Entretien (TO) Toyota Camry V40. Règlements complets TO 1, TO 2, TO 3

La sixième génération de Toyota Camry (XV40) a commencé à entrer sur le marché russe en 2006, sa production a duré jusqu'en 2011. En 2009, le modèle a subi un léger restylage, les changements n'ont affecté que l'extérieur et l'intérieur. La gamme de moteurs se composait de deux moteurs à essence: 2,4 (2AZ-FE) et 3,5 (2GR-FE) litres.

La fréquence de remplacement standard des consommables Camry V40 est de 10 000 km. Mais, compte tenu des conditions de fonctionnement difficiles, il ne sera pas superflu de réduire l'intervalle à 7500 km, notamment pour l'huile et le filtre à huile et les filtres à air (moteur et habitacle).

De plus, il sera indiqué quand changer les consommables, lesquels mettre (numéros de catalogue) et quel en sera le coût (les prix sont en vigueur à la fin de 2017).

Les règlements d'entretien de la Toyota Camry 40 ressemblent à ceci:

Règlement d'entretien de la Toyota Camry V40.Intervalles de maintenance pour Toyota Camry V40

Liste des travaux pendant l'entretien 1 (kilométrage 10 000 km.)

  1. Changer l'huile moteur. Le numéro de catalogue du bidon pour 5 litres d'huile d'usine 5W30 est 888080845, et le prix moyen sera 2450 roubles.

    Le volume de remplissage (en tenant compte du filtre) pour le moteur 2.4 est de 4,3 litres, et pour le 3,5 - 6,1 litres.

  2. Remplacement du filtre à huile. Numéro de pièce - 0415231090, et le prix moyen sera 470 roubles.
  3. Remplacement du filtre d'habitacle. Le numéro de catalogue du filtre conventionnel est 87139YZZ08, le filtre à charbon est 87139YZZ10. Coût - 500 et 1500 roubles respectivement.

Contrôles lors de la maintenance 1 et de tous les:

  • courroie d'entraînement des accessoires;
  • système de ventilation du carter;
  • tuyaux et connexions du système de refroidissement;
  • liquide de refroidissement;
  • système d'échappement;
  • conduites et connexions de carburant;
  • couvre-charnières de différentes vitesses angulaires;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension avant;
  • vérifier l'état technique des pièces de suspension arrière;
  • serrage des connexions filetées pour la fixation du châssis à la carrosserie;
  • l'état des pneus et la pression de l'air à l'intérieur;
  • angles d'alignement des roues;
  • entraînement de direction;
  • système de direction assistée;
  • vérification de la roue libre (jeu) du volant;
  • conduites de frein hydrauliques et leurs connexions;
  • plaquettes, disques et tambours de mécanismes de freins de roues;
  • Frein à main;
  • liquide de frein;
  • batterie d'accumulateur;
  • bougie d'allumage;
  • réglage des phares;
  • serrures, charnières, loquet de capot, lubrification des ferrures de carrosserie;
  • nettoyage des trous de drainage.

Liste des travaux pendant l'entretien 2 (kilométrage 20000 km)

Seule une répétition des procédures bien connues - changer l'huile et le filtre à huile moteur, ainsi que le filtre d'habitacle.

Liste des travaux pendant TO 3 (kilométrage 30000 km)

Répétez à nouveau les premières procédures d'entretien - changez l'huile moteur et le filtre à huile, n'oubliez pas le filtre d'habitacle.

Liste des travaux pendant TO 4 (kilométrage 40000 km)

  1. Répétez tous les éléments de maintenance 1.
  2. Remplacement du liquide de frein. Le volume de remplissage du système est d'environ 1 litre, le type TJ DOT4 est nécessaire. Article d'emballage pour 0,5 litre - 150906, le coût moyen sera 250 roubles.
  3. Remplacement du filtre à air. L'article pour le moteur 3.5 est 178010H050, et le prix est d'environ 950 roubles... Pour le moteur 2.4, l'article est 1780128030, le prix d'un tel filtre est en moyenne 940 roubles.

Liste des travaux pendant TO 5 (kilométrage 50000 km)

Encore une fois, les premières procédures MOT - changer l'huile, l'huile et le filtre d'habitacle.

Liste des travaux pendant l'entretien 6 (kilométrage 60000 km)

Rien de nouveau, juste le même premier travail de maintenance - changer l'huile moteur et les filtres.

Liste des travaux pendant l'entretien 7 (kilométrage 70000 km)

Encore une fois, répétez les procédures de maintenance 1.

Liste des travaux pendant TO 8 (kilométrage 80000 km)

  1. Répétition des procédures TO 4 - vidange de l'huile, de l'huile, de l'air, du filtre d'habitacle et du liquide de frein.
  2. Remplacement du filtre à carburant. Numéro de pièce - 7702433060, et prix moyen - 6500 roubles... Vous pouvez en savoir plus sur le choix d'un filtre à carburant pour Toyota Camry 40.

Remplacements à vie

Les bougies d'allumage sur Toyota Camry VX40 doivent être remplacées à des intervalles d'environ 100 mille km. Article - 9091901210, prix pour 1 pièce. - 650 roubles.

Le liquide de refroidissement est remplacé lorsque le kilométrage est de 160 mille kilomètres.km, l'intervalle de remplacement ultérieur est réduit à 80 000 km. Le fabricant recommande d'utiliser le liquide de refroidissement Toyota Super Long Life. L'article du bidon pour 5 litres de concentré est 888980072, le coût moyen est 3415 roubles.

