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Additifs d'injecteur diesel vous permettent de les nettoyer, ce qui à son tour conduit à un fonctionnement du moteur plus stable dans tous les modes, à une augmentation des caractéristiques dynamiques de la voiture et à une diminution de la consommation de carburant. Le processus de nettoyage des buses doit être effectué régulièrement. De plus, cela peut être fait à la fois avec leur démontage et sans celui-ci. Dans le second cas, des additifs spéciaux sont utilisés pour nettoyer les injecteurs diesel qui, au lieu ou avec le carburant, passent à travers leurs buses, tout en éliminant les dépôts de carbone qui se forment progressivement à la surface des buses.

Teneur:

• Comment utiliser les additifs
• Est-il judicieux d'utiliser des additifs
• Liste des nettoyeurs de buses populaires
• Autres nettoyants efficaces

L'assortiment de magasins automobiles comprend un assez grand choix d'additifs pour le nettoyage des injecteurs diesel. De plus, ils sont divisés en professionnels (utilisés dans les services automobiles spécialisés), ainsi qu'en services ordinaires, destinés à être utilisés par les passionnés de voitures ordinaires. Le premier type, en règle générale, implique l'utilisation d'équipements supplémentaires, il n'est donc pas si répandu (bien que dans certains cas, des additifs professionnels soient utilisés comme d'habitude). Le deuxième type d'additifs pour les injecteurs de carburant diesel est devenu plus répandu, car de tels moyens peuvent être utilisés par les propriétaires de voitures ordinaires dans des conditions de garage. Le matériel ci-dessous fournit un classement non commercial des additifs populaires basé sur des critiques et des tests trouvés sur Internet.

Nom de l'additif de nettoyage	Brève description et caractéristiques	Volume de l'emballage, ml / mg	Prix ​​à partir de l'hiver 2018/2019, roubles
Nettoyant pour buses à injection diesel Liqui Moly	L'un des nettoyants les plus populaires pour les éléments du système d'alimentation en carburant, en particulier pour les injecteurs diesel. Il nettoie très bien les pièces, réduit la toxicité des gaz d'échappement, réduit la consommation de carburant et facilite les démarrages à froid du moteur. Ainsi, le point d'écoulement de l'additif est de -35 ° C, ce qui permet de l'utiliser même sous les latitudes septentrionales. Ce nettoyant peut être utilisé comme rinçage direct pour nettoyer les buses du support, ainsi que comme agent prophylactique. Pour ce faire, vous devez déconnecter le système d'alimentation en carburant du réservoir et, au lieu de carburant diesel, utilisez un additif qui rince le système.	500	800
Purge du système diesel de Wynn	Cet additif est un outil professionnel qui doit être utilisé avec un support de rinçage spécial, il ne convient donc guère aux propriétaires de voitures ordinaires qui réparent une voiture dans un garage. Cependant, l'outil a un effet très élevé et est définitivement recommandé à l'achat par les maîtres qui travaillent dans un service de voiture et qui sont engagés dans le nettoyage des systèmes diesel de manière continue. Le nettoyant peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel.	1000	640
Nettoyant injecteur diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER	Une caractéristique distinctive de cet outil est la présence d'un conditionneur de métal dans sa composition avec la désignation ER. La tâche de cette connexion est d'augmenter les propriétés lubrifiantes du carburant, c'est-à-dire de réduire les frottements, ce qui conduit à une augmentation de la ressource en pièces de frottement, notamment une pompe haute pression. Cet additif est purement préventif et il est ajouté au réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement. Le constructeur indique que le nettoyage préventif avec ce produit doit être effectué tous les 3000 kilomètres de parcours du véhicule.L'additif peut réduire la consommation de carburant de 5 à 7%.	237 ml; 474 ml.	840 roubles; 1200 roubles.
Nettoyant pour injecteurs diesel Abro Diesel Injector Cleaner	Il s'agit d'un additif hautement concentré conçu pour le nettoyage des éléments du système de carburant diesel, en particulier les injecteurs. Protège les pièces métalliques de la corrosion, élimine les dépôts résineux et les dépôts de carbone, contribue au bon fonctionnement du moteur diesel, aide à le démarrer facilement par temps froid. Peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel. C'est un agent prophylactique, c'est-à-dire que l'additif est ajouté au réservoir avant le ravitaillement. Il est à noter que cet outil est utilisé non seulement par les propriétaires de voitures, mais également par les conducteurs de camions, d'autobus et de véhicules spéciaux. Un outil très économique et assez efficace.	946	500
Nettoyant pour circuit de carburant à trois niveaux Lavr ML100 DIESEL	Un autre agent de nettoyage préventif. L'emballage se compose de trois bidons, dont chacun doit être versé séquentiellement après que la composition précédente a été consommée avec le carburant. Voici les instructions. Le nettoyant peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel. Le fabricant indique que l'outil n'a pas besoin d'être utilisé en permanence, mais seulement régulièrement, environ tous les 20 à 30 mille kilomètres de course de la voiture. Il nettoie très bien les éléments du système d'alimentation en carburant, en particulier les injecteurs. Cependant, il est logique de l'utiliser lorsque le système d'alimentation en carburant n'est pas encore très sale, c'est-à-dire à des fins préventives. Il est peu probable que cet outil résiste à la saleté ancienne et séchée.	3×120	350

