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Additifs essence Il en existe quatre types - détergents (ils nettoient l'injecteur et le système d'alimentation en carburant de la voiture), absorbants (éliminent l'humidité du carburant), correcteurs d'octane (augmentent l'indice d'octane) et universels (en règle générale, ils combinent les propriétés de tous les additifs listés). Comme le montre la pratique, leur utilisation ne donne pas toujours le résultat souhaité et parfois, au contraire, des additifs endommagent le moteur et / ou le système d'alimentation en carburant.

Cela est dû, d'une part, aux moyens les plus utilisés, et d'autre part, aux conditions dans lesquelles ils sont utilisés. Par conséquent, avant d'acheter certains additifs pour carburant pour l'essence, vous devez bien comprendre le mécanisme de leur fonctionnement et les conséquences possibles. Si vous avez eu une expérience positive ou négative avec l'utilisation d'additifs, veuillez en faire part dans les commentaires. Cela aidera d'autres passionnés de voitures.

Teneur:

• Description des additifs
• TOP 10 des meilleurs additifs
• Que peut-on ajouter d'autre à l'essence

Description des types d'additifs

Les caractéristiques de divers additifs peuvent différer en fonction de la composition et de la technologie de fabrication, par conséquent, malgré son usage général, chaque type d'additif présente à la fois des avantages et des inconvénients. Par conséquent, avant de passer à l'évaluation directe et de déterminer lequel des additifs pour l'essence sera le meilleur, considérez les caractéristiques générales des quatre types.

Additifs de nettoyage

Les additifs d'essence pour le nettoyage ou les détergents sont conçus pour éliminer les dépôts de carbone et le goudron des surfaces des pièces du système de carburant du moteur, y compris le nettoyage de l'injecteur. La plaque s'accumule avec le temps, même en utilisant un carburant de la plus haute qualité.

Additifs d'essence qui nettoient le système d'alimentation en carburant, recommandé pour une utilisation uniquement à titre préventif... Cela est dû au fait qu'avec un kilométrage important (plus de 100 mille kilomètres) sans nettoyage du système d'alimentation en carburant, il existe un risque d'effet inverse, c'est-à-dire un dommage lié à l'utilisation de l'additif. Cela peut se produire lorsque, sous l'influence de la composition chimique, des dépôts de carbone s'écaillent de la surface des pièces de travail et pénètrent dans le carburant. Les grosses particules peuvent détruire complètement ou partiellement les injecteurs.

Certains constructeurs automobiles, par exemple la société VAG, produisent des additifs spéciaux destinés à être utilisés dans les moteurs des voitures produites par ses constructeurs. Un exemple frappant est la voiture Skoda Octavia A7, dont la réglementation prévoit l'utilisation périodique de son additif de nettoyage.

Considérant que le prix d'un additif dans l'essence est relativement bas (nous aborderons cette question ci-dessous) par rapport au coût d'une procédure à part entière de nettoyage d'un carburateur ou d'un injecteur, l'outil peut être entièrement recommandé comme moyen efficace de prévenir et nettoyez le système d'alimentation en carburant. Il vous suffit de l'utiliser régulièrement!

Parfois en vente, vous pouvez trouver des additifs dans l'essence pour les anneaux de décokéfaction. En fait, ils sont analogues aux compositions nettoyantes décrites ci-dessus. Il convient de mentionner tout de suite qu'ils peuvent au mieux être utilisés à des fins de prévention et que, dans la plupart des cas, ils n'auront aucun sens. En les achetant, vous ne gaspillerez votre argent nulle part. Pour la décarbonisation, d'autres moyens sont utilisés.

