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Les bougies de préchauffage d'origine pour Renault Duster avec un moteur diesel K9K de 1,5 litre portent des numéros: 8200490950, 8200682592 et 8200464077... La principale différence entre ces modèles réside dans la tension de fonctionnement. En règle générale, ils sont installés en fonction du climat dans lequel la voiture est utilisée.

Bougies de préchauffage pour Duster diesel 1.5 dCi - caractéristiques au choix

Bougies de préchauffage pour Duster sous l'article 8200682592 ont une tension de 4,4 volts. Prix ​​- 840 roubles. Une caractéristique distinctive de cette pièce de rechange est un marqueur rouge ou jaune situé en haut. En règle générale, ils sont installés exclusivement pour les climats froids, car ils ont des régimes de température plus élevés. Ce type de bougie de préchauffage est souvent fourni pour le marché russe. De l'usine sous l'article d'origine 8200682592 bougies installées de la société Beru (Allemagne) - 0100266032, elles sont GE110... Prix ​​- 1150 roubles. Désormais, sous le numéro d'origine, des bougies d'un autre fabricant sont proposées à la vente, à savoir Borg Ecoterm (Italie). Dans le catalogue du fabricant, il a un numéro 566032.

Il existe également des bougies de préchauffage pour les climats froids et tempérés. Ils ont une tension de fonctionnement de 11 volts. Bougies 8200464077 (alias Beru 0100226504) sont obsolètes et ne sont pratiquement vendus nulle part ailleurs. Renault est installé sous une tension de 11 volts. 8200490950... Prix ​​- 970 roubles. Fabricant - Beru, nombre 0100226373, ou un autre encodage GN018... Prix ​​- 640 roubles. Ces bougies sont marquées en vert ou en noir.

Renault 8200682592

Renault 8200490950

Dimensions de la bougie de préchauffage d'origine Renault 8200682592

Les analogues les plus populaires de la bougie de préchauffage d'origine 8200682592:

• 94103, NGK (Japon). Prix ​​- 940 roubles. Ce modèle est moins cher que l'original et, selon les critiques de nombreux pilotes, sa qualité n'est pas inférieure. Légèrement plus long que la pièce d'origine, mais s'installe sans problème;

• 11.721.392, ISKRA (Allemagne). Prix ​​- 620 roubles. Selon les avis des propriétaires de voitures, le fonctionnement du moteur de ces bougies est uniforme et sans secousses inutiles. Le démarrage du moteur est presque instantané, même par temps froid;

• 0250403012, BOSCH (Allemagne). Prix ​​- 1000 roubles. Les bougies d'allumage fonctionnent de manière stable même dans les gelées les plus sévères et assurent un démarrage stable du moteur. Les critiques sont positives.

NGK 94103

ISKRA 11.721.392

BOSCH 0250403012

Le travail des bougies de préchauffage sur le Duster diesel est indiqué par un indicateur spécial sur le tableau de bord, en forme de spirale. Lorsqu'il est allumé, cela signifie que les bougies fonctionnent. Lorsque le moteur atteint une certaine température (généralement 60 degrés Celsius), les bougies s'éteignent. Sur les moteurs aux normes environnementales Euro-4 et supérieures, cet indicateur ne s'allume pas et est désactivé par le constructeur. Sur ces véhicules, les bougies de préchauffage fonctionnent en permanence. Lorsque la température atteint 85 degrés Celsius, la puissance de chauffage est automatiquement réduite.

La fréquence de remplacement des bougies de préchauffage sur le Duster

Le remplacement des bougies de préchauffage n'est pas prévu séparément par les règlements d'entretien Duster. Ils changent en fonction de l'état, en règle générale, après avoir atteint une course de 100 000 km. Un signe certain que certaines des bougies d'allumage (ou toutes) ne fonctionnent pas est le podtraing et le fonctionnement inégal du moteur lorsqu'il démarre et se réchauffe. Il est préférable de vérifier les performances des bougies de préchauffage avec un multimètre. Vous pouvez également dévisser les bougies et vérifier leur chauffage en court-circuitant les fils de la batterie. Étant donné que la tension de la prise d'origine est de 4,4 volts, vous devez fermer 3 pièces chacune, en les connectant en série avec un conducteur. Avec un fonctionnement correct, le chauffage de la bougie commence à partir de la pointe, puis se propage uniformément le long de la tige.

Lors de l'installation de nouveaux bouchons, il est préférable de lubrifier les filets avec de la graisse graphite. Le couple de serrage est de 10 à 15 N * m.