Comment utiliser des additifs pour nettoyer les injecteurs diesel

Les nettoyeurs d'injecteurs diesel sont généralement utilisés sans démontage de ces derniers. Cette approche est due à la facilitation du processus de lavage et, par conséquent, à une diminution des efforts et des fonds dépensés. Cependant, pour ces raisons, un tel nettoyage peut être qualifié de préventif, car il ne vous évitera pas une très forte pollution. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser un additif pour le lavage des injecteurs diesel de manière permanente, mais à des fins préventives.

Retirer le réservoir du système et le connecter à l'additif

Il existe trois façons d'utiliser des additifs pour nettoyer les injecteurs diesel. Le premier est la soi-disant élimination du réservoir de carburant. Il est considéré comme le plus efficace, mais aussi le plus difficile à exécuter. L'essence de la méthode est de déconnecter les conduites de carburant entrantes et sortantes du réservoir, et de les connecter au lieu de cela au conteneur dans lequel se trouve l'additif spécifié. Cependant, cela doit être fait en utilisant une technologie spéciale, en particulier, en utilisant des tuyaux transparents et un filtre à carburant supplémentaire afin que la saleté ne pénètre pas dans le système.

La deuxième méthode d'utilisation consiste à verser l'additif dans le filtre à carburant. Cela implique également une analyse partielle du système d'alimentation en carburant. Ainsi, l'additif doit être versé dans le filtre à carburant et le moteur doit être laissé au ralenti pendant un certain temps (la quantité exacte est indiquée dans les instructions pour un outil particulier). Cependant, dans ce cas, il est fortement recommandé de changer l'huile moteur, ainsi que les filtres à carburant et à huile après une telle procédure. Par conséquent, cette méthode n'est pas très populaire parmi les automobilistes. Il peut être utilisé, par exemple, si le propriétaire de la voiture envisage de changer l'huile moteur dans un proche avenir. En termes d'efficacité, cette méthode peut également être mise en second lieu.

La troisième méthode est la plus simple, mais aussi la moins efficace. Il s'agit d'ajouter un nettoyant d'injecteur diesel efficace directement dans le réservoir de carburant, en le mélangeant avec du carburant diesel. En outre, le mélange résultant pénètre naturellement dans le système d'alimentation en carburant (conduites, pompe haute pression, injecteurs) et le nettoyage correspondant est effectué.Par conséquent, les additifs appartenant à cette catégorie peuvent être attribués non seulement aux agents de nettoyage pour injecteurs, mais aux agents de nettoyage généraux pour le système de carburant.

