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Enlever les bosses après la grêle Est un problème complètement résoluble pour chaque propriétaire de voiture dont la voiture a été exposée à ce phénomène atmosphérique. Pour cela, l'une des quatre méthodes de réparation de carrosserie sans peinture peut être utilisée. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients, ainsi que le niveau de complexité de leur mise en œuvre. De plus, ils utilisent différents outils qui devraient être disponibles auprès des maîtres. Nous discuterons de ces méthodes de réparation en détail ci-dessous.

Teneur

• Méthodes existantes
• Méthode du levier
• Méthodes adhésives et sous vide
• Méthode thermique

Méthodes existantes pour éliminer les bosses de grêle

La procédure pour enlever les bosses sans peinture est fondamentalement différente des réparations de carrosserie avec restauration de la peinture. En effet, dans le cas de ce dernier, la carrosserie de la voiture est partiellement démontée, ce qui demande un temps et des efforts importants. Le processus d'élimination des bosses a lieu directement sur le corps sans qu'il soit nécessaire de démonter ses pièces individuelles. Actuellement, les spécialistes utilisent quatre méthodes principales:

• levier;
• la colle;
• vide;
• thermique.

Tous concernent les méthodes dites PDR, c'est-à-dire les méthodes d'élimination des bosses sans peinture (Paintless Dent Removal - eng.). Analysons chacun d'eux séparément:

• Méthode du levier - le plus populaire dans la station-service, car il implique l'utilisation de leviers spéciaux. Effectuer des réparations peut parfois être difficile car il n'y a aucun moyen de positionner les leviers directement sous les zones touchées du corps de la machine. De plus, souvent, pour accéder aux surfaces individuelles du corps, il est nécessaire de démonter les éléments de garniture intérieurs ou les mécanismes technologiques.
• Méthode de la colle réalisée à l'aide d'outils spéciaux qui tirent littéralement la surface bosselée vers l'arrière. Pour ce faire, des capuchons spéciaux sont collés sur la zone endommagée, qui sont ensuite tirés vers le haut et tirent à leur tour la surface du corps derrière eux.
• Méthode du vide... Cette méthode est similaire à la méthode glue. Sa seule différence est que des ventouses à vide sont utilisées à la place des bouchons collés.
• Méthode thermique l'élimination des bosses après la grêle sans peinture est basée sur un échauffement brutal de la surface endommagée avec son refroidissement brutal ultérieur. À la suite de cette approche, le corps se déforme et reprend sa forme d'origine. Ils sont généralement chauffés avec un sèche-cheveux de bâtiment et refroidis à l'air comprimé.

Ne serrez pas excessivement avec la réparation après déformation de la surface du boîtier, car le métal a tendance à se souvenir d'une nouvelle forme. Par conséquent, plus le temps passe, plus il sera difficile de corriger la situation. De plus, il existe un risque d'endommagement de la peinture lors de la déformation. S'il n'est pas restauré, il existe un risque de corrosion.

Méthode de levier pour enlever les bosses

Crochets de retrait de bosses à levier

Cette méthode est la plus courante dans les stations-service. Cela fonctionne mieux sur de grandes surfaces, situé à l'écart des raidisseurs... Pour effectuer la procédure, des outils spéciaux sont utilisés - de longs leviers, dont une extrémité agit de manière ponctuelle sur les bosses de l'intérieur.

Si une bosse s'est formée à un endroit où il y a un renfort de raidisseur à l'intérieur, il existe une option lorsque le mastic sur lequel le renfort est fixé est chauffé à l'aide d'un sèche-cheveux de construction, après quoi il est replié, donnant accès de l'intérieur à la surface endommagée. De plus, la procédure est similaire.

Souvent, après avoir redressé les bosses, il est nécessaire de polir la peinture. Vous pouvez lire comment faire cela dans le matériel supplémentaire.

Des ensembles entiers de leviers d'élimination des bosses sont maintenant disponibles dans le commerce. Ils peuvent inclure de 10 à 40 (et parfois plus) crochets et leviers différents, avec lesquels vous pouvez enlever la plupart des bosses sur la surface de la carrosserie. Cependant, pour être honnête, il convient de noter qu'un propriétaire de voiture privée n'aura pas besoin de tels ensembles. Après tout, ils coûtent beaucoup d'argent, et ils devront être utilisés, pour le moins dire, rarement. Par conséquent, ils conviennent mieux aux stations-service professionnelles.

Cependant, si vous disposez d'un tel effet de levier, vous pouvez essayer de terminer la procédure de réparation vous-même. Le processus dépend de la situation spécifique et du degré de dommage, cependant, en moyenne, l'algorithme suivant est appliqué:

1. Lavez soigneusement la surface du corps afin de mieux voir le niveau d'endommagement de la peinture (le cas échéant), ainsi que la profondeur de la bosse.

   Panneau de correction pour enlever les bosses

2. Pour les travaux de réparation, en plus de l'outil lui-même, il est conseillé d'utiliser un panneau spécial avec des bandes alternées jaunes et noires. Grâce à cela, il vous sera plus facile de trouver les plus petites bosses. Et au cours de leur déformation, vous saurez à quel niveau faire sortir le métal endommagé du corps de la machine (voir figure).
3. Si nécessaire, il est nécessaire de démonter les éléments de garniture intérieurs qui interfèrent avec les travaux (le plus souvent, il s'agit du panneau de plafond, ainsi que des raidisseurs sur le capot ou le couvercle du coffre).
4. Ensuite, vous devez choisir un crochet de la taille et de la forme requises et veiller à trouver un support fiable pour le levier. Vous pouvez utiliser à ce titre des éléments individuels de la carrosserie ou des outils improvisés disponibles dans le garage. Veillez à ne pas endommager d'autres éléments du corps de la machine, travaillez avec soin!
5. Le métal du boîtier est généralement mou, donc lors du choix d'un levier important, le travail d'élimination des bosses n'est pas difficile. Il vous suffit d'insérer le levier de manière pratique, ce qui est problématique dans certaines situations.
6. Si vous utilisez un panneau de correction jaune et noir, alors par sa réflexion sur la surface laquée du corps, il vous sera facile d'estimer à quel niveau la bosse devra être évincée. Si vous n'avez pas de panneau, placez un objet avec une surface plane sur la bosse pour vous aider à trouver les mêmes points de repère.
7. À la fin du travail avec une bosse, passez à la suivante. Utilisez une taille de crochet différente si nécessaire.

Dans le processus, assurez-vous de vérifier l'état de la peinture à l'endroit des dommages. Reconstruisez si nécessaire pour éviter la rouille. Vous pouvez voir comment faire cela dans la vidéo suivante.

Avant d'effectuer vous-même les procédures décrites, il vous sera utile de vous entraîner sur certaines anciennes parties du corps. Le processus est simple, mais nécessite une certaine compétence.

Élimination des bosses de la grêle par des méthodes de colle et d'aspiration

Il convient de noter tout de suite que ces méthodes ne peuvent être utilisées que si lorsque l'intégrité de la peinture n'est pas compromise au point de déformation... S'il y a des éclats ou des rayures, vous devez vous en débarrasser. Vous pouvez lire comment faire cela dans un article séparé sur notre site Web. Le fait est que les outils décrits ci-dessous ont un fort effet mécanique sur la surface, ce qui peut provoquer un délaminage de la peinture.

Pour enlever les bosses de la grêle de vos propres mains en utilisant la méthode de la colle, vous avez besoin des outils suivants:

Kit d'élimination des bosses

• minilifter (également appelé marteau inversé);
• champignons de colle (pistons) de différents diamètres;
• la colle;
• pistolet thermique à colle;
• liquide pour éliminer les résidus de colle;
• marteau;
• Noyau en téflon à pointe émoussée.

Les minilifters professionnels conçus pour tirer des bosses jusqu'à 2 cm de diamètre sont coûteux.Cependant, il existe aujourd'hui sur le marché des conceptions plus simples et moins chères, qui consistent en une pince à ventouses, qui peut être utilisée de manière fonctionnelle à la place des minilifters. Le prix de ces appareils est beaucoup plus bas. Le kit Dent Remover en est un exemple.

Réparation de carrosserie

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Réparation de bosses sans peinture. Film éducatif

Y a-t-il une petite bosse sur la carrosserie de la voiture? Regardez une vidéo d'instructions montrant comment corriger doucement la déformation à l'aide des ventouses sans autre peinture

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Technologie pour réparer les bosses sans peinture

L'une des technologies PDR est l'utilisation de "champignons". En collant de petites ventouses avec un centre dur mais des bords doux, vous pouvez rapidement retirer une bosse sans peindre. L'assistant montrera et racontera avec une démonstration visuelle

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Enlever les bosses de grêle méthode de la colle est effectué selon l'algorithme suivant:

Méthode adhésive pour enlever les bosses

1. Tout d'abord, le corps doit être lavé et la zone endommagée doit être dégraissée. Cela peut être fait en utilisant divers moyens - alcool ou white spirit (ne pas utiliser de solvants pour le dégraissage, car ils peuvent endommager la peinture).
2. La colle est appliquée sur le piston du diamètre requis, après quoi elle est installée au centre de l'évidement sur le corps. Laisser reposer environ 10 minutes pour permettre à la colle de sécher.
3. Après cela, vous devez prendre un mini-filtre ou une pince et placer l'autre bord du piston dans sa rainure. Tout d'abord, vous devez serrer la vis supérieure afin d'exclure son libre mouvement.
4. Ensuite, ils commencent à serrer la poignée de l'appareil. Dans ce cas, un alignement régulier de la surface de la zone endommagée du corps se produit.
5. Lorsque le travail est terminé, le piston se détache et la colle restante est retirée avec le liquide existant.

