7 meilleurs scellants pour silencieux | Réparation d'échappement rapide

Scellant de silencieux permet de réparer les éléments du système d'échappement en cas de dommage sans démontage. Ces produits sont des mastics céramiques ou élastiques résistants à la chaleur qui scellent le système. Lors du choix de l'un ou l'autre scellant pour réparer un silencieux, vous devez faire attention à ses caractéristiques de performance - température de fonctionnement maximale, état d'agrégation, facilité d'utilisation, durabilité, période de garantie d'utilisation, etc.

Teneur:

But du mastic pour le silencieux
Quand utiliser les formulations
Comment choisir le bon produit
Examen des meilleurs scellants

Les automobilistes nationaux et étrangers utilisent un certain nombre de produits d'étanchéité populaires pour le système d'échappement d'une voiture. Ce matériau donne un bref aperçu des mastics les plus populaires et les plus efficaces avec une description de leur travail, ainsi qu'une indication du volume de l'emballage et du prix actuel.

Le nom du mastic le plus populaire de la gamme	Brève description et caractéristiques	Le volume de l'emballage vendu, ml / mg	Le prix d'un forfait à partir de l'été 2019, roubles russes
Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste	Réparer la pâte-scellant du système d'échappement. Température maximale - + 700 ° C, sans odeur. Cela se montre bien dans la pratique.	200	420
Done Deal Scellant céramique	Parfait pour les travaux de rénovation et d'installation. Augmente la durée de vie du système d'échappement de 1,5 à 2 ans. Très dense et épais. Parmi les inconvénients, seule une polymérisation rapide peut être notée, ce qui n'est pas toujours pratique au travail.	170	230
Gomme de réparation d'échappement CRC	Colle et lubrifiant pour la réparation des systèmes d'échappement. Utilisé pour réparer les fissures et les trous dans le système d'échappement. La température maximale est de + 1000 ° C. Gèle en 10 minutes lorsque le moteur tourne.	200	420
Scellant de tuyau d'échappement Permatex	Scellant pour silencieux et système d'échappement. Ne rétrécit pas après l'installation. À l'aide de l'outil, vous pouvez réparer les silencieux, les résonateurs, les vases d'expansion, les catalyseurs. La température maximale est de + 1093 ° C. Fournit une haute étanchéité.	87	200
ABRO ES-332	Ciment de réparation pour silencieux, résonateur, tuyaux d'échappement et autres articles similaires. La température maximale admissible est de + 1100 ° C. Gèle en 20 minutes lorsque le moteur tourne.	170	270
Bosal	Ciment d'étanchéité pour systèmes d'échappement. Il peut être utilisé comme outil de réparation et d'installation. Il gèle très rapidement, ce qui n'est pas toujours pratique.	190	360
Pâte de gomme Holts Gun	Pâte d'étanchéité pour la réparation des silencieux et des tuyaux d'échappement. Peut être utilisé sur une variété de véhicules.	200	170

Pourquoi avez-vous besoin de scellants pour silencieux

Les éléments du système d'échappement d'une voiture fonctionnent dans des conditions très difficiles - chutes de température constantes, pénétration d'humidité et de saleté, exposition à des substances nocives directement dans les gaz d'échappement. La condensation s'accumule progressivement à l'intérieur du silencieux, ce qui le fait rouiller. Il s'agit d'un processus naturel qui conduit à la destruction du tuyau d'échappement ou du résonateur. Cependant, il existe un certain nombre de raisons d'urgence pour lesquelles une action similaire se produit.

Raisons de la réparation du système d'échappement

Les dommages aux éléments du système d'échappement sont affectés par les processus suivants:

brûlures de tuyaux, résonateurs, silencieux ou autres pièces;
corrosion chimique du métal due à l'exposition aux vapeurs de carburant de mauvaise qualité, aux éléments chimiques utilisés pour traiter la route, au bitume routier et à d'autres éléments nocifs;
métal de mauvaise qualité à partir duquel le silencieux ou d'autres parties mentionnées du système sont fabriqués;
changements fréquents de température auxquels la voiture et le système d'échappement en particulier fonctionnent (particulièrement importants pour les trajets fréquents mais courts pendant la saison froide);
dommages mécaniques au silencieux ou à d'autres parties du système (par exemple, en raison de la conduite sur des routes inégales);
montage incorrect et / ou de mauvaise qualité du système d'échappement de la machine, en raison duquel il fonctionne avec une intensité accrue.