En conséquence, lors du choix d'un additif particulier, il est nécessaire de prêter attention non seulement à son efficacité, mais également à la méthode de son utilisation. Comme le montre la pratique, la méthode la plus efficace consiste à déconnecter l'alimentation du réservoir de carburant. Dans ce cas, non seulement les injecteurs eux-mêmes sont nettoyés, mais également d'autres éléments du système d'alimentation en carburant. De plus, de nombreux amateurs de voitures versent des additifs (mouvement de cycle) dans le filtre à carburant. Cette méthode est utilisée par les propriétaires de voitures particulières et de véhicules utilitaires (camions légers, minibus, etc.).

Devriez-vous utiliser des additifs de nettoyage

Comme indiqué ci-dessus, les additifs de nettoyage des injecteurs diesel sont davantage un agent prophylactique. Bien que dans la plupart des cas, lorsqu'il n'y a pas beaucoup de dépôts de carbone sur les buses, ils peuvent être utilisés exactement comme agents de nettoyage. Cependant, la subtilité de leur utilisation est de les appliquer régulièrement. La valeur spécifique du kilométrage ou du temps est indiquée en plus dans les instructions d'un outil particulier. Si la buse est très sale, il est peu probable qu'elle soit aidée par un additif de nettoyage. Dans les cas particulièrement avancés (par exemple, lorsque pratiquement aucun carburant n'est fourni par le carburant), il est nécessaire de démonter l'unité spécifiée et, à l'aide d'équipements et d'outils supplémentaires, de diagnostiquer l'injecteur diesel et, si possible, de le nettoyer.

Veuillez noter que la plupart des additifs de nettoyage des injecteurs diesel sont hautement toxiques. Par conséquent, tous les travaux avec eux doivent être effectués à l'air frais ou dans une pièce bien ventilée. Il est également conseillé de travailler avec des gants en caoutchouc, en évitant le contact avec la peau. Cependant, dans le cas de la peau, elle peut être rapidement lavée à l'eau et ne fera aucun mal. Mais bien sûr Ne laissez pas l'additif pénétrer dans la cavité buccale! Il est très nocif pour le corps humain et menace d'intoxication grave!

Comme le montrent la pratique et de nombreuses critiques de propriétaires de voitures, l'utilisation d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel a dans la plupart des cas un résultat positif. Dans tous les cas, il n'y aura certainement pas de conséquences négatives de leur utilisation. La principale chose à retenir est de suivre strictement les recommandations données dans les instructions d'utilisation d'un produit particulier. Par conséquent, l'additif de nettoyage sera un ajout utile à la collection de chimie automatique de tout "opérateur diesel".

Évaluation des additifs de nettoyage populaires

Actuellement, il existe une petite sélection d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel, et cela est dû au fait que, en règle générale, les automobilistes préfèrent nettoyer l'ensemble du système de carburant, et pas seulement les injecteurs eux-mêmes. Cependant, il existe plusieurs outils populaires utilisés pour faire exactement cela. Ce qui suit est une évaluation des additifs les plus populaires pour le nettoyage et le rinçage des injecteurs de moteurs diesel, basée uniquement sur les avis des automobilistes, ainsi que sur leurs tests.

Nettoyant pour buses à injection diesel Liqui Moly

Liqui Moly Diesel-Spulung est positionné par le fabricant comme un rinçage pour les systèmes diesel, ainsi que comme un nettoyant pour les injecteurs diesel. Cette composition est l'une des plus efficaces et des plus répandues parmi les automobilistes, dont les voitures sont équipées de moteurs diesel. L'additif nettoie parfaitement les éléments du système d'alimentation en carburant, y compris les injecteurs, et améliore également la qualité du carburant diesel (augmente légèrement son indice de cétane). Grâce au nettoyage, le fonctionnement du moteur devient plus stable, il facilite le démarrage (particulièrement important pour les travaux en cas de fortes gelées), protège les pièces métalliques du moteur de la corrosion, améliore le processus de combustion du carburant et réduit la toxicité des gaz d'échappement. Grâce à tout cela, les caractéristiques dynamiques de la machine dans son ensemble sont considérablement augmentées.Veuillez noter que l'additif diesel Liqui Moly Diesel-Spulung est officiellement approuvé par le constructeur automobile BMW pour une utilisation sur ses moteurs diesel en tant que produit d'origine. Également recommandé pour les moteurs diesel du constructeur japonais Mitsubishi. Le point d'écoulement de l'additif est de -35 ° C.

