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Au départ, des amortisseurs pliables ont été produits pour VAZ 2110, mais plus tard sur les voitures de la dixième famille 2110, 2111, 2012 ont été installés des amortisseurs solides de type «rack» sans possibilité de remplacer le revêtement lui-même. De tels amortisseurs non séparables ont été utilisés à partir de la Lada Priora 2170.

Comme la plupart des voitures domestiques, les amortisseurs du VAZ 2110-12 sont fabriqués dans l'usine SAAZ.

Amortisseurs avant VAZ 2110, 2111, 2012

Les amortisseurs avant pour VAZ 2110, 2111, 2012 sont divisés en droite et gauche, gaz et huile. Étant donné que lors des premières modifications, des boîtiers pliants ont été installés et, à l'avenir, ceux d'une seule pièce Priorovskie, il est recommandé d'installer des amortisseurs avant conformément à leur conception. Si vous passez de l'amortisseur (jambe de force) 2170 à 2110, tout s'avérera très coûteux, car cela nécessitera de changer des pièces telles que: amortisseur (doublure) 2110, boîtier d'amortisseur 2110, écrou d'usine pour la fixation du amortisseur au boîtier 2110, ressort 2110, amortisseur de support avant supérieur 2110, plaque de ressort 2110, anthères d'amortisseur 2110, pare-chocs d'amortisseur 2110.

Pour choisir un rack, vous devez déterminer correctement ses dimensions principales, pour cela, les données des tableaux ci-dessous vous aideront.

Analogues des amortisseurs avant Lada 2110-12

Très souvent, lors du remplacement d'un amortisseur ou d'une doublure, la préférence est donnée aux fabricants étrangers, car leurs produits sont relativement bon marché et de niveau de qualité. Les plus populaires sont les racks présentés dans le tableau.

Amortisseur KYB 665503

Amortisseur Hola S431

Amortisseurs arrière pour VAZ 2110-2112

Les amortisseurs arrière du VAZ 2110-12 sont présentés en deux types: gaz et huile, respectivement, les numéros d'article pour le gaz seront 21100291540220 et pour l'huile - 21100291540201. Les deux sont à la fois gauche et droit. Les dimensions techniques sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

Analogues des amortisseurs arrière Lada 2110-2112

Lors de l'achat d'une voiture, de nombreux propriétaires de voitures changent les jambes de force arrière pour des pièces étrangères de meilleure qualité, cela vous permet d'augmenter la fiabilité de la voiture, la douceur de la suspension et la stabilité du parcours. Les pièces de rechange les plus populaires de fabricants étrangers sont présentées dans le tableau.

Amortisseur KYB 441824

Amortisseur OAT 21100291540220

Quels sont les meilleurs racks pour VAZ 2110, 2111, 2112?

Quels amortisseurs est préférable de mettre sur le VAZ 2110-2112? Les jambes de force d'usine ne sont pas bonnes pour cette voiture. En termes de paramètres techniques, ils conviennent à un fonctionnement moyen.Mais ils ne fourniront pas l'efficacité et la durée de fonctionnement souhaitées pour d'autres styles de fonctionnement.

Selon le classement des amortisseurs pour VAZ 2110, 2111, 2012 sur PartReview du 30/04/2020, les propriétaires préfèrent les produits KYB. Les fabricants Monroe, Sachs, Bilstein et SS20 se démarquent également.

Avec une conduite silencieuse et uniforme sur des routes de ville décentes, le plus grand confort et la plus grande douceur seront créés par les amortisseurs hydrauliques (huile). Leur principal avantage est le prix, et le moins est la rigidité en hiver. Et si la plate-forme est dans des fosses, elles ne vous conviendront pas du tout. Les amortisseurs à gaz - sont choisis par ceux qui aiment la conduite rapide et le tout-terrain (au fait, un peu de dégagement sera ajouté) tout en sacrifiant le confort. Les principaux inconvénients sont: le coût et les charges de choc accrues sur les pièces de suspension et la carrosserie. Mais le moyen idéal est le gazole - pour une conduite rapide sur toutes les routes. Ils sont capables de maintenir un confort suffisant quelle que soit la façon dont vous conduisez une voiture. Mais malgré tous les avantages et les inconvénients des amortisseurs, très souvent ils reprennent encore de l'huile et du gazole ou encore de «l'huile» sur la suspension avant

