TOP 10 des meilleurs chargeurs de batterie de voiture. Quel chargeur choisir

Meilleur chargeur de batterie c'est celui qui est optimal pour charger une batterie spécifique. Lors du choix d'un "chargeur", il est nécessaire de prendre en compte son type, la compatibilité avec différents types de batteries, la possibilité d'ajuster les paramètres de charge, la puissance et la présence de fonctions supplémentaires. De plus, vous devez prendre en compte la qualité du boîtier, des fils, des pinces. Naturellement, tout cela se reflétera dans le prix.

Teneur:

Paramètres de sélection du chargeur
Examen des meilleurs chargeurs de batterie de voiture
Quel appareil est préférable de choisir

Nom du modèle de chargeur	Brève description et caractéristiques	avantages	Les inconvénients	Prix début 2020, roubles russes
Hyundai HY400	Appareil automatique intelligent Pulse. Il peut fonctionner avec trois types de batteries et une capacité de 40 ... 80 A • h. Tension - 6 ou 12 volts.	Fonctionnement automatique, disponibilité de fonctions supplémentaires et de protection, facilité d'utilisation.	Pas de régulation de courant et de commutation manuelle de tension.	2500
HECHT 2012	Fonctionne avec les types de batteries suivants - AGM, plomb-acide, batteries plomb-acide (WET), Pb, GEL d'une capacité de 4 à 120 ampères-heures.	Réglages et fonctions supplémentaires, désulfatation disponible, boîtier étanche.	Faible courant de charge, pas d'écran.	1700
Auto Welle AW05-1208	Batteries révisées - plomb-acide, gel, AGM d'une capacité de 4 à 120 ampères heures. Courant réglable de 2 à 8 ampères.	La présence de protections supplémentaires, il existe un mode de charge hivernale.	Prix élevé.	5000
Fanion 55	Un appareil programmable capable de fonctionner avec absolument tous les types de batteries modernes avec une tension de 4, 6 et 12 volts. Large gamme de réglage du courant et de la tension.	Gamme extrêmement large de possibilités et d'algorithmes de charge, possibilité d'auto-programmation, travail avec différentes batteries.	Manque de fiabilité des éléments, prix élevé.	5000
Aurora SPRINT 6	Il peut fonctionner avec des batteries acide, gel et AGM d'une capacité de 14 à 130 ampères-heures. Tension - 6 et 12 volts.	Possibilité de réanimer les batteries déchargées, prix bas.	Grand poids et dimensions, pinces médiocres.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Il peut fonctionner avec des batteries WET (plomb-acide), AGM et GEL d'une capacité de 3 à 80 ampères-heures. Il existe un mode de fonctionnement à basse température. A une fonction de désulfatation.	Petite taille, fonctionnalité élevée, prix bas.	Faible courant de charge et longue durée de charge.	3200
Cedar Auto 10	Il ne peut fonctionner qu'avec des batteries acides de 12 volts. Il existe un mode de pré-démarrage (chauffage de la batterie) et de désulfatation.	Prix bas, possibilité de raviver les batteries mortes.	Incapacité à réguler le courant de charge.	1500
Fanion 27	Conçu pour charger les batteries acide de voiture, les batteries de traction telles que AGM, EFB, les batteries avec électrolyte gel: Long Life, Deep-Cycle. Possède un large éventail de paramètres.	Il permet de recharger les batteries au calcium, il existe une fonction de restauration des batteries complètement déchargées, un grand nombre de protections et de réglages.	Corps fragile, éléments peu fiables, fils courts.	2300
Deca MATIC 119	Chargement du transformateur. Il peut fonctionner avec des batteries plomb-acide classiques d'une capacité de 10 à 120 ampères-heures. Le courant de charge est de 9 ampères.	Boîtier étanche haute fiabilité.	Pas d'écran d'affichage, dimensions et poids importants, prix élevé pour les appareils de ce type.	2500
Centaur ZP-210NP	Chargeur de transformateur. Conçu pour charger des batteries rechargeables plomb-acide, fer-nickel, nickel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymère, nickel-zinc.La capacité des batteries rechargeables est de 30 à 210 ampères heures. Tension - 12 et 24V.	Haute fiabilité, large gamme de capacités de batterie, faible coût.	Grandes caractéristiques de poids et de taille.	2500

Comment choisir un bon chargeur de batterie

Afin de choisir le meilleur chargeur pour une batterie de voiture, vous devez tout d'abord décider de son type, pour quelles batteries il convient, ainsi que de déterminer les paramètres techniques et les fonctionnalités nécessaires pour vous-même.

