Calendrier d'entretien de la Mitsubishi Lancer X. Entretien périodique de la Lancer 10 à faire soi-même

La voiture Mitsubishi Lancer X a commencé à être produite en 2007. Vous avez le choix entre deux moteurs à essence d'un volume de 1,5 (4A91) ou 2,0 (4B11) litres. Les deux moteurs sont assez fiables et ont un entraînement par chaîne de distribution, mais le bloc d'alimentation de 2,0 litres a reçu la plus grande popularité. Quant au moteur de 1,5 litre, sur la base de l'expérience de conduite, une consommation d'huile accrue a été remarquée.

La dixième Lancer est équipée d'une transmission manuelle ou automatique (CVT). Avec un peu d'avance, il vaut la peine de dire que, selon la recommandation officielle, l'huile du moteur de la Lancer X est censée être changée tous les 6000 km. kilométrage, qui est deux fois plus souvent qu'un entretien régulier. Ce qui suit décrit les consommables avec des prix et des numéros de catalogue pour vous aider à les trouver. Le plan d'entretien courant est le suivant:

Calendrier d'entretien pour Mitsubishi Lancer 10. Fréquence d'entretien pour Mitsubishi Lancer X

Liste des travaux pendant l'entretien 1 (kilométrage 24 mille km.)

  1. Changer l'huile moteur. Volume de remplissage avec filtre pour moteur 1,5l - 4,2l, pour dv. 2,0 L équivaut à 4,3 L. Prix ​​pour bidon de 1 litre. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7$ (150012), le coût d'un bidon est de 4 litres. - 27$ (150013). Vous aurez également besoin d'un joint torique du bouchon de vidange - 0,5$ (MD050317).
  2. Remplacement du filtre à huile. pour 1,5L. le prix - 7$ (MR984204), pour 2.0 prix - 7$(MD322508).
  3. Remplacement du filtre d'habitacle. Le prix du filtre à charbon d'origine est 10$ (7803A005).
  4. Vérifications au TO 1 et à tous les suivants:
  • courroie d'entraînement des accessoires;
  • systèmes de ventilation de carter;
  • tuyaux et connexions du système de refroidissement;
  • liquide de refroidissement;
  • système d'échappement;
  • conduites et connexions de carburant;
  • couvre-charnières de différentes vitesses angulaires;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension avant;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension arrière;
  • serrage des connexions filetées pour la fixation du châssis à la carrosserie;
  • l'état des pneus et la pression de l'air à l'intérieur;
  • angles d'alignement des roues;
  • entraînement de direction;
  • système de direction assistée;
  • vérification de la roue libre (jeu) du volant;
  • conduites de frein hydrauliques et leurs connexions;
  • plaquettes, disques et tambours de mécanismes de freins de roues;
  • Frein à main;
  • réfrigérant de climatiseur
  • liquide de frein;
  • batterie d'accumulateur;
  • bougie d'allumage;
  • réglage des phares;
  • serrures, charnières, loquet de capot, lubrification des ferrures de carrosserie;
  • nettoyage des trous de drainage;

Liste des travaux pendant l'entretien 2 (kilométrage 48 mille km ou 2 ans)

  1. Répétez les procédures de maintenance 1.
  2. Remplacement du filtre à air. Prix ​​- 8$ (1500A023).
  3. Remplacement du liquide dans l'entraînement hydraulique de débrayage. Le remplacement nécessitera environ 1 litre de liquide de frein DOT4 ou plus. Coût de 0,5 litre DOT4 - 4$ (150906), DOT5.1 - 8$ (100950).
  4. Remplacement du liquide de frein. Vous avez besoin d'environ un litre de liquide DOT4 ou DOT5.1 décrit dans le paragraphe ci-dessus.
  5. Changement d'huile de transmission automatique (CVT). La quantité de liquide nécessaire pour le remplacement dans le variateur est de 7,3 litres. Le fabricant recommande d'utiliser de l'huile pour variateurs Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, vendue en bidons de 20 litres - 236$ (S0001401), parmi les alternatives, il existe une huile similaire dans des conteneurs de 1 litre Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22$ (MZ320288). Vous aurez également besoin d'un joint de palette - 9$ (2705A015), filtre de refroidisseur d'huile - 9$ (2824A006) Joint torique - 2$ (2920A096).
  6. Changement d'huile de transmission manuelle. Le remplacement nécessite 2,5 litres. Il est recommandé de remplir Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), prix pour 1 litre - 12$ (MZ320284).