Il est recommandé d'utiliser le nettoyant pour injecteurs diesel "Liquid Moli" comme agent prophylactique tous les 3 000 kilomètres. Un bidon de 500 ml suffit pour un réservoir de carburant d'un volume de 35 à 75 litres. L'additif peut être utilisé de deux manières - en déconnectant le système d'alimentation en carburant du réservoir de carburant, et également en tandem avec un dispositif JetClean spécial. Cependant, la deuxième méthode implique la présence d'équipements et d'adaptateurs supplémentaires, elle convient donc mieux aux employés des services automobiles spécialisés.

Pour les propriétaires de voitures ordinaires, afin de rincer le système de carburant dans un garage, il est nécessaire de déconnecter la conduite de carburant du réservoir, ainsi que le tuyau de retour de carburant. Ensuite, placez-les dans un pot avec un additif. Après cela, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti avec un remplissage périodique de gaz jusqu'à ce que tout l'additif soit consommé. Cependant, veillez à ne pas aérer le système, vous devez donc arrêter le moteur à l'avance, lorsqu'il y a encore une petite quantité d'additif dans la boîte.

Le nettoyant pour injecteurs diesel Liqui Moly Diesel-Spulung est vendu en flacon de 500 ml. L'article d'un tel forfait est 1912. Son prix moyen à partir de l'hiver 2018/2019 est d'environ 800 roubles.

De plus, de nombreux automobilistes utilisent un autre agent de la même marque comme additif de nettoyage préventif - un additif diesel à long terme Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Il doit être ajouté à chaque ravitaillement directement au carburant à raison de 10 ml d'additif pour 10 litres de gazole. Il est vendu en flacon de 250 ml. L'article du paquet est 2355. Son prix pour la même période est de 670 roubles.

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Purge du système diesel de Wynn

Wynn's Diesel System Purge est un produit professionnel conçu pour éliminer la saleté et les dépôts des systèmes d'injection de carburant diesel et doit être utilisé uniquement avec l'équipement spécialisé professionnel Wynn's RCP, FuelSystemServe ou FuelServe. Cependant, il y a un cas où les propriétaires de voitures ordinaires l'ont utilisé dans des conditions de garage, en le versant dans le filtre à carburant, après avoir préalablement déconnecté le système de carburant et l'ont utilisé comme carburant (en connectant l'alimentation non pas du réservoir, mais d'une bouteille avec un nettoyeur). Il est catégoriquement impossible d'ajouter directement un additif au carburant diesel, c'est-à-dire de le verser dans le réservoir! Il peut être utilisé sur n'importe quel moteur diesel, y compris les camions, les bus, les moteurs marins, avec ou sans turbocompresseur. Il peut également être utilisé pour nettoyer les moteurs tels que HDI, JTD, CDTi, CDI avec un système Common Rail.

Le nettoyeur d'injecteur diesel "Vince" vous permet de nettoyer les injecteurs et autres éléments du système de carburant sans les démonter. Cela conduit à une amélioration du processus de combustion du carburant, une diminution de la toxicité des gaz d'échappement et une diminution du son lorsque le moteur tourne. Le médicament est complètement prêt à être utilisé sans préparation préalable. Il est absolument sans danger pour les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules.

Veuillez noter qu'il est nécessaire de respecter strictement les instructions d'utilisation des installations sur lesquelles cet outil sera utilisé. En particulier, cela s'applique au moment de son application. Ainsi, un litre de purge du système diesel de Wynn suffit pour rincer un moteur avec un volume de travail allant jusqu'à 3 litres. Dans ce cas, le temps de traitement est d'environ 30 à 60 minutes. Si le volume du moteur dépasse 3,5 litres, deux litres du produit doivent être utilisés pour le traiter.Il est recommandé d'utiliser le nettoyant comme agent prophylactique toutes les 400 à 600 heures de fonctionnement du moteur.

