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Quel filtre à huile est le meilleur? Cette question est posée par les propriétaires de voitures qui sont confrontés à la nécessité de remplacer l'huile moteur, car le filtre doit également être remplacé par un nouveau. Le choix de l'un ou l'autre filtre à huile doit être basé sur les paramètres suivants: rapport qualité-prix, durée de fonctionnement, qualité de filtration.

Teneur:

• Comment choisir un filtre
• Fabricants de filtres populaires
• Filtres pour véhicules spécifiques

Sur les étagères des concessionnaires automobiles, vous pouvez trouver une large gamme de différents filtres à huile. Cependant, il existe plusieurs des marques les plus populaires et les plus fiables sous lesquelles ces éléments de système d'huile sont produits. À la fin de l'article, une note non commerciale des filtres les plus populaires est présentée, basée sur des avis d'automobilistes trouvés sur Internet, ainsi que sur la base d'experts automobiles.

Que rechercher lors du choix

La réponse la plus correcte à la question de savoir quel filtre à huile est préférable d'acheter est l'original! Chaque constructeur automobile dans la documentation technique de la voiture indique clairement quel filtre doit être installé dans le moteur, ses dimensions, sa marque, ses caractéristiques techniques, sa fréquence de remplacement, etc. Une autre chose est que les filtres d'origine coûtent souvent beaucoup d'argent, bien qu'ils soient généralement commandés à des fabricants tiers qui vendent leurs produits moins chers. Il existe d'autres entreprises qui ont également des filtres de haute qualité ou, au contraire, emballent les produits d'autres personnes. Le choix n'est donc pas très simple. Et vous devez savoir quoi rechercher.

Il existe un certain nombre de critères selon lesquels il est nécessaire de choisir un filtre à huile pour qu'il filtre non seulement l'huile efficacement, mais qu'il dure aussi longtemps que possible. Les critères de sélection comprennent:

• Apparence... Il est important à la fois pour l'emballage et pour le boîtier du filtre lui-même. Tous les fabricants modernes qui se respectent sont très responsables de l'apparence de leurs produits et de leurs emballages. Il ne doit y avoir aucune trace de défauts de filetage, de peinture de mauvaise qualité, d'inscriptions incorrectes sur le boîtier et le boîtier du filtre. Et le filtre lui-même doit avoir l'air solide.
• La présence d'un film protecteur... Ce n'est pas un paramètre critique, mais il vaut mieux s'il est inclus dans le kit. Tous les filtres à huile n'ont pas de film protecteur. C'est donc extrêmement rare sur les produits des fabricants européens.
• Matériau et surface de l'élément filtrant... Ce paramètre se trouve dans la documentation ou lors du démontage du filtre. Cependant, bien sûr, personne ne démontera le nouveau filtre, alors découvrez ces données techniques auprès du fabricant dans la documentation ou sur Internet auprès de passionnés qui testent les filtres à huile de différentes manières.
• Différence de conception... Idéalement, un filtre similaire ne devrait pas différer par sa conception de l'original. S'il y a encore des différences, il est logique de se familiariser avec le but pour lequel ces différences ont été faites, car il existe des entreprises qui rendent le système de filtration plus parfait.
• Qualité du fil... Cet élément assure non seulement une fixation fiable du filtre dans son logement, mais également la facilité de le dévisser à l'aide d'un extracteur de filtre à huile.
• Conception et qualité de la vanne à l'intérieur du filtre... La construction de l'appareil doit être la même que celle du filtre d'origine. La haute qualité devrait être la valeur par défaut. La vanne de dérivation doit avoir un ressort spécial (et non universel!), Qui se déclenche lorsque la pression est strictement adaptée. La vanne anti-vidange d'entrée doit être en matériau fiable. Particulièrement exempt de bavures, de bords inégaux.Vous ne pouvez pas acheter de filtres où du caoutchouc dur est utilisé à la place du silicone. Il y a une option où ils mettent un joint en fer.
• Bague d'étanchéité... Dans un filtre à huile de haute qualité, le joint torique doit être roulé de manière à pouvoir être facilement retiré de son siège. Si cet élément est facilement retiré de là, et plus encore il tombe simplement, alors vous avez soit un faux mariage, soit un mariage pur et simple. En conséquence, vous devez vous abstenir d'acheter.
• "Accordéon" de haute qualité... L'élément filtrant est placé à l'intérieur du boîtier du filtre dans le bon "accordéon", avec la même distance entre les plis. La hauteur du matériau doit correspondre à la hauteur du corps et la quantité ne doit pas être très petite. Vous devez également faire attention à la présence de déplacement et à une mauvaise pression des capuchons d'extrémité sur le boîtier du filtre. Dans le même temps, il devrait y avoir suffisamment de colle, pas plus pour qu'elle ne fuit pas, mais pas assez. La forme de l'emballage et la qualité de l'accordéon affectent directement la qualité du filtre lui-même dans son ensemble.
• Corrosion... S'il est présent sur des parties métalliques du filtre, cela signifie qu'il s'agit d'un produit de qualité inférieure ou contrefait. Sur les filtres de haute qualité, ses éléments métalliques sont spécialement traités avec des composés anticorrosion appropriés, de sorte que la rouille sur eux est exclue.

