Quel antigel remplir Hyundai et Kia. Liquide de refroidissement requis pour Hyundai / KIA
Antigel pour voitures Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) et KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) a le même article, le même fabricant et la même composition. De l'usine, ces voitures sont remplies de liquide de refroidissement vert, fabriqué à base d'éthylène glycol. Elle a spécifications Hyundai-Kia MS 591-08, coréen KSM 2142 et Japon JIS K 2234... Le volume de remplissage pour chaque voiture est différent, en fonction des recommandations du fabricant. En Russie (à l'usine de Saint-Pétersbourg), il est utilisé à la place analogique de CoolStream A-110... Quatre marques d'antigel disponibles sur le marché russe et dans les pays de la CEI sont entièrement conformes aux spécifications requises pour une utilisation dans le système de refroidissement.
Antigel dans Hyundai et KIA, qui est rempli par le fabricant
R9000AC001H
Dans toutes les configurations des voitures susmentionnées, l'antigel est toujours rempli de la même couleur verte (ne le confondez pas avec G11). Il existe de légères différences uniquement en fonction du pays de production automobile.
Pour les voitures produites en Russie, l'antigel est produit par OJSC "Technoform" par ordre de LLC "Mobis Parts CIS". Le numéro d'article de ce fluide est R9000AC001H. Il s'agit d'une bouteille d'un litre blanche avec l'emblème et le lettrage Hyundai ou Kia Antigel Crown LLC A-110 appartient à la classe des phosphates-carboxylates. Fabriqué en utilisant les technologies de la société coréenne Kukdong. La composition de ce liquide, en plus de l'éthylène glycol, comprend de l'eau déminéralisée et un concentré spécial AC-110. Souvent, cet antigel est acheté pour faire le plein. Préliminaire il n'est pas nécessaire de le diluer avec de l'eau distillée.
Il existe également un tel liquide, uniquement sous le numéro d'article R9000AC001K. Selon le catalogue, il est utilisé pour les voitures KIA (ceci est indiqué par la dernière lettre K dans le numéro d'article). Tant en composition qu'en volume, les deux antigels sont complètement identiques. Liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol, car la Kia et la Hyundai elle-même ont un radiateur en aluminium. Les deux répondent aux spécifications Hyundai / Kia MS591-08 et JIS K 2234. Il n'y a qu'une légère différence de prix.
0710000200
Liquide de refroidissement d'origine pour Hyundai et KIA, produit en dehors de la Russie - Liquide de refroidissement longue durée Hyundai / Kia (concentré) porte le numéro d'article 0710000200 (2 l) ou 0710000400 (4 l). Fabricant - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Cet antigel est à base de phosphate éthylène glycol et contient au moins des amines, des borates, des silicates et des nitrites, mais appartient à la classe des silicates. Fait révélateur, la durée de conservation de ce produit est indiquée sur l'emballage - 2 ans (liquide de refroidissement 2 ans). Mais en même temps, le constructeur recommande de remplacer l'antigel sur Hyundai tous les 10 ans. Ces désaccords sont dus au fait que lors du stockage à long terme de ce liquide, un sédiment peut se former au fond du récipient.
Étant donné que cet antigel sud-coréen est fourni sous forme de concentré, avant utilisation il doit être dilué avec de l'eau distillée... Il est souhaitable de diluer 1 à 1. Dans de telles proportions, le régime de température inférieure de -37 ° C est atteint, et si vous prenez 60 parties contre 40 eau, alors tous les -52 degrés (dans les régions chaudes où la température ne baisse pas en dessous de -26 ° C, utiliser la proportion inverse). Avec d'autres rapports, la température de fonctionnement inférieure change également. En règle générale, un tel liquide de refroidissement est acheté lorsqu'un remplacement complet du liquide de refroidissement est effectué.
Quel type d'antigel puis-je mettre dans Hyundai et Kia?
En plus des liquides déversés du convoyeur, en raison du prix élevé de l'original, des substituts sont utilisés pour toutes les voitures Hyundai / Kia qui répondent pleinement à toutes les exigences nécessaires. Analogue direct L'antigel russe d'origine du fabricant est un liquide - CoolStream A-110 ... Il peut être vendu en bidons de 1 et 5 litres. Il s'agit d'un antigel non original et produit par la même société Technoform dans la ville de Klimovsk. Il s'agit d'une copie exacte de ce qui est vendu sous la marque Hyundai / Kia uniquement dans son propre emballage. Dans le système automobile, en circulation constante, le fluide dure jusqu'à 10 ans ou 200 mille.km, bien que si vous vous fiez aux recommandations du fabricant, cela devrait être un ordre de grandeur plus tôt - 120 000 km. Le tableau ci-dessous présente les caractéristiques physiques et chimiques de cet antigel.
Paramètre | CoolStream A-110 (concentré) | CoolStream A-110 (dilué 50/50 avec de l'eau distillée) |
---|---|---|
Couleur | Vert | Vert |
Nitrites, amines, borates, silicates | ne pas | ne pas |
Les phosphates | il y a | il y a |
Densité à 20 degrés Celsius, g / cm³ | 1,129 – 1,139 | 1,070 – 1,080 |
Protection antigel, ° C | - | -40 |
Aussi très proche homologue populaire, convient à toutes les spécifications nécessaires est un antigel d'une société allemande RAVENOL - Liquide de refroidissement japonais hybride HJC... Dans sa composition et sa couleur, il est similaire au fluide d'origine, mais appartient à la classe hybride et sa durée de vie n'est que de 3 ans ou 60000 km. Il est vendu à la fois sous forme de concentré et de liquide prêt à l'emploi pour le complément. A plusieurs articles à commander.
CoolStream A-110
Liquide de refroidissement japonais hybride RAVENOL HJC
Antigel RAVENOL Non | ||
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Le volume | code de fournisseur | prix, frottez. |
1,5 l | 4014835755918 | 450 |
1,5 l (concentré) | 4014835755819 | 480 |
5 l | 4014835755956 | 1100 |
5 l (concentré) | 4014835755857 | 1600 |
Quand devez-vous changer l'antigel pour Hyundai et Kia?
Selon les recommandations des constructeurs, la plupart des Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) et KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) doivent être remplacés tous les 10 ans, ou tous les 120000 km. Mais de nombreux conducteurs expérimentés conviennent que c'est une période trop longue et recommandent de la changer au moins tous les 2 ans, soit 30000 km. Pour faire l'appoint, vous pouvez utiliser de l'eau distillée ou de l'antigel dilué prêt à l'emploi (pas de concentré). L'eau est généralement complétée lorsque le véhicule est fortement utilisé pendant la saison chaude.