Les avis des propriétaires de voitures qui ont utilisé ce nettoyant suggèrent son efficacité élevée. Si le système est très sale, une situation peut survenir où le purificateur peut changer sa couleur en une couleur plus foncée pendant le rinçage. Cependant, si la couleur ne change pas, cela ne signifie pas que l'outil ne fonctionne pas. Cette situation peut être observée lors d'un nettoyage préventif des injecteurs. Cependant, le résultat sera sans équivoque positif, c'est-à-dire que la voiture restaurera ses caractéristiques dynamiques et réduira la consommation de carburant.

Il est vendu en bidon de 1 litre. Le numéro d'article d'un tel emballage est le W89195. Son prix pour la période ci-dessus est de 640 roubles.

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Nettoyant injecteur diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER

Nettoyant pour injecteurs diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER est un additif concentré qui peut être utilisé dans les moteurs diesel de tous types et capacités. Conçu pour maintenir la propreté des éléments du système d'alimentation en carburant, en particulier les injecteurs. Une caractéristique distinctive de sa composition est l'inclusion d'un conditionneur de métal ER, qui réduit la friction entre les surfaces métalliques, préservant ainsi leur ressource et augmentant l'efficacité du nettoyage du système de carburant. Une commodité supplémentaire est fournie par l'emballage avec une échelle de dosage. L'additif nettoyant High Gear est plutôt un agent prophylactique et il est recommandé de l'appliquer tous les 3000 kilomètres du kilométrage du véhicule. Il est ajouté directement dans le réservoir de carburant avant chaque ravitaillement.

L'utilisation d'un conditionneur de métal ER réduit l'usure des injecteurs de carburant, des paires de plongeurs de pompe à carburant et des segments de piston. De plus, l'outil vous permet d'augmenter l'efficacité du moteur en augmentant l'efficacité de la combustion du carburant. Hi-Gear Diesel Plus avec ER peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel, y compris ceux équipés de pots catalytiques et de turbocompresseurs. Compatible avec tous les types de carburant diesel, y compris les carburants domestiques de mauvaise qualité.

L'utilisation du nettoyeur d'injecteur diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER permet de réduire la consommation de carburant de 5 à 7%, d'augmenter l'indice de cétane du carburant diesel, d'augmenter la puissance du moteur, d'augmenter les caractéristiques dynamiques de la machine, et pour faciliter le démarrage du moteur par temps froid. De vrais tests et critiques trouvés sur Internet suggèrent que l'additif a vraiment de bonnes caractéristiques de performance, c'est-à-dire qu'il augmente la puissance du moteur et que la machine devient plus réactive après le traitement. En conséquence, ce nettoyeur d'injecteur est recommandé à tous les propriétaires de voitures équipées de moteurs diesel de tout type et puissance.

L'additif de nettoyage High Gear est vendu en paquets de deux volumes. Le premier fait 237 ml, le second 474 ml. Leurs références, respectivement, sont HG3418 et HG3417. Et les prix à partir de la période ci-dessus sont de 840 roubles et 1200 roubles, respectivement. Le petit paquet est conçu pour 16 remplissages dans un réservoir de carburant de 40 litres, et le grand pour 32 remplissages dans un réservoir du même volume.

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Nettoyant pour injecteurs diesel Abro Diesel Injector Cleaner

Le nettoyant pour injecteurs diesel est un additif hautement concentré qui peut être utilisé dans presque tous les moteurs diesel. Il nettoie non seulement les injecteurs (c'est-à-dire les injecteurs), mais également d'autres éléments du système d'alimentation en carburant, y compris la pompe haute pression.

