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La LADA Vesta de l'usine d'AvtoVAZ a commencé à être produite en novembre 2015. Equipé de moteurs: 11189, 21129 et HR16DE-H4M. Ce dernier est le moteur de la production import de l'alliance RENAULT-NISSAN. Le moteur de déplacement le plus courant 1,6 l. 21129 - Il s'agit du moteur VAZ 21127 bien connu avec une certaine modernisation. C'est lui qui est pris comme base dans cet entretien de routine.

Teneur:

• Volumes de ravitaillement
• Liste des travaux pendant l'entretien 1 (kilométrage 15.000 mille km.)
• Liste des travaux pendant l'entretien 2 (kilométrage 30.000 mille km.)
• Liste des travaux pendant la maintenance 3 (kilométrage 45.000 mille km.)
• Liste des travaux pendant l'entretien 4 (kilométrage 60000 km.)
• Liste des travaux pendant l'entretien 5 (kilométrage 75.000 mille km.)
• Liste des travaux pendant l'entretien 6 (kilométrage 90000 km.)
• Remplacements à vie
• Le coût de TO Lada Vesta en 2017

La fréquence de remplacement des consommables Lada Vesta est 15000 km de piste... Dans des conditions de fonctionnement difficiles, il est utile de réduire l'intervalle à 10000 km et même plus - à 7500. Il n'y aura certainement aucun mal à cela, à l'exception du portefeuille.

Tout d'abord, le raccourcissement de l'intervalle de vidange concerne l'huile et le filtre à huile. Les filtres à air et d'habitacle doivent être vérifiés et au moins soufflés, et s'ils sont très sales, ils doivent être remplacés.

Les conditions de fonctionnement sévères comprennent:

• conduire dans une grande ville avec de fréquents déplacements sur de courtes distances;
• mouvement prolongé à faible vitesse;
• mouvement dans les zones poussiéreuses;
• transporter une remorque ou conduire une voiture lourdement chargée.

Ci-dessous sera décrit une carte de l'entretien courant de Lada Vesta, ainsi que les numéros de catalogue des consommables nécessaires et leurs prix moyens (indiqués pour Moscou et la région) qui seront nécessaires pour les travaux. Le schéma de maintenance est le suivant:

Volumes de ravitaillement

Comme mentionné ci-dessus, trois moteurs différents ont été installés sur la Lada Vesta - 11189, 21129 et HR16DE-H4M. Il était également équipé de différentes boîtes de vitesses - 2180, 2182 et JHQ. Sur cette base, certains réservoirs de remplissage Vesta ont des volumes différents, tandis que d'autres sont les mêmes pour tout le monde.

Le tableau suivant vous permettra de savoir quelle quantité de tel ou tel fluide technique doit être versée:

Volumes de remplissage nominaux de Lada Vesta
Capacités	Volumes (l.)
Système de lubrification du moteur (y compris le filtre à huile): 11189/21129 (carter d'huile estampé) 11189/21129 (carter d'huile de fonte) HR16DE-H4M	3,2 (2,9) 4,4 (4,1) 4
Système de refroidissement et de chauffage *: 11189/21129 HR16DE-H4M	5,95 7,0
Transmission: KP 2180/2182 JHQ	2,25 3,34
Système d'embrayage et de freinage hydraulique	0,559
Système de freinage hydraulique (pour les voitures avec AMT)	0,517
Réservoir de laveuse	4,7
Vase d'expansion (pour voitures à partir de 21129	5,75 (maximum) 5,35 (min)
Système de climatisation (fréon R134 "A")	0,475 (± 20)

* Un mélange de différentes marques de liquides de refroidissement ne doit pas être autorisé.

Dans le même manuel de réparation et d'entretien Lada West, il existe également des volumes de liquide de refroidissement pour le système de refroidissement du moteur:

• pour 11189/21129 avec préchauffage - 9,3 litres, sans chauffage - 8,7 litres;
• pour HR16DE-H4M avec préchauffeur - 7,6 litres, sans chauffage - 7,0 litres.

Liste des travaux pendant l'entretien 1 (15 000 km. Exécution ou 1 an)

1. Changer l'huile moteur. Le volume de remplissage d'huile dans un moteur équipé d'une transmission manuelle est de 4,4 litres et 3,2 litres doivent être versés dans un moteur avec AMT. Il est recommandé d'utiliser l'huile moteur ROSNEFT Maximum 5W-40, référence 4 litres. canettes - 4291, et le prix - 900 roubles... Il existe une option plus chère - l'huile moteur MOBIL 3000 5W40, qui a un numéro de catalogue - 150013 (bidon de 4 litres), mais le prix est déjà de 1540 roubles.
2. Remplacement du filtre à huile. Numéro de pièce - 21050101200500, et le prix est d'environ 200 roubles.