Courant et tension

Le premier paramètre important est le courant de charge de la batterie. Sa valeur est choisie en fonction de la capacité d'une batterie particulière. En particulier, le courant de charge maximal est de 10% de la valeur de la capacité. Par exemple, pour charger une batterie de 60 Ah, le courant maximum autorisé ne doit pas dépasser 6 ampères. Cependant, en pratique, il est préférable d'utiliser un courant compris entre 5 et 10% de la valeur de la capacité.

En augmentant le courant de charge, vous pouvez charger la batterie plus rapidement, mais cela peut entraîner une sulfatation des plaques et une panne plus rapide de la batterie. A l'inverse, l'utilisation de courants plus faibles permet d'allonger sa durée de vie. Certes, lors de la charge avec de faibles courants, le temps de charge augmentera.

Calcul en ligne du temps de charge de la batterie. Calculatrice pour calculer la quantité dont vous avez besoin pour charger une batterie de voiture avec un chargeur

Vous pouvez charger une batterie de voiture pendant 8 à 12 heures jusqu'à 12,5 V de deux manières: avec courant continu et tension. Le temps estimé de charge complète est calculé sur le calculateur selon la formule I = Q * k

Plus de détails

La tension du chargeur doit être prise en compte. Il doit correspondre à la tension de la batterie. Il y a des frais pour 6 Volts, 12 Volts, 24 Volts. La plupart des batteries utilisées dans les véhicules légers sont de 12 volts. Chargeurs qui vous permettent de régler la tension lorsqu'il est nécessaire de charger la batterie de différentes tensions.

Lors du choix d'un chargeur de démarrage et de démarrage, le courant de démarrage minimum doit également être pris en compte. Pour déterminer le courant de démarrage minimum autorisé, la capacité de la batterie doit être multipliée par trois. Par exemple, si la capacité de la batterie est de 60 Ah, le courant de démarrage minimum autorisé doit être de 180 A. Autrement dit, l'appareil doit fournir 180 ampères ou plus.

Transformateur et chargeurs d'impulsions

Le prochain paramètre important est le type de chargeur. Il existe deux classes principales: les transformateurs et les chargeurs à impulsions. Les transformateurs, respectivement, fonctionnent sur la base d'un transformateur intégré et ont des réglages manuels. Notez que les chargeurs de transformateur ne conviennent pas aux batteries avec technologie GEL et AGM... À l'inverse, c'est une bonne option pour manipuler les batteries au plomb-acide classiques les plus courantes chez les passionnés de voitures.

Les chargeurs de transformateur sont assez simples, et leur prix est bien inférieur à celui de l'électronique (impulsion, «smart»). Ils ont une masse et des dimensions importantes. En règle générale, les transformateurs sont installés sur des chargeurs de démarrage, qui fournissent un courant initialement élevé pour «réchauffer» la batterie. Un autre avantage des chargeurs de transformateur est grande fiabilité, y compris en cas de surtensions de la valeur de tension dans le réseau électrique.

Quant aux chargeurs à impulsions, ils fonctionnent sur la base de l'électronique. En conséquence, ils peuvent être utilisés pour charger tout type de batterie. Par souci d'équité, il convient de noter qu'actuellement sur le marché, dans la plupart des cas, il est précisément charge par impulsion.

Chargeurs automatiques, programmables et manuels

Les chargeurs manuels sont des appareils plus simples et moins chers. Selon le modèle, ils peuvent ajuster la tension et le courant de charge. Dans la plupart des cas, la régulation s'effectue en fonction du courant, qui doit être réduit manuellement à mesure que la tension dans la batterie rechargeable augmente.Ce sont souvent des chargeurs de transformateurs conventionnels conçus pour charger des batteries au plomb-acide.

En ce qui concerne les automatiques, dans le cas le plus simple, l'appareil maintient une tension constante pendant la charge (environ 14,5 volts) et réduit progressivement le courant en mode automatique lors de la charge. Une autre option pour le chargeur automatique est la charge CC. En même temps, il n'y a pas de régulation de tension. Souvent, ces chargeurs ont des fonctions supplémentaires, par exemple, l'arrêt automatique. Autrement dit, lorsque la tension maximale autorisée est atteinte, l'appareil s'éteint simplement.

Une autre option pour les chargeurs automatiques est le manque de paramètres flexibles. Ce sont généralement des chargeurs connectés à la batterie et à la prise. En outre, l'électronique «intelligente» sélectionne indépendamment les modes de charge en fonction du type de batterie, de sa capacité, de son état et d'autres caractéristiques. Veuillez noter qu'une telle charge automatique sans possibilité de réglages flexibles sera la plus optimale pour les amateurs de voitures novices ou les conducteurs qui ne veulent pas "s'embêter" avec les modes de charge des batteries. Ceci est très pratique, cependant, ces chargeurs ne conviennent pas aux batteries au calcium.

