elunie.com

Les amortisseurs pour Toyota Land Cruiser 100 et 200 sont différents dans leurs paramètres. Fondamentalement, ils diffèrent par la longueur et le cours de la tige et les caractéristiques de conception, de sorte que les amortisseurs d'une génération ne conviendront pas à une autre. Les amortisseurs d'origine sont à deux tubes gazole. Le fabricant de l'avant et de l'arrière est la société japonaise Tokico.

Amortisseurs avant pour Toyota Land Cruiser 100

La suspension avant du Cruiser 100 a une conception indépendante multibras avec des barres de torsion au lieu de ressorts. Ainsi, les amortisseurs avant du Land Cruiser 100 sont des amortisseurs à deux tubes, à gazole, au point supérieur, ils sont fixés au cadre, au point inférieur, ils sont fixés au bras inférieur avant. Dans l'original, les amortisseurs avant ont de nombreux numéros, mais en fait, ce ne sont les mêmes qu'avec le remplacement du numéro et ne diffèrent pas l'un de l'autre, et la gauche et la droite sont également les mêmes.

Le tableau montre les numéros d'origine les plus courants d'amortisseurs avant, mais en fait, il existe beaucoup plus de numéros d'origine - certains sont obsolètes, d'autres ne sont plus produits.

Analogues des amortisseurs avant du Land Cruiser 100

Comme le montre la pratique, les amortisseurs d'origine fonctionnent très longtemps, sont relativement peu coûteux et il est inutile de les remplacer par des amortisseurs similaires. Mais il existe également des analogues valables avec un prix et une qualité acceptables. Le tableau contient des informations sur les analogues les plus fréquemment rencontrés.

Les amortisseurs analogiques des fabricants ci-dessus sont des amortisseurs à gazole à deux tubes, à l'exclusion de la série Monroe Adventure. Les amortisseurs Monroe Adventure sont des amortisseurs monotube à gazole spécialement conçus pour les SUV.

Amortisseur Toyota 4851069127

Amortisseur KYB 345022

Amortisseurs arrière sur le Land Cruiser 100

À l'arrière, le Land Cruiser 100 dispose d'une suspension semi-indépendante, car un essieu continu est installé. L'amortisseur arrière, à son point le plus élevé, est fixé au cadre et à son point le plus bas à l'essieu. Cette conception permet un énorme débattement de la suspension arrière, ce qui confère au SUV une excellente capacité hors route. Les amortisseurs arrière ont une conception à gazole à deux tubes. Comme les avant, les amortisseurs arrière ont plusieurs numéros d'origine, mais en fait ils sont les mêmes, pas différents les uns des autres, et la gauche et la droite.

Le tableau montre les numéros OE les plus courants pour les nouveaux amortisseurs arrière d'origine, car bon nombre de ceux utilisés pour le remplacement ne sont tout simplement pas en production.

Analogues d'amortisseurs arrière pour Land Cruiser 100

En raison de la qualité et des performances, les amortisseurs d'origine Toyota Tokico Japan fonctionnent très longtemps, ont un bon équilibre entre rigidité et un prix très adéquat, il ne sert à rien d'essayer de mettre des analogues. Néanmoins, les amortisseurs de remplacement les plus appropriés d'autres sociétés sont indiqués dans le tableau.

Les numéros d'amortisseur arrière LC 100 d'origine se croisent à deux numéros de fabricant Tokico - E4109 et E4110, il n'y a pas d'informations exactes pourquoi, mais les deux E4109 et E4110 sont les mêmes amortisseurs.Les amortisseurs de la série Monroe Adventure sont des amortisseurs à gazole monotube spécialement conçus pour les véhicules tout-terrain. En résumé, nous pouvons dire qu'en changeant tous les amortisseurs en cercle pour le Toyota Tokico Japan d'origine, vous ferez ce qu'il faut, et toute cette fiabilité de cadre japonais vous ravira pendant très longtemps.

Amortisseur Tokico E4109

Amortisseur KYB 345023

Amortisseurs avants pour Toyota Land Cruiser 200

Pour choisir les bons amortisseurs pour le Toyota Land Cruiser 200, la première chose à laquelle vous devez faire attention est la présence d'un système de pompage d'amortisseurs hydrauliques sur la voiture. Par conséquent, nous divisons conditionnellement les amortisseurs avant en deux types:

• amortisseurs pour voitures à réglage hydraulique;
• pour voitures sans réglage hydraulique.

Amortisseurs avant du premier type. Dans certaines versions, le Land Cruiser 200 pourrait être équipé d'une suspension à réglage hydraulique. Selon certains rapports, les Land Cruisers 200 à suspension hydraulique n'ont officiellement commencé à être importés en Russie qu'après 2015.

La suspension hydraulique du Land Cruiser 200 se compose de deux capteurs, d'une pompe hydraulique à engrenages, d'un bloc de soupapes, de conduites et, bien, d'amortisseurs spéciaux. Ce système permet d'ajuster la hauteur de la carrosserie par rapport à la route et la rigidité des amortisseurs. Un tel système hydraulique en Russie se trouve souvent sur la plate-forme Land Cruiser 200 - Lexus LX 570.

