Remplacement du joint d'huile du sélecteur de boîte de vitesses sur Ford Focus 2
Cet article décrit comment remplacer le joint d'huile du sélecteur de vitesse sur une Ford Focus 2
Lors d'un changement d'huile dans le moteur, j'ai remarqué des gouttes d'huile de la boîte, j'ai regardé, compris, il s'est avéré que de l'huile suintait sous le joint d'huile.
Pour accéder à la bague d'étanchéité, retirer tout d'abord le "carter de boîte de vitesses",
alors vous devez déconnecter les tiges de changement de vitesse,
ils sont déconnectés avec le "levier de vitesses".
L'huile de la boîte est vidangée à «chaude», car l'huile chaude est plus fluide.
Une fois l'huile vidangée, vous pouvez retirer le boulon qui fixe le «levier sélecteur de vitesse» à l'arbre. L'opération la plus difficile est de retirer le levier de vitesses de l'arbre, toute la difficulté réside dans le fait que, du fait d'un fonctionnement à long terme, les pièces "collent" beaucoup les unes aux autres.
Avant d'installer un nouveau joint d'huile,
remarqué des traces de corrosion sur cet arbre, puis j'ai décidé de moudre l'arbre en utilisant l'ancienne méthode éprouvée, j'ai besoin de feutre et de pâte Goi. L'endroit où le joint d'huile doit être doit être nettoyé,
il est conseillé d'utiliser un liquide pour le nettoyage. Vous devez maintenant enfoncer un nouveau joint d'huile. Pour le remplacement, vous pouvez utiliser le joint d'huile d'origine Ford, numéro de catalogue 1321128, prix 500 roubles.
À ce stade, vous devez faire attention, car le presse-étoupe doit être enfoncé uniformément, lors de la pression, j'ai utilisé un tuyau en PVC coupé ø20, il doit être placé sur l'arbre et martelé lentement. C'est tout.
Le montage est effectué à l'envers, n'oubliez pas de faire le plein d'huile.
Source: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/vova2780/journal/4899916394579381177/