Décarbonisation du moteur

La décarbonisation des segments de moteur et des pistons peut être effectuée à la main à l'aide de l'un des outils spéciaux. Pour différentes méthodes, un liquide spécifique est utilisé. Il y a 10 fiables

Plus de détails

Additifs déshydratants

Ces compositions sont conçues pour éliminer l'humidité du carburant, qui y pénètre sous forme de condensation formée sur les parois du réservoir d'essence et / ou lors du ravitaillement en période de gel dans les stations-service. Il ne sera pas superflu de vous rappeler que l'eau contenue dans le carburant est très dangereuse. Cela n'est pas seulement préjudiciable au moteur, mais peut simplement geler, endommageant les conduites de carburant ou la maille du filtre.

Les additifs déshydratants contiennent 80 à 90% d'alcool. Le reste du volume est composé de divers composés absorbants chimiques. Avant d'acheter un additif conçu pour éliminer l'humidité, vous devez comprendre que en fait, ces fonds sont inefficaces! Cela signifie qu'ils ne peuvent éliminer qu'une petite quantité d'humidité du carburant (jusqu'à un maximum de 1%, en réalité encore moins). Par conséquent, ils ne peuvent également être utilisés qu'à titre prophylactique. Si vous faites le plein d'essence de mauvaise qualité, qui contient de l'eau, elle doit être vidangée, sinon le moteur risque de subir un coup de bélier.

Catalyseurs de carburant

Description du correcteur d'octane

Ce sont des additifs pour essence qui fournissent une augmentation de l'indice d'octane, les soi-disant correcteurs d'octane. De plus, selon les assurances des constructeurs, ils sont capables de réduire la consommation de carburant et d'augmenter la puissance du moteur. Presque tous sont constitués d'alcools monohydriques, d'éthers et d'allotropes de carbone. Autrement dit, à partir des mêmes composants que l'essence moderne 92e et 95e. Et c'est un inconvénient évident, compte tenu du prix de ce produit.

Un bidon de liquide est généralement conçu pour 100 à 200 litres de carburant. Cela crée des coûts supplémentaires car l'essence ordinaire est moins chère. Il convient également de noter qu'en pratique l'indice d'octane augmente non pas des 5 à 7 unités promises, mais du réel 2 (environ). Par conséquent, dans la plupart des cas, la publicité des correcteurs d'octane est un stratagème marketing courant, dont le but est d'induire l'acheteur en erreur (dans la plupart des cas).

Ainsi, il est logique d'ajouter des catalyseurs de carburant uniquement dans un cas - si vous faites le plein de carburant de mauvaise qualité, et la station-service la plus proche est encore loin. Mais si cela se produit, il est préférable de vidanger la mauvaise essence, de nettoyer le système de carburant et de faire le plein avec du carburant de qualité.

Additifs universels

Habituellement, ces fonds ne sont qu'un produit publicitaire de leurs fabricants, à de rares exceptions près. Les miracles ne se produisent pas, un composé ne peut pas nettoyer avec succès le système de carburant, augmenter l'indice d'octane et éliminer l'humidité. Par conséquent, ils ne sont pas recommandés à l'achat. En dernier recours, achetez un additif pour essence aux fins spécifiques décrites ci-dessus.

Classement des meilleurs additifs

Actuellement, une vaste gamme d'additifs divers, provenant à la fois de fabricants de renommée mondiale et de petits fabricants, est présentée sur les étagères des concessionnaires automobiles. Vous trouverez ci-dessous une note des meilleurs additifs pour essence, compilés sur la base de critiques et de tests d'automobilistes indépendants, qu'ils ont partagés sur Internet. Naturellement, le choix de tel ou tel produit doit être basé sur la gamme de produits dans le magasin (il s'agit souvent de problèmes logistiques dans différentes régions), le rapport qualité-prix, la composition, etc. Et souviens-toi de ça les achats doivent être effectués dans des magasins de confianceavoir tous les permis nécessaires. Cela minimise la probabilité d'acheter un faux!

Nettoyant Hi Gear "Octane Plus"... C'est peut-être le correcteur d'octane le plus populaire parmi les automobilistes domestiques. Il est produit aux USA. Il est vendu dans un emballage de 237 ml avec un distributeur.