Les facteurs énumérés ci-dessus contribuent au fait qu'avec le temps, le système d'échappement de la voiture se dépressurise et les gaz d'échappement en sortent, et l'humidité et la saleté pénètrent à l'intérieur. En conséquence, nous avons non seulement une destruction supplémentaire de l'ensemble du système d'échappement, mais également une diminution de la puissance de la voiture. Puisque, en plus du fait que les éléments noient les ondes sonores, ils détournent les gaz d'échappement du moteur.

La réparation du système d'échappement peut être effectuée de deux manières: en utilisant le soudage, ainsi qu'en réparant le silencieux sans soudure. C'est pour effectuer des réparations sans démontage que le mastic mentionné est destiné.

Où et comment le mastic de silencieux est utilisé

Dans la plupart des cas, les pièces suivantes sont traitées à l'aide de cet outil:

Éléments d'un nouveau système d'échappement. En particulier, les joints des surfaces annulaires internes des pièces, tuyaux, brides. Dans ce cas, l'épaisseur de la couche de scellant peut être différente, jusqu'à 5 mm.
Sceller les éléments du système d'échappement existant. De même - joints où les gaz d'échappement s'infiltrent, joints de bride, etc.
Lors de la réparation d'un silencieux. Ici, il est utilisé à trois fins. Le premier est lorsque des fissures / fissures apparaissent sur le corps du silencieux. La seconde - si un patch métallique est utilisé pour réparer le silencieux, en plus des fixations, il doit également être monté avec un scellant. Troisièmement - dans une situation similaire, les vis autotaraudeuses (ou d'autres attaches, par exemple, des rivets), qui sont utilisées pour installer le patch sur le corps du silencieux, doivent être traitées avec un scellant.

Conseils d'utilisation de la colle résistante à la chaleur pour la réparation du silencieux:

Avant d'appliquer le mastic sur la surface à traiter, celle-ci doit être soigneusement nettoyée des débris, de la rouille et de l'humidité. Idéalement, vous devez également dégraisser (cette nuance doit être clarifiée dans les instructions, car tous les mastics ne résistent pas à l'huile).
Le scellant doit être appliqué en une couche uniforme, mais sans fioritures. La pâte pour le système d'échappement évacuée sous les surfaces adjacentes doit être soigneusement retirée (ou enduite sur les surfaces latérales pour assurer une plus grande étanchéité).
Le mastic de silencieux durcit généralement pendant au moins une à trois heures à des températures normales. Les informations exactes sont écrites dans les instructions.
Le mastic ne peut être utilisé qu'à titre temporaire ou pour réparer des dommages mineurs au système d'échappement. En cas de dommages importants (gros trous pourris), vous devez changer l'élément.

Une excellente utilisation du mastic est la prévention et l'assemblage de nouveaux éléments du système.

Quels sont les critères pour choisir un scellant pour un silencieux

Malgré toute la variété de produits d'étanchéité pour silencieux de voiture disponibles dans les magasins, vous ne devriez pas acheter le premier que vous voyez! Vous devez d'abord lire attentivement sa description, puis seulement prendre une décision d'achat. Ainsi, lors du choix d'un ou d'un scellant, vous devez faire attention aux facteurs suivants.

Plage de travail de température

C'est l'un des indicateurs les plus importants. En théorie, plus la température de fonctionnement maximale autorisée est élevée, mieux c'est. Cela signifie que le mastic ne perdra pas ses propriétés pendant longtemps, même avec un fonctionnement prolongé et des températures élevées. Cependant, en réalité, ce n'est pas tout à fait vrai. De nombreux fabricants induisent délibérément les consommateurs en erreur en spécifiant la température maximale admissible que le mastic ne peut supporter que pendant une courte période. Naturellement, cette valeur sera plus élevée. Par conséquent, vous devez regarder non seulement la température maximale admissible, mais également le moment où le mastic est conçu à cette température.

État d'agrégation

En particulier, les mastics de silencieux et de tuyau d'échappement résistants à la chaleur sont divisés en silicone et en céramique.

