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Les craquements, le bruit et parfois les coups dans les virages informent généralement le conducteur qu'il est temps de changer le joint homocinétique. Les raisons peuvent être différentes, ou il n'a pas remarqué et le soufflet déchiré du joint homocinétique a conduit à la mort imminente du joint homocinétique, ou à l'usure naturelle de la pièce. Joint homocinétique de haute qualité avec un soin approprié peut marcher assez long, plus de 100 mille km... Par conséquent, si la "grenade" croquait, cela vaut la peine de s'attaquer à la question de son remplacement digne.

Joint à vitesse constante (joint homocinétique).

Dans ce cas, nous traiterons des joints homocinétiques sur la voiture Ford Focus 2, outre le fait qu'il s'agit d'une voiture assez populaire et de nombreux propriétaires se demandent quel joint homocinétique est préférable de choisir ou quelle entreprise mettre le joint homocinétique sur la Focus. 2, il y a donc aussi quelques différences selon les boîtes de vitesses et les années de fabrication de la voiture. Par conséquent, afin de ne pas se mettre dans le pétrin et d'acheter la bonne pièce, nous faisons cette petite revue des joints homocinétiques Ford Focus 2.

Le rôle du prix lors du choix d'un joint homocinétique

Naturellement, la meilleure option serait achat et installation d'une pièce d'origine, mais outre le fait que ce n'est pas bon marché de toute façon, à propos 220-300 argent vert (à partir de 2015), et l'original utilisé est d'environ 30 dollars, il est donc également vendu uniquement assemblé avec un arbre d'entraînement (joint homocinétique externe). Quelle fréquence, c'est superflu, car en règle générale, il suffirait de changer uniquement la "grenade". C'est pourquoi, dans la plupart des cas, ils essaient d'installer soit une pièce de rechange non originale (le prix est d'un ordre de grandeur inférieur, environ 30 à 50 $), soit l'original est démonté pour un original d'occasion (beaucoup conseillent). Par conséquent, il s'avère que si le joint homocinétique interne a volé, le propriétaire de la voiture peut toujours commander et acheter l'original pour 130 $, dans d'autres cas, une alternative est recherchée parmi les analogues, il peut s'agir d'une entreprise: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF ou Metelli.

Revue des meilleurs fabricants

Il est nécessaire d'aborder le choix du fabricant du joint homocinétique en fonction de la qualité et de la compatibilité avec la voiture, et il vaut mieux pousser le prix à l'arrière-plan. Après tout, le détail est assez responsable et nécessite une approche sérieuse. Vous pouvez essayer de naviguer dans la notation des joints homocinétiques pour Ford Focus sur PartReview, mais il n'y a pas suffisamment de données pour être guidé uniquement par elle.

Il faut noter que Pilenga bien que ce ne soit pas une mauvaise option pour le remplacement, mais avant de commander, vous devez lire attentivement toutes les caractéristiques du joint homocinétique et les comparer avec celles qui sont actuellement disponibles, il existe de nombreux cas où la différence d'une seule dent ne le permettra pas installation sur l'arbre (peut-être 23 ou 24 fentes). Febest - ne répond souvent pas non plus aux attentes. Et bien que cette charnière de la vitesse angulaire soit relativement peu coûteuse, de nombreux propriétaires sont déçus de l'acheter, car après quelques mois, le joint homocinétique recommence à crépiter (en passant, lors de l'installation sur le C-MAX avec une transmission automatique, des problèmes peuvent également survenir).

Les joints homocinétiques se sont assez bien montrés Metelli , Loebro et SKF, donc si vous vous attardez sur le choix entre les analogues, vous devez faire attention aux granits de ces trois fabricants. Bien que Metelli et Loebro il peut y avoir plusieurs questions sur la qualité des pinces et de la chaussure. Chez le premier fabricant, des problèmes surviennent souvent précisément avec la fixation de la chaussure de protection (la pince tourne souvent), et le deuxième fabricant du groupe GKN peut parfois échouer avec la qualité de la chaussure.

Fabricant SKF s'est imposé sur le marché des roulements de haute qualité. Les joints homocinétiques de ce fabricant ne font pas non plus exception et représentent la durée de vie est d'environ 100 mille km... qui à tout moment peut violer un coffre endommagé ou un style de conduite extrême.Le prix des joints homocinétiques de cette société, en passant, n'est pas du tout plus que les analogues discutés ci-dessus, et en 2015, il varie de 35 $ pour un ensemble de joints homocinétiques externes pour Focus 2 à 80 verts pour un externe qui convient aux Ford Focus C-MAX et FOCUS 2.

De tout ce qui précède, nous pouvons conclure que lors du choix d'un nouveau meilleur joint homocinétique, vous ne devez pas vous fier uniquement à la composante prix de la pièce, ses caractéristiques sont obligatoires pour la comparaison, il convient également de considérer que les pièces analogiques sont souvent fausses et non on est immunisé contre cela. Fort anthères mincesinsuffisant quantité de graisse ou pince mal ajustée sommes défauts majeurs charnière de vitesses angulaires égales.

Auteur: Ivan Matieshin