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Tout conducteur sait que le système de freinage d'une voiture doit toujours être en ordre. L'un de ses principaux éléments est le support. Il est nécessaire de le maintenir constamment en bon état, pour lequel un kit de réparation approprié est utilisé.

Pourquoi avez-vous besoin d'un étrier de frein

Le travail de l'étrier est de presser les plaquettes de frein contre le disque, assurant le processus de freinage. En conséquence, le fonctionnement de l'ensemble du système dépend en grande partie de son aptitude au service.

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le liquide dans le système, à l'aide du piston et des tuyaux du maître-cylindre, agit sur les groupes de pistons des étriers avant et arrière. Sous leur influence l'étrier commence à déplacer les plaquettes vers le disque de freinque le processus de freinage est fourni.

Symptômes de dysfonctionnement et causes de la réparation de l'étrier

Comment déterminer la panne du système de freinage et en particulier l'usure de l'étrier? C'est assez simple. Pendant le fonctionnement, les plaquettes et l'ensemble du système de freinage s'usent naturellement. Si, au fil du temps, un grincement ou un léger grincement lors du freinage apparaît dans la zone de l'étrier, c'est le premier appel au conducteur qu'il est nécessaire d'effectuer un diagnostic. Avec un étrier défectueux, les plaquettes deviennent souvent non parallèles au disque, mais obliquement, en touchant sa surface.

Une cause supplémentaire et fréquente d'usure des étriers peut-être une botte qui fuitfaisant pénétrer de la saleté ou de la poussière à l'intérieur. Une autre option similaire est la rouille piégée.

Étrier de frein retiré

À propos, cela peut apparaître en raison d'une lubrification insuffisante. De plus, il est nécessaire de lubrifier régulièrement les composants et les assemblages du système de freinage.

Pour éliminer les problèmes répertoriés, un kit de réparation d'étrier est utilisé. Il comprend des consommables qui peuvent vous aider à résoudre ces problèmes. Par conséquent, pour réparer l'étrier, il est impératif d'acheter le kit de réparation approprié.

L'inspection doit être effectuée au moins une fois par mois. Avec l'étrier, vous devez vérifier le niveau de liquide de frein, ainsi que l'usure des plaquettes.

Kit de réparation d'étrier de frein

Le kit de réparation d'étrier est un ensemble de petites pièces de rechange et consommables nécessaires pour réparer l'article spécifié... Selon la marque du véhicule et le fabricant du kit, différents éléments peuvent être inclus dans le kit. Cependant, le plus souvent, il comprend:

• bagues d'étanchéité;
• guides;
• vis de réglage;
• dispositifs de réglage;
• les lubrifiants.

De plus, veuillez noter que, entre autres, la structure des étriers avant et arrière d'un même véhicule est différente. En conséquence, les ensembles de kits de réparation seront également différents.

Lors du choix de l'un ou l'autre ensemble, vous devez être guidé par les informations présentées dans la documentation de votre voiture. Vous y trouverez des informations exactes sur les pièces de rechange utilisées dans le système de freinage. S'il n'y a pas de telles informations, vous pouvez demander sur Internet ou directement auprès des conseillers commerciaux. L'essentiel est que lors de l'achat, ils donnent une garantie et la possibilité de retourner le kit au cas où il ne rentrerait pas.

Réparation de l'étrier de frein

L'appareil, le kit d'entretien et de réparation de l'étrier de frein

Pour réparer l'étrier, vous devez le retirer. Tout d'abord, vous devez démonter la roue et retirer le ressort de pression, pour cela, utilisez un tournevis ordinaire. En règle générale, la saleté et la poussière s'accumulent à la jonction, qui doit être éliminée.Après cela, vous devez bloquer le tuyau principal, cela se fait avec une pince, et déconnecter la conduite de frein... Veillez à ne pas renverser de liquide de frein. Pour ce faire, vous devez fermer le cylindre avec un boulon fileté adapté à ce trou. Ensuite, vous devez dévisser les capuchons et retirer le couvercle de l'étrier. Les plaquettes de frein apparaîtront devant vous. Vérifiez s'ils sont usés. Remplacez si nécessaire.