Le type d'appareil suivant est le soi-disant intelligent. Ils appartiennent également à la classe des impulsions, mais ils disposent également d'un système de contrôle plus avancé. Leur travail est basé sur l'utilisation de l'électronique (dispositifs à microprocesseurs).

Les chargeurs intelligents permettent à l'utilisateur de sélectionner des fonctions et des options pour charger des batteries spécifiques. En particulier, leur type (gel, acide, AGM et autres), leur puissance, leur vitesse de charge, leur passage en mode désulfatation, etc. Cependant, les chargeurs intelligents ont des limitations actuelles. Par conséquent, en plus du prix, ce paramètre doit également être pris en compte. Habituellement sur le boîtier (ou dans les instructions) de la charge, il est directement indiqué avec quels types de batteries ils peuvent fonctionner.

L'option la plus "avancée" est celle des chargeurs programmables. Ils vous permettent de définir le mode de charge. Par exemple, quelques minutes avec une tension, plusieurs minutes avec une autre, puis une pause, et ainsi de suite. Cependant, de tels dispositifs ne conviennent qu'aux automobilistes qui en sont bien informés. Un inconvénient naturel de ces modèles est leur prix élevé.

Autres classifications de chargeurs

Les chargeurs sont également divisés en fonction du type de démarrage de la batterie. Il y a pré-démarrage, démarrage-chargement et démarrage.

Aux traits distinctifs pré lancement se réfère au fait qu'ils peuvent fournir brièvement un courant de charge beaucoup plus, 10% de la capacité de la batterie. Ceci est fait pour «remonter le moral» de la batterie avant de démarrer. Cela est nécessaire, par exemple, lorsque la batterie est considérablement déchargée et / ou si la batterie est restée inactive pendant une longue période. Vous pouvez également utiliser la batterie à des températures extrêmement basses.

Le type suivant selon la classification spécifiée est démarrage-chargement... Ces chargeurs sont connectés à des batteries qui sont installées et connectées au système électrique du véhicule. Cela se fait lorsque la batterie est considérablement déchargée et qu'il lui est difficile de démarrer le moteur par elle-même. En mode démarrage, ces appareils délivrent un courant important pendant quelques secondes (par exemple 80 ... 100 ampères pendant 5 secondes). Cela dépend du modèle de chargeur spécifique. L'utilisation du chargeur de démarrage est strictement réglementée par le mode d'emploi, car son fonctionnement est associé à une surchauffe du transformateur, des fils et de la charge de la batterie.

Chargeurs de démarrage les appareils sont une solution universelle pour un passionné de voiture ordinaire, car ils vous permettent à la fois de charger simplement la batterie et de démarrer le moteur lorsqu'il est considérablement déchargé. Sur certains chargeurs, vous pouvez trouver la définition «diagnostic».Ce mot couvre généralement la capacité de l'unité à surveiller la tension sur la batterie et / ou la tension fournie par le générateur. Dans la plupart des cas, il ne s'agit en fait que d'un voltmètre intégré. Le démarreur-chargeur est la meilleure option pour l'utiliser dans un garage..

Le type suivant est les démarreurs (également appelés "boosters"). Ce sont des appareils professionnels utilisés principalement dans les services automobiles. Ce sont des batteries haute capacité qui doivent être préchargées. Il peut être transporté du garage ou de la maison au parking. L'unité est capable de fournir un courant très élevé et est capable de démarrer le moteur de la voiture même avec une batterie «morte». Le prix de ces appareils est très élevé, de sorte que les passionnés de voitures ordinaires ne seront pas intéressés par eux.

De nombreux chargeurs ont deux modes de charge: standard et rapide. Le mode accéléré est judicieux à utiliser lorsque vous devez y aller de toute urgence et qu'il n'y a pas de temps pour une longue charge. De plus, le mode «stress» permet parfois de «raviver» la batterie après une décharge profonde. Veuillez noter que l'utilisation fréquente du mode Boost est nocive car elle peut raccourcir la durée de vie de la batterie. Mais cela reste utile si le chargeur a la capacité de fonctionner en mode accéléré. Il peut être utilisé, par exemple, dans le cas où le matin en hiver il est nécessaire de charger rapidement une batterie déchargée pendant la nuit, ou même similaire sur le terrain après un long stationnement, à condition qu'elle se trouve dans le coffre du auto.