Mastic silicone après durcissement, il reste légèrement mobile, et ne perd pas ses propriétés avec les vibrations ou les petits déplacements des pièces usinées. Ceux-ci sont utilisés sur les joints lors de la connexion des éléments du système d'échappement.

Mastics céramiques (ils sont également appelés pâtes ou ciments) après durcissement, ils deviennent complètement immobiles (pierre). En raison de ce qu'il est utilisé pour sceller les fissures ou les trous rouillés. Par conséquent, lorsque des vibrations se produisent, elles peuvent se fissurer.

Il y a toujours de petits changements et vibrations entre les éléments du système d'échappement du véhicule. De plus, en mouvement, la voiture vibre d'elle-même en permanence. En conséquence, il est souhaitable d'utiliser une pâte d'étanchéité pour silencieux à base de silicone. Le ciment silencieux ne convient que pour le traitement du corps du silencieux lui-même.

Type de mastic

Les matériaux d'étanchéité utilisés pour réparer les éléments du système d'échappement sont divisés en plusieurs types, différant par leurs caractéristiques de performance.

Adhésif de réparation d'échappement... De tels composés sont destinés à colmater de petits trous et / ou des fissures dans le tuyau d'échappement et d'autres pièces. En règle générale, il est créé à base de fibre de verre et d'additifs supplémentaires. Diffère en ce qu'il se solidifie rapidement (en 10 minutes environ). Résistant aux contraintes thermiques, cependant, sous fortes contraintes mécaniques, il peut également se fissurer.
Pâte d'assemblage... Généralement utilisé pour les raccords de bride et de tuyau. En règle générale, il est utilisé lors de l'installation de nouvelles pièces ou lors de la réparation et de l'installation de pièces reconditionnées. Sous l'influence des températures élevées, il se solidifie rapidement et conserve ses propriétés pendant longtemps.
Scellant de silencieux... C'est l'une des options les plus courantes. Il est fabriqué à base de silicone avec des additifs thermiques. Il peut être utilisé à la fois comme agent préventif et réparateur. Le mastic silicone peut être utilisé directement dans le silencieux, les tuyaux, le résonateur, le collecteur d'échappement. Il ne gèle pas immédiatement.
Ciment de silencieux... Ces compositions sont très dures et peuvent résister aux températures les plus élevées. Cependant, ils peuvent être utilisés pour réparer uniquement des pièces fixes - carters de silencieux, résonateur, ainsi que pour le traitement des joints. Le ciment sèche très rapidement lorsqu'il est exposé à des températures élevées.

Évaluation des meilleurs mastics pour le silencieux

Malgré toute la variété des échantillons présentés à la vente, il existe encore sept meilleurs et plus populaires mastics qui sont utilisés non seulement par les automobilistes nationaux, mais aussi par les automobilistes étrangers. Vous trouverez ci-dessous des informations détaillées à leur sujet. Si vous en avez utilisé d'autres, écrivez-en dans les commentaires ci-dessous.

Liqui moly

Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste Scellant pour système d'échappement... Il est positionné comme une pâte pour sceller les dommages. Il ne contient ni amiante ni solvants, il résiste aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. À l'aide de pâte liquide contre les mites, vous pouvez facilement sceller les petits trous et les fissures dans les éléments du système d'échappement. Résistance à la chaleur - + 700 ° C, valeur du pH - 10, inodore, couleur - gris foncé. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste est vendu en tubes de 200 ml. Le prix d'un forfait à l'été 2019 est d'environ 420 roubles russes.

Avant d'utiliser la pâte pour réparer le silencieux, la surface sur laquelle l'agent doit être appliqué doit être soigneusement nettoyée des débris et de la rouille. Appliquer le produit sur une surface chaude.

Pâte de montage Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste... Conçu pour le montage des tuyaux d'échappement. Les pièces montées ne collent pas et, si nécessaire, elles peuvent être facilement démontées. La résistance à la chaleur est de + 700 ° C. Typiquement, la pâte est utilisée pour traiter les joints à brides, les pinces et similaires.

Il est vendu en flacon de 150 ml. Le prix de l'emballage pour la période ci-dessus est d'environ 500 roubles.

Kit de réparation de silencieux LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig... Ce kit est conçu pour réparer les grandes fissures et les dommages dans le système d'échappement d'un véhicule. Fournit l'étanchéité.

