Réparation à faire soi-même du bras inférieur de la suspension avant VAZ 2101-2107

Nécessité remplacement du levier sur un VAZ 2101-2107, il se produit s'il est plié, de petites fissures, des nids-de-poule profonds apparaissent ou si les silentblocs défilent dans les yeux. Les automobilistes expérimentés ne recommandent pas de faire bouillir le levier. C'est un travail relativement difficile.

Pour réparer le levier, vous aurez besoin des outils suivants:

extracteur de serrage pour ressorts;
extracteurs de joints à rotule;
dispositifs pour presser et pousser les silentblocs (non nécessaires si le bras inférieur est acheté immédiatement assemblé. Dans un tel ensemble, il y a un essieu inférieur et des silentblocs);
capuchon et touches ouvertes pour 13, 17, 19, 22;
marteau;
ciseau;
monter.

Tendeur de ressort et extracteur de rotule

Clé pour la fixation des amortisseurs avant

Remplacement du bras inférieur avant du VAZ 2105

Un bras de suspension avant défectueux sur un VAZ 2105 peut être la cause d'un cognement lorsque la voiture commence à bouger ou ralentit. Vous pouvez le remplacer vous-même.

Plus de détails

Il est toujours préférable d'acheter un levier complet. Si vous décidez d'économiser de l'argent, vous devrez en outre acheter plus de pièces de rechange, à savoir:

deux silent blocs pour l'avant-bras (si vous décidez de changer les deux leviers, vous devrez acheter quatre silent blocs);
rondelles internes (dans certains cas, l'essieu peut ne pas être utile).

Comment retirer et réparer le bras de suspension inférieur VAZ 2101-2107

1.Au départ, vous devez soulever le côté souhaité et retirer la roue.

2. L'amortisseur avant est retiré.

3. Ensuite, un extracteur de serrage est installé sur le ressort, pour plus de commodité, il est conseillé de saisir 5 tours, après quoi nous pressons.

4. Le support de la barre anti-roulis est maintenant dévissé, l'écrou du joint à rotule inférieur est dévissé et la goupille à billes est retirée.

5. Le levier est abaissé et le ressort est retiré.

6.Dévissez avec une clé 19 les écrous fixant le bras inférieur à la poutre, vous pourrez ainsi retirer le bras.

Il peut ne pas être possible de retirer le levier tout de suite. Pour résoudre ce problème, vous devez prendre un ciseau, un levier et un marteau. Le ciseau est martelé entre la poutre et l'axe du levier, ce qui vous donnera la possibilité d'arracher l'essieu coincé. En cours d'analyse, essayez de ne pas perdre les rondelles de réglage et rappelez-vous combien de rondelles étaient et de quel côté.

7. Dès que le levier est retiré, vous pouvez en mettre un nouveau s'il est assemblé. Sinon, vous devrez pousser le levier retiré afin de retirer l'essieu.

Après avoir terminé la procédure de réparation du bras de suspension inférieur de la voiture VAZ Classic, nous assemblons et installons l'essieu et les silentblocs.