Choisir un chargeur par type de batterie

Tout chargeur ou chargeur de démarrage peut fonctionner avec des batteries à acide conventionnelles. Par conséquent, pour travailler avec lui, vous pouvez acheter un chargeur bon marché avec des caractéristiques techniques appropriées.

Pour charger d'autres batteries, seuls des chargeurs à impulsions doivent être utilisés. Notez que pour charger les batteries au calcium, une tension d'environ 16,5 volts est nécessaire (peut différer d'un modèle à l'autre). Par conséquent, les chargeurs programmables leur conviennent le mieux. Ils ont généralement des programmes intégrés pour charger le calcium, le GEL, l'AGM et d'autres batteries rechargeables. De plus, pour les chargeurs programmables, le propriétaire de la voiture peut créer lui-même un algorithme de charge.

Prix et qualité de fabrication

Lors du choix d'un bon chargeur de batterie de voiture, vous devez tenir compte de son prix et de sa fabrication. Le moins cher sera la charge du transformateur. Cependant, ils ne peuvent être utilisés qu'avec des batteries à acide. Les chargeurs automatiques sont à prix moyen. En fait, elles sont universelles et avec leur aide, vous pouvez travailler avec tous les types de batteries. Le prix est plus élevé que celui des transformateurs. Le plus cher, mais aussi le plus pratique à utiliser - intelligent ou programmable. En fonction de l'ampérage maximum et de la disponibilité de fonctions supplémentaires, le coût sera différent.

Indépendamment de la puissance et du type d'un chargeur particulier, vous devez toujours faire attention à la fabrication du produit. En particulier, la justesse de l'orthographe des paramètres techniques sur l'étui, la qualité des coutures sur l'étui. S'il y a des erreurs - très probablement, les chargeurs sont fabriqués en Chine, ce qui peut indiquer la mauvaise qualité du produit. Assurez-vous de faire attention aux fils - à leur section transversale (épaisseur) et à la qualité de l'isolation. Assurez-vous de faire attention aux clips ("crocodiles"). Dans de nombreux chargeurs domestiques, ils se cassent ou se désintègrent même après une courte durée de vie.

Fonctions supplémentaires

Lors du choix de la charge, vous devez également faire attention à la présence de fonctions supplémentaires. Le premier est mode de désulfatation... Pertinent pour l'utilisation de batteries plomb-acide classiques.Cette fonction permet de restaurer partiellement la capacité d'une batterie ayant subi de fréquentes décharges complètes.

La fonction suivante est - mode de vérification de l'état de la batterie... Ceci est important pour les batteries sans surveillance, lorsque le propriétaire de la voiture n'a pas la possibilité de vérifier laquelle des canettes est en panne et, en général, dans quelle mesure la batterie est adaptée à une utilisation ultérieure. Il est également souhaitable que le chargeur puisse vérifier la capacité réelle de la batterie.

Une fonction utile de tout chargeur est d'éteindre l'appareil s'il n'est pas correctement connecté à la batterie (ce que l'on appelle «infaillible»). Une autre protection utile est la protection contre les courts-circuits.

Classement des meilleurs chargeurs

Vous trouverez ci-dessous le TOP des meilleurs chargeurs, basé sur des tests et des avis d'automobilistes. Les informations sont tirées de sources ouvertes sur Internet, la notation est non commerciale, c'est-à-dire non publicitaire, par nature. Si vous avez déjà utilisé les chargeurs répertoriés dans la liste ou leurs analogues, partagez votre expérience dans les commentaires ci-dessous et laissez également vos commentaires sur le site Web PartReview.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 est à juste titre considéré comme l'un des meilleurs chargeurs intelligents à impulsion. Il peut être utilisé pour charger des batteries plomb-acide (WET) ainsi que des batteries GEL et AGM. Le courant de charge n'est pas régulé et est de 4 ampères. En conséquence, il peut être utilisé pour des batteries de 40 à 80 ampères-heures (ou des batteries de capacité légèrement supérieure). Tension de la batterie - 6 ou 12 volts. Il dispose de quatre modes de fonctionnement: automatique, rapide, hivernal, fluide. Il dispose de neuf étapes de charge, ce qui lui permet de charger la batterie en douceur et complètement dans toutes les conditions. En particulier, il dispose d'un mode de désulfatation, ce qui est important pour travailler avec des batteries au plomb-acide. Avant de charger directement, l'unité effectue un diagnostic de batterie, après quoi l'électronique sélectionne indépendamment son mode de fonctionnement.