Enlever les bosses à l'aide de la méthode de la colle

En règle générale, après avoir effectué les procédures décrites ci-dessus, un renflement reste avec une dépression au centre. Vous devez également vous en débarrasser - en utilisant un noyau en fluoroplastique ou en téflon avec une pointe émoussée en tapotant doucement sur les bords du renflement. Après cela, le renflement disparaîtra et une bosse d'un diamètre plus petit apparaîtra à la place. Pour le supprimer, vous devez suivre les étapes décrites dans les paragraphes 1 à 5 de la liste précédente, mais en utilisant piston de plus petit diamètre... Dans certains cas, la procédure devra être effectuée trois fois ou plus de suite pour éliminer complètement le défaut sur le corps de la machine.

Les kits professionnels ont un grand nombre de pistons de différents diamètres, grâce auxquels les artisans se débarrassent des bosses. La plupart des ensembles bon marché sont limités à deux ou trois pistons, ce qui ne permet pas de se débarrasser des bosses de petit diamètre.

Travail méthode du vide est similaire en termes généraux à la méthode décrite ci-dessus. La séquence des travaux sera la suivante:

Utilisation d'une ventouse pour enlever les bosses corporelles

1. Lavez la surface de la carrosserie et retirez tous les débris et petites particules des endroits où se trouve la bosse.
2. Placez la ventouse sur la bosse à réparer.
3. Verrouillez la ventouse en place (certains modèles ont des dispositifs spéciaux qui vous permettent de déplacer la ventouse sur la surface du corps).
4. Évacuez tout l'air entre la ventouse et le corps, assurant ainsi un niveau de vide élevé.
5. Après avoir fixé la ventouse en place, vous devez la tirer. Selon le modèle spécifique, vous pouvez tirer directement sur le corps de la ventouse ou faire tourner une poignée filetée spéciale.
6. La ventouse se déplacera et tirera la surface du corps de la machine avec elle.

La méthode d'aspiration pour éliminer les bosses de grêle est le plus doux pour la peinture de la machine... Par conséquent, si la peinture de votre voiture n'est pas de la meilleure qualité ou qu'elle est appliquée depuis longtemps, la méthode du vide vous conviendra mieux que les autres.

Méthode thermique pour enlever les bosses après la grêle

Le processus d'alignement dans ce cas consiste à chauffer la zone endommagée du corps à une température élevée, puis à refroidir, pour lequel des moyens spéciaux sont utilisés. Il convient de noter tout de suite que l'exposition à des températures élevées a un effet néfaste sur la peinture de la carrosserie. Par conséquent, après être revenu à sa géométrie, il est souvent nécessaire de repeindre la zone traitée.

Un puissant sèche-cheveux de bâtiment est souvent utilisé pour chauffer le métal. Et pour le refroidissement - le flux d'air froid du compresseur.

Lorsque vous effectuez vous-même la procédure, rappelez-vous les précautions personnelles ainsi que le respect des règles de sécurité incendie.

La méthode de réparation thermique est inefficace pour les dommages très grands et petits, mais profonds. Avec son aide, vous ne pouvez vous débarrasser que des bosses de taille moyenne qui ont une faible profondeur. Outre, l'utilisation d'une telle méthode peut ne pas toujours conduire aux résultats escomptés... Le fait est que tout dépend de l'épaisseur et de la qualité du métal à partir duquel la carrosserie est fabriquée. S'il est suffisamment épais, même en le chauffant à une température significative, vous n'obtiendrez pas un résultat satisfaisant. Par conséquent, la méthode thermique d'élimination des bosses de la grêle est rarement utilisée.

Résultats

La première chose dont le propriétaire d'une voiture qui a été endommagée par la grêle doit se souvenir est ce qui est nécessaire effectuer les travaux de réparation le plus rapidement possible... Le métal a une "mémoire", grâce à laquelle, après une longue période, la déformation sera acceptée de manière permanente et il sera difficile de retrouver son aspect d'origine.

Les moyens les plus pratiques pour enlever les bosses de vos propres mains - c'est de la colle et de l'aspirateur. Cependant, pour les compléter, vous devez acheter les outils et le matériel décrits ci-dessus. De plus, les kits d'enlèvement de bosses bon marché ont 2-3 pistons, ce qui n'est parfois pas suffisant pour réparer les dommages de petit diamètre. ET la méthode la plus efficace est le levier... Cependant, nous ne vous recommandons pas de le faire vous-même sans compétences appropriées, il est préférable de demander de l'aide dans une station-service.