Comment changer le radiateur d'un poêle VAZ 2109. Instructions de remplacement DIY
La principale raison pour laquelle vous pourriez avoir besoin remplacement du radiateur du poêle VAZ 2109 - des réservoirs ou des plaques qui fuient, ou un blocage important. Pour les propriétaires de voitures qui ont un panneau haut, il est un peu plus facile de dévisser et de retirer le radiateur du poêle. La difficulté pour les modèles à panneau bas est que le radiateur repose sur l'étagère du bas.
Pour changer le radiateur du poêle, il faudra vidanger le liquide de refroidissement et dévisser les fixations du panneau côté passager. L'instruction implique également le démontage complet de l'ensemble du tableau de bord, mais si vous utilisez un bloc de bois et retirez le siège pour ramper par le bas, il est alors possible de remplacer le radiateur du VAZ 2109 sans retirer le panneau. Pour une description détaillée de la procédure à suivre, voir ci-dessous.
Quel radiateur de poêle sur le VAZ 2109 est le meilleur
Dès l'usine, le VAZ 2109 est équipé d'un radiateur en aluminium de DZA LLC (DAAZ). Numéro au catalogue: 2108-8101060-00. Le prix moyen de l'original est de 870 roubles. Les analogues d'autres marques sont également principalement en aluminium et sont de la même qualité. Ils peuvent différer de celui de l'usine uniquement par le fait qu'il y aura ou non un ruban en mousse d'étanchéité. Il doit être collé autour du périmètre avant l'installation. Sans bande d'étanchéité, en hiver, de l'air froid circulera à travers les fentes autour du radiateur et, par conséquent, le poêle soufflera avec de l'air froid.
Le cuivre n'est offert que par les radiateurs Orenburg, sa qualité et son transfert de chaleur sont légèrement meilleurs, mais il est plus cher. Alors concentrez-vous sur votre budget. La liste des marques d'analogues les plus populaires avec leurs numéros d'article comprend celles indiquées dans le tableau.
| Nom | code de fournisseur | Prix estimé pour 2020 |
|---|---|---|
| Radiateurs Orenburg | 1102-8101.100 | 1700 RUR |
| PRAMO | LR2108.1301012 | 480 RUR |
| boulanger | 2108-8101060 | 850 RUR |
| LUZAR | LRh 010 | 820 RUR |
| OberKRAFT | KT-104005 | 680 RUR |
Aussi, avant d'acheter un nouveau radiateur pour le neuf, faites attention à la distance entre les plaques. Plus il est petit, mieux le poêle chauffera. Par exemple, dans les produits DAAZ, les plaques sont installées beaucoup plus près les unes des autres que dans les radiateurs PRAMO.
Comment remplacer un radiateur VAZ 2109
Lors du retrait et du remplacement du radiateur sur une voiture avec un panneau haut, afin de ramper jusqu'à celui-ci par le bas, à droite, il est nécessaire d'éloigner le côté droit du tableau de bord des fixations sur la carrosserie. Pour ce faire, dévissez le boulon sur le côté droit du panneau et une vis au bas de la boîte à gants. Le panneau bas diffère du panneau haut en ce qu'il est en outre fixé au centre inférieur de la cabine avec deux vis, qui doivent également être dévissées.
Le radiateur lui-même est fixé avec trois vis. Deux d'entre eux, situés près des buses, sont simplement dévissés. La troisième vis autotaraudeuse supérieure est plus pratique à dévisser à l'intérieur de la boîte à gants. Pour ce faire, vous devez soulever le couvercle en plastique en haut de la boîte à gants (il est fixé avec deux loquets sur les côtés de la vis centrale qui maintient le panneau).
De quoi avez-vous besoin?
Outils et accessoires nécessaires:
- Phillips, tournevis plats;
- tête à cliquet 13;
- récipient pour vidanger l'antigel;
- des gants;
- jeu de clés.
Instructions étape par étape pour remplacer un radiateur de chauffage sur un VAZ 2109 avec un panneau haut
Tout d'abord, nous vidons tout l'antigel / antigel à travers le bouchon de vidange. Pour ce faire, retirez le couvercle du vase d'expansion et dévissez le bouchon de vidange avec une tête ou une clé 13.
Pour éviter que le jet n'éclabousse l'antigel, vous pouvez mettre un petit plastique. Le liquide s'écoulera doucement de la protection du carter dans le réservoir Le radiateur de chauffage est situé aux pieds du passager avant.
Il est nécessaire de retirer le siège du passager avant pour faciliter l'accès au poêle sous la torpille.
