Filtre à carburant pour Skoda Octavia A5 - Lequel choisir?
Filtre à carburant pour Skoda Octavia A5 (produit en 2004-2013) présente des différences selon le type de moteur, son volume et l'année de fabrication de la voiture. Les fabricants de filtres à carburant d'origine pour la 2e génération d'Octavia sont Mann-Filter et Ufi.
Filtre à carburant pour Octavia A5 - caractéristiques de choix
Sur tous les niveaux de finition de l'Octavia de 2e génération (A5), le filtre à carburant principal est placé séparément. Sur une voiture équipée de moteurs à essence, restez sous le bas de la voiture, près du réservoir de carburant, côté passager. Le filtre à essence pour Skoda Octavia A5 différait en fonction de la taille du moteur.
code de fournisseur | Moteurs | Diamètres de tube, mm | Hauteur, mm | Diamètre du boîtier, mm |
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6Q0201051C 6Q0201051J | 1,4 MPi, 1,6 MPi | 8 | 164 | 55 |
1K0201051K | 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | 8 | 164 | 55 |
6Q0201051J
1K0201051K
La différence entre les deux types de filtres réside dans la pression de fonctionnement différente du carburant. Pour les moteurs MPi (première ligne), c'est 4 barres, pour FSi (deuxième ligne) - 6,6 bar... Par conséquent, malgré la même taille, ils ne sont pas interchangeables.
Souvent, des substituts sont installés à la place des originaux. Les modèles les plus populaires sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Fabricant | code de fournisseur | prix, frottez. |
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Pour Octavia A5, moteurs 1.4MPi, 1.6MPi | ||
MANN | WK 69/2 | 1000 |
Ufi | 31.833.00 | 770 |
Pour Octavia A5, moteurs 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | ||
MANN-FILTER | Semaine 69 | 1200 |
Ufi | 31.840.00 | 740 |
Le filtre à mailles de la pompe n'a pas d'article séparé, car il est livré avec un module de carburant installé dans le réservoir. Lors du remplacement du filtre principal, il suffit de le nettoyer uniquement avec du liquide de nettoyage du carburateur. Le numéro de référence du module pour les moteurs à essence MPi est 1K0919051DA ou 1K0919051AP, et pour les moteurs FSi - 1K0919051DB.
Filtre à carburant pour diesel Skoda Octavia A5
Le filtre à carburant de l'Octavia A5 à moteur diesel est également installé séparément, mais il est situé sous le capot près du moteur, du côté passager. Ils diffèrent selon l'année de production de la voiture, y compris la Skoda Octavia A5 restylée en 2005-2009. Vendu sous forme d'inserts de cartouche remplaçables sans corps, tubes, pinces, etc.
code de fournisseur | Période d'installation / moteurs | Hauteur, mm | Diamètre du boîtier, mm |
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1K0127434 1K0127434A | jusqu'à 10.2005 / 1.9TDi, 2.0TDi | 142 | 83 |
1K0127434B | de 10.2005 à 2009 (restyling) / 1.9TDi, 2.0TDi | 116 | 84 |
3C0127434 | de 10.2005 à 2013 / 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi | 136,5 | 81 |
1K0127434A
1K0127434B
3C0127434
Il convient également de mentionner que le filtre d'origine 3C0127434 (la dernière ligne du tableau) est souvent trouvé chez le fabricant Mahle Original, ce qui signifie qu'il s'agit d'un faux. Le fabricant doit être Ufi ou Mann-Filter.
Les analogues les plus populaires sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Fabricant | code de fournisseur | prix, frottez. |
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Pour le diesel Octavia A5 jusqu'à 10.2005 | ||
MANN | UE 936/2 X | 1200 |
Kolbenschmidt | 50013900 | 600 |
... du 10.2005 à 2009 (restyle) | ||
MANN-FILTER | UE 936/1 X | 1000 |
Bosch | 1457070013 | 600 |
… Du 10.2005 à 2013 | ||
MANN-FILTER | UE 825 X | 1200 |
Kolbenschmidt | 50014108 | 450 |
Quant au filtre à mailles, comme dans le cas des niveaux de finition essence, il n'a pas son propre numéro d'article et se trouve dans le module. Sur tous les Octavia A5 diesel, l'un des 2 types de module de combustible est installé - pour la version avec chauffage nucléaire, numéro d'article - 1K0919050AB, sans lui - 1K0919050J.
Des filtres à carburant similaires (essence et diesel), comme sur l'Octavia A5, sont également installés sur les voitures soplatform - Audi A3, TT, VW Beetle, Golf, Jetta, Polo.Quand changer le filtre à carburant sur l'Octavia A5?
Sur les moteurs à essence, le fabricant recommande de remplacer le filtre à carburant tous les 60 mille km, sur les moteurs diesel - 30 mille km. Le filtre à mailles est facile à nettoyer. Il ne change avec le module que si la pompe à carburant tombe en panne.