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Sur la nouvelle Ford Focus 3, plaquettes avant d'origine courir 20 000 - 25 000 km... Bien sûr, tout dépend du style de conduite et de certains facteurs (pas des coussinets de qualité). Les plaquettes de frein arrière prennent généralement deux fois plus de temps à s'user. En gros, lors du deuxième entretien programmé, il est conseillé à chacun de changer les plaquettes de frein avant. Le deuxième MOT est inclus dans la période de garantie et bien sûr il est détenu par le concessionnaire. Les concessionnaires, quant à eux, ne fournissent que des pièces de rechange d'origine et l'installation n'est pas bon marché. En usine, les plaquettes suivantes sont installées sur la Ford Focus:

• Ford 1321517 (confort) - prix 50 $;
• Ford 1360305 (économie) - prix 40 $.

Coussinets de confort d'origine - 1321517

Plaquettes d'origine économique - 1360305

Naturellement, le revendeur vous dira qu'il vous suffit de mettre les coussinets sur l'original et uniquement à partir d'eux, mais ils sont rusés. Si vous mettez les électrodes dans un autre service, dans le pire des cas, les électrodes seront retirées de la garantie, et il convient de noter que les électrodes sont des composants consommables et qu'il n'y a aucune garantie pour eux. Par conséquent, vous pouvez placer en toute sécurité des électrodes d'autres sociétés dans d'autres services qui vous conviennent. Si vous n'êtes pas limité aux pads originaux, la liste s'agrandit considérablement:

Plaquettes de frein avant ATE 13046071932

• ATE 13046071932 - coûte 28 $, excellente option pour remplacer les tampons d'origine. Les caractéristiques de freinage correspondent aux plaquettes d'origine, mais en même temps qu'elles gagnent en prix, le taux d'usure est à peu près le même que celui de l'original. La probabilité d'un grincement est minime;
• Ferodo FDB1594 FSL1594 - le principal avantage est le prix de 23 $, presque trois fois moins cher que les originaux. Mais il y a des inconvénients derrière le prix. Les plaquettes ont une longue période de meulage, seulement après que la voiture commence à bien freiner. Ils commencent souvent à grincer, des craquements peuvent apparaître et disparaître;
• BOSCH 0986424794 - malgré la marque éminente, les coussinets sont similaires à Ferodo, cependant, ils ne nécessitent pas un long broyage et sont moins susceptibles de grincer. À un coût de l'ordre de 25 $;
• KASHIYAMA D3128 - le prix est de 17 $, les coussinets ralentissent bien, l'usure est comparable à celle de la famille. Le principal inconvénient est une forte baisse des performances après la moitié de l'usure, et surtout, il existe une forte probabilité de grincement permanent et fort.

Il est intéressant de noter ici les pads ATE pour leur rapport qualité / prix. Ce n'est pas l'option de remplacement la moins chère, mais la qualité des coussinets est comparable dans leurs caractéristiques à celles d'origine. Les plaquettes ATE suffisent pour 15 000 à 20 000 km, elles assurent un bon freinage et n'émettent pas de grincements honteux.

La situation est similaire avec les plaquettes de frein arrière, la seule différence est qu'elles laissent deux fois plus longtemps. En usine, les plaquettes arrière sont installées sur la Focus 3:

• Ford 1360254 (confort) - prix 50 $;
• Ford 1360306 (économie) - prix 40 $;
• Ford 1385735 (confort tambouriner) - le prix est de 200 $;
• Ford 1689600 (économie tambouriner) - le prix est de 57 $.

Coussin de talon original confort - 1360254

Coussinets de batterie confort authentique - 1385735

Ou alternative:

• ATE 13046071952 - Comme pour les plaquettes avant, l'ATE se comporte bien sur les plaquettes arrière, à la fois en termes de freinage et de confort. Moyen coût 28 $;
• Hankook Frixa FPE102 - excellents coussinets. Fournir un confort de freinage pas pire que l'original, les leaders de nombreuses cotes Internet et en même temps avec un très abordable prix - 19 $;
• BOSCH 0986424617 - tout ce qui a été écrit sur les plaquettes avant BOSCH s'applique pleinement aux plaquettes arrière de ce fabricant. Prix ​​44 $.

En résumé, que les coussinets arrière et avant, bien sûr, il est préférable de mettre ceux d'origine. Mais si vous voulez des coussinets de qualité, mais à moindre coût, ATE vaut la peine d'être considéré, ils sont tout aussi bons à l'arrière et à l'avant.

Ceci est confirmé par la notation des plaquettes de frein pour Ford Focus sur PartReview, où ATE est également en tête. Depuis le 02/04/2020, les marques TRW et Remsa se démarquent également.