Règlement d'entretien Skoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6. Règlement d'entretien Skoda Fabia II

Cet article explique comment effectuer de vos propres mains l'entretien de routine d'une voiture Skoda Fabia II (Mk2). La deuxième Fabia a été produite de 2007 à 2014, la gamme de moteurs était représentée par quatre moteurs à essence 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) et cinq unités diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Dans cet article les voitures à moteur à essence sont considérées... En effectuant toutes les opérations selon les règles de maintenance de vos propres mains, vous pourrez économiser une somme d'argent importante. Voici un tableau de maintenance de routine Skoda Fabia 2:

Calendrier de maintenance Skoda Fabia 2. Intervalles de maintenance pour Skoda Fabia 2

Liste des travaux pendant l'entretien 1 (kilométrage 15 mille km.)

  1. Remplacement de l'huile moteur. Pour tous les moteurs à essence, nous utilisons de l'huile moteur Shell Helix Ultra ECT 5W30, dont le prix pour un bidon de 4 litres est 32$ (le code de recherche est 550021645). La quantité d'huile requise pour la ligne moteur est différente. Pour 1,2 (BBM / BZG), il est de 2,8 litres, pour 1,4 (BXW), il est de 3,2 litres, 1,6 (BTS) est de 3,6 litres. Avec une vidange d'huile, vous devez également remplacer le bouchon de vidange, dont le prix est de - 1$ (N90813202).
  2. Remplacement du filtre à huile. Pour 1.2 (BBM / BZG) - filtre à huile (03D198819A), prix - 7$... Pour 1.4 (BXW) - filtre à huile (030115561AN), prix - 5$... Pour 1.6 (BLS) - filtre à huile (03C115562), prix - 6$.
  3. Vérifications au TO 1 et à tous les suivants:
  • système de ventilation du carter;
  • tuyaux et connexions du système de refroidissement;
  • liquide de refroidissement;
  • système d'échappement;
  • conduites et connexions de carburant;
  • couvre-charnières de différentes vitesses angulaires;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension avant;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension arrière;
  • serrage des connexions filetées pour la fixation du châssis à la carrosserie;
  • l'état des pneus et la pression de l'air à l'intérieur;
  • angles d'alignement des roues;
  • entraînement de direction;
  • système de direction assistée;
  • vérification de la roue libre (jeu) du volant;
  • conduites de frein hydrauliques et leurs connexions;
  • plaquettes, disques et tambours de mécanismes de freins de roues;
  • Amplificateur à vide;
  • Frein à main;
  • Liquide de frein;
  • Batterie d'accumulateur;
  • Bougie d'allumage;
  • réglage des phares;
  • serrures, charnières, loquet de capot, lubrification des ferrures de carrosserie;
  • nettoyage des trous de drainage;

Liste des travaux pour l'entretien 2 (kilométrage 30 mille km. Ou 2 ans)

  1. Répétez tous les travaux liés à TO1.
  2. Remplacement du liquide de frein. Les véhicules utilisent du liquide de frein de type FMVSS 571.116 - DOT 4. Le volume du système est d'environ 0,9 litre. Prix ​​moyen - 2.5$ pour 1 litre (B000750M3).
  3. Remplacement du filtre d'habitacle. Idem pour tous les modèles. Prix ​​moyen - 12$ (6R0819653).

Liste des travaux pendant l'entretien 3 (kilométrage 45 mille km.)

  1. Effectuer tous les travaux de la première maintenance programmée.

Liste des travaux d'entretien 4 (kilométrage 60 mille km. Ou 4 ans)

  1. Répétez tous les travaux liés à TO1, ainsi que toutes les activités TO2.
  2. Remplacez le filtre à carburant. Prix ​​moyen - 16$ (WK692).
  3. Remplacez les bougies d'allumage. Pour les moteurs 1.2 (BBM / BZG), trois bougies sont nécessaires, le prix est 6$ pour 1 pc. (101905601B). Pour 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - vous avez besoin de quatre bougies, prix - 6$ pour 1 pc. (101905601F).
  4. Remplacez le filtre à air. Pour les moteurs 1.2 (BBM / BZG) prix - 11$ (6Y0129620). Pour 1,4 (BXW), le prix est 6$ (036129620J). Pour 1.6 (BTS), le prix est 8$ (036129620H).

