Bougies d'allumage Renault Logan - lesquelles acheter?
Renault Logan en production depuis 2004. Actuellement (fin 2018) il est présenté en deux générations, avec des moteurs essence et diesel. Sur le territoire de la Russie, ils n'étaient officiellement fournis qu'avec des moteurs à essence 1.4 et 1.6 - pour la première génération (8 et 16 soupapes), ainsi que 1.6 et 1.2 - pour la seconde. Une voiture avec ces moteurs sera discutée dans l'article ci-dessous.
Bougies d'allumage pour Logan 1 et 2 ne diffèrent principalement que dans les moteurs, pour la plupart sur la quantité de soupapes qu'ils sont. Il n'y a pas de division claire selon les générations. Les bougies d'origine sont fournies directement par Renault, l'emballage d'origine peut contenir Eyquem et Champion.
Bougies d'allumage pour Logan 1.6, 1.4 et 1.2
La première génération de Renault Logan sur le marché intérieur est représentée par des moteurs 1,4 (K7J) et 1,6 (K7M, K4M) litres, tous deux à 8 et 16 soupapes. La deuxième génération est présentée avec un moteur 1,6 K4M (de base), et en plus un moteur D4F de 1,2 litre.
Les bougies d'allumage pour les deux phases de la voiture avec les moteurs 1.4 et 1.6 sont les mêmes. Renault 7700500168 est toujours installé sur les moteurs à 8 soupapes, et 7700500155 est généralement installé sur les voitures à 16. La différence entre eux est que les premiers ont 2 électrodes latérales et les seconds en ont une. Pour le reste des paramètres (filetage, écart, taille, numéro de chauffe), ils sont identiques.
Seuls les connecteurs à 2 électrodes peuvent être utilisés sur les connecteurs à 8 vannes. Mais sur les moteurs à 16 soupapes 1.4 et 1.6, vous pouvez mettre les deux options de bougies, bien que le fabricant les place toujours avec une seule électrode. Les conducteurs notent qu'ils préfèrent généralement les bougies d'allumage avec deux électrodes latérales, car ils subissent une légère réduction des vibrations lorsque le moteur tourne.
Pour le moteur D4F de 1,2 litre, installé uniquement sur la deuxième génération de Logan, les bougies d'allumage sont fournies sous le numéro d'article 224018760R, avec une électrode latérale. Contrairement aux bougies d'allumage précédentes, ces bougies ne conviennent que pour un seul moteur et ne sont pas interchangeables, car elles diffèrent par leur taille.
Renault 7700500168
Renault 7700500155
Renault 224018760R
Les dimensions de toutes les bougies d'allumage ci-dessus sont indiquées dans le tableau ci-dessous.
| code de fournisseur | Fil de discussion | Taille de la clé | Jeu, mm | Numéro de chaleur * | Matériau de l'électrode centrale |
|---|---|---|---|---|---|
| 7700500168 (pour 8 et 16 vannes) | 14 x 1,25 | 16 | 0,9 | 10 | Nickel |
| 7700500155 (uniquement pour 16 vannes) | |||||
| 224018760R (uniquement pour 1.2 D4F) | 12 x 1,25 | 14 | 0,9 | 10 | Nickel |
* le tableau utilise la nomenclature des nombres de lueur de Champion
Il est à noter que 7700500168 bougies sont également installées en usine sur Renault Sandero. Les homologues les plus populaires avec une électrode en nickel d'autres fabricants sont ci-dessous dans le tableau.
| Fabricant | code de fournisseur | Prix, frottez (pour 1 pièce) |
|---|---|---|
| Analogues pour 7700500168 | ||
| Bosch | 0241235751 | 130 |
| Denso | K20TXR | 275 |
| Analogues pour 7700500155 | ||
| Bosch | 0242235666 | 90 |
| BERU | Z 193 | 150 |
| Analogues pour 224018760R | ||
| Denso | XE20HR-U9 | 300 |
| Champion | OE130 / T10 | 270 |
De plus, en plus des bougies en nickel habituelles, vous pouvez installer des bougies en iridium. Leur principale différence avec les modèles conventionnels est leur durée de vie augmentée de 3 à 4 fois. Dans de rares cas, ces bougies d'allumage amélioreront légèrement les performances du moteur.
Pour Logan (1ère, 2ème générations) avec moteurs 1.6 et 1.4, 8 et 16 soupapes, les bouchons en iridium de la société japonaise Denso - IK20TT, prix unitaire, sont les plus populaires. - 620 roubles. Pour le D4F de 1,2 litre, installé sur la 2ème génération de la voiture, les plus couramment utilisés sont les bougies d'allumage en iridium du même Denso - IXEH20TT, le prix par pièce est de 710 roubles.
En fait, après l'installation des bougies d'allumage en iridium par les propriétaires de Logan, l'amélioration des performances du moteur n'est pas perceptible. Ils sont presque les mêmes que lors de l'installation de nouveaux bouchons en nickel ordinaires, mais ils devront être changés moins souvent.
Dans le classement des bougies d'allumage pour Renault Logan sur PartReview, EYQUEM se démarque positivement. Les NGK sont également populaires, mais Denso a des critiques mitigées. C'est ainsi que les opinions des propriétaires de Logan étaient partagées au 17/04/2020.
Quand changer les bougies d'allumage pour Renault Logan?
Selon le règlement d'entretien Renault Logan, les bougies d'allumage doivent être remplacées tous les 15 000 km.Mais la majorité des conducteurs ont noté que leur vie réelle est au moins 2 fois plus élevée. Et dans certains cas, les bougies d'origine à 2 électrodes desservent jusqu'à 70 000 km.