Parmi les marques étrangères qui ont gagné en popularité parmi les amateurs de voitures, on trouve:

MONROE REFLEX - les avantages de cet amortisseur comprennent une fabrication fiable et de haute qualité des tiges. Un bon contrôle de la voiture, surtout dans les virages, ne quitte pas la voiture. Au début, ils se comportent durement, puis avec le temps, ils acquièrent une souplesse de mouvement.

KAYABA PREMIUM - l'un des meilleurs amortisseurs à huile, donnant au mouvement de la voiture une douceur modérée et la capacité d'éteindre toutes les bosses sur la route. Les inconvénients comprennent une défaillance à haute vitesse du mode de vanne de la course de compression, le manque d'anthères dans le kit pour protéger les tiges de l'humidité et de la saleté, ainsi que le manque de mode d'emploi en russe.

KAYABA Excel-G - offre une douceur suffisante lors de la conduite et de l'accélération d'une voiture, mais à des vitesses suffisamment élevées, le contrôle est plus difficile que sur les racks SAAZ natifs, ce qui a un effet bénéfique sur le contrôle de la voiture.

KONI SPORT - caractérisé par une contrôlabilité accrue de la voiture et la possibilité d'ajuster la résistance au rebond

FINWHALE Basic-plus - les avantages comprennent un prix attractif et un bon traitement des stocks. La durée de vie de ces amortisseurs est assez longue, plus de 50 000 km. Ils diffèrent par leur rigidité, de sorte que toutes les bosses sur la route ne sont pas lissées.Pendant la saison froide, ce problème est exacerbé.

SS20 Comfort - ils se distinguent par une efficacité accrue par rapport à l'original, les valeurs de résistance à la compression sont assez élevées, de sorte que le contrôle de la voiture sera doux et fluide même pour les amateurs d'un style de conduite «sportif». L'ensemble, en règle générale, comprend des absorbeurs de bruit, qui offrent une conduite en douceur supplémentaire, même sur une route pavée.

AST Tuning-Pro Line sont des amortisseurs de type sport avec une stabilité accrue et une excellente course de rebond et de compression des amortisseurs arrière à la vitesse de déplacement maximale du piston. Les inconvénients comprennent le prix élevé du produit et les instructions en anglais.

BILSTEIN PNE-3146 / BNE-4119 - une bonne combinaison de paramètres de douceur et de contrôlabilité, la présence d'un réglage en hauteur en deux étapes, un prix abordable. À haute vitesse, un son de «soufflage» est entendu associé à l'écoulement à travers les ouvertures de papillon et de soupape.

Eh bien, si vous avez des racks pliables, il est préférable de prendre des cartouches de KYB et de l'huile. L'huile de haute qualité est l'option la plus acceptable en termes de prix et de durée de vie. Lorsque vous installez du gaz Belstein plus un profil bas, cela ira comme un chariot.

Quand changer les amortisseurs pour un VAZ 2110-2112? Le remplacement des amortisseurs par un VAZ 2110-2112 dépend de l'usure de la pièce de rechange. L'usure, à son tour, dépend des conditions de fonctionnement du véhicule, telles que; surface de la route, style de conduite et climat local.

De l'usine, les pièces de rechange d'origine ont une période de garantie de 12 mois ou 30 000 ka pour les racks et 6 mois.Ou 20 000 km sur amortisseurs, selon l'événement qui vient plus tôt. Il arrive souvent que les amortisseurs tombent en panne après la fin de la période de garantie, de sorte que de nombreux propriétaires de voitures essaient de les remplacer dès que possible par des homologues étrangers.