Application et élimination anti-gravier. Comment appliquer et comment retirer le gravitex

Gravitex Est le nom général des moyens utilisés pour protéger le corps contre les dommages mécaniques mineurs. L'une de ses variétés est l'anti-gravier, c'est-à-dire un outil conçu pour protéger les seuils, le soubassement et les passages de roue d'une voiture contre les dommages causés à leur surface par du gravier fin, des pierres, des débris pendant la conduite. Le meilleur anti-gravier de la carrosserie de la voiture fournit non seulement une protection mécanique, mais également anti-corrosion, une isolation phonique, une protection contre les rayons ultraviolets.

Cependant, l'utilisation de l'anti-gravier implique, d'une part, l'utilisation de technologies spéciales, et d'autre part, elle présente à la fois ses avantages et ses inconvénients. De plus, de nombreux propriétaires de voitures ont des problèmes lorsqu'ils veulent se débarrasser de l'ancien revêtement anti-gravier sur la surface de la carrosserie et la repeindre.

Teneur:

  • Avantages de l'anti-gravier
  • Manque de fonds
  • Règles générales d'application
  • Comment et quoi enlever l'anti-gravier

Traitement anti-gravier

Avantages des remèdes anti-gravier

Le traitement anti-gravier primaire de la carrosserie de la voiture (ses parties inférieures) est effectué en usine lors de la production de la voiture. Cependant, au fil du temps, cette composition perd ses propriétés, ce qui peut conduire à un endommagement du revêtement de la pièce. Par conséquent, pour restaurer la couche protectrice, un anti-gravier est utilisé pour la carrosserie, assurant la protection de sa peinture et / ou des matériaux à partir desquels ses composants sont fabriqués (métal, plastique).

Les avantages du traitement anti-gravier d'une carrosserie de voiture peuvent être distingués comme suit:

  • Le revêtement formé par celui-ci (généralement un film polymère) offre une protection mécanique fiable qui protège les seuils traités, les passages de roue et le fond (en option) de l'effet abrasif du sable, des petits cailloux, du gravier et d'autres particules solides lorsque la voiture est en mouvement. Cela protège leur peinture.
  • Protection du revêtement contre l'humidité pénétrante qui, à son tour, peut provoquer des foyers de corrosion. Ainsi, l'anti-gravier est le traitement anticorrosion de la partie inférieure du corps. Cela vous permet de protéger le métal pas pire que les matériaux anticorrosifs spéciaux.
  • Protection de la peinture contre l'exposition aux rayons ultraviolets (lumière du soleil), en raison desquels la décoloration se produit, c'est-à-dire la perte de la couleur d'origine. Cependant, tous les produits anti-gravier n'ont pas cet effet, mais seulement pour la plupart ceux qui peuvent être appliqués directement sur la peinture (beaucoup ne peuvent pas être appliqués).
  • Création de l'isolation des vibrations et du bruit. Le revêtement anti-gravier des passages de roues permet une augmentation de l'isolation acoustique d'environ 40% (valeur moyenne, elle peut différer d'un produit à l'autre).
  • Protection des surfaces contre l'huile et / ou le carburant, ainsi que d'autres fluides de process corrosifs.

Certains produits anti-gravier présentent des avantages supplémentaires. Par exemple:

  • les produits à effet granuleux adhèrent mieux à la surface traitée;
  • à l'aide de certains d'entre eux, il est également possible de créer une couche protectrice sur des pièces en plastique et / ou en caoutchouc, les protégeant ainsi de l'usure et de l'exposition aux rayons ultraviolets;
  • certains anti-graviers déplacent parfaitement l'humidité des petites cavités internes du corps (par exemple, des cavités des phares);
  • Les moyens universels qui ont la fonction d'anti-gravier et de "caoutchouc liquide" peuvent améliorer considérablement la composante esthétique en mettant à jour l'aspect de la peinture de carrosserie.

Inconvénients de l'anti-gravier

Cependant, il existe également des inconvénients mineurs dans le processus d'utilisation de produits anti-gravier. Parmi eux:

  • Les compositions anti-gravier sont nocives pour le corps humain.En conséquence, pendant le processus d'application, il est nécessaire d'utiliser un équipement de protection individuelle - gants, lunettes, de préférence un respirateur. De plus, la peinture anti-gravier doit être effectuée dans un endroit bien ventilé ou à l'extérieur. Lisez attentivement les consignes de sécurité du mode d'emploi avant de commencer le travail!
  • Coût élevé du traitement anti-gravier. Bien que le prix d'un aérosol anti-gravier soit relativement faible, chacun d'eux n'est pas conçu pour une petite zone traitée. Il convient également d'ajouter à cela le fait que le traitement est généralement effectué en 2 ... 4 couches. Cependant, un traitement anti-gravier préventif permet de garder en ordre la peinture des seuils et des autres parties de la carrosserie pendant longtemps. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'acheter ces fonds pour une utilisation future.

