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La voiture Kia Sportage de troisième génération est peut-être la plus appréciée des automobilistes, par rapport aux deux précédentes. Graves faiblesses ou maladies infantiles, en tant que telles, la voiture est privée. Ce n'est pas surprenant, car le prix de la Kia Sportage 3 est à égalité avec les éminents constructeurs automobiles européens et japonais. Sur le marché russe, il est présenté avec un moteur à essence de 2 litres et un moteur diesel du même volume. Parmi les inconvénients moins importants, plusieurs peuvent être distingués:

Moteur: Ni les propriétaires de voitures ni les experts des stations-service ne se plaignent de la fiabilité des moteurs, car ce n'est que s'il y a des éraflures dans les cylindres après 60 000, alors ce sont des cas assez isolés. La seule chose qui peut soulever des doutes est l'augmentation de la consommation de carburant du moteur à essence. C'est environ 12-15 litres en conditions urbaines.

Salon: Le plus critiqué est la qualité du cuir. Il n'est pas rare pour les cas où, après 3 ans de fonctionnement, il y a des fissures de la peau à l'endroit de sa fixation au corps du siège, ainsi que des écorchures du cuir sur le volant, ce sont les endroits les plus douloureux de le Sportage 3 dans la garniture intérieure. L'emplacement de la gomme de la porte d'entrée est également légèrement critiqué. Sur certains véhicules, des sifflements sont observés à l'intérieur du véhicule à grande vitesse.

Corps: Les voitures assemblées en Russie ont des dégagements de carrosserie inégaux. Il y a de tels cas où d'un côté le capot jouxte l'aile presque étroitement, et de l'autre côté il y a un écart assez impressionnant. Quant à la peinture, il n'y a pas d'inconvénients particuliers. Le corps est bien protégé de la corrosion. Mais après 5 ans de fonctionnement, de petits éclats et micro rayures sont observés.

Phares: Les phares au xénon des modèles Prestige et Premium s'embuent souvent.

Châssis: La suspension de la Kia Sportage 3 est peut-être le point le plus faible. Pour les mauvaises routes, comme en Russie, les jambes de force arrière et les barres anti-roulis ne durent pas longtemps. De plus, les ressorts arrière ne durent pas longtemps.

Pour résumer, nous pouvons dire que les constructeurs automobiles coréens ont fait un excellent travail. Il n'y a pas de faiblesses notables dans le Sportage 3. Si vous ne faites pas attention à la gourmandise du moteur à essence et à certaines des lacunes de l'ergonomie, en plus d'ajouter une apparence spectaculaire qui distingue la voiture du courant, nous pouvons affirmer avec certitude que le Kia Sportage 3 est un excellent choix.