Filtre à carburant pour Ford Focus 3: essence, diesel, d'origine, analogues - quel est le meilleur?
Sur la Ford Focus 3, un filtre à carburant est nécessaire pour nettoyer en profondeur le carburant de la saleté et des petites particules. Sur le diesel Focus 3, il est situé sous le capot, à droite du moteur, et est recouvert d'un couvercle. Sur le modèle essence, le filtre est installé dans le module carburant, qui est vissé dans le réservoir d'essence. La difficulté d'accéder au téléviseur dans la version à essence de FF3 est que pour le remplacement, vous devez soit retirer complètement le réservoir, soit utiliser un broyeur pour augmenter indépendamment le trou technologique.
L'intervalle de remplacement prévu pour les filtres des moteurs diesel et à essence, recommandé par les propriétaires de voitures, est de 20 à 25 000 km. Le choix et le prix d'un filtre à carburant pour la Focus 3 dépend du moteur.
Filtre à carburant pour diesel
Filtre à carburant d'origine pour la version diesel Ford Focus 3. Ford 1352443
Pour remplacer le diesel Focus 3, on utilise un filtre Ford 1352443. Le filtre d'origine assure un nettoyage de haute qualité pendant toute sa durée de vie.
Étant donné que le coût du filtre d'origine est élevé, à partir de 1350 frotter., et la conception est simple, de nombreuses entreprises produisent des analogues du filtre à carburant pour le troisième foyer avec un moteur diesel. Les filtres analogiques sont vendus dans différents groupes de prix et dans différentes qualités.
Par exemple AD 101300013, avec un prix très attractif - à partir de 150 roubles... Le prix de ce filtre est presque dix fois inférieur à celui du "natif", mais la qualité du nettoyage est nettement inférieure à celle d'origine.
BOSCH F026402007 - un bon filtre avec un bon rapport qualité-prix d'un fabricant renommé. Le prix est presque deux fois inférieur à celui d'origine, à partir de 750 roubles., et la qualité du nettoyage n'est presque pas inférieure à l'original.
MANN PU7002x - un autre bon analogue d'un filtre à carburant pour un focus diesel. MANN, comme BOSCH, a un bon rapport qualité-prix, mais perd face à BOSCH en termes de coût. Prix à partir de 1100 RUR
Filtre à carburant pour version essence
La pompe à carburant d'origine pour le moteur 2.0 et l'ensemble EcoBoost. Ford 1 754 929
Si tout est clair et facile avec les filtres à carburant pour la version diesel de la mise au point, alors avec les versions à essence de la troisième génération, tout est un peu plus compliqué.
Le fait est que, comme dans toute voiture moderne, bien sûr, il y a un filtre. De plus, deux filtres sont installés au centre: un filtre grossier (une maille pour capturer les grosses particules) et un filtre profond (pour un nettoyage maximal du carburant).
Ces deux filtres, ainsi que la pompe à carburant, sont combinés en un seul module non séparable.Ainsi, si l'un des filtres est colmaté, l'ensemble du module devra être remplacé. Pour les moteurs de différentes tailles, différents modules sont installés:
- Pour moteur 2.0 et EcoBoost - ensemble pompe d'origine 1754929, prix à partir de 18 000 roubles.;
- Pour l'ensemble de pompe d'origine du moteur 1.6 1754799, prix à partir de 19 000 roubles..
Le prix des modules assemblés d'origine est assez élevé, les analogues sont donc très populaires ici:
- DODA 1120020005 (pour 1.6), prix à partir de 6000 roubles.;
- ERA 775433 (pour 1.6) - à partir de 12000 roubles, ERA 775489 (pour 2.0) - à partir de 7100 roubles.
DODA et ERA sont de bons substituts. Structurellement, ils correspondent pleinement à l'original, ont une bonne durée de vie, ne diffèrent presque pas de caractéristiques de l'original. Le principal avantage des analogues est le prix, qui est deux à trois fois inférieur à celui des originaux.
BOSCH 0580200064 (pour 2.0) - le nom de l'entreprise parle de lui-même. Un bon module pour les moteurs de deux litres et EcoBoost. Ces modèles ont une excellente qualité et une durée de vie décente.Les pièces d'origine sont recommandées. Mais si les pièces de rechange d'origine sont chères pour vous, vous pouvez utiliser des analogues en toute sécurité, leur qualité n'est pas très inférieure aux pièces de rechange "natives", mais elles en bénéficient grandement prix - à partir de 8200 roubles.
