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Nettoyeur de valve il est nécessaire de l'utiliser périodiquement afin d'éliminer les dépôts de carbone de leur surface. Il peut être retiré de deux manières - avec et sans démontage. Dans le premier cas, il est nécessaire de démonter le moteur, ce qui n'est pas toujours possible, et simplement laborieux.

Teneur:

• Pourquoi se forment des dépôts de carbone
• Conséquences des dépôts de carbone
• Aperçu des nettoyeurs de soupapes

Par conséquent, la plupart des passionnés de voitures modernes utilisent des produits de nettoyage spéciaux pour valves. Ils sont divisés en deux types - mousse et liquide. Les mousses sont destinées au nettoyage physique des surfaces, tandis que les mousses liquides doivent être ajoutées à l'essence. Plus loin dans le matériel, une évaluation des agents de nettoyage de soupapes les plus populaires provenant des dépôts de carbone est présentée, compilée sur la base des critiques et des commentaires des automobilistes.

Raisons de la formation de dépôts de carbone sur les vannes

Il y a quatre raisons principales pour lesquelles des dépôts de carbone se forment sur les surfaces des valves. Parmi eux:

• Carburant de mauvaise qualité... Malheureusement, dans les conditions actuelles, on trouve souvent de l'essence ou du diesel avec divers additifs et inadaptés aux caractéristiques appropriées dans les stations-service. Lors de la combustion, ils forment des dépôts gommeux sur les vannes. Cela inclut également l'utilisation d'additifs de mauvaise qualité et tout simplement nocifs dans le carburant, dont certains automobilistes abusent.
• Joints de tige de soupape usés... Le résultat d'un tel dysfonctionnement est de l'huile sur les soupapes. Les dépôts de carbone provenant de l'huile moteur brûlée se déposent sur la surface de la soupape et y brûlent simplement.
• Système EGR... Sa fonction principale est de re-brûler les gaz d'échappement. Cependant, en raison des caractéristiques de conception de tels moteurs, il faut garder à l'esprit que les machines équipées de tels éléments sont plus sensibles aux dépôts de carbone sur les soupapes. Pour cette raison, les propriétaires de voitures bloquent souvent l'USR, mais il est préférable de simplement surveiller l'état du système plutôt que de le supprimer.
• Processus naturel... Au fil du temps, des dépôts de carbone se forment sur les vannes pour des raisons naturelles. En conséquence, avec un kilométrage élevé de la voiture, en particulier si plusieurs huiles moteur différentes ont été utilisées, la formation de dépôts de carbone est inévitable. Cependant, il faut comprendre que les nettoyeurs de chambre de combustion et de soupape ne peuvent pas être amenés à un état critique et utilisés régulièrement.

Pourquoi le dépôt de carbone est-il nocif?

Les dépôts de carbone sur les soupapes d'un moteur à combustion interne réduisent les performances du moteur et sa durée de vie globale. Lorsque les soupapes sont obstruées, la section transversale des canaux d'air diminue, c'est-à-dire que le moteur «suffoque». À son tour, cela peut entraîner une défaillance du mécanisme de distribution de gaz.

Extérieurement, cela entraîne les conséquences suivantes:

• Régime moteur flottant... De plus, cela peut être observé dans une variété de modes de fonctionnement - au ralenti, à chaud, à froid. Avec un colmatage important des soupapes, le moteur peut simplement caler, surtout s'il tourne à bas régime.
• Secousses en conduisant... La voiture accélère à volonté, ou vice versa, ralentit. La situation est non seulement désagréable, mais aussi tout simplement dangereuse, en particulier lors de la conduite dans une circulation dense. Problèmes possibles de démarrage à froid.
• Perte de puissance... La voiture accélère mal et ne tire pas.
• Augmentation de la consommation d'huile... Une fumée bleue excessive du moteur est également possible.
• Soupape de burnout... À son tour, cela conduit au fait que le cylindre dans lequel la soupape est gelée ou grillée cesse de fonctionner. La voiture "troit"
• Détérioration du refroidissement du moteur... Cela est dû au fait que le dépôt de carbone a une faible conductivité thermique, de sorte que la chaleur du moteur se dissout moins bien dans l'espace. À son tour, un système de refroidissement du moteur inefficace réduit sa ressource globale. Une détonation peut se produire.

