Fonctionne sur l'entretien Audi A4 B8. Frais d'entretien courant pour Audi A4

Audi A4, B8 de 4e génération, à produire de 2008 à 2015. Pour le marché russe, la voiture était équipée de quatre moteurs à essence 1,8, 2,0, 3,0 et 3,2, ainsi que de deux moteurs turbo diesel d'un volume de 2,0 et 3,0 litres. Certaines versions des voitures étaient équipées d'une transmission intégrale (quattro). Ce règlement ne considère que les voitures équipées de moteurs à essence 1,8 / 2,0 TFSI, car elles sont les plus populaires en Russie. Vous trouverez ci-dessous une description des consommables qui seront nécessaires à l'entretien courant de l'Audi A4, ainsi que leurs prix et numéros de catalogue pour simplifier la recherche. La carte de maintenance de routine est la suivante:

Règlement d'entretien Audi A4 B8. Intervalles de maintenance pour l'Audi A4 B8

Liste des travaux pendant l'entretien 1 (kilométrage 15 mille km.)

  1. Changer l'huile moteur. Volume de remplissage 4,5 / 4,6 litres d'huile pour 1,8 / 2,0 respectivement. Il est recommandé de remplir l'huile moteur VAG 5w30 5L LongLife III d'origine, le prix d'un bidon de 5 litres est 36$ (code de recherche G052195M4). Avec une vidange d'huile, un bouchon de vidange d'huile avec un joint torique est nécessaire au prix - 1$ (N90813202).
  2. Remplacement du filtre à huile. Prix ​​- 11$ (06J115403C).
  3. Remplacement du filtre d'habitacle. Prix ​​- 30$ (8K0819439A).
  4. Vérifications au TO 1 et à tous les suivants:
  • contrôle de la fonction de l'éclairage avant, arrière et du signal sonore;
  • retour de l'indicateur de la fréquence de ceux-ci. un service à la position de départ;
  • inspection visuelle de la peinture;
  • contrôle des essuie-glaces et des laveuses;
  • contrôle de la profondeur de la bande de roulement et de la pression des pneus;
  • vérification des plaquettes de frein;
  • contrôle de la batterie;
  • lubrification des loquets de porte;
  • contrôle de suspension;
  • vérifier le niveau de liquide dans le système hydraulique;
  • vérifier le niveau de liquide dans le système de refroidissement du moteur;

Liste des travaux pour l'entretien 2 (kilométrage 30 mille km. Ou 2 ans)

  1. Répétition du premier entretien de routine.
  2. Remplacement du filtre à air. Prix ​​- 15$ (8K0133843E).
  3. Remplacement des bougies d'allumage. Pour les moteurs 1.8 / 2.0, 4 pièces sont nécessaires, le prix est pour 1 pièce. - 8$ (101905631H).
  4. Remplacement du filtre à carburant. Prix ​​- 25$ (8K0201511A).

Liste des travaux pendant l'entretien 3 (kilométrage 45 mille km.)

  1. Répétez la maintenance de routine TO1.
  2. Remplacement du liquide de frein. Vous aurez besoin d'un litre de liquide. TJ DOT4 Liqui Moly est recommandé pour 1 litre. - 8$ (8834). De plus, la fréquence de remplacement est de tous les 30 000 km.

Liste des travaux d'entretien 4 (kilométrage 60 mille km. Ou 4 ans)

  1. Tout TO2 fonctionne.
  2. Changement d'huile de boîte de vitesses. Une boîte de vitesses de type Multitronic nécessite 6 litres d'huile - 22$ (G052516A2) prix de la cartouche de filtre à huile - 30$ (0AW301516H), trois boulons de fixation de filtre (WHT003157) prix pour 1 pièce - 0.5$, deux joints toriques (N90666003) prix - 1$ pour 1 pc. et bouchon de palette (WHT005623A) prix - 2$.

Liste des travaux pendant l'entretien 5 (kilométrage 75 mille km.)

  1. Répétez TO1 plus le point # 2 à partir de TO3 (remplacement du liquide de frein).

Liste des travaux d'entretien 6 (kilométrage 90000 km ou 6 ans)

  1. Répétez toutes les procédures fournies par TO2.
  2. Remplacement de la courroie à charnière. Prix ​​de la ceinture - 18$ (06H903137C), prix du tendeur de courroie d'alternateur - 20$ (06H903133F), prix de dérivation de rouleau - 10$ (06H903341C).

Liste des travaux pendant l'entretien 7 (kilométrage 105 mille km.)

  1. Répétez ceux-ci. règlements TO3.

Liste des travaux pendant l'entretien 8 (kilométrage 120 mille km.)

  1. Répétez toutes les procédures TO4.

Remplacements à vie

  1. La chaîne de distribution doit être remplacée par un kilométrage de 150 000 km. Cependant, des mécaniciens expérimentés recommandent de remplacer à 100000 km, car le moindre saut de la chaîne de distribution entraîne des réparations coûteuses. Pour les moteurs 1.8 / 2.0, la chaîne de distribution coûte 70$ (06K109158AD). Si, en plus de la chaîne, vous devez changer le tendeur - 30$ (06K109467K), disjoncteur (droite) - 6$ (06H109469AP), gauche (06H109509Q) - 10$, supérieur (06Н109469Т) - 5$.
  2. Le changement de liquide de refroidissement sur la voiture Audi A4 (B8) n'est pas effectué conformément à la réglementation. Il est conçu pour toute la durée de vie, mais il existe des cas de réparation du système de refroidissement, son remplacement est alors nécessaire. Le volume du système est de 6 litres de fluide. Le fabricant recommande d'utiliser le liquide de refroidissement VAG G012A8GM1, dont le prix pour un bidon de 1,5 litre de concentré est 12$... Le concentré est dilué 1 à 1 avec de l'eau distillée.
  3. Le remplacement du liquide de direction assistée n'est pas non plus réglementé, car le besoin de remplacement peut survenir pendant les réparations, mais le plus souvent, un simple appoint est nécessaire.Prix ​​du liquide d'origine - 11$ (G004000M2) pour 1 litre. Il y a 2 litres de liquide dans le système.

Combien coûte la maintenance pour Audi A4 (B8)

La fréquence de remplacement des consommables de l'Audi A4 dans la carrosserie B8 est similaire à celle de tous les modèles Audi produits depuis 2008. Le coût des consommables, comme prévu, est légèrement supérieur à celui de l'Audi A3 et légèrement inférieur à celui de l'Audi A6. En résumé, nous avons les données suivantes: l'entretien de base des voitures équipées de moteurs 1,8 / 2,0 TFSI, qui comprend le changement d'huile, le filtre à huile et le filtre d'habitacle, coûtera 78$... MOT n ° 3, 5, 7 coûtera un peu plus - 86$... Le reste des travaux d'entretien de routine coûtera plus cher, ce qui sera approximativement libéré 150$ plus certains nécessitent un changement d'huile dans la boîte de vitesses et cela sortira en moyenne 316$... Il vaut la peine d'ajouter que ces prix sont pertinents sans les services de station-service, si vous les ajoutez, et comme vous le savez, le prix est assez bon là-bas, alors les coûts de maintenance technique de l'Audi A4 seront nettement plus élevés.


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