La température de fonctionnement de l'unité est de + 5 ° C à + 40 ° C, c'est-à-dire qu'elle ne peut pas être utilisée à l'extérieur en hiver. A une classe de protection de protection contre la poussière et l'humidité IP20. La masse de l'appareil est de 0,6 kg. L'écran est à cristaux liquides. Il y a un rétroéclairage d'écran intégré. Pendant le fonctionnement, l'écran affiche la tension de fonctionnement à un moment donné, ainsi que le niveau de charge de la batterie. Les fonctions supplémentaires suivantes sont disponibles: mémorisation des réglages, diagnostic de la batterie, fonction d'assistance (simulation de batterie), protection contre les courts-circuits, protection contre une mauvaise connexion de polarité.

Il existe de nombreuses critiques positives sur Internet concernant le chargeur Hyundai HY400. En 2020, cela coûtera au propriétaire de la voiture environ 2500 roubles russes.

Avantages:
Petite taille et poids
Capacité à travailler avec trois types de batteries
La présence d'un grand nombre de fonctions supplémentaires
Écran informatif
Garantie de service gratuit du fabricant - 3 ans

Désavantages:
Il n'y a pas de réglage en douceur du courant de charge.
Il est nécessaire de sélectionner manuellement la tension de charge - 6 ou 12 Volts

HECHT 2012

HECHT 2012 est un bon chargeur intelligent universel pour batteries de voiture - également l'un des best-sellers parmi les passionnés de voitures ordinaires. Conçu pour charger des batteries d'une capacité de 4 à 120 ampères-heures et d'une tension de 6 volts ou 12 volts. Dans ce dernier cas, le courant de charge continu est de 1 ampère. Il peut fonctionner avec les types de batteries rechargeables suivants: AGM, plomb-acide, batteries plomb-acide (WET), Pb, GEL. Fonctionne avec cinq niveaux de charge, y compris les diagnostics préliminaires de l'état de la batterie.

Les fonctions supplémentaires suivantes sont disponibles: protection contre les surcharges de batterie, protection contre les courts-circuits, diagnostic de l'état de la batterie, fonction de désulfatation. Le corps est en plastique résistant aux chocs avec une classe de protection contre la poussière et l'humidité IP65. Il n'y a pas d'affichage sur le boîtier, à la place il y a plusieurs LED de signalisation. La période de garantie est de 24 mois.

D'après les critiques trouvées sur Internet, le chargeur HECHT 2012 est fiable et durable. Parmi les inconvénients importants, il convient de noter uniquement un faible courant de charge (1 ampère pour les batteries 12 volts). Par conséquent, pour charger complètement une batterie d'une capacité de, par exemple, 60 ampères-heures, il lui faudra environ 18 à 20 heures de temps. Le coût du chargeur pour la période ci-dessus est d'environ 1700 roubles russes.

Avantages:
Un grand nombre de fonctions supplémentaires, y compris de protection.
Il existe un mode de désulfatation.
Taille compacte, poids léger.
Boîtier de haute qualité.
Prix relativement bas.

Désavantages:
Manque de plein écran.
Faible courant de charge, qui prend beaucoup de temps à charger.

Auto Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 est un bon et fiable chargeur intelligent pour travailler avec des batteries de voiture de 6 et 12 volts d'une capacité de 4 à 160 ampères-heures. Il peut être utilisé pour charger des batteries des types suivants - plomb-acide, gel, AGM. Il est possible de régler le courant de charge de 2 à 8 ampères. Il existe des protections contre la surcharge de la batterie, la surchauffe, les courts-circuits, la connexion avec une mauvaise polarité. Garantie du fabricant - 12 mois. Un écran informatif affiche des informations sur le courant de charge et l'état de charge de la batterie. Dispose de 9 modes de fonctionnement.

Les avis sur l'appareil sont pour la plupart positifs. De nombreux amateurs de voitures notent qu'avec l'aide du chargeur Auto Welle AW05-1208, ils ont réussi à «redonner vie» aux batteries avec une décharge profonde, même à basse température. Le seul inconvénient est le prix relativement élevé, qui est d'environ 5000 roubles.

Avantages:
Il existe de nombreuses protections différentes.
Mode de désulfatation.
Il existe un mode de charge «hiver».
Large gamme de capacités de batteries rechargeables.

Désavantages:
Prix élevé par rapport aux concurrents.

Fanion 55

Le chargeur Vympel 55 est un appareil programmable qui peut fonctionner avec presque toutes les batteries rechargeables actuellement utilisées, y compris gel, hybride, calcium, AGM, argent, antimoine. Y compris les types Long Life et Deep-Cycle. La tension de la batterie peut être de 4, 6 ou 12 volts. Diffère en présence d'une très large gamme de paramètres, y compris déjà avec des algorithmes spécifiques pour travailler avec certains types de batteries.