La composition de l'outil comprend le soi-disant «Friction Winner» (ER) - un complexe d'agents de pression extrême et d'adoucissant qui prolongent le fonctionnement des pièces du système d'alimentation en carburant du moteur. Grâce à cela, le correcteur augmente non seulement l'indice d'octane d'environ 5 ... 6 unités (selon les assurances des fabricants, en réalité, de 2 ... 3), mais empêche également la formation de dépôts de carbone sur le soupapes d'admission et dans la chambre de combustion.Cela réduit l'usure des soupapes et des segments de piston. En outre, l'agent minimise l'apparence de la détonation, supprime l'allumage par incandescence et réduit la consommation de carburant d'environ 5 à 7% (cela a été vérifié par de vrais tests).

Le correcteur peut être utilisé avec les moteurs à injection et à carburateur. L'article est HG3308. Le prix à partir de l'été 2020 est de 650 roubles.

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Liqui Moly Octane Plus... Ce correcteur d'octane est recommandé pour une utilisation si du carburant de mauvaise qualité a été versé dans le réservoir d'essence. Il est vendu dans un emballage d'un volume de 150 ml, ce qui suffit pour 50 litres d'essence.

Le fabricant indique que le produit est capable d'augmenter l'indice d'octane de 2 à 5,5 unités, selon l'essence utilisée. Autrement dit, avec les mêmes volumes de correcteur utilisés, l'indice d'octane pour l'essence 92 augmentera davantage et pour 95, respectivement, moins. Le catalyseur empêche l'apparition de cognement dans le moteur, augmente la puissance et les caractéristiques dynamiques (quoique légèrement). Le produit est sans danger pour le convertisseur catalytique et n'obstrue pas les bougies d'allumage.

Article - 3954. Le prix de l'additif pour essence est de 450 roubles pour le paquet mentionné de 150 ml.

"TOTEK UMT"... Les trois dernières lettres sont une abréviation de l'expression «surpresseur de carburant pour moteur». C'est un développement d'un fabricant russe. Ce catalyseur augmente non seulement l'indice d'octane, mais remplit également les fonctions suivantes:

• augmente le rendement du moteur ainsi que son couple d'environ 7;
• réduit la consommation de carburant de 5%;
• protège les surfaces de travail des buses et des vannes de l'apparition de dépôts de carbone et d'autres débris sur celles-ci;
• nettoie les bougies d'allumage des dépôts de ferrocène;
• réduit la valeur des émissions de composés nocifs - CO, CH, NOx;
• protège le moteur d'une éventuelle détonation;
• élimine l'humidité du système d'alimentation en carburant.

Les propriétaires de voitures notent que le taux de combustion du carburant augmente considérablement, ce qui fait que la température du moteur diminue et que l'humidité disparaît. Un emballage de 500 ml suffit pour 250 litres d'essence. Le prix d'un tel forfait est d'environ 600 roubles.

LAVR Oktane Plus... C'est un additif d'essence très efficace pour augmenter son indice d'octane. Il est particulièrement recommandé de l'utiliser dans des conditions de charges moteur élevées. En outre, l'outil peut être utilisé sur une base continue. Grâce à cela, les propriétés positives suivantes du moteur peuvent être obtenues:

• une augmentation de l'indice d'octane de l'essence de 5 à 6 unités (selon le carburant utilisé);
• se débarrasser de la détonation et de l'allumage par lueur;
• réduire la formation de dépôts de carbone sur les pièces du système d'alimentation en carburant;
• une augmentation de la puissance du moteur et en même temps une diminution de la quantité de carburant consommée;
• augmentation de la ressource du moteur de la voiture.

Il est vendu en bidon de 310 ml. Son article est le LN2111. Le coût de l'emballage est de 300 roubles.

Liqui Moly Injection Reiniger Light... C'est un additif de nettoyage pour les moteurs à essence. Recommandé pour une utilisation à titre préventif (par exemple, lors de l'achat d'une voiture d'occasion). Nettoie toutes les pièces du système d'alimentation en carburant - conduites, rails, buses, réservoir d'essence. Entre autres choses, il offre une protection anticorrosion et réduit également la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement.

