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Erreur p0172 signifie mélange trop riche (ou système trop riche). Ainsi, le mélange de carburant réenrichi est fourni aux cylindres de combustion. Comme le code P0171, l'erreur de mixage riche est une erreur systémique. Autrement dit, cela n'indique pas un dysfonctionnement évident des capteurs, mais les paramètres de la quantité de carburant vont au-delà de la valeur limite.

Code de problème de diagnostic OBD II (DTC) P0172.

En fonction de la raison qui a provoqué l'apparition d'un tel code d'erreur, le comportement de la voiture varie également. Dans certains cas, il y aura une consommation de carburant notable, et dans certains seulement des inondations au ralenti ou en régime flottant, soit sur un moteur chaud, soit lorsqu'il est encore froid.

Conditions de signalisation d'erreur

Le moteur doit être démarré et le carburant est fourni avec retour au capteur d'oxygène (sonde lambda), alors qu'il n'y a pas d'erreur du capteur de liquide de refroidissement, du capteur de température de l'air d'admission, de la pression absolue (MAP - capteur), du DPRV, du DPKV et du capteur de position du papillon . Lorsque la compensation de carburant cumulative moyenne à court et à long terme est inférieure à 33% pendant un peu plus de 3 minutes sur la période d'essai 7. Le témoin lumineux du tableau de bord ne s'éteint que si les diagnostics ne détectent pas de dysfonctionnement après trois cycles de test.

Causes possibles de l'erreur p0172

Pour comprendre ce qui a causé l'erreur de mélange riche, vous devez faire une liste de raisons pour vous-même à l'aide d'un petit algorithme:

L'enrichissement du mélange se produit en raison d'une combustion incomplète (apport excessif ou manque d'air):

• lorsque le carburant ne brûle pas, cela signifie que les bougies ou les bobines ne fonctionnent pas bien;
• lorsqu'il est alimenté en excès, le capteur ou les injecteurs d'oxygène sont à blâmer;
• il n'y a pas assez d'air - le capteur de débit d'air donne des données incorrectes.

Excès de carburant rarement assez peut arriver, mais manque d'air C'est un problème typique. L'air est fourni au carburant à l'interconnexion du capteur MAP et de la sonde lambda. Mais en plus des capteurs, le problème peut également être causé par une violation des écarts thermiques (moteurs au GPL), des dommages mécaniques à divers joints et joints, un dysfonctionnement de la synchronisation ou une compression insuffisante.

Pour traiter toutes les sources possibles qui ont conduit à la panne, le contrôle est effectué selon les points suivants:

1. Analyser les informations du scanner;
2. Simuler les conditions d'occurrence de ce dysfonctionnement;
3. Vérifier les composants et les systèmes (bons contacts, manque d'aspiration, opérabilité), ce qui peut conduire à l'apparition de l'erreur p0172.

Sur la base de tout ce qui précède, vous pouvez déterminer les principales raisons:

1. Débitmètre massique d'air (débitmètre d'air), sa contamination, son endommagement, sa perte de contact.
2. Filtre à air, son colmatage ou fuites d'air.
3. Capteur d'oxygène, son dysfonctionnement (dégradation, endommagement du câblage).
4. La valve de l'adsorbeur, son dysfonctionnement affecte la capture des vapeurs d'essence.
5. Pression de la rampe d'alimentation en carburant. La surpression peut être causée par un régulateur de pression défectueux, un système de retour de carburant endommagé.

Éliminer l'erreur mélange trop riche

Par conséquent, afin de trouver le nœud ou le système coupable, vous devrez vérifier les capteurs de sonde MAF, DTOZH et lambda avec un multimètre. Vérifiez ensuite les bougies, les fils et les bobines. Mesurez la pression de carburant avec un manomètre. Vérifiez les étiquettes d'allumage. Vérifiez également les connexions sur l'entrée d'air et sur le collecteur d'échappement pour des fuites d'air.

Après avoir éliminé le problème, vous devrez réinitialiser le trim de carburant afin de remettre le trim à long terme à 0%.

Après avoir suivi toutes les recommandations, vous serez probablement en mesure de faire face au mauvais fonctionnement du moteur et à l'installation du code d'erreur P0172 à la fois sur un VAZ et sur des voitures étrangères comme Toyota ou Mercedes, ainsi que d'autres voitures à commandes électroniques. Bien que souvent tous les points ne doivent pas être effectués, dans la plupart des cas en rinçant ou en remplaçant le capteur de débit massique d'air ou le capteur d'oxygène.

Auteur: Ivan Matieshin