Liste des travaux pendant l'entretien 3 (kilométrage 72 mille km.)

  1. Répéter les travaux de maintenance de routine 1.

Liste des travaux d'entretien 4 (kilométrage 96 mille km. Ou 4 ans)

  1. Répétez tous les points de maintenance 2.
  2. Remplacement du liquide de refroidissement. Il est recommandé d'utiliser le liquide de refroidissement Dia Queen Super Long Life, qui nécessite 7 litres. Prix ​​pour 1 litre de prêt à l'emploi (non concentré) - 9$ (MZ320291).

Liste des travaux d'entretien 5 (kilométrage 120 mille km.)

  1. Effectuer le MOT 1 (changement d'huile, d'huile et des filtres d'habitacle).

Liste des travaux d'entretien 6 (kilométrage 144 mille km. Ou 6 ans)

  1. Exécutez toutes les procédures décrites dans TO 4.

Liste des travaux pendant l'entretien 7 (kilométrage 168 mille km.)

  1. Répétez ceux-ci. règles d'entretien 1.
  2. Remplacement des bougies d'allumage. Les deux moteurs ont besoin de 4 bouchons en iridium. Prix ​​pour 1 pièce pour dv. 1,5 - 10$ (MN176628), pour 2.0 - 6$ (MN163236).

Liste des travaux pendant l'entretien 8 (kilométrage 192 mille km.)

  1. Répétez toutes les procédures de maintenance 4.

Remplacements à vie

  1. La courroie d'entraînement est remplacée dès qu'elle s'use. Le contrôle de son état conformément à la réglementation est effectué tous les 48 mille km. kilométrage. Le coût d'une courroie pour un moteur 1,5L - 7$ (5PK1190), galet tendeur - 27$ (1341A005), pour dv. Ceinture 2.0 - 30$ (1340A123), galet tendeur - 100$ (1345A008), analogique - 8$ (0-N2112S).
  2. La chaîne de distribution, comme le prétend le fabricant, est conçue pour toute la durée de vie, mais étant donné que rien ne se passe, il est logique de vérifier son état dans la région de 250 000 km. Coût de la chaîne pour dv. 1,5 chaînes - 33$ (1140A056), tendeur - 21$ (1141A024), patin à chaîne - 7$ (1141A025), volet - 5$ (1140A046). Pour un moteur 2.0, le coût de la chaîne est 60$ (MN183891), tendeur - 25$ (MN183894) Patin de chaîne - 9$ (MN183893) sucette - 5$ (MN183892).
  3. Le remplacement du filtre à carburant est également effectué sur demande. Prix ​​d'origine - 45$ (1770A106).

Combien coûte la maintenance pour Mitsubishi Lancer X

Le prix des pièces détachées (consommables) pour TO Mitsubishi Lancer X est le suivant: TO No. 1, 3, 5, 7 - 52$, TO n ° 2, 4, 6, 8 - si la voiture est équipée d'une transmission automatique - 280$si transmission manuelle - 120$... Le remplacement de l'antigel coûtera - 63$, changer les bougies d'allumage - 28$, courroie d'entraînement 1,5 / 2,0 - 54$/130$, chaîne de distribution 1,5 / 2,0 - 66$/99$ en conséquence, eh bien, le coût du filtre à carburant est d'environ - 45$... Il est à noter que tous les chiffres énumérés ci-dessus pour l'entretien de routine de la dixième Lancer sont calculés sans les services de la station-service.


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