Convient aux moteurs avec convertisseurs catalytiques. Une caractéristique distinctive est la protection garantie que le produit ne ramasse pas la saleté du fond du réservoir d'essence et des parois des conduites de carburant. Il remplit également des fonctions supplémentaires - augmente la réponse de l'accélérateur, réduit la consommation de carburant et réduit la libération de gaz nocifs dans l'atmosphère.

Il est vendu en bidon de 300 ml. Le numéro d'article est 7529. Le prix de l'additif pour essence est de 430 roubles.

Castrol TBE... C'est un additif multifonctionnel très apprécié des automobilistes.Il est très efficace et peut être utilisé avec RON 91 à 98 RON sur les moteurs avec un injecteur ou un carburateur. Il peut également être utilisé avec des moteurs équipés de turbines et de catalyseurs.

L'additif Castrol TBE n'augmente pas l'indice d'octane de l'essence! Il remplit d'autres fonctions - il fournit une protection anticorrosion aux pièces du système de carburant, empêche le givrage des pièces mentionnées, empêche la formation de dépôts nocifs dans les conduites de carburant et les injecteurs et nettoie le système de carburant des dépôts déjà formés.

Il est vendu dans un emballage de 250 ml (assez pour 250 litres de carburant, mélangé dans un rapport de 1: 1000), numéro d'article - 4008177830341. Le prix d'un tel emballage est de 500 roubles.

"Suprotek SGA"... C'est un additif multifonctionnel de nettoyage et de restauration pour les moteurs à essence. Ses tâches comprennent le nettoyage, la lubrification, ainsi que la protection contre la corrosion des pièces du système d'alimentation en carburant, la réduction de l'usure des injecteurs, des injecteurs, des pompes à carburant. De plus, SGA utilise la tribotechnologie Suprotec, qui fonctionne avec les surfaces de friction dans les équipements à carburant (plongeurs, aiguilles, valves), ce qui conduit à la restauration de leurs caractéristiques techniques. Recommandé à titre préventif à chaque fois que vous faites le plein. Son utilisation régulière entraînera les effets positifs suivants:

• réduction de la consommation de carburant;
• restauration des propriétés techniques des équipements à combustible;
• une augmentation de la puissance du moteur et, par conséquent, une augmentation des caractéristiques dynamiques de la voiture;
• une augmentation de la ressource en temps de fonctionnement des différentes parties du système d'alimentation en carburant (restauration des surfaces de friction avec une diminution de la probabilité de leur défaillance prématurée);
• augmentation de la ressource de turbocompresseurs et de catalyseurs;
• réduire la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement et réduire la quantité de ces derniers.

Pour les véhicules avec un kilométrage de plus de 50 000 kilomètres et un moteur avec un système de formation de mélange externe, il est recommandé d'appliquer d'abord le "Nettoyant du système de carburant" pour les moteurs à essence, puis de commencer à utiliser l'additif SGA sur une base régulière.

Dans tous les autres cas, il est recommandé d'utiliser l'additif "SGA" sur 8 à 10 000 kilomètres, puis d'appliquer le "Nettoyant pour système de carburant"

Il est vendu en deux flacons de 50 ml. chacun. Article - 122875. Le prix est de 350 roubles.

1 bouteille de 50 ml est conçue pour 40 à 60 litres de carburant (environ 1 ml pour 1 litre de carburant). Versez l'additif dans le réservoir de carburant avant de faire le plein du véhicule. Des informations complètes peuvent être obtenues sur le site Web du fabricant - suprotec.ru.

