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Lorsque des problèmes surviennent sur les machines d'injection VAZ, le décryptage peut être effectué sans visiter une station-service et en utilisant un scanner de diagnostic, qui est inséré dans le connecteur OBD2. Pour ce faire, il existe un bouton spécial permettant de réinitialiser le kilométrage quotidien sur le tableau de bord. Il peut être utilisé pour activer des autodiagnostics rapides. Les codes d'erreur VAZ sont affichés parmi les voyants du tableau de bord VDO dans la partie inférieure, au même endroit que la version du firmware.

Pour les moteurs 8 et 16 soupapes, erreurs sur les VAZ 2114 ou 2115, leurs codes et décodage sont identiques.

Teneur:

• Comment effectuer un autotest
• Codes d'erreur VAZ 2114
• Les erreurs les plus courantes
• Réinitialiser les erreurs

Comment identifier les erreurs par autodiagnostic

Tout le monde ne sait pas que le firmware standard du VAZ 2114 a une fonction qui vous permet de faire un diagnostic indépendant sans équipement spécial. Par son principe, la procédure d'autodiagnostic est assez simple et permet de décoder rapidement les erreurs du VAZ 2114, selon lesquelles le voyant «contrôle moteur» s'allume. Pour ce faire, vous devez effectuer les manipulations suivantes:

Comment effectuer correctement un autodiagnostic sur le VAZ 2114

1. Coupez le contact et maintenez enfoncé le bouton, qui est responsable de la réinitialisation du kilométrage quotidien sur l'odomètre.
2. Après cela, vous devez insérer la clé dans la serrure et la tourner dans la première position pour mettre le contact.
3. Lorsque la clé est tournée, relâchez le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique. Sur la jauge de carburant, le compteur de vitesse et le compte-tours, les flèches se déplaceront d'abord vers la position maximale, puis reviendront à zéro.
4. Le bouton de réinitialisation du kilométrage doit être à nouveau enfoncé et la version du micrologiciel des appareils s'allumera.
5. Une autre pression sur le bouton affiche les codes d'erreur de la voiture VAZ 2114 sur le panneau.

C'est là que vous pouvez commencer à déchiffrer le code et identifier d'éventuels dysfonctionnements.

Quels sont les codes d'erreur sur le VAZ 2114

La détermination des erreurs sur un VAZ 2114 à l'aide d'un compteur kilométrique avec de tels autodiagnostics permettra de déterminer les dysfonctionnements de l'électronique et les interruptions dans le fonctionnement de divers capteurs moteur. Cependant, rappelez-vous que les codes n'indiquent que les unités et les circuits de câblage, par conséquent, il sera possible de déterminer avec précision la nature de la panne uniquement en démontant et en vérifiant.

Un décodage détaillé des codes d'erreur VAZ 2114 est présenté dans le tableau.

Code d'erreur	Décodage	Ça dit quoi
0	Aucune erreur	Tout va bien
1	Erreur du microprocesseur	Vous devez effectuer un clignotement
2	Erreur du capteur de niveau de carburant dans le réservoir d'essence	Vous devez vérifier le capteur, fournir des fils ou remplacer l'indicateur lui-même
4	Haute tension détectée dans le réseau électrique - plus de 16 V	Vérifiez le câblage
8	Balais de générateur basse tension ou usés, tension inférieure à 8 V	Vérifiez le câblage, la charge de la batterie, le générateur (balais de régulateur de tension)
12	Erreur dans le circuit de diagnostic du témoin d'avertissement	La lampe de test ne fonctionne pas correctement, vous devez vérifier les fils
13	Erreur de signal du capteur d'oxygène	Le circuit est cassé, vous devez réviser le fil ou réparer le dysfonctionnement du capteur d'oxygène
14	Signal trop fort du capteur de température antigel	Circuit du capteur de température surchauffé ou court-circuité du moteur
15	Signal trop faible du capteur de température antigel	DTOZH fermé, vérifier, remplacer si nécessaire
16	Haute tension détectée dans le réseau de bord	La tension secteur est trop élevée, le câblage doit être révisé
17	Basse tension détectée dans le réseau de bord	Charger la batterie
19	Signal incorrect du capteur de position du vilebrequin	Vérifiez et remplacez DPKV
21	Signal trop fort du capteur de position du papillon	Fermer le réseau
22	Signal trop faible du capteur de position du papillon	Court-circuit dans le circuit DPDZ
23	Signal fort de l'indicateur de température de l'air d'admission	Court-circuit, vérifier les fils
24	Échecs de transmission du signal du capteur de vitesse	Noyaux d'alimentation endommagés
25	Signal faible de l'indicateur de température de l'air d'admission	Court-circuit, vérifier les fils
27	Impulsion trop forte du contrôleur de CO	Capteur de CO pour remplacement
28	Impulsion trop faible du contrôleur de CO
33	Signal fort du capteur de débit massique d'air	Réparer un circuit ouvert ou un court-circuit
34	Signal faible du capteur de débit massique d'air
35	Anomalies du ralenti	Capteur IAC pour remplacement
41	Pannes du signal du régulateur de phase	Réparer le court-circuit ou remplacer le capteur
42	Erreur dans le circuit de commande d'allumage électronique	Vérifiez les fils d'allumage électroniques
43	Erreur de signal du capteur de cognement	Capteur de cognement pour remplacement
44	Mauvais mélange air / carburant	Mauvais mélange air / carburant
45	Mélange air / carburant riche
49	Perte du diagnostic du vide	Vérifier le système de vide
51	Dysfonctionnements EEPROM	Vous devez vérifier ou faire un clignotement
52	Dysfonctionnements de la RAM
53	Il n'y a pas de signal du potentiomètre CO	Remplacer le potentiomètre
54	Il n'y a pas de signal du correcteur d'octane	Vérifiez le câblage du capteur de cognement
55	Épuisement du mélange à des charges moteur élevées	Vérifiez le système d'alimentation en carburant
61	Dysfonctionnement de la sonde lambda, remplacement requis	Retirer, tester la sonde lambda, la remplacer si nécessaire