Le nettoyeur d'injecteur diesel «Abro» aide à éliminer la détonation, à augmenter l'efficacité globale du moteur (réduire la consommation de carburant), à réduire la quantité et la toxicité des gaz d'échappement et à protéger les pièces métalliques du système d'alimentation des processus corrosifs. De plus, le nettoyant élimine les dépôts résineux, peinture et vernis ainsi que les dépôts spongieux sur les soupapes d'admission et les dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Restaure le débit des injecteurs, le régime thermique normal du moteur et l'uniformité du régime de ralenti. En outre, le nettoyeur permet un démarrage facile du moteur pendant la saison froide (à des températures négatives).Peut être utilisé avec tous les moteurs diesel, y compris ceux équipés de pots catalytiques et de turbocompresseurs. Fonctionne très bien avec du carburant domestique de mauvaise qualité.

Le nettoyant est préventif. Conformément aux instructions, le nettoyant doit être versé directement dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement en carburant diesel (dans ce cas, il est souhaitable que le réservoir soit presque vide). L'Abro Diesel Injector Cleaner peut être utilisé non seulement pour les voitures, mais aussi pour les véhicules utilitaires, c'est-à-dire pour les camions, les bus et les équipements spéciaux fonctionnant au diesel. Côté consommation, une bouteille (volume 946 ml) suffit à se dissoudre dans 500 litres de carburant. Par conséquent, lors du versement de plus petits volumes dans le réservoir, la quantité d'additif doit être calculée proportionnellement.

Les informations sur les avis trouvés sur Internet nous permettent d'affirmer que le nettoyeur d'injecteur diesel "Abro" peut être recommandé aux propriétaires de voitures particulières et de véhicules utilitaires. L'additif s'est révélé assez bon. Cependant, il convient de garder à l'esprit qu'il se positionne plutôt comme préventif, vous n'avez donc pas besoin d'en attendre un miracle. Si les buses sont très sales et n'ont pas été nettoyées depuis longtemps, il est peu probable que cet outil fasse face à une telle situation. Cependant, pour éviter la pollution lumineuse, il est tout à fait adapté, surtout compte tenu de son prix relativement bas et de la quantité de carburant pour laquelle il est conçu.

Il est vendu dans un emballage d'un volume de 946 ml. Le numéro d'emballage est DI532. Son prix moyen est d'environ 500 roubles.

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Nettoyant pour circuit de carburant à trois niveaux Lavr ML100 DIESEL

Le nettoyeur de circuit d'alimentation à trois niveaux Lavr ML100 DIESEL est positionné par le constructeur comme un outil extrêmement efficace, dont l'action est comparable au nettoyage professionnel des injecteurs dans un service automobile. Il peut être utilisé pour tous les moteurs diesel, y compris les convertisseurs catalytiques, les turbocompresseurs et simplement différents types. En même temps, il nettoie non seulement les injecteurs, mais également d'autres éléments du système d'alimentation en carburant. Il est précisé que la préparation élimine 100% des contaminants, renouvelant ainsi complètement les injecteurs de carburant. Cela conduit à une augmentation de la puissance du moteur, une augmentation des caractéristiques dynamiques de la machine, une combustion plus complète du carburant, une diminution de sa consommation dans différents modes de fonctionnement du moteur. Il résiste bien à la pollution qui s'est formée à la suite de la combustion de diesel domestique de mauvaise qualité, contenant une grande quantité de soufre et d'autres éléments nocifs. Veuillez noter que le médicament ne peut pas être utilisé à des températures inférieures à -5 ° C. Sinon, l'agent précipitera au fond du réservoir de carburant.

Quant à l'utilisation du nettoyeur d'injecteur diesel Lavr, cet agent est versé directement dans le réservoir de carburant. Cependant, il y a une nuance ici. Le nettoyeur est divisé en trois pots différents. Le contenu est le premier à préparer le système d'alimentation en carburant pour la procédure de nettoyage et à éliminer en toute sécurité la saleté non adhérente, ramollissant ainsi les dépôts sur les soupapes et les injecteurs de carburant. Le contenu du second peut éliminer le vernis et les dépôts résineux à la surface des éléments du système d'alimentation en carburant. Le contenu du troisième bidon complète le nettoyage de haute qualité du système d'alimentation en carburant, en particulier des injecteurs et des soupapes.

