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La sortie de la Nissan Almera Classic en Russie a commencé en 2006, la base en était la Nissan Pulsar. Pour les pays d'Extrême-Orient, la voiture s'appelait Samsung SM3, et pour les pays du Moyen-Orient, la voiture était vendue sous le nom de Nissan Sunny. Par conséquent, les amortisseurs pour l'Almera Classic se sont généralisés. Les amortisseurs et les jambes de force d'origine ont été fabriqués dans des usines au Japon et conviennent également aux modèles Nissan tels que Sunny et Almera.

Amortisseurs avant Almera Classic

Les jambes d'amortisseur avant sont OE 5430395F0B pour l'amortisseur gauche et 5430295F0B pour l'amortisseur droit. Les propriétaires de voitures en parlent généralement de manière positive. Malgré leur capacité de survie, ils sont considérés comme un peu durs. Les paramètres technologiques sont indiqués dans le tableau:

Amortisseurs avant analogiques pour Almera Classic

Les amortisseurs d'origine de l'Almeria Classic ne sont pas bon marché, de plus, la douceur de roulement sur routes cahoteuses laisse beaucoup à désirer, de sorte que de nombreux automobilistes souhaitent remplacer les amortisseurs avant par leurs homologues correspondants dès que possible.

BOGE 30J56A

Sachs 333310

Amortisseurs arrière pour Nissan Almera Classic

Tous les montants C d'origine sont fabriqués par le même fabricant que les montants A. Par conséquent, en termes de caractéristiques, ils sont également similaires. Lors du choix d'un amortisseur pour la suspension arrière de Nissan Almera, il convient de garder à l'esprit qu'ils sont symétriques et s'adaptent aux montants droit et gauche de la voiture. Le tableau ci-dessous fournit des informations sur les principaux paramètres des amortisseurs:

Amortisseurs arrière d'origine

Analogues d'amortisseurs arrière sur Nissan Almera Classic

Étant donné que les amortisseurs d'origine, lorsqu'ils roulent à 100 km / h, commencent bientôt à «flotter», de nombreux automobilistes tentent de les remplacer par des analogues à la première occasion. Le prix plus bas de ces pièces joue également un rôle important à cet égard. Les plus populaires d'entre eux sont indiqués dans le tableau:

KYB 341279

Patron PSA341279

Quels amortisseurs est préférable d'acheter pour Almeria Classic? Selon les statistiques, de nombreux propriétaires de voitures préfèrent les substituts chinois bon marché tels que Sachs et Boge - ils sont produits dans la même usine, sur la même ligne et ne diffèrent que par l'emballage. Mais il est encore plus opportun de prendre le Kayaba japonais (KYB).

Quand changer les jambes de force Almera Classic?

L'instruction de l'entretien programmé de la Nissan Almera Classic ne donne pas une définition claire du moment du remplacement des amortisseurs, elle recommande uniquement de vérifier les pièces de suspension de la voiture à chaque CT. De nombreux signes indiquent qu'il est temps de changer l'amortisseur.

Par exemple: panne de l'amortisseur, la voiture commence à mal tenir la route, des clics, des secousses apparaissent, l'amortisseur commence à fuir. En moyenne, les amortisseurs parcourent entre 120 et 140 000 km, mais ce chiffre dépend du style de conduite, des conditions routières et d'autres conditions.