Le volume de remplissage du liquide de refroidissement pour le moteur 2.4 est de 6,2 litres, pour 3,5 à 9 litres.

Changer l'huile dans la boîte de vitesses de la Camry n'a pas de réglementation claire. Tous les 40 mille km. kilométrage, le niveau et l'état de l'huile sont vérifiés, mais en fonction de l'expérience d'exploitation, l'huile de la boîte de vitesses est changée après environ 80000 km.

  • Une transmission manuelle nécessitera 2,5 litres d'huile pour engrenages GL-5 avec une viscosité de 75W90. Numéro de catalogue de l'emballage pour 1 litre - 888580606, prix - 1080 roubles.
  • Pour les transmissions automatiques, la capacité du carter sera de 3,5 litres de liquide Toyota Genuine ATF WS.

Le numéro de catalogue du bidon de 4 litres est 0888602305, et le prix est 3470 roubles... Vous aurez également besoin de: filtre de transmission automatique - 3533008010 (2660 roubles), joint du filtre lui-même - 9030132010 (140 roubles), joint de palette - 3516821020 (470 roubles), joint pour le bouchon de vidange du carter d'huile - 9043018008 (50 roubles).

Le remplacement de la courroie d'entraînement est effectué à la demande, la décision est prise sur la base des résultats d'une inspection de son état, qui est effectuée tous les 20 mille km. En moyenne, la ceinture est changée dans une plage de 80 à 140 000 km. Pour le remplacement, vous aurez besoin d'un petit kit composé de la courroie elle-même et du galet tendeur. Ils ont des numéros de catalogue différents pour différents moteurs:

NomMoteur 2.4Moteur 3.5
code de fournisseurPrix, frottez.)code de fournisseurPrix, frottez.)
Courroie d'entraînement9091602653250099367C20902815
Rouleau (tension)1662028090645016604310101500

La chaîne de distribution Camry V40 est conçue pour durer toute la vie de la voiture. Il y a des moteurs qui ont parcouru 300 000 km et l'état de leur circuit est plus que satisfaisant. Mais encore, si vous avez besoin d'un remplacement, il est préférable de prendre un kit qui comprend une chaîne, un tendeur, un amortisseur et une chaîne "sabot". Pour les moteurs 2.4 et 3.5, il existe des kits avec différents numéros de catalogue:

NomMoteur 2.4Moteur 3.5
code de fournisseurPrix, frottez.)code de fournisseurPrix, frottez.)
Chaîne de train de soupapes *1350628011550013506310316350
Tendeur1354028010320013560310203100
"Chaussure"1355928010140013559310201150
Apaisante **1356128010205513561310212700

*Pour le moteur 3.5, vous aurez également besoin d'une petite chaîne de distribution avec le numéro de catalogue 1350731020. Cela coûte environ 1 720 roubles.

**Pour le moteur 3.5, vous aurez également besoin d'un amortisseur supérieur portant le numéro de catalogue 1356231020. Il coûte environ 585 roubles.

Coût d'entretien de la Toyota Camry 2017

En sachant combien coûte une pièce séparée pour Toyota Camry V40 MOT, vous pouvez estimer combien coûtera tel ou tel service dans son ensemble. Les chiffres sont approximatifs, car le prix est influencé par l'utilisation de matériaux d'origine ou d'analogues, le travail a eu lieu à la station-service ou a été fait à la main.

À 1 - est basique, car toutes ses procédures (huile, huile et changement de filtre d'habitacle) interviennent à chaque entretien ultérieur, seules d'autres peuvent y être ajoutées. Ou pas - donc, TO n ° 2, 3, 5, 6, 7 coûtera le même prix moyen - 4000 roubles.

À 4 s'ajoute au premier travail de maintenance en changeant le liquide de frein et le filtre à air. Ensemble, il s'avère 5450 roubles.

À 8 sera le plus cher, car il comprend tous les remplacements TO 4 et une recommandation de changer le filtre à carburant. Et le filtre d'origine est très cher (il peut être conseillé de rechercher des analogues) - au total, le huitième entretien sort presque 12 000 roubles.

Après cela, la fréquence de TO Camry V40 est la même que jusqu'à 80 mille km. kilométrage (en général, il y a une répétition). Par conséquent, il s'avère qu'avec TO 10 (100 000 km), vous devez changer bougie d'allumage, cela coûtera environ 2600 roubles pour le moteur 2.4 et 3900 pour le moteur 3.5, où il y a déjà 6 bougies, pas 4.

Remplacement du liquide de refroidissement effectuée à l'entretien 16 (160000 km.), l'intervalle de remplacement ultérieur est de 80000 km., et le prix - 6830 roubles.

Concernant changement d'huile dans la boîte de vitesses et la courroie poly V, puis il est réalisé à la demande. Ici, les prix approximatifs sont les suivants: transmission manuelle - 3240 roubles, Transmission automatique - 6800 roubles, courroie de fixation + rouleau pour moteur 2.4 - 9000 roubles, et pour 3,5 - 4320 roubles.

Il est important de ne pas oublier que les prix indiqués pour les consommables d'origine sont indicatifs et valables pour fin 2017. Et que leur remplacement en temps opportun est la clé du bon état de la voiture.


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