Ainsi, les avantages l'emportent sur les inconvénients, de sorte que le traitement anti-gravier des seuils est une excellente mesure préventive pour une voiture quel que soit le kilométrage.

Peinture anti-gravier

Sur l'emballage ou dans la documentation de tout produit anti-gravier, il y a toujours une instruction dans laquelle l'algorithme pour son application est clairement énoncé, ainsi que les précautions. La plupart d'entre eux se ressemblent. En outre, il existe un certain nombre d'exigences et d'erreurs typiques, qui, malheureusement, sont commises par des automobilistes individuels. Cette section contient des recommandations pour l'application de l'anti-gravier sur les éléments de carrosserie.

Sur quelles surfaces peut-on appliquer l'anti-gravier

En fonction de la marque spécifique et du type d'agent anti-gravier, il peut être appliqué sur les types de surfaces et de matériaux suivants dont ils sont fabriqués:

  • Plastique;
  • peinture mate;
  • sol acide primaire;
  • mastic;
  • aluminium;
  • acier - ordinaire, inoxydable, galvanisé.

Préparation de surface

La préparation de la surface des parties du corps est effectuée s'il est prévu d'appliquer de l'anti-gravier avant la peinture. Il est également nécessaire de se rappeler qu'il existe deux types d'agents anti-gravier - à gros grains et à grains fins. Seules les surfaces pré-vernies sont traitées à gros grains. Et ceux à grains fins peuvent être appliqués directement sur du métal propre, traité, brossé et dégraissé. Vous devez en savoir plus à ce sujet dans les instructions relatives à un anti-gravier spécifique. En d'autres termes, si l'anti-gravier a une bonne adhérence au métal, alors il peut être appliqué sur le métal "nu". Mais il est toujours recommandé de traiter la surface métallique avec un sol acide, puis avec du sol de remplissage, et seulement ensuite avec un anti-gravier. Cette information est toujours dans les instructions.

Quant au prétraitement de surface, il est standard et consiste à nettoyer la surface des débris, de la rouille (à fond, si nécessaire avec des solvants antirouille) et à le dégraisser avec des dégraissants supplémentaires. Pour le nettoyage, vous pouvez utiliser une meuleuse avec une meule, des brosses de nettoyage, un sablage au jet de sable, des roues métalliques pour une perceuse. Les joints de soudure doivent être traités avec un scellant uniquement afin qu'au moment de l'application, ils soient déjà secs et poncés.

Si le revêtement anti-gravier est prévu pour être réalisé sur un revêtement de peinture et de laque ou sur un apprêt acrylique, il est alors nécessaire de traiter la surface avec du papier abrasif afin d'assurer une meilleure adhérence. Les zones de la surface sur lesquelles il n'est pas prévu d'appliquer de l'anti-gravier doivent être protégées avec un ruban de masquage, qui se décolle bien et ne laisse pas de traces adhésives.

Comment appliquer correctement l'anti-gravier

L'application anti-gravier nécessite certaines conditions générales:

  • Les bombes aérosols avec anti-gravier doivent généralement être secouées à fond pendant 2 à 3 minutes avant utilisation.
  • Dans la pièce où il est prévu de traiter les seuils avec de l'anti-gravier, la température de l'air doit être comprise entre + 10 ° С ... + 25 ° С.
  • Presque tous les anti-graviers sont inflammables, donc avant de commencer le travail, assurez-vous qu'il n'y a pas de sources de feu ouvert à proximité.
  • Il est nécessaire d'appliquer de l'anti-gravier sur les seuils à une distance de 20 ... 30 cm.
  • Le produit est appliqué en 2 ... 4 couches. Dépend de l'instruction ainsi que de l'état de la pièce. De plus, il est nécessaire que chaque couche précédente ne polymérise pas complètement, mais au moins durcisse bien. Cela prend généralement environ 20 minutes.Avant chaque application d'une nouvelle couche, la canette doit être secouée à nouveau. L'épaisseur du film polymérisé final doit être jusqu'à 1,5 mm (dans de rares cas et plus, par exemple, jusqu'à 4 mm, en fonction de l'anti-gravier spécifique).
N'appliquez pas d'anti-gravier sur les éléments du groupe motopropulseur et du système d'échappement à des fins d'insonorisation.