Par conséquent, le nettoyage des vannes sans démontage, à l'aide d'additifs, est nécessaire régulièrement après chaque 3e changement d'huile... Quant aux nettoyants en mousse pour valves, ils sont utilisés deux fois moins souvent. En général, il est recommandé de vérifier les vannes elles-mêmes via tous les 80 ... 100 mille kilomètres... Chaque propriétaire de voiture décide pour lui-même quel outil est préférable d'utiliser pour cela, mais en général, tout se résume à utiliser l'un des cinq meilleurs.

Évaluation du nettoyeur de soupape

La liste des nettoyeurs de soupapes les plus populaires et les plus efficaces comprend actuellement 5 produits, basée sur des critiques et des critiques trouvées sur Internet. La plupart d'entre eux sont utilisés non seulement pour éliminer les dépôts de carbone sur les soupapes, mais également pour nettoyer les segments de piston et le système d'alimentation, car les dépôts se déposent sur toutes les parties de la chambre de combustion.

Liqui Moly Ventil Sauber

L'additif de nettoyage de valve Liqui Moly Ventil Sauber est l'un des plus populaires de son genre. Cela est dû à son extrême efficacité. C'est un liquide qui est ajouté au carburant. Il supprime non seulement les dépôts de carbone sur les soupapes, mais également les dépôts dans le système d'alimentation, sur les injecteurs, le carburateur et les éléments du conduit d'admission. De plus, il empêche la formation de corrosion sur les surfaces métalliques, à la fois liquides et électrolytiques. Le nettoyeur de soupapes "Liquid Moli" peut être utilisé sur tous les types de moteurs, y compris ceux équipés de catalyseurs et de turbocompresseur.

Les critiques du nettoyeur de soupape Liqui Moly Ventil Sauber sont pour la plupart positives. La plupart des automobilistes qui ont utilisé Liquid Moli pour nettoyer les vannes notent son efficacité élevée. En particulier, beaucoup écrivent que même des dépôts de carbone suffisamment profonds sont éliminés de la surface de la soupape, y compris ceux formés lors de l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité. En conséquence, la puissance du moteur augmente, les cliquetis émis par les soupapes disparaissent. Ainsi, le purificateur mérite définitivement une position de leader dans le classement.

Le seul inconvénient est que le prix est légèrement surévalué par rapport aux concurrents. Vous pouvez acheter l'additif dans un bidon de 250 ml, ce qui est suffisant pour se dissoudre dans 75 litres de carburant. Si le volume du réservoir de la voiture est inférieur, vous devez verser le produit proportionnellement. Le prix d'un forfait à l'été 2020 est d'environ 500 roubles.

NETTOYANT POUR SYSTÈME DE CARBURANT ET VANNES HI-GEAR

Le nettoyant pour soupapes HI-GEAR FUEL SYSTEM & VALVES CLEANER est conçu pour être utilisé avec tout type de moteur à essence jusqu'à 2,5 litres. Y compris les moteurs équipés de catalyseurs et de turbines. Le fabricant indique explicitement que cet outil est recommandé à des fins préventives tous les trois mille kilomètres.L'additif est versé dans le réservoir de carburant, il a donc également un effet positif sur le système de carburant. L'élément détergent d'origine inclus dans le produit est le TFS23. Arrête la rouille et réduit également la consommation de carburant de 5 à 7%.

Le rendement élevé du nettoyeur de soupapes HI-GEAR est noté. Il élimine efficacement et rapidement non seulement les dépôts de carbone des soupapes, mais nettoie également le piston, ainsi que les éléments du système d'alimentation en carburant. En conséquence, à propos de lui, surtout positif. Dans de rares cas, lorsque le dépôt de carbone est déjà important, il peut ne pas être en mesure de faire face, mais comme le produit est positionné de manière préventive, il ne peut y avoir aucune revendication correspondante. Parmi les inconvénients, il y a la consommation élevée de l'additif pour un petit volume d'essence.

Le nettoyeur de valve High Gear est disponible dans le commerce en deux tailles différentes de flacons métalliques - 295 ml et 325 ml (numéros d'article HG3235 et HG3236). Le volume d'un bidon plus grand suffit à le dissoudre dans 40 litres d'essence. Le prix d'une banque plus petite à partir de la période indiquée ci-dessus est d'environ 550 roubles, et une plus grande est d'environ 600 roubles.

Nettoyeur de soupapes Lavr

Le nettoyeur de soupapes et de chambre de combustion Lavr est le troisième nettoyeur liquide le plus populaire parmi les automobilistes. Les avis des propriétaires de voitures indiquent qu'il élimine très rapidement et efficacement non seulement les dépôts de carbone sur les soupapes, mais également la saleté sur d'autres éléments, en particulier sur les anneaux.

