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60-80 mille kilomètres - c'est la valeur moyenne de la durée de vie de la pompe Volkswagen Passat B6. C'est pendant cette période de fonctionnement que vous devez porter une attention particulière au fonctionnement de la pompe à eau et effectuer des diagnostics réguliers. En vérifiant la pièce de temps en temps, chaque propriétaire de voiture se sauve de problèmes soudains sur la route.

Qu'est-ce qui indique un dysfonctionnement?

• forte perte de liquide de refroidissement;
• surchauffe soudaine du moteur;
• sons étrangers.

Que faut-il pour remplacer la pompe Passat B6?

Avant d'énumérer tout ce dont vous avez besoin, vous devez faire attention au fait que le remplacement de la pompe à eau dans le service coûtera au moins 70 $. Le montant n'est pas minime, étant donné que la pièce elle-même n'est pas des pièces de rechange bon marché.

Économiser sur les services de spécialistes est possible, malgré toutes les croyances contraires. L'algorithme de remplacement de la pompe Volkswagen Passat B6 est simple si vous plongez dans toutes les subtilités et avez au moins une certaine expérience avec un outil standard.

Ainsi, pour remplacer la pompe à eau, vous aurez besoin des pièces suivantes:

• pompe - 30 à 75 $;
• courroie crantée - 15 $ (en règle générale, il change avec la pompe, car il s'use en parallèle avec elle);
• mamelon de connexion - à partir de 7 cu;
• Joint torique - 1-2 cu;
• joint de pompe de refroidissement - 2-4 $

Ce ne sont que des consommables. Les prix estimés permettront aux propriétaires de Passat B6 de comprendre combien d'argent sera nécessaire pour résoudre le problème.

En plus des pièces répertoriées, vous aurez besoin d'un outil standard. Si ce n'est pas là, vous pouvez toujours le demander à un automobiliste familier. La dernière chose à faire avant de remplacer la pompe est une instruction. Le matériel présenté vous permettra de comprendre les principales étapes du travail, de plonger dans les nuances du processus et de ne pas faire d'erreurs: