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Un éventuel dysfonctionnement du thermostat est indiqué par:

1. Réchauffement prolongé du moteur à une température de fonctionnement de 90 ° C.
2. Moteur surchauffé au-dessus de 90 ° C.

Pour déterminer un dysfonctionnement du thermostat, vous devez démarrer un moteur froid et observer le tuyau qui va au radiateur.

Lorsque le moteur Z18XE Opel Zafira A chauffe, ce tuyau doit rester froid et ce n'est qu'après avoir atteint une température de 85 à 90 ° C qu'il doit être chauffé. Autrement dit, lorsque la température de fonctionnement est atteinte, le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement commence à circuler à travers le radiateur de refroidissement. Et cela n'arrive pas. Ce qui indique son dysfonctionnement.

Le thermostat se compose d'un boîtier, d'un capteur de température et d'un élément qui s'ouvre à la température de fonctionnement du moteur.

Quel thermostat dois-je mettre?

Numéro de thermostat d'origine: GM 90536262. Achat recommandé:

• Behr TI 592 (il a également été installé sur le convoyeur)
• Mahle Original TI 592 (le même Behr est dans la boîte)

Il est possible de remplacer uniquement l'élément interne, mais dans la plupart des cas, il y a un «faux-rond» dans le boîtier du thermostat, et le bon fonctionnement du thermostat dans ce cas n'est pas garanti.

Comment changer le thermostat

La procédure de remplacement du thermostat sur le moteur Opel Zafira A 1,8 litre. Suivant:

1. Nous retirons la borne négative de la batterie.
2. Retirez le capot décoratif du moteur en dévissant les deux vis TORX T30 et le bouchon de remplissage d'huile.
3. Nous mettons un tuyau approprié sur le raccord du robinet de vidange (avec une poignée rouge) du radiateur de refroidissement et vidons au moins 3 litres de liquide de refroidissement.
4. Débranchez le câblage avec le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement.
5. Nous retirons les tuyaux de refroidissement, après avoir retiré les pinces à ressort. Soyez prudent car une petite quantité de liquide de refroidissement peut s'écouler des tuyaux.
6. Dévissez les deux boulons TORX E8 et retirez le thermostat. Soyez prudent car une petite quantité de liquide de refroidissement peut se répandre.
7. Tout rassembler dans l'ordre inverse. Remplissez de liquide de refroidissement jusqu'au niveau requis. Après un court laps de temps, il est nécessaire de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et, si nécessaire, de faire l'appoint.

De même, des travaux sont en cours pour remplacer le thermostat du moteur Z18XE d'autres voitures de la société General Motors: Opel Vectra B, Opel Vectra C, Opel Astra G, Opel Astra H, Opel Corsa C, Opel Meriva A, Opel Signum, Opel Tigra, Chevrolet Niva et autres.