Le kit comprend un mètre de ruban de renfort en fibre de verre et des gants personnalisés pour le travail. Appliquez un ruban de bandage sur la zone endommagée avec le côté en aluminium vers l'extérieur. La couche interne est imprégnée d'un mastic, qui durcit lorsqu'il est chauffé, assurant l'étanchéité du système.

Pâte de montage silencieux LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE... Il est utilisé pour lubrifier les surfaces de glissement fortement chargées, y compris celles fonctionnant à des températures élevées. La pâte est utilisée pour traiter les fixations des éléments de silencieux, les boulons, les sections minces, les axes, les broches. Il peut être utilisé pour traiter des éléments du système de freinage de la voiture Plage de température de fonctionnement - de –30 ° С à + 1400 ° С.

Accord terminé

La marque DoneDeal produit également plusieurs mastics pouvant être utilisés pour réparer un élément du système d'échappement.

Scellant céramique pour la réparation et l'installation des systèmes d'échappement DonDil... Il est à haute température, résiste à la valeur de température maximale jusqu'à + 1400 ° С. Temps de prise - 5 ... 10 minutes, temps de durcissement - 1 ... 3 heures, temps de polymérisation complet - 24 heures. Le mastic peut être utilisé pour traiter les fissures et les dommages sur les silencieux, les tuyaux, les collecteurs, les catalyseurs et autres éléments. Résiste aux contraintes mécaniques et aux vibrations. Peut être utilisé avec des pièces en acier et en fonte.

Les critiques suggèrent qu'il est facile de travailler avec le scellant, il se propage et se propage bien. La surface sur laquelle il sera appliqué doit être préparée à l'avance - nettoyée et dégraissée.

Parmi les inconvénients, il est à noter que le mastic céramique résistant à la chaleur DoneDeal sèche très rapidement, vous devez donc travailler avec lui rapidement. De plus, c'est assez nocif, vous devez donc travailler dans un endroit bien ventilé et porter des gants sur les mains.

Le mastic est vendu dans un pot de 170 grammes. L'emballage a l'article DD6785. Son prix est d'environ 230 roubles.

Thermostat de réparation pour service intensif DoneDeal sous l'article DD6799, il est lui-même résistant à la chaleur, résiste à des températures jusqu'à + 1400 ° C, il peut être utilisé pour éliminer les trous dans les pièces en acier et en fonte, y compris celles fonctionnant sous des contraintes mécaniques importantes et dans des conditions de vibrations et de contraintes.

À l'aide d'un produit d'étanchéité, vous pouvez réparer: les collecteurs d'échappement, les têtes de bloc moteur en fonte, les silencieux, les pots catalytiques, et pas seulement dans l'équipement automobile, mais aussi dans la vie quotidienne.

Il est nécessaire d'appliquer le scellant sur la surface préparée (nettoyée), après l'application, il est nécessaire de donner au scellant environ 3 à 4 heures pour le sécher. Après cela, commencez à chauffer la pièce pour assurer le séchage et la normalisation de ses caractéristiques.

Il est vendu dans un emballage d'un volume de 85 grammes, dont le prix est de 250 roubles.

Done Deal Ruban en céramique pour la réparation du silencieux. Porte le numéro d'article DD6789. Le ruban de bandage est fait de fibre de verre imprégnée d'une solution de silicate de sodium liquide et d'un complexe d'additifs. Limite de température - + 650 ° C, pression - jusqu'à 20 atmosphères. La taille du ruban est de 101 × 5 cm.

Appliquez le ruban sur la surface nettoyée. Fournissant une température de + 25 ° C, le ruban durcit en 30 à 40 minutes. Un tel ruban peut être traité en plus - poncé et appliqué avec des peintures résistantes à la chaleur. Prix d'emballage - 560 roubles.

CRC

Sous la marque CRC, il existe deux produits principaux pour la réparation d'éléments de systèmes d'échappement.

Gomme de réparation d'échappement CRC... Cet agent est utilisé pour éliminer les petites fissures et trous dans les éléments du système d'échappement sans le démonter. Les silencieux, les tuyaux d'échappement, les vases d'expansion peuvent être traités avec de la colle. La température maximale de fonctionnement est de + 1000 ° C. Il ne brûle pas, c'est un mastic noir.

