Comment remplacer l'ondulation d'admission d'air sur un VAZ 2170 (Lada Priora)

En été, par temps très chaud, les propriétaires de certains Priors peuvent observer une situation où la voiture commence à s'émousser au départ. L'une des raisons à cela peut être pas d'admission d'air... Il peut ne pas être là du tout, il peut se détacher et simplement tomber. S'il n'y a pas de tuyau d'admission d'air en hiver, la diminution de puissance n'est pas si perceptible, mais une diminution de la consommation d'air peut être observée, car l'air est déjà réchauffé et moins d'essence est nécessaire pour préparer le mélange air-carburant.

Dans la chaleur, Priora roule à peine - le tuyau d'admission d'air a disparu

Le mélange enflammé dans les cylindres est formé de carburant et d'air froid pur. En l'absence de tuyau de dérivation, l'admission d'air provient du compartiment moteur, et il fait assez chaud là-bas, surtout par temps chaud. Et la saleté est plus susceptible d'entrer. Sur la Lada Priora, le tuyau d'admission d'air doit être retiré du bas vers la grille du radiateur.

Attention! Avant 2012, un tuyau de dérivation était installé sur les Priors, comme dans cet article. Depuis 2012, le tuyau est en plastique et le boîtier du filtre à air a été changé. Par conséquent, les buses ne sont pas interchangeables. Si vous voulez un tuyau en plastique, changez-le uniquement avec le corps, ou vous devrez beaucoup modifier.

Jusqu'en 2012, une ondulation régulière est installée, avec une barre d'acier pour éviter le vrillage. Son article est - 2170-1109175... Prix ​​de la buse 150-200 roubles... Un tel tuyau de dérivation est froid. L'air est déjà fourni avec des pinces. Et cela suffit pour 4-5 ans de service.

Comment l'ondulation de l'entrée d'air sur la Priora change

Remplacement du conduit d'air Priora

Tuyau d'admission d'air sur Priora

Pour le travail, nous avons besoin de:

  1. Tournevis cruciformes et à fente.
  2. La clé est à "7".

Pour un meilleur accès, vous devez retirer le boîtier du filtre à air et dévisser le couvercle de l'unité de phare gauche, alors il ne devrait y avoir aucun problème de remplacement.

Ci-dessous, tout est décrit en détail dans les images.

Et regardez clairement la vidéo:

Matériel fourni par (?):Egor Podgora

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