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Habituellement, on pose aux automobilistes le problème du rinçage du radiateur de refroidissement du moteur en été. C'est dans la chaleur que le moteur surchauffe le plus souvent en raison d'un refroidissement insuffisant, dû à une contamination du radiateur de refroidissement. La structure du système est telle qu'un colmatage et une dissipation de chaleur insuffisante se produisent non seulement en raison de facteurs externes tels que la saleté, les débris et tout ce qu'une voiture rencontre sur nos routes, mais également en raison de facteurs internes - produits de décomposition de l'antigel, de la rouille, échelle à l'intérieur du système.

Afin de rincer le système de refroidissement du moteur, plusieurs méthodes sont possibles. Lequel choisir dépend du degré de pollution. L'essentiel est d'éviter les erreurs courantes lors du rinçage du système.

Purification à l'eau distillée

Cette méthode convient aux véhicules neufs qui ne présentent pas de signes visuels clairs de contamination. Pour un tel lavage besoin d'eau distillée, ce qui éliminera l'apparition de calcaire dans le radiateur. De toute évidence, l'eau du robinet avec beaucoup de sels et d'impuretés ne fonctionnera pas (souvenez-vous de votre bouilloire après avoir utilisé de l'eau du robinet). De l'eau propre est versée dans le radiateur et la voiture commence à tourner au ralenti. Après 20 minutes de fonctionnement dans ce mode, l'eau est vidangée et la nouvelle est versée.

Répétez la procédure jusqu'à ce que l'eau devienne claire.

Nettoyage à l'eau acidifiée

Du tartre peut apparaître dans le système de refroidissement du moteur, ce qui, avec le temps, obstruera simplement le système et rendra son fonctionnement difficile, voire totalement impossible. Un rinçage régulier à l'eau n'aidera malheureusement pas ici. Pour le lavage, dans ce cas, une solution spéciale faiblement acide est préparée à laquelle du vinaigre, de la soude caustique ou de l'acide lactique sont ajoutés.

La solution ne doit pas être très acide, sinon vous endommagerez les tubes en caoutchouc et les joints du système.

Le rinçage avec une telle solution est similaire au rinçage à l'eau distillée à la seule différence qu'une fois la machine au ralenti, le liquide n'est pas vidangé, mais est laissé dans le système pendant 2-3 heures. Après un maximum de trois de ces procédures, tout le calcaire sera éliminé. Ensuite, vous devez rincer le système une fois avec de l'eau distillée, comme indiqué ci-dessus.

Lors du nettoyage acide citrique tu 5 litres d'eau auront besoin de 100 à 120 g., et si tu vas te laver solution de vinaigre, alors la proportion doit être prise avec le calcul 10 litres. eau 500 ml. 9% de vinaigre.

Rinçage du système de refroidissement sur Renault

Rinçage du système de refroidissement sur l'Audi 100

Certains propriétaires de voitures utilisent même de la caustique lors du rinçage, mais ici, vous devez être très, très prudent, car de la soude caustique peut être utilisée seul pour rincer les radiateurs en cuivre! La solution pour un tel lavage est préparée à base de 1 litre d'eau distillée, 50-60 g de soude. Les radiateurs et les blocs-cylindres en aluminium sont corrodés par cette substance!

Nettoyage avec un équipement spécial

Parmi toutes les options possibles pour nettoyer le système de refroidissement, il existe des fluides spéciaux en vente. Dans leur composition, ils ont diverses solutions chimiques capables de éliminer le calcaire et les dépôts les plus graves à l'intérieur du système. En même temps, les produits sont doux pour les éléments de la voiture et ne les endommagent pas. Ces fonds peuvent être achetés chez les concessionnaires automobiles et leur utilisation est indiquée sur l'emballage. Cependant, la signification est la même que pour l'eau - l'agent est versé dans le radiateur et la voiture tourne au ralenti. Après rinçage, rincez le produit avec de l'eau distillée.

Nettoyage des éléments externes du radiateur

Le système de refroidissement nécessite un entretien non seulement de l'intérieur, mais également de l'extérieur.La saleté, la poussière, le sable, les peluches se bouchent entre les ailettes du radiateur et nuisent à l'échange de chaleur avec l'air ambiant. Pour nettoyer le radiateur, utilisez le soufflage ou le rinçage avec un jet d'eau.

Soyez extrêmement prudent avec la pression de l'eau et les chocs physiques, vous pouvez plier les ailettes du radiateur, ce qui aggravera encore le dysfonctionnement du système de refroidissement.

Auteur: Ivan Matieshin