L'algorithme d'utilisation du purificateur est le suivant ... Le contenu du bidon n ° 1 doit être versé dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement à raison d'environ 30 ... 40 litres de carburant. Dans ce cas, une légère augmentation de la concentration de la composition additive dans le carburant est autorisée. Ensuite, vous devez remplir le réservoir de carburant de la voiture pour assurer une dissolution de haute qualité du nettoyant dans le carburant diesel. Ensuite, faites fonctionner la voiture en mode normal (de préférence en mode ville) jusqu'à ce que le carburant dans le réservoir soit presque complètement consommé.Après cela, les procédures ci-dessus doivent être répétées d'abord avec le contenu du pot # 2, puis avec le pot # 3. Autrement dit, ce nettoyant n'a pas besoin d'être utilisé de manière permanente. Au contraire, il est recommandé de l'utiliser une fois pour nettoyer le système d'alimentation en carburant (en particulier les injecteurs) tous les 20 ... 30 mille kilomètres.

Il est vendu dans un emballage composé de trois pots, dont chacun a un volume de 120 ml. Son article est LN2138. Le prix moyen d'un tel forfait est de 350 roubles.

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Autres remèdes populaires

Cependant, en plus des meilleurs nettoyeurs de buses diesel présentés, vous pouvez aujourd'hui trouver bon nombre de leurs analogues sur les étagères des concessionnaires automobiles. Certains d'entre eux ne sont pas si populaires, tandis que d'autres sont inférieurs dans certaines caractéristiques aux moyens énumérés ci-dessus. Mais tous méritent vraiment l'attention. De plus, lors du choix d'un purificateur particulier, les propriétaires de voitures vivant dans des régions éloignées peuvent rencontrer des problèmes causés par la composante logistique, c'est-à-dire qu'il y aura simplement un choix limité de fonds dans les magasins.

Par conséquent, nous présentons une courte liste d'analogues, à l'aide desquels il est également possible de rincer efficacement les buses des systèmes de carburant diesel et leurs autres éléments.

Nettoyant injecteur diesel Fill Inn... Cet agent est un agent prophylactique et est versé dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement en carburant diesel. Il maintient assez bien la propreté du système d'alimentation en carburant, mais il est peu probable qu'il fasse face à une pollution importante. Le fabricant recommande d'utiliser ce nettoyant comme nettoyant préventif tous les 5 mille kilomètres de kilométrage du véhicule. Dans le même temps, le nettoyeur peut être utilisé dans n'importe quel moteur diesel, y compris n'importe quel volume. Il fonctionne également aussi bien avec du carburant diesel domestique de haute qualité que pas très bon. Emballé dans un flacon de 335 ml. Ce volume est conçu pour être mélangé avec 70 ... 80 litres de carburant diesel. Il est conseillé de le verser dans un réservoir presque vide, puis d'ajouter du carburant diesel dans le réservoir. Les critiques du produit sont très positives, il est donc vivement recommandé à l'achat. L'article de l'emballage du volume indiqué est le FL059. Son prix pour cette période est de 135 roubles, ce qui en fait une option très intéressante d'un point de vue financier.

Nettoyant injecteur diesel Fenom... Conçu pour nettoyer les buses de pulvérisation et les chambres de combustion des dépôts de carbone et des dépôts de carbone. Fournit la restauration de la pulvérisation de carburant, améliorant la dynamique de la voiture, réduisant la fumée des gaz d'échappement. Contient un catalyseur de combustion. Sur certaines salles de marché, vous pouvez trouver sa définition de «nano-nettoyeur». En fait, ce n'est rien de plus qu'un coup de publicité dont le but est d'augmenter les ventes du véhicule auprès des automobilistes. Les résultats de l'utilisation de cet épurateur sont similaires à ceux décrits ci-dessus - la consommation de carburant est réduite, le démarrage du moteur «à froid» est plus facile et la toxicité des gaz d'échappement est réduite. Ce nettoyant est également un agent prophylactique. Autrement dit, une bouteille d'un volume de 300 ml doit être versée dans un réservoir presque vide, où 40 à 60 litres de carburant diesel doivent être ajoutés ultérieurement. Il est recommandé d'utiliser ce remède à des fins préventives environ tous les 5 mille kilomètres de course du véhicule. Le numéro d'article de la bouteille indiquée est FN1243. Son prix moyen est de 140 roubles.