Les prix sont pertinents pour Moscou et la région de Moscou au moment de la rédaction de cet article, automne 2016.
En 2020, le prix a changé pour les modules avec filtres à carburant Ford Focus 3. Par exemple, l'original est de 1754 799 - plus de 36 000 roubles, DODA (1120020005) - 5400 roubles, ERA (775433) - 8400 roubles.
Où est le filtre à carburant Ford Focus 3
Sur une configuration diesel, il est facile de déterminer où se trouve le filtre à carburant Ford Focus 3. Comme beaucoup d'autres voitures diesel, il est situé dans le compartiment moteur pour faciliter l'entretien.
Là où il y a un filtre à carburant sur une Ford Focus 3 avec un moteur à essence, tout le monde ne le voit pas immédiatement, car s'il n'a pas changé auparavant, en retirant la banquette arrière, il est peu probable que vous le voyiez. Les deux filtres sont situés dans le module de carburant dans le réservoir et sont souvent remplacés en tant qu'ensemble.
Les filtres à essence des 2e et 3e générations sont identiques, ils sont donc interchangeables et coûtent le même prix. Par conséquent, vous pouvez acheter un filtre à carburant pour une Ford Focus 3 à partir de ff2. Mais le coût du diesel est différent, car les filtres eux-mêmes sont différents. Sur la 2ème génération, il y a un filtre 1 458 065 - environ 1000 roubles, et sur la 3ème génération un élément avec le numéro d'article 1872 152 est installé - il coûte plus de 1500 roubles.Quand changer le filtre à carburant pour Ford Focus 3
La fréquence est de 20 à 25 000 km, adaptée aux modifications diesel, et un peu moins souvent à l'essence, après 40 000 km. Cependant, un tel intervalle de remplacement n'est recommandé que par les propriétaires de la Focus 3. Selon la réglementation, il existe une légère différence dans la fréquence de changement du filtre à carburant de la Ford Focus 3.
Selon les recommandations d'entretien de Ford, le filtre à essence de type essence doit être changé tous les 70 000 km. Le remplacement régulier du filtre à carburant sur une Ford Focus 3 avec un moteur diesel doit être effectué tous les 40000 km.
Remplacement du filtre à carburant sur une Ford Focus 3
La séquence de remplacement dépend du type de carburant utilisé. Par conséquent, nous examinerons les deux options.
Diesel
Filtre à gasoil Ford Focus 3
Remplacer le filtre à carburant pour Ford Focus 3 avec moteur diesel peut être fait en 15 minutes. Pour ce faire, ouvrez le capot et dévissez les 2 boulons sur le «8» du capot de protection. Après avoir retiré le couvercle, vous verrez le boîtier du filtre et les tuyaux qui s'y adaptent. Également sur le corps, il y a un raccord spécial à travers lequel il est nécessaire de vidanger le carburant diesel restant.
Après cela, vous pouvez dévisser le couvercle du boîtier lui-même et retirer l'ancien filtre. Installez un nouvel élément et, avec le raccord de vidange vissé, versez du carburant dans le filtre vers le haut. Ensuite, revissez le couvercle et remettez le reste des pièces en place dans l'ordre inverse.
Essence
Filtre à essence Ford Focus 3
Sur un moteur à essence le plan pour changer le filtre à carburant d'une Ford Focus 3 est légèrement différent. Tout d'abord, vous devez relâcher la pression dans la conduite de carburant en retirant le fusible de la pompe du siège.Sur la configuration à essence, 2 filtres sont utilisés à la fois - des filtres fins et grossiers. Des TF fins et grossiers (mailles) sont montés dans le module de carburant.
Pour changer le filtre, vous devrez soit retirer le réservoir d'essence de l'ascenseur, soit percer un trou rond sous le siège arrière. La deuxième option est meilleure, car après avoir auto-augmenté le trou technologique, le module de carburant peut être entretenu à tout moment. Le filtre fin est remplacé en tant qu'ensemble avec le module, et la maille installée sur la pompe à carburant peut être changée séparément.