Essence de carburant sec LAVR... C'est un additif d'essence conçu pour neutraliser l'eau dans le carburant. C'est un outil assez efficace et peu coûteux qui vous permet d'éliminer l'humidité lors du ravitaillement en essence de mauvaise qualité ou lors du stockage d'une voiture hors saison. Effectue les actions positives suivantes:

• neutralise efficacement l'humidité, étant constamment dans le système de carburant;
• a un effet de dégivrage, qui empêche l'eau de se transformer en glace;
• maintient un fonctionnement stable du moteur dans tous les modes;
• facilite le démarrage à froid du moteur;
• augmente la durée de vie du robinet de carburant et prolonge sa durée de vie.

L'additif a montré de bonnes qualités, il est donc tout à fait possible de l'utiliser à la fois sur une base régulière, notamment pendant la saison froide, et simplement de l'avoir en stock en cas de remplissage de carburant de mauvaise qualité dans le réservoir.

Le produit est vendu en bidon de 310 ml. L'article est LN2103. Son prix est de 230 roubles.

Sécheur de carburant Sintec... Un autre dissolvant d'humidité. Une caractéristique distinctive de l'additif pour essence est son prix bas avec une efficacité suffisante. Par conséquent, son utilisation est entièrement recommandée. N'exécute aucune fonction supplémentaire autre que l'élimination de l'humidité. Les instructions le disent directement.La quantité d'humidité que le produit peut effectivement éliminer est d'environ 0,5%.

Vendu en flacon de 325 ml. Selon la description, ce volume est suffisant pour une utilisation avec 40 ... 60 litres de carburant. Le prix du volume spécifié est d'environ 130 roubles.

Suprême de Wynn... Positionné comme un outil universel. Le constructeur affirme que le passionné de voiture obtiendra un carburant de meilleure qualité grâce à l'additif, mais dans la pratique, cela s'avère être un stratagème marketing banal. Cependant, l'additif effectue en fait les actions bénéfiques suivantes:

• réduit la consommation de carburant;
• remplit les fonctions de nettoyage des éléments du système de carburant - injecteurs, buses, conduites, soupapes, etc.
• augmente la ressource globale du moteur;
• possède des propriétés lubrifiantes, protégeant les éléments du moteur et prolongeant leur durée de vie;
• effectue un traitement anticorrosion des surfaces des pièces du moteur et du système de carburant en particulier;
• élimine l'humidité du carburant dans le système;
• contribue à réduire de 30% les substances nocives dans les gaz d'échappement;
• facilite le démarrage à froid du moteur.

Selon les automobilistes qui ont utilisé cet outil, le Supremium de Wynn a un effet positif sur le moteur à combustion interne, bien que ce ne soit peut-être pas dans la même mesure que celui décrit dans sa publicité. Cependant, l'utilisation de l'additif est recommandée.

Il est vendu en bidon de 250 ml. L'article est le W22810. Le prix d'un bidon d'additif pour essence est d'environ 550 roubles.

Avant d'utiliser tel ou tel additif, lisez attentivement les instructions d'utilisation, en particulier faites attention au volume de remplissage recommandé. Tout écart par rapport aux recommandations du constructeur peut avoir des conséquences désastreuses pour le véhicule.

Autres additifs pour essence

Il existe plusieurs additifs "folkloriques" que les automobilistes ajoutent au carburant. En particulier, nous parlons d'alcool et d'acétone dans l'essence. Il existe de nombreuses opinions contradictoires sur ce point. Essayons de doter le "Y".

L'additif de carburant le plus populaire et le moins coûteux est l'acétone. Son prix est bien inférieur à celui des additifs d'usine, et l'effet de son utilisation est proche d'eux. En outre, le mentionné les additifs sont environ 90% d'acétone ou des composés chimiques similaires. Une recette consiste à ajouter environ 150 grammes de ce produit à 40 litres d'essence (en conséquence, 75 grammes à 20 litres).

N'utilisez pas d'acétone avec les moteurs à carburateur! C'est destructeur pour lui!

Un autre remède populaire dans cette veine est alcool isopropylique... Il a des propriétés similaires. Le volume d'utilisation est de 100 grammes pour 10 ... 20 litres d'essence. Dans certains cas, vous pouvez ajouter au carburant alcool et acétone ensemble... Conformément à l'une des recettes populaires, il est nécessaire de remplir 30 grammes d'acétone et 50 grammes d'alcool pour un volume de 10 litres d'essence.