Un décodage rapide des codes d'erreur VAZ 2114 vous permettra de ne pas aller au diagnostic et d'économiser de l'argent. Il convient de noter que dans de rares cas, les codes s'additionnent lors de l'autodiagnostic. Ainsi, par exemple, l'erreur «8» peut être constituée de deux codes - «1» et «7». Par conséquent, vous devez examiner attentivement les codes et vérifier le décodage de toutes les options possibles sur le VAZ 2114, en tenant compte des écarts caractéristiques dans le fonctionnement de la machine.

Erreurs fréquentes sur le tableau de bord VAZ et décodage détaillé de leurs codes

Affichage d'erreur "8" pendant l'autodiagnostic VAZ 2114

Avec plus de cinquante erreurs émises par l'ordinateur de bord de l'injection VAZ sur le tableau de bord du VDO, les plus fréquentes sont:

• 8;
• 10;
• 12;
• 14.

Par conséquent, nous leur donnerons un décodage plus détaillé.

Code 8... L'erreur «8» sur le VAZ 2114 signifie qu'il y a des problèmes de niveau de charge et d'alimentation. Il est fort probable que la batterie soit déchargée ou que les fils soient endommagés. De plus, le problème peut résider dans l'usure des balais du générateur. Par conséquent, afin d'éliminer cette erreur, vous devez vérifier / remplacer les brosses et recharger la batterie.

Code 10... Il n'y a pas de code d'erreur indépendant «10» sur le VAZ 2114, car il s'agit de la somme des codes «2» et «8». Dans ce cas, vous devez vérifier le capteur de carburant et les fils qui le correspondent.

Code 12... Avec ces quatre, l'erreur 12 sur VAZ 2114 et 2115 se produit le moins souvent. Que faire dans ce cas? Vous pouvez réinitialiser la borne négative de la batterie et la laisser là pendant 10 minutes. Si l'erreur s'affiche à nouveau, vous devez la diagnostiquer avec un scanner et surveiller le câblage.

Code 14... L'erreur «14» dans VAZ 2114 se produit lorsque le moteur surchauffe ou que le capteur de température du liquide de refroidissement lui-même est défectueux. Ensuite, avant de réinitialiser l'erreur, vous devez vérifier ce capteur et le système de refroidissement. Le thermostat est peut-être bloqué, le ventilateur ne se met pas en marche ou il y a un circuit ouvert dans la connexion DTOZH.

Si une erreur 14 ou 12 se produit sur le panneau, cela vaut la peine de regarder les symptômes de la voiture, car le problème peut être dans autre chose - l'erreur peut se révéler être la somme des codes «1» et «13» ou «4» + «8», respectivement.

Comment réinitialiser les erreurs vous-même

Vidéo comment réinitialiser le code d'erreur sur un VAZ 2114, 2115

Après avoir vérifié les composants et réparé, il est nécessaire de réinitialiser les erreurs. En principe, cela peut être fait à tout moment, même sans vérification, si vous voulez être sûr que ce n'était pas une erreur.

Pour réinitialiser les codes d'autodiagnostic de l'ordinateur de bord sur le panneau VAZ 2114, après avoir affiché la version du micrologiciel et le code lui-même, maintenez à nouveau le bouton enfoncé et maintenez-le enfoncé pendant 4 à 5 secondes. Suite à la réinitialisation des codes d'erreur, l'injecteur VAZ 2114 affichera «0».

Un tel système de vérification des codes d'erreur ne concerne pas seulement les VAZ 2113, 2114, 2115, mais également les modèles 2110, 2111, 2112, Priora et Kalina.Le principe de vérification et de correction des erreurs est similaire.