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Amortisseurs sur Kia Sportage 3 conditionnellement peut être divisé en 2 types qui ont été utilisés avant et après le restylage de cette voiture. Les premiers, ordinaires, ont été installés sur le Sportteg 3, produit jusqu'en 2014. Sur la Kia Sportage III Restyle, des amortisseurs adaptatifs à rigidité variable (technologie H.P.D) sont déjà utilisés. Sur la base de l'expérience des propriétaires, les amortisseurs des deux types peuvent être librement utilisés sur les versions restylées et pré-stylisées. Ils sont interchangeables, car ils ne diffèrent pratiquement pas en taille.

Les amortisseurs d'origine peuvent être de différents types - gaz, gazole et huile. Ils produisent des amortisseurs Mando ou Sachs. Ainsi, la sélection du numéro de catalogue nécessaire à acheter au lieu d'une unité défectueuse sera très difficile et nécessitera des réponses à de nombreuses questions.

Amortisseurs avant pour Sportage 3

Les amortisseurs avant du Sportage 3 restylé et pré-stylisé sont divisés en gauche et à droite. Quant à la qualité de ces amortisseurs, selon les critiques de nombreux propriétaires de voitures, elle n'a légèrement changé au fil des ans que pour le pire. Il existe de nombreux articles des amortisseurs avant d'origine. Il n'y a aucune différence de taille et ils sont interchangeables. La différence réside le plus souvent dans le remplissage et le niveau de rigidité.

Comme vous le savez, sur le marché russe du Sportage de l'usine, des amortisseurs ont été installés avec des numéros d'article dans lesquels étaient présents les indices de lettre U, S, Y. Les numéros avec l'indice Y sont les plus pertinents et ont été installés sur Pré-stylé Sportage pour les 3 dernières années de production. Tous les amortisseurs avant avec ces indices sont généralement fabriqués par Mando. Les racks avec des index U étaient les plus souples et étaient considérés comme de très haute qualité, contrairement à ceux actuels.

Sur la Kia Sportage 3, des amortisseurs de fabrication coréenne sont installés en usine, dans l'index de laquelle se trouve la lettre W, qui signifie le fabricant Sax. Ils sont adaptatifs (HPD), puisqu'il s'agit d'une technologie brevetée de la société Sachs, et ont été installés sur des modèles coréens restylés et pré-stylisés. Selon les critiques de l'écrasante majorité des propriétaires de voitures, ces amortisseurs ont les meilleures caractéristiques parmi les pièces de rechange d'origine, ont une rigidité modérée et sont assez tenaces.

Tous les Sportage 3 restylés sont équipés d'amortisseurs avant adaptatifs avec HPD. Sur ces modèles, cette technologie a déjà été appliquée sur les amortisseurs du constructeur Mando (avec les indices U, S, Y). Bien entendu, ces amortisseurs ont de meilleures performances que les amortisseurs conventionnels. Mais les pilotes qui les ont installés sur le Sportage 3 dorestyle n'ont pas remarqué d'améliorations cardinales.

Le tableau ci-dessous présente les références les plus récentes des amortisseurs avant.

546512Y010

546513W050

En remplacement d'origine, vous pouvez également utiliser des amortisseurs de la Hyundai IX35. En fait, ils ne sont pas différents sauf pour les SKU. Mais, en termes de prix, ils sont généralement moins chers: 546512S000 - gauche, 546612S000 - droite. Prix ​​- 4800 roubles.

Il est à noter qu'il existe des amortisseurs d'origine en vente dans les articles dont il y a un préfixe avec des lettres Fff... Exemple: 54661-3U000-FFF ou 54651-3U000-FFF. Ils ne sont pas fournis par le fabricant, mais sont disponibles à la vente. Le préfixe indique que cet amortisseur est une version améliorée de l'original (survie accrue, rigidité accrue). Il existe une opinion selon laquelle les racks avec l'indice FFF sont fournis dans le réseau de revendeurs agréés pour la garantie et le service après-garantie.

Analogues des amortisseurs avant pour Kia Sportage 3

Malgré les bonnes caractéristiques des amortisseurs natifs, les analogues sont toujours plus populaires. La raison en est l'incohérence de la qualité et, dans certains cas, le prix est trop élevé (en particulier sur les versions restylées de la voiture).

Le tableau ci-dessous montre les substituts les plus populaires qui sont les mêmes pour toutes les voitures (Restayl, Dorestayl, coréen). Comme il n'y a pratiquement aucune information sur les analogues sur les modèles restylés, vous pouvez installer des substituts à partir de modèles conventionnels de pré-coiffage.

Amortisseurs arrière sur la Kia Sportage 3

Les jambes de suspension arrière du Sportage 3 ne sont pas divisées en fonction du côté de montage. Sur restyle et dorestyle, ils diffèrent par les numéros d'article, selon que la voiture est à traction avant ou à traction intégrale. Mais ils peuvent être interchangés, car il n'y a pratiquement aucune différence. En général, si l'on parle des caractéristiques et de la qualité des jambes de force arrière, la situation est la même que pour les jambes de force avant.

553112S000

553113W450

Vous pouvez également fournir à partir de IX35 - 553112Y101, prix - 4300 roubles. Convient à tous les véhicules à traction avant.

Amortisseurs arrière de rechange pour Kia Sportage 3

Les amortisseurs arrière ne sont pas moins populaires que les originaux en raison de leur disponibilité. Le tableau ci-dessous montre des substituts, selon le type de conduite du véhicule. Il n'y a pas de divisions de restylage ou de pré-coiffage.

Quels amortisseurs sont meilleurs pour le Sportage 3? Les plus idéaux parmi les amortisseurs d'origine, selon la plupart, sont les Saxons, d'une voiture de fabrication coréenne (avec un indice W). Mais leur prix élevé n'est pas abordable pour tout le monde.

Mando et Kayaba sont à juste titre les substituts les plus populaires. De plus, le principal atout de KYB est d'assurer une bonne maniabilité et une bonne survie. La meilleure option dans le segment du budget est Bort.

Il est nécessaire de changer les jambes d'amortisseur pour Sportage 3 en raison de leur usure, et par paire. Les pièces de rechange d'origine ont une durée de vie décente de 80 000 km.