Quelques mots sur le kit de réparation et son utilisation. Il comprend généralement des élastiques et des lubrifiants. En règle générale, il existe deux lubrifiants. Le premier est pour les guides, le second est pour le piston. L'étrier doit être démonté, la saleté, la poussière et la rouille doivent en être éliminées. Cela s'applique à la fois à sa surface et à ses rainures. Pour cela, des outils de serrurier, des brosses et, si nécessaire, un compresseur sont utilisés. Autrement dit, le corps doit être propre.

Avant d'insérer le piston dans l'étrier, il doit être lubrifié avec un lubrifiant approprié. En cours de rénovation remplacer tous les élastiques existants par de nouveaux du kit de réparationaprès avoir supprimé les anciens.

Réparation d'étrier de frein arrière

Avant cela, comme indiqué, vous devez nettoyer les surfaces et les rainures correspondantes et tout traiter avec un nettoyant. Assurez-vous de lubrifier les joints toriques avec la graisse existante, puis installez-les dans la rainure.

Nous effectuons la même opération avec le coffre - lubrification et installation. Ensuite, nous installons un nouveau piston. Ceci est suivi par le remplacement de l'amortisseur de guidage. Ensuite, vous devez nettoyer les trous des guides et retirer l'ancienne graisse. Ensuite, nous lubrifions les sièges d'anthères et les installons. Vous devez lubrifier les guides et les connecter au support. Autrement dit, il est nécessaire de remplacer tous les élastiques qui se trouvaient dans l'ensemble.

Fabricants et prix des kits de réparation d'étrier

Nous répétons encore une fois que il existe des kits de réparation d'étriers individuels pour chaque machine... De plus, il existe aujourd'hui de nombreux fabricants de consommables. Attardons-nous sur les plus populaires.

• Kit de réparation d'étrier TTT. Fabricant turc qui produit des produits de qualité. Les clients de l'usine sont des constructeurs automobiles de renommée mondiale - Scania, Neoplan, MAN, Mercedes, Volvo et autres.
• Kit de réparation d'étrier Carlson. Cette entreprise américaine produit également des produits d'excellente qualité.
• Kit de réparation d'étrier RENAULT. Ce constructeur automobile est connu dans le monde entier. Ses produits sont de haute qualité et fiables. Le seul inconvénient est le prix élevé.
• Kit de réparation d'étrier Lucas TRW. Une entreprise britannique qui produit des consommables pour les industries automobile et aéronautique.
• Kit de réparation d'étrier FEBEST. Entreprise allemande produisant des pièces de rechange de qualité pour l'industrie automobile.
• Kit de réparation d'étrier NISSAN. Fabricant mondialement connu de machines et de pièces détachées pour eux. Nous espérons qu'il ne nécessite aucune introduction spéciale.
• Kit de réparation d'étrier TOYOTA. Similaire au point précédent. Les produits se distinguent par leur qualité et leur fabricabilité.
• Kit de réparation d'étrier PEUGEOT. Une entreprise française dont les consommables ne conviennent pas uniquement aux machines de cette marque.
• Kit de réparation d'étrier MAZDA. Un autre constructeur automobile japonais. Ses pièces détachées et consommables, comme les machines, sont de haute qualité.
• Kit de réparation d'étrier BOSCH. Cette société est engagée dans la production d'une large gamme d'appareils et de consommables. Y compris divers kits de réparation. L'excellente qualité et la fabricabilité sont une caractéristique des produits.
• Kit de réparation d'étrier MITSUBISHI. Un autre fabricant du Japon. En achetant un kit de réparation auprès de cette société, vous pouvez être sûr de sa qualité.

Le prix d'un kit de réparation différera également considérablement selon la marque de voiture et le fabricant de consommables. Le coût peut varier de 250 à 3500 roubles. Bien que les prix fluctuent actuellement de manière très dynamique, vérifiez le coût réel avant d'acheter.