Il a un temps de durcissement rapide.Il durcit complètement à température ambiante en 12 heures environ et avec le moteur en marche en seulement 10 minutes.

Il est nécessaire d'appliquer sur la surface nettoyée préparée. Le volume de l'emballage est de 200 grammes, le prix est de 420 roubles.

BANDAGE DE RÉPARATION D'ÉCHAPPEMENT CRC utilisé pour sceller de grands trous et / ou des fissures. Il peut être utilisé pour réparer de la même manière les carters de silencieux, les vases d'expansion, les tuyaux d'échappement.

Le bandage est en fibre de verre imprégné de résine époxy. Ne contient pas d'amiante. La température maximale est de + 400 ° С. Il entre en réaction chimique avec le métal de la pièce à réparer, ce qui garantit sa fixation fiable. Il durcit rapidement. Lors de l'application sur le lieu de l'endommagement, il est nécessaire de s'assurer qu'il reste une distance d'au moins 2 cm entre ce point et le bord de l'application du bandage. Pour améliorer le travail du bandage, il est recommandé d'utiliser en plus l'échappement CRC Réparation de la colle de silencieux Gum.

Il est réalisé sous forme de bandes de 1,3 mètre de long. Le prix d'une cassette est d'environ 300 roubles.

Permatex

Permatex propose 3 produits adaptés à la réparation d'éléments du système d'échappement d'une voiture.

Scellant de tuyau d'échappement Permatex... Il s'agit d'un mastic classique pour silencieux et tuyau d'échappement qui ne rétrécit pas après l'application. Diffère par une température de tenue maximale élevée - + 1093 ° С. Résistant au gaz et à l'eau. Avec l'aide du mastic Permatex, vous pouvez réparer les silencieux, les tuyaux d'échappement, les résonateurs, les catalyseurs.

Le mastic est appliqué sur la surface nettoyée, préalablement humidifiée avec de l'eau. Après l'application, laissez le produit durcir pendant 30 minutes, puis faites tourner le moteur au ralenti pendant environ 15 minutes.

Si l'agent est appliqué sur une nouvelle pièce, la couche de scellant doit être d'environ 6 mm et elle doit être appliquée sur la pièce avec une plus grande surface de contact. Il est vendu dans un tube de 87 ml. Le prix d'un tel forfait est de 200 roubles.

Mastic de tuyau d'échappement Permatex... C'est un scellant de silencieux en ciment. Résistant à la chaleur, la température maximale admissible est de + 1093 ° C. Il diffère en ce qu'il résiste pire aux charges mécaniques, a une longue période de durcissement (jusqu'à 24 heures), mais aussi un prix inférieur. Les instructions indiquent qu'il peut être utilisé pour réparer les silencieux et les tuyaux d'échappement des véhicules automobiles, des camions, des tracteurs, des véhicules spéciaux et agricoles.

Il est vendu dans une bouteille d'un volume de 100 grammes. Prix - 150 roubles.

Bandage pour tuyau d'échappement Permatex - un pansement pour le tuyau du silencieux. Il est traditionnellement utilisé pour la réparation des silencieux et des systèmes d'échappement des camions et des voitures, des équipements spéciaux. La température maximale peut atteindre + 426 ° С. La superficie d'une bande est de 542 centimètres carrés.

ABRO

Ciment pour silencieux ABRO ES-332, c'est-à-dire un produit d'étanchéité résistant à la chaleur pour la réparation d'éléments de systèmes d'échappement automobiles. Il est utilisé pour réparer les trous et les fissures dans les silencieux, les tuyaux d'échappement, les convertisseurs catalytiques, les résonateurs et autres éléments. Excellente résistance aux vibrations et aux contraintes mécaniques. La température maximale admissible est de + 1100 ° C. Fournit un haut niveau d'étanchéité, durable.

Le mastic est appliqué sur la surface nettoyée. Si vous prévoyez de réparer des dommages importants, il est recommandé d'utiliser des patchs métalliques ou un treillis métallique perforé. La polymérisation complète de la composition se produit dans des conditions de température normales après 12 heures et lorsque le moteur tourne au ralenti - après 20 minutes. Les tests montrent un assez bon résultat d'utilisation. Cependant, il est préférable de traiter les petits dommages à l'aide du scellant Abro.