Ensuite, nous sortons la radio et retirons le couvercle de la colonne de direction.Cela facilitera le retrait du panneau lors du remplacement.
Dévissez les 2 boulons du côté droit et un du bas qui maintiennent le panneau.
Les coussinets en plastique doivent être retirés des montants gauche et droit.
Tirez le bouclier vers vous, insérez un objet solide de 7 cm d'épaisseur Pour cela, vous pouvez utiliser une entretoise en bois.
Dévissez les deux vis sur le radiateur près des tuyaux. La troisième vis autotaraudeuse est dans un endroit peu pratique, nous la démontons donc à travers la boîte à gants. Tout d'abord, retirez le capot supérieur des loquets.
Après avoir dévissé les vis, nous retirons le radiateur entre la boîte à gants et le bord de la tablette inférieure. Assurez-vous de débrancher l'unité de réglage de l'interrupteur du poêle, sinon le câble retiendra la torpille.Après cela, le panneau peut être librement retiré des saillies métalliques sur le panneau du moteur. Cela vaut la peine de commencer par le bord gauche et de secouer vers la droite. Rien ne doit être endommagé, car seul le câblage est situé derrière la torpille, dont tous les fils sont posés avec une marge.
Après cela, vous devez fermer le robinet, vous pencher vers la boîte à gants et étirer les deux mains vers le radiateur. Préparez des bouchons en caoutchouc pour les deux connexions. Malgré le fait que le liquide de refroidissement a été vidangé, il reste encore environ 500 ml d'antigel dans les tuyaux et l'échangeur de chaleur. L'opération doit être effectuée rapidement afin de ne pas inonder tout le sol.
Prenez une prise dans votre main droite. Retirez le tuyau inférieur et fermez le trou avec votre pouce gauche. Placez le bouchon dans le tuyau avec votre main droite.
Un récipient doit être placé sous les buses. Nous retirons le pouce et vidons complètement l'antigel. Le deuxième tuyau doit être fait de la même manière. Après cela, essuyez tous les tuyaux. Après avoir vidé tout le liquide, vous pouvez détourner la torpille vers vous et démonter le radiateur endommagé. Il sera difficile de le retirer, vous devrez donc faire un effort.
Nous installons un nouveau radiateur dans le siège. Nous pré-collons le ruban d'étanchéité en caoutchouc mousse. Si ce n'était pas dans le kit, vous pouvez le faire vous-même ou acheter un joint en mousse auto-adhésif pour les fenêtres. Il se dilate à 3 mm, ce qui est suffisant pour l'étanchéité.
Il n'est pas nécessaire de sceller le produit avec du bitoplast. Tout matériau bitumineux chauffe et pue.
Après remplacement, la torpille peut être remontée. Le guide pour l'installation correcte sera l'élastique, qui devrait passer par-dessus le pare-brise, où il y a également un joint. Vous pouvez bien fixer l'élastique avec un chevauchement de l'autre à l'aide d'un tournevis plat. Assurez-vous que les pièces jointes correspondent. Le panneau doit être solidement fixé au corps et à des vis autotaraudeuses sur les côtés.
Nous mettons en place le régulateur de chauffage du poêle à l'aide de deux vis. Nous traitons les connexions du radiateur avec un mastic silicone et fixons les tuyaux. Nous fixons les pinces et remplissons le liquide de refroidissement pour vérifier si les points de fixation fuient.
Nous fixons le panneau avec les 4 autres vis autotaraudeuses et vissez la vis dans la boîte à gants. Nous mettons tout ce qui a été enlevé et dévissé en place.
Vérification du radiateur de poêle
Remplissez 5 litres de liquide et vérifiez la qualité du chauffage. Si le poêle ne chauffe pas bien, vous devez retirer le sas. Pour ce faire, la voiture doit être positionnée de manière à ce que l'avant soit sur une colline. Actions supplémentaires:
- Nous retirons le bouchon du vase d'expansion, démarrons le moteur et maintenons le régime à 4000 pendant quelques minutes.
- Puis 2 minutes de ralenti et encore 2 minutes à 4000 tr / min.
- Ajoutez de l'antigel, si nécessaire, et fermez le vase d'expansion.
- La dernière chose à faire est d'installer le siège et de nettoyer toute trace de liquide de refroidissement, le cas échéant.
Revue vidéo des problèmes de démontage du radiateur du poêle VAZ 2109 à panneau haut:
Remplacement du radiateur du poêle VAZ 2109 sans retirer le panneau haut