Il présente les caractéristiques suivantes: régulation du courant dans la plage de 0,5 à 15 ampères, régulation de la tension dans la plage de 0,5 à 18 volts, minuterie marche / arrêt automatique, réglages de sauvegarde, protection électronique contre la surchauffe, protection contre les courts-circuits, capacité de charge complètement déchargée batterie, il existe un écran matriciel à cristaux liquides, la possibilité d'utiliser l'appareil comme alimentation électrique, la présence d'une protection électronique contre une mauvaise connexion par pôles, la possibilité de l'utiliser comme voltmètre électronique et dispositif de pré-démarrage. Ainsi, il peut être utilisé non seulement dans les garages privés, mais même dans les services automobiles professionnels.

Les critiques du chargeur Vympel 55 sur Internet ne sont que positives. Le prix au début de 2020 est d'environ 5000 roubles.

Avantages:
Possibilité de travailler avec tout type de batteries rechargeables 12 volts.
La présence d'un grand nombre d'algorithmes intégrés pour la charge.
La possibilité de configurer indépendamment les algorithmes de charge avec la possibilité flexible de les modifier.
Il y a une minuterie marche / arrêt.
La possibilité d'utiliser comme dispositif de pré-démarrage et voltmètre.
Un grand nombre de protections.

Désavantages:
Corps fragile, ne tolère pas une manipulation brutale.
Cas fréquents de défaillance rapide en raison d'une faible ressource en pièces internes.

Aurora SPRINT 6

Le démarreur et le chargeur Aurora SPRINT 6 peuvent fonctionner avec des batteries acide, gel et AGM. Tension de la batterie - 6 et 12 volts. En conséquence, le courant de charge est de 3 à 6 ampères. Peut charger des batteries de 12 volts d'une capacité de 14 à 130 ampères-heures. Le temps de charge complète d'une batterie déchargée est d'environ 15 heures. Consommation électrique du réseau - 0,1 kW.

Il est contrôlé par un microprocesseur, c'est-à-dire qu'il est pulsé et assure une charge entièrement automatique. Il dispose de cinq degrés de protection: de l'allumage lorsque la polarité est inversée, du dépassement du courant chargé, des étincelles, de la surcharge de la batterie et de la surchauffe. Fonctionne en sept étapes, y compris l'exécution de diagnostics de l'état de la batterie.

Les critiques du chargeur Aurora SPRINT 6 sont pour la plupart positives. Cependant, compte tenu de ses caractéristiques de poids et de taille importantes, il est plus susceptible d'être utilisé dans un garage ou à la maison. Le prix est d'environ 3100 roubles.

Avantages:
La capacité de «réanimer» des batteries même profondément déchargées.
Une large gamme de fonctions et protections supplémentaires.
Large gamme de capacités de batterie.
Bas prix.

Désavantages:
Grand poids et dimensions.
Faibles «crocodiles» qui doivent être corrigés périodiquement, et parfois ils tombent même en panne.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 est un chargeur automatique à impulsions pour les principaux types de batteries utilisées - WET, AGM et GEL. Il peut charger des batteries d'une capacité de 3 à 80 ampères-heures. Il est possible de charger des batteries de 6 et 12 volts. Le courant de charge varie de 1 à 4 ampères. Le nombre d'étapes pour ajuster le courant de charge est de 2 pièces. Il existe un mode de fonctionnement à basses températures, dans ce mode une tension accrue est fournie à la batterie. Il fonctionne en 9 cycles, y compris les diagnostics d'abord, puis l'appareil charge en douceur la batterie selon l'algorithme fourni. A une fonction de désulfatation.

Les amateurs de voitures notent que le chargeur FUBAG MICRO 80/12 fonctionne assez bien pour les 55 ... 60 ampères-heures standard, cependant, charger les volumes maximums autorisés (70 ... 80 ampères-heures) prend beaucoup de temps. C'est peu coûteux - environ 3200 roubles.

Avantages:
Petites caractéristiques de poids et de taille.
Fonction de désulfatation automatique.
Mode séparé pour charger la batterie pendant la saison froide.
Prix relativement bas.

Désavantages:
Petit courant de charge.

