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Kia Rio a été produite de 2000 à nos jours. Ses générations les plus populaires dans la CEI sont 2 (JB) et 3 (UB). Ces deux générations seront discutées plus en détail dans l'article. Bien que des voitures à moteur diesel aient été produites, elles n'ont pas été officiellement fournies à la Russie. On ne trouve que rarement une Rio de 2e génération avec un moteur diesel.

Filtre à carburant Rio diffère selon le type de moteur et aussi selon la génération. En fonction de cela, il peut être intégré au module de carburant du réservoir ou à distance. Le principal fabricant de filtres à carburant pour les deux générations de la KIA Rio est Mahle.

Dans le processus de nettoyage du carburant sur ces voitures, en plus du filtre principal, le maillage de la pompe est également impliqué (un autre nom est un filtre grossier). Il est situé au même endroit que sur toutes les voitures modernes - dans un réservoir de carburant, dans une unité spéciale (module) avec une pompe, un filtre principal (s'il s'agit d'une version à essence), un régulateur et des capteurs.

Filtre à carburant sur Rio 2

Sur la Kia Rio de deuxième génération avec les moteurs à essence 1.4 et 1.6, le filtre à carburant n'est pas différent. Le même filtre est appliqué sur toutes les modifications et années modèles de cette voiture. Il est situé dans le réservoir d'essence, installé dans le module carburant. L'article du module est le 31110-1G000. Contrairement à de nombreuses autres voitures, où l'emplacement de la TF principale est le même, à Rio, il peut être changé séparément de l'unité entière. Le numéro de pièce est 31112-1G000.

Les analogues les plus connus, les plus souvent utilisés par les pilotes, sont présentés ci-dessous.

31112-1G000

Pmc PCB-042

La maille filtrante du Rio JB porte le numéro d'article 31090-1G000. L'analogue le plus couramment utilisé est Achr HS110074, prix - 75 roubles.

Pour accéder à cet appareil, il vous suffit de rabattre la banquette arrière de la voiture et de dévisser une trappe spéciale en dessous, qui contient toute la structure. Il est toujours recommandé de relâcher la pression du système avant de retirer directement le filtre à carburant. Cela se fait selon la norme - la puce (borne de pompe) est déconnectée du module, puis la voiture est démarrée et ils attendent qu'il soit à court de tout le carburant restant dans le système, essayez de le démarrer plusieurs fois. , et s'il ne démarre pas, la pression est relâchée. Vous pouvez commencer à remplacer. Remplacement du filtre à carburant Kia Rio, que 2012, 2014, 2016 soient les mêmes.

Filtre à carburant pour KIA Rio 2 diesel

Sur la Rio 2 à moteur diesel de 1,5 litre, le filtre à carburant ne diffère en rien non plus en fonction des niveaux de finition ou de l'année de fabrication de la voiture. Retiré séparément du réservoir de carburant vers le compartiment moteur. A un boîtier métallique, à visser. Selon les critiques des conducteurs qui l'ont scié après utilisation, il dispose d'un élément filtrant de haute qualité en papier filtre épais et assez épais (environ 1 mm). Le numéro d'article d'origine est 31922-26910.

Ce filtre est assez populaire pour le groupe automobile Hyundai / Kia, et est installé sur les véhicules diesel tels que ACCENT (AW, BA, BG), GETZ, etc. Les analogues les plus fréquemment utilisés sont présentés dans le tableau ci-dessous.

31922-26910

SCT ST 6030

La maille filtrante pour diesel KIA Rio 2 porte le numéro d'article 31090-4F000.

Filtre à carburant pour KIA Rio 3

La KIA Rio 3 destinée au marché russe a été produite sur une plate-forme commune avec Hyundai Solaris. Sur cette voiture avec des moteurs à essence 1,4 et 1,6 litres. le même filtre à carburant est utilisé quelle que soit l'année de fabrication. Il faut beaucoup de temps pour chercher où se trouve le filtre à carburant sur la Kia Rio 3, car il est situé de la même manière que sur la génération précédente de la Rio à essence - dans le réservoir d'essence, avec une pompe. Le numéro d'article de l'ensemble complet est 31110-4L000.Sa conception ne diffère en aucune manière en fonction de la configuration du véhicule. Et tout de même lui-même peut être remplacé séparément. Le filtre à carburant d'origine Kia Rio 3 a un numéro d'article - 31112-1R000.

Ce filtre d'origine est également utilisé sur d'autres voitures de KIA - SORENTO (XM), SPORTAGE (SL) et de Hyundai - ACCENT (SB) et ELANTRA (SD). Les substituts connus sont présentés ci-dessous.

31112-1R000

AMD.FF45

Le filtre à mailles Rio de 3e génération porte le numéro d'article 31184-1R000. Un analogue fréquemment utilisé de Kross - KM79-01114, prix - 140 roubles.

Les versions diesel de cette génération de voitures n'ont pas été officiellement fournies au marché intérieur et ne se trouvent sur les routes de Russie qu'en exemplaires uniques.

Quand changer le filtre pour Rio 2 et 3?

Selon les règlements d'entretien de Kia Rio, sur les deux générations de voitures à moteur à essence, le filtre à carburant doit être changé tous les 60 000 km. Sur une voiture à moteur diesel, il est recommandé d'effectuer cette procédure au moins après 15 000 km. La maille du filtre ne peut être changée que si nécessaire - dommages mécaniques ou fort colmatage avec de gros débris. Dans d'autres cas, il peut être simplement soufflé ou rincé à l'acétone.