Additif diesel Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER... Ce nettoyeur se positionne comme un outil complet pour nettoyer le système d'alimentation d'un moteur diesel, y compris les injecteurs. L'agent est également prophylactique; il est ajouté au réservoir de carburant, mélangé avec du carburant diesel. L'additif Bardal est vendu en flacon de 500 ml. Son contenu doit être ajouté avant le prochain ravitaillement dans un réservoir presque vide.Ensuite, remplissez environ 20 litres de carburant et conduisez la voiture pendant environ 10 kilomètres à des régimes moteur élevés. Cela sera suffisant pour un traitement préventif efficace des éléments du système d'alimentation en carburant. Le résultat de l'utilisation de l'additif est similaire à celui décrit ci-dessus. Après cela, les dépôts de carbone sur les injecteurs sont réduits, la toxicité des gaz d'échappement est réduite, le démarrage du moteur à des températures ambiantes basses est facilité, la puissance du moteur est augmentée et les caractéristiques dynamiques de la machine sont augmentées. Le numéro d'article de l'emballage indiqué avec un volume de 500 ml est 3205. Son prix moyen est d'environ 530 roubles.

Nettoyeur d'injection D XENUM X-flush... Ce produit peut être utilisé pour nettoyer les injecteurs et autres éléments du système d'alimentation en carburant. De plus, cela peut être fait de deux manières. La première consiste à déconnecter les conduites de carburant (directe et de retour) du réservoir de carburant, et à la place de connecter une boîte avec un nettoyant. Dans le même temps, laissez le moteur tourner pendant un certain temps au ralenti, en augmentant et en diminuant parfois sa vitesse de travail. Dans le même temps, il est important d'arrêter le moteur à l'avance afin de ne pas aérer le système, c'est-à-dire de le faire lorsqu'il y a encore une petite quantité de liquide de nettoyage dans le bidon. La deuxième façon de l'utiliser est sur un support de rinçage spécial. Cependant, cette méthode est compliquée par le fait qu'elle nécessite la présence d'équipements spéciaux, ce qui est très rare dans les garages privés, mais est disponible dans la plupart des services automobiles modernes. Le nettoyant peut être utilisé avec presque tous les moteurs diesel, y compris CRD, TDI, JTD, HDI et autres. En termes de dosage, un volume de 500 ml de liquide de rinçage suffit pour rincer un moteur à quatre cylindres, 750 ml suffisent pour rincer les moteurs à six cylindres et un litre de nettoyant suffit pour rincer le système d'alimentation d'un huit-cylindres. moteur diesel à combustion interne cylindrique. Le conditionnement de 500 ml est le XE-IFD500. Son prix est d'environ 440 roubles.

Si vous avez eu votre propre expérience avec les additifs de nettoyage d'injecteurs diesel, faites-le nous savoir dans les commentaires. Ainsi, vous aiderez les autres propriétaires de voitures à faire leur choix.

Conclusion

L'utilisation d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel est une excellente mesure préventive qui vous permet de prolonger la durée de vie non seulement des injecteurs eux-mêmes, mais également d'autres éléments du système d'alimentation en carburant. Par conséquent, il est recommandé de les appliquer régulièrement. Cela permettra, entre autres, d'économiser de l'argent sur des réparations coûteuses. Leur utilisation n'est pas difficile, et même un amateur de voiture novice peut le gérer.

Quant au choix de l'un ou l'autre additif, dans ce cas il faut partir des particularités de leur utilisation, de leur efficacité et du rapport qualité / prix. De plus, le degré de contamination du système d'alimentation en carburant doit être pris en compte. Dans tous les cas, tous les produits énumérés dans la classification sont définitivement recommandés pour une utilisation dans tous les moteurs diesel.