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Le joint de culasse (culasse) est conçu pour sceller le plan entre le bloc et la culasse. Il maintient également la pression requise à l'intérieur du système d'huile, empêchant l'huile et le liquide de refroidissement de s'échapper. Il est nécessaire de changer le joint avec toute intervention dans cette partie du moteur, c'est-à-dire qu'il peut être considéré comme unique, car lors de la réinstallation, il existe un risque élevé de fuite de la connexion.

Remplacement du joint de culasse effectué par des spécialistes de n'importe quelle station-service, mais ce service coûtera en moyenne environ 8 000 roubles. La pièce elle-même vous coûtera de 100 à 1500 roubles ou plus, selon la qualité du produit et le modèle de voiture. Autrement dit, il sera beaucoup moins coûteux de le remplacer par vous-même, et le processus, bien que laborieux, n'est pas extrêmement difficile.

Types de joints

Aujourd'hui, trois principaux types de joints de culasse sont largement utilisés:

• sans amiantequi, pendant le fonctionnement, ne changent pratiquement pas leur forme d'origine et la restituent rapidement après une légère déformation;
• amianteassez résilient, élastique et peut résister aux températures les plus élevées;
• métal, qui sont considérés comme les plus fiables, efficaces et durables.

Joint de culasse en amiante

Joint de culasse sans amiante

Joint de culasse en métal

Le choix d'un type particulier dépend de combien vous êtes prêt à dépenser pour un joint, ainsi que sur votre modèle de voiture.

Quand devez-vous changer le joint de culasse?

Une période de garantie spécifique, après laquelle il est nécessaire de remplacer le joint de culasse, en principe n'existe pas... La durée de vie de ce produit varie en fonction du modèle et de l'état général du moteur du véhicule, du style de conduite et d'autres facteurs. Mais il existe un certain nombre de signes clairs indiquant que le joint a cessé de remplir pleinement ses fonctions:

• l'apparition d'huile moteur ou de liquide de refroidissement dans la zone de raccordement à la jonction du bloc avec la tête;
• l'apparition d'impuretés légères étrangères dans l'huile, ce qui indique la pénétration du liquide de refroidissement dans le système d'huile à travers le joint;
• un changement de la nature de l'échappement lorsque le moteur chauffe, ce qui indique la pénétration de liquide de refroidissement dans les cylindres;
• l'apparition de taches d'huile dans le réservoir de liquide de refroidissement.

Ce sont les signes les plus courants de joints de culasse usés ou défectueux. De plus, son remplacement est impérativement nécessaire pour le démontage complet ou partiel de la culasse.

Remplacement du joint

Remplacer vous-même le joint de culasse n'est pas trop difficile, mais comme c'est une partie importante, tout ici doit être fait avec soin et précision. Tout le travail se fait en plusieurs étapes:

1) Déconnecter tous les accessoires, conduites et autres pièces qui interfèrent avec le retrait de la culasse.

2) Nettoyer les boulons de montage de la tête de l'huile et de la saleté pour assurer la commodité et la sécurité du fonctionnement de la clé.

3) Desserrez les boulons de montage, en commençant par le milieu, en tournant chaque boulon pas plus d'un tour complet à la fois afin de soulager le stress.

4) Retrait de la tête du bloc et retrait de l'ancien joint.

5) Nettoyer le siège et installer un nouveau joint de culasse, il doit reposer sur toutes les douilles de guidage et correspondre aux rainures de centrage marquées.

6) Installation de la tête en place et serrage des boulons, qui est effectué exclusivement avec une clé dynamométrique et uniquement selon le schéma donné par le fabricant pour votre modèle de voiture, car il est important que les boulons soient serrés exactement avec le serrage optimal paramètres de couple de votre moteur.

À propos, la force du couple persistant requis pour le moteur doit être déterminée à l'avance et il faut s'assurer que le joint acheté correspond à ce paramètre.

Lorsque le moteur est assemblé, tous les accessoires peuvent être installés et reconnectés. DANS les premiers jours doivent être surveilléss'il y a des signes de défaut dans le joint décrit dans la liste ci-dessus.