Il est vendu dans une bouteille d'un volume de 170 grammes, son prix est d'environ 270 roubles.

Bosal

Ciment d'étanchéité pour systèmes d'échappement Bosal 258-502... Conçu pour la réparation des silencieux, des tuyaux d'échappement et d'autres pièces du système d'échappement. Fournit un haut niveau d'étanchéité.Il peut être utilisé comme joint pour les joints, ainsi que pour l'installation directe entre les différentes parties du système.

Le scellant Bosal ne peut pas être utilisé comme adhésif pour l'assemblage de pièces dans le système. Résistant aux vibrations et aux forces mécaniques. Il a un taux de solidification élevé, vous devez donc l'utiliser rapidement. La polymérisation dense se produit en 3 minutes, et encore plus rapidement avec le moteur en marche.

Il est vendu en paquets de deux volumes - 190 grammes et 60 grammes. Le prix d'un paquet plus grand est d'environ 360 roubles.

TROUS

Scellant pour système d'échappement Holts Gun Gum Paste... C'est une pâte traditionnelle pour la réparation des silencieux et des pots d'échappement. Peut être utilisé sur les véhicules automobiles et spéciaux. Scelle parfaitement les petites fuites, trous, fissures. Crée des connexions étanches au gaz et à l'eau. Ne contient pas d'amiante. Convient pour la réparation temporaire des silencieux. Il est vendu en pot de 200 ml. Le prix d'un de ces forfaits est de 170 roubles.

Pâte d'étanchéité Holts Firegum pour les connexions de silencieux. Il n'est pas utilisé comme réparation, mais comme outil d'assemblage, c'est-à-dire lors de l'installation de nouvelles pièces dans le système d'échappement. Il est vendu en flacon de 150 ml. Prix d'emballage - 170 roubles.

Comment pouvez-vous remplacer le mastic pour le silencieux et pour le système d'échappement

Les produits listés ci-dessus sont professionnels et spécialement conçus pour les éléments du système d'échappement de la voiture. Cependant, les automobilistes et les artisans de la station-service pour les travaux de réparation peuvent utiliser non seulement eux, mais également des moyens universels supplémentaires. Parmi eux:

Soudage à froid... Agent chimique peu coûteux conçu pour «coller» les surfaces métalliques les unes aux autres et sceller les fissures. Les soudures à froid sont produites sous différentes marques, respectivement, elles ont des caractéristiques différentes. Par conséquent, lors du choix, vous devez choisir un soudage résistant à la chaleur. Habituellement, pour que ce produit se solidifie complètement, cela devrait prendre environ 10 à 12 heures à température naturelle. L'efficacité dépend, d'une part, du fabricant et, d'autre part, de l'état de préparation de la surface et de la nature des dommages.
Kit de reconditionnement d'échappement... Ils sont différents, mais le kit comprend généralement un ruban adhésif pour envelopper les éléments du système endommagés (non combustibles), du fil et du silicate de sodium liquide. Le ruban est fixé à la surface avec un fil, puis traité avec du silicate liquide. Cela permet au kit de réparation de résister à des températures très élevées.
Composé haute température pour travailler avec des pièces métalliques... Il est basé sur des charges céramiques additionnées d'acier inoxydable. Il peut être utilisé pour réparer des pièces constituées d'une grande variété de métaux - acier, fonte, aluminium. La solidification des charges céramiques se produit lorsque la couche de montage est chauffée. Il a une résistance mécanique élevée, mais le prix de ces kits est assez élevé.

Conclusion

Un produit d'étanchéité pour silencieux de voiture peut aider temporairement à faire face à la dépressurisation du système d'échappement et de ses pièces individuelles - le silencieux lui-même, le résonateur, le collecteur d'échappement, les tuyaux de raccordement et les brides. En moyenne, le travail du mastic durci est d'environ 1,5 ... 2 ans.

Le mastic n'est pas destiné à éliminer des dommages importants, des réparations supplémentaires doivent donc être effectuées. Lors du traitement des joints des éléments du système d'échappement, il est préférable d'utiliser des mastics en silicone, car ils fournissent des vibrations normales aux éléments. Et les mastics céramiques conviennent à la réparation des boîtiers de silencieux, des résonateurs et des tuyaux.

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