Les amortisseurs avant du premier type pour voiture à suspension hydraulique présentent une sortie dans la partie supérieure de la tige pour fournir de l'huile sous pression, ajustant ainsi la hauteur et la rigidité de l'amortisseur. Les amortisseurs gauche et droit sont identiques.

Numéros d'origine des amortisseurs avant du premier type pour les voitures à suspension hydraulique:

• 4851069355 (jusqu'en 2015);
• 4851080823, 48510-80824 (après 2015)

Les amortisseurs avant du premier type ont encore plus de numéros d'origine, mais en fait les amortisseurs sont les mêmes. De tels amortisseurs n'existent que dans l'original et il n'y a pas d'analogues aujourd'hui.

Les amortisseurs avant du premier type pour une voiture à suspension hydraulique fonctionnent assez longtemps, les conducteurs ne se sont pas plaints d'usure prématurée. En général, une voiture avec un tel système se comporte beaucoup mieux sur la route et n'a pas de roulis excessif, comme un Land Cruiser sans un tel système.

Amortisseurs avant du deuxième type. Pour le deuxième type d'amortisseurs avant, nous nous sommes référés aux amortisseurs habituels, pour les voitures sans suspension hydraulique. Dans ce cas, il y aura des amortisseurs à gazole conventionnels à deux tubes.

Numéros d'origine des amortisseurs avant du deuxième type:

• 4851069395 (jusqu'en 2015)
• 4851069365 (après 2015)

Les amortisseurs d'origine Toyota Tokico Japan du deuxième type ont un prix relativement bas et une bonne qualité, ils ne souffrent pas d'usure prématurée, par conséquent, les analogues du Land Cruiser 200 ne sont pas très populaires.

Analogues des amortisseurs avant du Land Cruiser 200

Puisqu'il n'y a pas d'analogues pour les amortisseurs avant du premier type, le tableau montre les numéros d'origine pour une suspension hydro-ajustement conventionnelle.

Amortisseur Toyota 340062

Amortisseur Toyota 4851069355

Amortisseurs arrière pour Toyota Land Cruiser 200

Par analogie avec l'avant, les amortisseurs arrière sont également divisés en deux types:

• pour voitures avec réglage hydraulique;

• pour voitures sans réglage hydraulique.

Les amortisseurs arrière du premier type - ont un pompage et peuvent changer leur rigidité. De tels amortisseurs n'existent que dans l'original, ce qui, en principe, est bon, car le prix de ces amortisseurs est plus ou moins adéquat. Comparé aux concurrents allemands de Toyota, le prix de tels amortisseurs semble plus qu'abordable.

Il existe plusieurs numéros d'origine pour les amortisseurs arrière du premier type, certains ont été remplacés par le fabricant, certains ne sont plus produits, le numéro d'origine le plus courant est 4853069425.

Amortisseurs arrière du deuxième type. Ce sont des amortisseurs à gazole conventionnels à deux tubes. Numéros d'origine des amortisseurs avant du deuxième type: 4853069445, 4853069495.

Analogues d'amortisseurs arrière pour Toyota Land Cruiser 200

Il existe peu d'analogues pour remplacer les amortisseurs arrière pour Toyota Land Cruiser 200. Les propriétaires de voitures choisissent le plus souvent des amortisseurs d'origine, cependant, sur le marché, vous pouvez également trouver des analogues de différents fabricants (seul le deuxième type du tableau).

Amortisseur Toyota 4853069425

Amortisseur KYB 345093

Quels supports choisir sur les Toyota Land Cruiser 100 et 200?

Bien sûr, comme mentionné précédemment, les meilleurs supports sont l'original. Aujourd'hui, les pièces détachées de tous les principaux fabricants d'amortisseurs sont également représentées sur le marché russe. Ils peuvent être conditionnellement divisés en trois catégories: prix, fiabilité et disponibilité.

• Koni, Bilstein, de Carbon (français uniquement, pas algérien);
• Boge, Sachs, KYB;
• Monroe, Delco, QH, Rancho, Gabriel.

Certains conducteurs utilisent le Tough Dog Foam Cell avec réf. FC41103, avec un prix moyen de 8000 roubles. Pour les amateurs d'analogues importés "plus cher" version américaine applicable de l'amortisseur avec réservoirs externes Radflo "Rear Smooth Body Shocks" au prix de 319 $. C'est une excellente option en termes de fiabilité, mais il peut y avoir des problèmes avec leur installation. Les amortisseurs les plus fiables sont l'Amada Xtreme Explorer ll Land Cruiser. Prix ​​pour un ensemble de 2 peut dépasser 13 500 roubles. Cependant, les amortisseurs Bilstein B6 Heavy Duty ont été largement utilisés, un prix raisonnable de 80 $, plus la fiabilité et la qualité allemande, lui ont permis de gagner la faveur de nombreux conducteurs.

De plus, après avoir effectué un achat, vous devez vérifier soigneusement toutes les pièces nécessaires incluses dans le kit, telles que: les fixations, les tampons de rebond, les anthères, etc. Lors de l'installation, ne serrez pas excessivement les bagues en caoutchouc, et le serrage final doit être effectué avec la voiture debout sur les roues afin d'assurer l'alignement des éléments d'amortisseur.