Cedar Auto 10

Le chargeur automatique domestique "Cedar Auto 10" est conçu pour fonctionner uniquement avec des accumulateurs plomb-acide classiques avec une tension de 12 volts. Il peut fonctionner selon deux modes. La première est que le courant de charge commence à 5 ampères et commence à diminuer progressivement à mesure qu'il est chargé. Le deuxième mode est le démarrage anticipé. Dans ce cas, l'intensité du courant est déjà de 10 ampères. L'augmentation du courant «revigore» la batterie, et après un certain temps (automatiquement sélectionné), la charge passe au mode habituel de cinq ampères. Ceci est fait pour accélérer la charge dans des conditions, par exemple, à de basses températures.

Il existe également un mode de fonctionnement cyclique, en particulier la désulfatation la plus simple. Veuillez noter que les instructions indiquent que dans ce mode, une charge supplémentaire doit être connectée au chargeur, par exemple une ampoule à incandescence. L'intensité du courant pendant la charge peut être visualisée sur l'ampèremètre intégré.

En général, le chargeur "Kedr Auto 10" est un chargeur simple, bon marché, mais assez efficace avec désulfatation, capable de fonctionner avec des batteries acides. Son prix est bas, environ 1 500 roubles.

Avantages:
Bas prix.
La possibilité de recharger rapidement une batterie déchargée.
Schéma de désulfatation simple et efficace.

Désavantages:
Incapacité à réguler le courant de charge.
Fonctionne uniquement avec des batteries plomb-acide de 12 volts.

Fanion 27

Le chargeur Vympel 27 est destiné à charger les batteries acide automobile, les batteries de traction telles que AGM, EFB, les batteries à électrolyte gel: Long Life, Deep-Cycle, y compris les batteries complètement déchargées, de différentes capacités, à la fois en mode entièrement automatique et non automatique avec possibilité de réglage manuel du courant de charge. Vous pouvez forcer la commutation de la tension de charge. Ainsi, 14,1 Volts sont utilisés pour charger le gel, le type AGM, le bateau, la traction; 14,8 volts - pour l'entretien des batteries acides automobiles; 16 volts - charge automatique d'autres types de batteries, y compris les batteries au calcium, hybrides et autres, qui nécessitent une tension de charge accrue. La tension nominale est de 12 volts. La capacité maximale de la batterie au calcium rechargeable est de 75 ampères-heures. Il existe également des modèles plus puissants de la même marque.

Il y a un ajustement du courant dans la plage de 0,6 à 7 ampères. Il dispose des types de protection suivants: contre la surchauffe, contre les courts-circuits, protection électronique contre l'allumage lorsque les pôles sont mal connectés. Vous permet de charger une batterie complètement déchargée. Il y a un écran LCD numérique. Peut être utilisé comme alimentation et voltmètre numérique.

Les critiques et les tests indiquent que le chargeur est assez bon pour être utilisé dans un garage. Le prix d'un appareil est d'environ 2300 roubles.

Avantages:
La capacité de charger divers types de batteries, y compris le calcium.
Un grand nombre de serrures et protections.
Toutes les informations de fonctionnement nécessaires sont affichées à l'écran.
Il est possible de charger une batterie déchargée à zéro.
Prix abordable.

Désavantages:
Corps fragile.
Fils courts.
Les composants peu fiables, s'ils sont manipulés avec précaution, peuvent rapidement tomber en panne.

Deca MATIC 119

Le chargeur automatique Deca MATIC 119 n'est pas un chargeur à impulsion, mais un chargeur à transformateur. Il peut fonctionner avec des batteries plomb-acide classiques d'une capacité de 10 à 120 ampères-heures. Le courant de charge est de 9 ampères. La masse de l'appareil est de 2,5 kg. Il dispose des types de protection suivants: contre les courts-circuits, contre les connexions incorrectes par pôles, contre les surtensions, contre la surchauffe. Malgré la présence d'un transformateur, l'appareil dispose d'un mécanisme de charge automatique. Sur le boîtier, il y a des indicateurs de couleur qui signalent la charge, la fin du travail, une connexion incorrecte.

À en juger par les critiques, le chargeur Deca MATIC 119 est assez bon et peut très bien être utilisé dans des conditions de garage. Son prix est d'environ 2500 roubles.

Avantages:
Haute fiabilité de l'appareil, capacité à fonctionner même avec une tension d'entrée instable dans le réseau.
Il y a une poignée pour le transport.
Le boîtier est scellé, la poussière et l'humidité n'y pénètrent pas.