Traitement anti-gravier

Tous les gravitex sont divisés en non-peignables et peignables. Les composés non peignables sont appliqués directement sur la pièce (y compris la peinture), formant ainsi une couche protectrice. Et appliquer de la peinture dessus ne fera que l'endommager. À l'inverse, les formulations destinées à une peinture ultérieure doivent être peintes sur le dessus. Sinon, ils s'effondreront rapidement et l'effet de leur utilisation sera nul.

Sur l'emballage il y a des anti-gravier peut être appliqué sur la surface peinte, devrait être Lettrage à peindre... Cela signifie qu'il peut être peint d'en haut. Si nous parlons de peintures émail, vous devez attendre 2 heures, mais s'il s'agit de peintures solubles dans l'eau, alors 24 heures. Si sur protection anti-gravier ne peut pas être appliqué peindre, puis ça appelé Body Schutz.

Les anti-graviers les plus courants en monochrome sont le blanc, le gris, le noir et le transparent. Moins fréquemment, ces composés peuvent être trouvés dans des couleurs spéciales, par exemple le bleu, le rouge. Étant donné que la plupart des voitures ont leur propre couleur, c'est l'anti-gravier transparent qui est le plus populaire, car il peut être peint sur le dessus dans la teinte souhaitée.

Comment peindre anti-gravier

La peinture anti-gravier des pièces traitées n'est pas différente de la peinture habituelle. L'essentiel est de choisir un anti-gravier avec une teinte appropriée pour cela, ainsi que de choisir une peinture. Pour ce faire, il est préférable de contacter une station service spécialisée, où l'équipement approprié est disponible. Si, à l'avenir, il est censé peindre l'anti-gravier appliqué dans la couleur de la carrosserie, vous devez prendre en compte plusieurs points:

  • appliquer trois couches de l'anti-gravier acquis avec séchage préalable de chacune d'elles;
  • si l'anti-gravier est avec du galuchat, alors en utilisant du papier de verre, vous devez retirer le galuchat pour que la surface soit lisse;
  • appliquer la première couche d'apprêt sur la surface;
  • nettoyer le sol avec un matériau abrasif;
  • mettre une couche de base de peinture et de vernis conformément à la technologie de peinture.

Dans des conditions de garage, vous pouvez simplement peindre les seuils et / ou les passages de roues avec de la peinture ordinaire à partir d'une bombe aérosol sur l'anti-gravier précédemment appliqué. Cela vous fera économiser beaucoup.

Comment enlever l'anti-gravier du corps

Si vous avez déjà traité les seuils et d'autres parties de la carrosserie, vous pourriez être intéressé par la question de savoir comment enlever ou comment laver l'anti-gravier de la carrosserie. Après tout, au fil du temps, vous devez retirer l'ancien revêtement.

Pour ce faire, vous devez utiliser des solvants agressifs, car la base sur laquelle les produits anti-gravier sont créés est suffisamment solide, vous ne pouvez donc pas vous passer de "l'artillerie lourde"!

Première option - solvant 646... Il est conseillé d'utiliser du coton et une brosse avec. En cours de travail, vous n'avez pas besoin de vous emporter beaucoup, car il y a toujours un risque d'endommagement de la peinture avec un agent aussi agressif. Tout d'abord, utilisez une brosse douce pour étaler le solvant sur la surface à nettoyer.Habituellement, s'il n'y a pas de pièces incrustées, cela suffit et, sous l'influence d'un pinceau, l'anti-gravier est bien en retard sur la peinture. Sinon, vous pouvez utiliser du coton ou un chiffon doux. L'essentiel est de ne pas se précipiter et de tout faire avec soin!

Si le vernis s'assombrit malgré tout après une telle procédure ou perd de son éclat, il peut toujours être traité avec la pâte ZM n ° 74. Si nécessaire, à l'avenir, il sera nécessaire de supprimer les stries du boîtier.

Vous devez travailler à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé, car le solvant a non seulement une forte odeur désagréable, mais ses vapeurs sont nocives pour le corps humain.

La deuxième option est Èsprit blanc ou acétone pure... La procédure de nettoyage est la même. Cependant, avant de retirer l'anti-gravier, il est préférable d'essayer de le faire quelque part dans un endroit éloigné afin de s'assurer que les moyens spécifiés n'endommageront pas la peinture ou le vernis sur la carrosserie. Veuillez noter que la peinture n'est pas toujours vernie (par exemple, sur les seuils, elle peut ne pas recouvrir sur certaines voitures), vous devez donc travailler avec soin pour ne pas endommager la peinture.

La troisième option est détachants bitumineux de la carrosserie. Ils peuvent essuyer non seulement la résine elle-même, mais également le revêtement anti-gravier. Vrai seulement si l'anti-gravier était à base de bitume.