Contrôles lors de la maintenance 1 et de tous les:

• système de ventilation du carter;
• tuyaux et connexions du système de refroidissement;
• liquide de refroidissement;
• système d'échappement;
• conduites et connexions de carburant;
• couvre-charnières de différentes vitesses angulaires;
• vérifier l'état technique des pièces de suspension avant;
• vérifier l'état technique des pièces de suspension arrière;
• serrage des connexions filetées pour la fixation du châssis à la carrosserie;
• l'état des pneus et la pression de l'air à l'intérieur;
• angles d'alignement des roues;
• entraînement de direction;
• vérification de la roue libre (jeu) du volant;
• conduites de frein hydrauliques et leurs connexions;
• plaquettes, disques et tambours de mécanismes de freins de roues;
• amplificateur à vide;
• Frein à main;
• liquide de frein;
• vérification de la courroie d'entraînement;
• vérification de la courroie de distribution;
• batterie d'accumulateur;
• bougie d'allumage;
• réglage des phares;
• serrures, charnières, loquet de capot, lubrification des ferrures de carrosserie;
• nettoyage des trous de drainage;

Liste des travaux pendant l'entretien 2 (30 000 km. Kilométrage ou 2 ans)

1. Répétez le premier MOT - changement d'huile et de filtre à huile.
2. Remplacement du filtre à air. Article - 165460509R, prix - 750 roubles.
3. Remplacement du filtre d'habitacle. Article - 272773016R prix - 730 roubles.
4. Remplacement des bougies d'allumage. Besoin de 4 pièces, prix pour 1 pièce. - 735 roubles, article - DR15YC-1.

Liste des travaux pendant l'entretien 3 (45000 km. Kilométrage ou 3 ans)

1. Répétez l'entretien de routine TO 1 - changer l'huile et le filtre à huile.
2. Remplacement du liquide de frein. Il est recommandé d'utiliser TZH ROSDOT-4, numéro de catalogue - 430140001, prix par bidon de 455 g. - 140 roubles... Cela prendra environ 1 litre.

Liste des travaux pendant l'entretien 4 (60 000 km. Kilométrage ou 4 ans)

Tous les travaux d'entretien 1 + entretien 2 - changement de l'huile et du filtre à huile, ainsi que remplacement du filtre à air et d'habitacle et des bougies d'allumage.

Liste des travaux d'entretien 5 (75 000 km. Course ou 5 ans)

1. Répéter TO 1 - changer l'huile moteur et le filtre à huile.
2. Changement d'huile dans la transmission manuelle et AMT. Pour les deux boîtes de vitesses, il est recommandé de faire le plein d'huile de transmission ROSNEFT KINETIC GL - 4/5 75W90, référence - 88888K75900100, prix par litre bidon - 390 roubles... Les volumes de remplissage sont les suivants:

• Transmission manuelle - 3,1 litres;
• AMT - 2,25 litres.

Liste des travaux d'entretien 6 (90 000 km. Course ou 6 ans)

1. Répéter toutes les procédures prévues par TO 1, TO 2 et TO 3 - changer l'huile moteur et l'huile, les filtres à air et d'habitacle, ainsi que les bougies d'allumage et le liquide de frein.
2. Remplacement de la courroie d'alternateur pour voitures sans climatisation... Article 8450006327, prix - 800 roubles.
3. Remplacement de la courroie d'entraînement des accessoires pour véhicules avec système de climatisation... Article 8450006328, prix de la ceinture - 1100 roubles... Si le galet tendeur de courroie (automatique) est usé, nous le changeons également: article - 8660001575, prix - 3500 roubles.
4. Remplacement du liquide de refroidissement. Le fabricant a recommandé d'utiliser l'antigel Sintec LUX G12 rouge-orange, article 614500, et le prix est pour 5 litres. bidon - 460 roubles.

Remplacements à vie

Le remplacement de la courroie de distribution pour les moteurs 11189/21129, conformément à la réglementation, est effectué lorsqu'un kilométrage de 180 000 km est atteint. Mais cela peut être nécessaire un peu plus tôt, car l'état de la courroie est vérifié à chaque MOT.

Pour le moteur 11189, le coût d'un kit de distribution avec le numéro de catalogue 21116100604086 est de - 2900 roubles... Pour un moteur 21129, le coût d'une courroie est 3450 roubles (article - 8201069699), et le galet tendeur avec l'article 8200908180 coûtera 4000 roubles.

Remplacement de la chaîne de distribution Le moteur HR16DE-H4M n'est pas régulé - il est conçu pour toute sa durée de vie. Mais encore la pratique montre que dans le domaine de 250 mille km. peut nécessiter un remplacement.

Le filtre à carburant de Vesta est conçu pour toute la durée de vie. Il change uniquement en cas de panne de la pompe à essence, qui dispose d'une ressource de 180000 km que je cours

Le coût de TO Lada Vesta en 2017

En résumant les coûts de maintenance de routine Lada Vesta, nous avons les chiffres suivants:

1. Le premier MOT (sera effectué dans chaque MOT suivant) nécessitera le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile. Total environ 1100 roubles.
2. Le deuxième entretien ajoute au coût de l'huile moteur en remplaçant le filtre à air, le filtre d'habitacle, les bougies d'allumage. Le total est environ 5520 roubles.
3. Le troisième TO comprend tous la même huile, ainsi que le changement du liquide de frein. Il s'avère environ 1380 roubles.
4. Le quatrième TO est une répétition de TO 2.
5. Le cinquième MOT, avec l'huile moteur et le filtre, suggère de changer l'huile dans la boîte. Il s'avère environ 2270 roubles.
6. Le sixième entretien est le plus coûteux, car il comprend tous les éléments d'entretien 1, 2 et 3, ainsi que le remplacement de la courroie d'entraînement et du liquide de refroidissement. Sort dans la région 7000 à 1080 roubles.

Après la sixième maintenance, le cycle de maintenance recommence, avec les procédures de maintenance 1.

Il est à noter que tous les chiffres ci-dessus incluent uniquement le coût des consommables, à l'exclusion du coût des travaux à la station-service.

De plus, le coût de la maintenance peut être affecté (dans un sens ou dans un autre) par des analogues de consommables et de consommables qui changent sans fréquence exacte.