Désavantages:
Grandes caractéristiques de poids et de taille.
Parfois, la poignée de transport tombe en panne.
Il n'y a pas de plein écran avec les informations de travail.
Conception obsolète.
Prix relativement élevé pour un tel équipement.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP est un chargeur de transformateur classique basé sur des cartes chinoises. Conçu pour charger des batteries rechargeables plomb-acide, fer-nickel, nickel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymère, nickel-zinc. La capacité des batteries rechargeables est de 30 à 210 ampères heures. Tension - 12 et 24 volts. Il existe des protections contre: surcharge, court-circuit, mauvaise connexion des bornes. Il existe deux modes de charge. Il peut être utilisé comme chargeur de démarrage. Garantie du fabricant - 12 mois. Dispositif indicateur - ampèremètre à cadran. Consommation électrique du réseau - 390 watts. La masse de l'appareil est de 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP est une bonne solution pour charger des batteries dans un garage, surtout si vous devez charger des batteries non seulement pour une voiture, mais aussi pour des camions et / ou des équipements spéciaux. Surtout dans des conditions où la tension dans le réseau domestique "saute".Le prix de l'appareil est d'environ 2500 roubles.

Avantages:
Possibilité de travailler avec une tension - 12 et 24 volts.
Large gamme de capacités de batterie.
Il tolère normalement les chutes de tension.
Prix abordable.

Désavantages:
A de grandes caractéristiques de poids et de taille.
Il est à noter que la poignée de transport n'est pas fiable et peut se casser.

Quel chargeur acheter

Alors, pour résumer, quelles sont les caractéristiques des chargeurs ci-dessus?

Hyundai HY400... La meilleure option pour une utilisation dans le garage et même dans les conditions domestiques. Parfait pour le passionné de voiture moyen qui a une batterie de 40 à 80 ampères-heure dans sa voiture. Haute qualité et prix bas.
HECHT 2012... Une bonne solution pour un usage domestique. Prix bas et bonne finition. Cet appareil est parfait si vous avez suffisamment de temps libre pour charger la batterie.
Auto Welle AW05-1208... Chargeur de bonne qualité fabriqué en Allemagne. Cela fonctionne bien avec une batterie, mais son seul inconvénient est le prix élevé.
Fanion 55... Un excellent chargeur universel qui peut fonctionner avec presque tous les types de batteries rechargeables avec des tensions jusqu'à 12 volts. Il dispose d'une interface programmable avec une très large gamme de paramètres. Il peut être utilisé aussi bien dans les garages privés que dans les services automobiles professionnels.
Aurora SPRINT 6... Chargeur de démarrage par impulsions. Il permet non seulement de récupérer des batteries considérablement déchargées, mais également de démarrer le moteur de la voiture, par exemple par temps froid. En raison de ses grandes dimensions et de son poids, il ne peut être utilisé que dans un garage ou à la maison.
FUBAG MICRO 80/12... Un bon chargeur pour une utilisation dans un garage ou à la maison. Idéal pour les batteries de voitures de tourisme standard. Une particularité est la présence d'un mode de charge à basse température.
Cedar Auto 10... Un excellent choix de charge automatique pour les batteries plomb-acide traditionnelles. La charge est automatique. Il existe un mode de charge accélérée (pré-démarrage du moteur), ainsi qu'un mode de désulfatation. Une caractéristique distinctive est le prix bas.
Fanion 27... Une caractéristique distinctive du chargeur Vympel 27 est qu'il peut commuter de force la tension de charge, de sorte qu'il peut être utilisé pour charger des batteries au calcium sans entretien d'une capacité allant jusqu'à 75 ampères-heures. Il peut également être utilisé pour entretenir les batteries traditionnelles à l'acide et au gel.
Deca MATIC 119... Chargeur automatique basé sur un transformateur. Il ne peut fonctionner qu'avec des batteries classiques acides de 12 volts. Il a de grandes caractéristiques de poids et de taille et un prix élevé.
Centaur ZP-210NP... Une bonne solution peu coûteuse pour une utilisation dans un garage, la meilleure lorsque vous devez charger non seulement des batteries de 12, mais également de 24 volts. Il a une fiabilité élevée et un prix bas.

Production

Presque tous les chargeurs fonctionnent avec une batterie acide. Pour une batterie au calcium, il vaut mieux acheter un chargeur programmable (mais pas intelligent). Pour les batteries GEL et AGM, il est préférable d'utiliser une charge programmable ou intelligente avec un choix de type de batterie.

Il n'est pas recommandé d'acheter des chargeurs automatiques de type universel sans un choix de type de batterie, de courant et d'autres caractéristiques. En dernier recours, vous pouvez le charger auprès de fabricants renommés tels que Bosch, Hyundai. Ils ont des paramètres similaires. Les homologues chinois bon marché n'en ont pas.

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