Liste des travaux pendant l'entretien 5 (kilométrage 75 mille km.)

  1. Répétez complètement la première inspection de routine.

Liste des travaux d'entretien 6 (kilométrage 90000 km ou 6 ans)

  1. Répétition complète de toutes les procédures TO2.
  2. Remplacement de la courroie d'entraînement. Pour les voitures 1.2 (BBM / BZG) sans et avec prix de la climatisation - 9$ (6PK1453). Pour une voiture 1.4 (BXW) avec air conditionné, le prix est 9$ (6PK1080) et sans prix climatiseur - 12$ (036145933AG). Pour la voiture 1.6 (BTS) avec air conditionné, le prix est 28$ (6Q0260849A) et sans prix du climatiseur - 16$ (6Q0903137A).
  3. Remplacement de la courroie de distribution. Le remplacement de la courroie de distribution est effectué exclusivement sur une voiture avec un moteur 1.4 (BXW), prix - 74$ pour courroie de distribution + 3 galets (CT957K3). Sur les moteurs 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS), une chaîne de distribution est utilisée, qui est conçue pour toute la durée de vie, mais ce n'est que dans les mots du fabricant. Dans la pratique, la chaîne des moteurs de 1,2 litre s'étend à 70000 de plus, et 1,6 litre est un peu plus fiable, mais à cette heure, elle doit également être remplacée.Par conséquent, sur les moteurs à entraînement par chaîne, la synchronisation doit également être modifiée, et c'est mieux lors de la 5ème maintenance programmée. Numéro de commande du kit de réparation de chaîne de distribution pour moteurs 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) selon le catalogue Febi - 30497 coûtera 80 dollars, et pour un moteur de 1,6 litre, le kit de réparation Swagovskiy 30940672 coûtera plus cher, environ 95$.

Liste des travaux pendant l'entretien 7 (kilométrage 105 mille km.)

  1. Répétition du 1er entretien, à savoir, un simple changement d'huile et de filtre à huile.

Liste des travaux pendant l'entretien 8 (kilométrage 120 mille km.)

  1. Tous les travaux du quatrième entretien courant.

Remplacements à vie

  1. Sur une voiture Skoda Fabia de deuxième génération, le changement d'huile dans les transmissions manuelles et automatiques n'est pas réglementé. Il est conçu pour toute la durée de vie du véhicule.
  2. En atteignant un kilométrage de 240 000 km. ou 5 ans de fonctionnement, le liquide de refroidissement doit être remplacé. Après le premier remplacement, la réglementation change légèrement. De plus, le remplacement est effectué tous les 60 000 km. ou 48 mois de fonctionnement du véhicule. Les véhicules sont remplis de liquide de refroidissement violet G12 PLUS conforme à la norme TL VW 774 F. Les liquides de refroidissement peuvent être mélangés aux liquides G12 et G11. Pour changer les liquides de refroidissement, il est recommandé d'utiliser G12 PLUS, le prix pour 1,5 litre de concentré est 10$ (G012A8GM1). Volumes de liquide de refroidissement: dv. 1,2 à 5,2 litres, dv. 1,4 - 5,5 litres, dv. 1,6 à 5,9 litres.

Combien coûte la maintenance de la Skoda Fabia II?

Pour résumer le coût total de la maintenance à faire soi-même de la Skoda Fabia de deuxième génération, nous avons les chiffres suivants. L'entretien de base (changer l'huile moteur et le filtre, ainsi que le bouchon de carter) vous coûtera quelque part en 39$... Les inspections techniques ultérieures comprendront tous les coûts de la première maintenance technique ainsi que les procédures supplémentaires conformément à la réglementation, à savoir: le remplacement du filtre à air - à partir de 5$ avant que 8$, remplacement du filtre à carburant - 16$, remplacement des bougies d'allumage - à partir de 18$ avant que 24$, changer le liquide de frein - 8$, remplacement de la courroie de distribution - 74$ (uniquement pour les machines avec moteur 1,4l), changement de la courroie de transmission - à partir de 8$ avant que 28$... Si nous ajoutons ici les prix des services de station-service, le prix augmente considérablement. Comme vous pouvez le voir, si vous le faites vous-même, vous pouvez économiser de l'argent sur un seul calendrier de maintenance.


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