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Suzuki Grand Vitara a été produit en 1997-2014. Il a à la fois des moteurs à essence et diesel dans son arsenal. La voiture est divisée en deux générations - FT / GT (première) et JT (deuxième).

Filtre à carburant sur Grand Vitara 1 et 2 diffère selon les types de moteurs et les générations. Les pièces de rechange d'origine pour cette voiture sont fournies par la société de service GENUINE PARTS, mais le fabricant principal est Denso. Dans le processus de nettoyage du carburant, en plus du filtre principal, le maillage de la pompe est également impliqué, qui est situé dans un module installé dans le réservoir de carburant (responsable du nettoyage grossier).

Filtre à carburant pour Suzuki Grand Vitara 1

Sur le Grand Vitara FT / GT à essence avec moteurs 1.6 et 2.0, le filtre à carburant principal est installé en tant qu'ensemble avec une pompe, dans le cadre du module de carburant, qui est situé dans le réservoir. Le module de carburant lui-même diffère en fonction de la taille du moteur. Sur l'essence Grand Vitara 1.6, ils ont mis 1510064813, sur 2.0 - 1510065842.

Le module n'est pas séparable et un remplacement séparé du filtre fin n'est pas fourni, uniquement en tant qu'ensemble. Par conséquent, il n'a pas d'article séparé. Mais, malgré cela, les pilotes ont toujours trouvé une option qui peut remplacer le filtre d'origine. Il s'agit de 7702433060, des voitures Toyota. Il n'a pas de dimensions en tant que telles, puisque ce filtre est une construction en plusieurs parties.

1510065842

7702433060

Vous pouvez également utiliser l'un des analogues de filtre Toyota dans la liste ci-dessous pour Grand Vitara 1.

L'une des nuances du design du Grand Vitara est qu'il n'y a pas de trappe sous la banquette arrière pour accéder au module carburant. Par conséquent, pour le remplacer, vous devez retirer le réservoir d'essence. Bien que certains conducteurs aient réussi à le faire eux-mêmes.

Quant au filtre à mailles, il peut être changé séparément et porte le numéro d'article 1519565J00.

Filtre à carburant pour Grand Vitara 2

Sur l'essence Grand Vitara 2, le filtre à carburant est également installé dans le module carburant situé dans le réservoir. Par analogie avec la génération précédente, il n'y a pas non plus de remplacement séparé du TF pour la purification fine du carburant. Le module de carburant lui-même diffère en fonction de la taille du moteur, ainsi que du nombre de portes de la carrosserie.

Bien que le fabricant n'ait pas prévu de remplacement séparé du filtre à carburant, les conducteurs ont trouvé une option pour les modules installés sur les voitures avec un moteur de 2,4 litres (carrosserie 3 et 5 portes) de Masuma - MFFS705. Prix ​​- 1200 roubles. Pour un moteur de 3,2 litres, une telle option n'existe pas, ni d'analogues éprouvés du module de carburant.

Le filtre à mailles correspond ici à la génération précédente, à savoir - 1519565J00.

Filtre à carburant pour diesel Grand Vitara

Tous les Grand Vitaras, de la première et de la deuxième génération, ont le même filtre à carburant - 1541567JA0. Cela ne diffère en aucun cas et en fonction de la configuration de la voiture. Situé séparément du module de carburant, dans le compartiment moteur. Vendu sous forme de cartouche remplaçable, sans son propre corps et ses tuyaux.

Ce filtre est également installé sur d'autres voitures à moteur diesel (certaines peuvent être sous d'autres articles) - MITSUBISHI Carisma, 1.9, NISSAN Primera, (1.9), OPEL Movano (1.9, 2.5,2.8), RENAULT Laguna (1.9,2.0,2.2 ), Mégane (1,9), Scenic II (1,9), Trafic (1,9,2,5).

Les analogues les plus connus de ce filtre à carburant sont présentés ci-dessous.

Purflux C493E

SCT ST 758

Filtron PM 816/1

Le filtre à mailles peut également être changé séparément. Son numéro d'article est le 1519563J00.

Quand changer?

Selon le règlement d'entretien du Grand Vitara, le filtre à carburant des voitures diesel doit être changé tous les 30 000 km. S'il est utilisé dans des conditions difficiles, réduisez-le à 15 000 km.En ce qui concerne les modèles à essence, la réglementation ne prévoit pas de remplacement, car l'ensemble du module est conçu pour la durée de vie de la pompe, ce qui se situe en moyenne entre 100 000 km et 150 000 km.

La maille du filtre ne peut pas être changée, mais il est préférable de la rincer à travers un MOT avec de l'acétone.