Il peut être utilisé sur tous les moteurs à essence, y compris ceux équipés de catalyseurs et de turbines. Son utilisation est standard, c'est-à-dire qu'il doit être versé dans le réservoir de carburant immédiatement avant le ravitaillement, où de l'essence est ensuite ajoutée et conduite jusqu'à ce qu'elle soit vide. La composition contient: un solvant aliphatique de base, un paquet de détergents exclusifs, de l'alcool aliphatique et des principes actifs fonctionnels.

Le nettoyeur de soupape "Lavr" augmente les caractéristiques de puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et réduit la toxicité des gaz d'échappement. Les avis sur l'outil sont pour la plupart positifs. Il y a eu un changement positif dans la propreté des pistons et des soupapes. Ainsi, en vente, il y a un pot de 310 ml, dont le prix est d'environ 250 roubles. Un bidon suffit pour 40 ... 60 litres d'essence.

Décarbonisation de mousse "Valera"

Développement domestique - décokage de mousse «Valera» de «VMPAauto» est également très populaire pour le nettoyage des vannes. L'outil est positionné par le fabricant comme un outil universel pour nettoyer les pièces du moteur lors du démontage, y compris les soupapes et les anneaux. Il élimine efficacement les dépôts et les impuretés.

La mousse doit être appliquée sur la surface à traiter. Après cela, laissez la mousse pendant 5 à 7 minutes pour effectuer une réaction chimique afin que le carbone se dissolve. Il est recommandé d'effectuer le cycle spécifié jusqu'à 3 à 5 fois, selon la complexité. La mousse doit être enlevée avec une seringue puis soufflée à travers la surface avec de l'air comprimé. Par conséquent, l'outil devra être utilisé lors du démontage partiel de certains éléments ou lors du démontage du moteur.

La décokéfaction "Valera" est populaire aussi bien parmi les maîtres de l'entretien automobile que chez les passionnés de voitures ordinaires, ce qui confirme son efficacité. Pour nettoyer les dépôts de carbone des vannes ou des anneaux, jusqu'à 5 cycles sont généralement effectués. Cela suffit pour éliminer même les dépôts de carbone tenaces. Il peut être utilisé pour nettoyer les collecteurs d'admission et d'échappement, les bagues et autres pièces retirées du moteur. Parmi les lacunes, seul un prix assez élevé peut être noté avec une dépense importante de fonds.

La décarbonisation "Valera" est vendue en paquets de deux volumes. Le premier a un volume de 400 ml (assez pour traiter des pièces d'un moteur 12 cylindres), son prix est d'environ 750 roubles. Le deuxième volume de l'emballage est de 210 ml et coûte 580 roubles.

Nettoyant pour valve en mousse Wurth

Le nettoyeur de soupape "Vert" est de la mousse, c'est-à-dire qu'il doit être appliqué à l'intérieur du collecteur d'admission. Selon les instructions, il est introduit dans le collecteur d'admission sur un échauffé fonctionnant à 2 mille.régime moteur, avec deux essais avec un intervalle de 30 minutes.

Le nettoyant à mousse "Wurth" est utilisé pour éliminer les dépôts de carbone et les dépôts dans le collecteur d'admission, les soupapes et la chambre de combustion. Grâce à cette action globale, le constructeur promet de réduire la consommation de carburant, de restaurer la puissance du moteur, d'égaliser la compression et d'améliorer les performances des soupapes d'admission. Les avis sur l'outil sont pour la plupart positifs. Il peut être utilisé pour nettoyer presque tous les moteurs à essence. L'inconvénient est qu'il n'est pas pratique de l'utiliser avec tous les moteurs. En outre, une dépense de fonds assez importante.

Il est vendu en bidon de 300 ml. Ce cylindre est suffisant pour gérer un moteur à quatre cylindres, tandis que deux cylindres sont recommandés pour les moteurs à six cylindres ou plus. Le prix d'un est d'environ 450 roubles.

Conclusion

Ne négligez pas le nettoyage périodique des vannes, y compris à l'aide d'additifs spéciaux. Ainsi, vous prolongerez la durée de vie de l'ensemble du moteur et de ses pièces individuelles dans le mécanisme de distribution de gaz. Tous les moyens énumérés dans la classification sont recommandés pour les propriétaires de voitures ordinaires. Si vous avez déjà utilisé un nettoyeur de valve ou un autre, partagez-le dans les commentaires.