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La première génération de Kia Sorento est apparue en 2002. La production de la deuxième génération a commencé en 2009, sur la base de la plate-forme de la voiture Hyundai Santa Fe. En conséquence, en fonction de leurs caractéristiques techniques, les amortisseurs des Kia Sorento 1 et 2 seront différents.

Lors du choix des pièces de rechange pour la suspension avant ou arrière, il convient de garder à l'esprit que le restylage a également eu lieu dans le ragondin de la génération et que les amortisseurs seront également installés différemment. Fabricant de pièces détachées d'origine Mando.

Amortisseurs avant sur Kia Sorento 1 et 2

Des amortisseurs à gazole sont installés sur l'essieu avant dans la première et la deuxième génération. Tous les amortisseurs installés sur le véhicule diffèrent selon la génération et ont des numéros différents selon le côté de l'installation (gauche / droite). Dans une génération, le numéro de pièce sera également différent, puisque l'amortisseur a été produit au cours de différentes années de production et que la voiture a également été restylée. Afin de trouver le numéro de pièce requis, utilisez le tableau:

Analogues des amortisseurs avant Kia Sorento I et II

Il existe de nombreux analogues pour remplacer les jambes de force avant du Kia Sorento de la première et de la deuxième génération. Les plus populaires se trouvent dans le tableau ci-dessous. En outre, il convient de considérer que les sociétés de remplacement font une copie authentique des amortisseurs pour le Sorento de 1ère génération (y compris le restylage) sur l'essieu avant. L'exception est Kayaba, qui fabrique des racks séparés pour la période du 09.06 au 06.07, bien qu'après 2007, les mêmes racks soient utilisés qui ont été installés entre 2002 et 2006.

Amortisseur KYB 341364

Amortisseur Monroe D8026

Amortisseurs arrière sur les Kia Sorento I et II

Les jambes de force arrière ne diffèrent pas fondamentalement dans leurs caractéristiques de celles de l'avant, à l'exception de l'option des jambes de force auto-réglables. Les entretoises auto-réglables, ou SELF LEVELIZER, sont placées uniquement à l'arrière, avec leur propre butée de butée. Ils diffèrent des modèles standard par leur conception compliquée et, par conséquent, par leur prix. La particularité de leur conception est que la vitesse de déplacement de la tige d'amortisseur (force de résistance) est plus non linéaire, fonctionnant comme un dispositif auto-ajustable qui offre une conduite confortable. En d'autres termes, leur design permet d '"avaler" les petites irrégularités, de lisser les défauts de la toile, et sur les plus grands de résister au maximum aux piqûres.

Analogues d'amortisseurs arrière Kia Sorento I et II

Très souvent, les propriétaires de Kia Sorento I et II utilisent des analogues pour le remplacement au lieu des amortisseurs d'origine. Les marques d'amortisseurs les plus populaires sont Kayaba, Monroe - gazole.Il est à noter qu'après le restylage du Sorento de 2e génération, exactement les mêmes amortisseurs ont été installés que sur le Hyundai Santa Fe de 3e génération (numéro de cat numéro G2228).

Amortisseur KYB 344451

Amortisseur Monroe G2122

Pour remplacer les entretoises auto-réglantes, en plus de l'original, vous pouvez trouver des entretoises Mando (ajoutez le préfixe "EX" avant le numéro d'origine).

Quels amortisseurs est préférable d'acheter sur les Kia Sorento 1ère et 2ème génération?

L'original est considéré comme la meilleure option, en particulier lorsqu'il s'agit d'amortisseurs auto-réglables. Selon les avis des propriétaires de voitures, des ressorts standard peuvent être fournis pour remplacer les ressorts auto-réglables, mais uniquement si les ressorts correspondants sont remplacés. Mais, après les changements indiqués, la plupart d'entre eux sont toujours revenus à leurs originaux d'origine, bien que leur prix soit cosmique. Le plus populaire des racks standard est le Kayaba. Il vaut la peine de prêter attention à Hola, c'est une marque néerlandaise, elle est moins chère que Monroe et Kayaba, c'est bien qu'elle produise non seulement du gaz, mais aussi des amortisseurs à huile, qui sont plus doux. Le forum a beaucoup écrit sur les chocs. absorbeurs de la Volga: SAAZ, Fenox, Finval, ils sont certes moins chers que les analogues étrangers, mais il vaut mieux ne pas les prendre en compte en raison de leur faible fiabilité et de leur "boisé".

Quand changer les porte-bagages Kia Sorento?

Les porte-bagages Kia Sorento doivent être vérifiés à chaque inspection prévue du véhicule. Il est également toujours nécessaire de surveiller ses propres sentiments pendant la conduite, car de nombreux facteurs affectent la durée de vie (routes, style de conduite, etc.). La durée de vie moyenne et la garantie des racks peuvent atteindre 70 000 km.