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Amortisseurs pour Mazda 6 GG et GH (1ère et 2ème génération, respectivement) diffèrent l'une de l'autre. Il existe de légères différences dans les racks au sein de chacune des générations. En général, il existe de nombreux articles différents pour les voitures qui sont installés sur différentes configurations et périodes de production automobile. La seule différence réside dans les chambres. L'article ci-dessous indiquera les numéros d'article les plus récents à partir de 2018.

Les amortisseurs pour la plupart des Mazda 6 (GG, GH) sont fabriqués par Kayaba. De par leur conception, il s'agit de racks à deux tubes avec remplissage de gazole. Concernant les caractéristiques, ce sont principalement les conducteurs qui donnent des retours positifs. Les racks d'origine sont moyennement rigides, avec une durée de vie moyenne. Il y a aussi des aspects négatifs. En particulier, il est à noter qu'ils émettent souvent des coups et des sons parasites, même avec un kilométrage relativement faible, par conséquent, non seulement les amortisseurs d'origine, mais aussi les analogues d'amortisseurs pour la sixième Mazda sont populaires.

Amortisseurs avant pour Mazda 6 GG et GH

Pour les deux générations de la sixième Mazda, les amortisseurs avant sont toujours divisés en droite et gauche. Dans la première génération de la voiture (GG), les amortisseurs avant étaient différents selon que la suspension était équipée d'une suspension classique ou d'une fonction «mauvaises routes». Ces racks diffèrent par la taille et ne peuvent pas être interchangeables.

Sur la deuxième génération (GH), les amortisseurs avant sont répartis selon que le véhicule est à traction avant ou à traction intégrale. Ils ne sont pas non plus interchangeables.

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Amortisseurs avant analogiques pour Mazda 6 (GH, GG)

Sur la base de l'expérience des propriétaires de ces voitures, le choix incombe le plus souvent aux substituts, car ils sont moins chers et, dans certains cas, ont de meilleures caractéristiques.

Amortisseurs arrière Mazda 6 GG et GH

Toutes les jambes de suspension arrière ne sont pas divisées en fonction du côté de l'installation. Sur la première génération de Mazda 6, les jambes de force arrière n'ont pas de divisions et les mêmes amortisseurs sont installés sur toutes les configurations, quelles que soient les années modèles.

Dans la deuxième génération (GH), les amortisseurs arrière sont toujours divisés en fonction de la conduite de la voiture. Ne sont pas interchangeables.

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Analogues d'amortisseurs arrière pour Mazda 6

Quels amortisseurs sont meilleurs pour Mazda 6?

Les amortisseurs d'origine ont d'assez bonnes caractéristiques, mais en raison de leur coût excessif, ainsi que des problèmes fréquents de bruit, ils ne sont pratiquement pas populaires.Une option plus acceptable serait d'installer des amortisseurs de KYB (qui fournit les entretoises au convoyeur), mais avec des caractéristiques différentes. La série la plus courante et optimale de Kayaba est Exel-G, gazole. Les caractéristiques sont proches de l'original. Le seul inconvénient important est une grande quantité de produits contrefaits en vente. Pour vous en sortir, vous devez acheter auprès d'un vendeur de confiance.

Les racks de Saks ne sont pas moins populaires. Ils sont plus doux que Kayaba (respectivement, et de l'original), et ont également moins de faux.

Ils changent la crémaillère en une Mazda 6 (GH, GG), en fonction de leur degré d'usure. Comme le montre la pratique, une pièce de rechange d'origine couvre en moyenne 80 000 km.