Un autre produit original que les automobilistes ajoutent à l'essence est le solvant 646. Il se compose de toluène, d'éthanol, de butanol, d'acétone et de plusieurs autres composants.

Pourquoi l'acétone est-elle utile lorsqu'elle est mélangée à de l'essence? Il existe un certain nombre de facteurs objectifs, notamment:

1. L'acétone est une substance volatile à haute teneur en oxygène. Cela favorise une meilleure combustion (complète) du carburant. À son tour, c'est la raison de l'augmentation de l'efficacité et du couple moteur.
2. L'acétone est complètement miscible à l'eau. En conséquence, l'humidité dans le système d'alimentation en carburant est complètement éliminée avec les gaz d'échappement. L'alcool isopropylique est également excellent pour éliminer l'humidité.
3. L'acétone est un solvant, elle nettoie donc parfaitement les surfaces des pièces du système d'alimentation des dépôts de carbone, du goudron et d'autres débris. Et il le fait plus doucement que les solvants spéciaux. De plus, l'acétone peut être utilisée en permanence, ce qui permet d'économiser de l'argent sur le nettoyage du système d'alimentation en carburant du service.
4. La température de combustion de l'acétone est dix fois inférieure à celle de l'essence.Par conséquent, il abaisse la température de fonctionnement du moteur. Cela est particulièrement vrai pour les charges élevées et pendant la saison chaude. De plus, il améliore considérablement la résistance aux chocs.
5. L'acétone peut être ajoutée en toute sécurité à l'essence à indice d'octane élevé, car l'ECU de la voiture ne donnera pas d'erreur et acceptera parfaitement le nouveau mélange de carburant.

De plus, en petites quantités, de l'alcool éthylique médical ou technique peut être ajouté au carburant.

Ainsi, l'utilisation de composés chimiques moins chers, mais non moins efficaces, vous permettra d'économiser votre propre argent sur l'entretien de la voiture.

Au lieu d'une conclusion

Comme vous pouvez le voir, il est impossible de répondre sans équivoque à la question de savoir quel additif dans l'essence est le meilleur? Tout dépend des objectifs spécifiques et de la situation. Quant aux additifs pour le nettoyage du système d'alimentation en carburant, ils ne peuvent être utilisés qu'à des fins préventives. Si le kilométrage d'une voiture sans nettoyer les unités correspondantes dépasse 100 mille kilomètres, l'utilisation de telles compositions ne peut que nuire. Les additifs de déshumidification ne sont appropriés que si vous avez versé du carburant de mauvaise qualité dans le réservoir, et seulement comme remède temporaire qui ne garantit pas la protection. Un raisonnement similaire est valable pour les correcteurs d'octane. Il est utile de les avoir «au cas où».

En résumé, il convient de souligner que l'efficacité de l'utilisation d'additifs supplémentaires, quel que soit leur objectif, pas officiellement prouvé... Par conséquent, le plus souvent, ils ne sont qu'un produit du marketing et, dans la plupart des cas, ils ne remplissent pas les tâches spécifiées dans leurs descriptions, mais il existe des exceptions. Il faut donc toujours être sceptique quant au choix de tel ou tel additif. Ainsi, la réponse à la question de savoir s'il faut ou non utiliser des additifs incombe entièrement au propriétaire de la voiture.

Si nous comparons les prix avec le début de 2018 (au moment de la rédaction de cet article), à ​​l'été 2020, les prix n'ont augmenté de manière significative que pour les additifs de fabricants étrangers (Liqui Moly, Hi Gear), en moyenne de 100 roubles. Les prix nationaux (LAVR, Sintec, TOTEK) ont augmenté en moyenne de 40 roubles. Les produits de la société Suprotek, par rapport aux autres fabricants mentionnés, ont au contraire baissé de prix et sont devenus plus abordables.