Afin de répondre à la question de savoir quelle entreprise fournir le filtre à huile, il est nécessaire de comprendre que les fabricants sont divisés en deux catégories principales. Les premiers se spécialisent spécifiquement sur certaines marques de voitures ou leurs groupes. Par exemple, sur les voitures européennes, asiatiques, américaines. Un autre groupe de fabricants (généralement des entreprises mondiales) produit une large gamme de filtres pour différentes machines, mais leur qualité et leur coût sont souvent inacceptables pour l'utilisateur final. Ainsi, pour les voitures sud-coréennes, chinoises et japonaises, la priorité sera donnée aux filtres à huile produits par les constructeurs japonais. Pour "Européens" - Européens, pour "Américains" - Américains.

Il existe une autre méthode indirecte de contrôle de la qualité du filtre à huile. Pour le mettre en œuvre, vous devez bien secouer le corps du filtre ou, en le plaçant sur une surface plane, le frapper avec le bord de votre paume. Dans ce cas, rien ne doit cliqueter à l'intérieur de son corps. Si des vibrations et / ou du bruit sont présents, ce filtre est probablement de mauvaise qualité.

N'oubliez pas qu'en plus de choisir le bon filtre à huile, vous devez également choisir la bonne huile moteur. Et n'oubliez pas de changer l'huile moteur du moteur de la voiture à temps.

Classement des meilleurs filtres à huile

Lors du choix d'un filtre à huile, les automobilistes se demandent souvent quel fabricant est le meilleur? Sur Internet, vous pouvez trouver de nombreuses critiques contradictoires sur différentes marques. Cependant, selon les statistiques, il existe un certain nombre d'entreprises populaires dont les produits sont répandus sur toutes les voitures. Vous trouverez ci-dessous des informations sur les plus populaires, ceux qui offrent les filtres à huile de la plus haute qualité, les plus efficaces et les plus durables. La notation est non commerciale et ne cautionne aucune des marques listées.

MANN

Le nom complet de l'entreprise de fabrication est Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Aujourd'hui, l'entreprise est le plus grand fabricant mondial de filtres à huile, avec des installations de production situées dans plus de 60 pays à travers le monde. Sous la marque MANN, les filtres sont produits pour une grande variété de véhicules, y compris les camions, les véhicules spéciaux et commerciaux et les motos. Les produits originaux sont de la plus haute qualité et durabilité. Le prix élevé des produits peut être considéré comme un désavantage conditionnel. Un autre inconvénient est la présence d'un grand nombre de produits contrefaits sur le marché. Par conséquent, des compétences sont nécessaires pour aider à distinguer un faux.

Le choix des produits originaux est facilité par la présence d'un catalogue électronique sur le site officiel du fabricant.Dans les champs appropriés, vous devez entrer des informations techniques sur la machine (moteur), et le système suggérera automatiquement les options possibles avec les numéros d'article. Le catalogue contient même des filtres pour les vieilles voitures domestiques, par exemple, même pour Moskvich.

Mahle

La marque Mahle vend une large gamme de filtres à huile pour une grande variété de véhicules, ainsi que d'autres pièces et accessoires automobiles. Les filtres à huile mâles d'origine sont de très haute qualité. En particulier, ils ont un corps métallique robuste avec traitement anti-corrosion interne et externe. Le filetage est de très haute qualité, ce qui vous permet de monter / démonter facilement le filtre sur son siège. Fourni avec un élément filtrant de grande surface. Diffère par une efficacité de filtration élevée et une longue durée de vie. Ces filtres sont très courants chez les concessionnaires automobiles nationaux.

Il n'y a que deux inconvénients des filtres MALE. Le premier est le grand nombre de contrefaçons sur le marché. Par conséquent, vous devez les acheter dans des magasins de confiance ou auprès d'un représentant officiel via Internet. Le deuxième inconvénient est le prix élevé. Cependant, étant donné le rendement, la fabrication et la durabilité élevés, cet inconvénient peut être négligé.

L'un des filtres les plus populaires de cette marque est Mahle OC205, installé, par exemple, dans la voiture populaire Kia Rio.

BOSCH

De nombreux équipements automobiles, y compris des filtres à huile, sont produits sous la marque de renommée mondiale BOSCH. Il est à noter que les installations de production de la société sont situées partout dans le monde, y compris en Russie. Veuillez noter que les filtres fabriqués en Europe sont de meilleure qualité que ceux assemblés en Fédération de Russie. En conséquence, il est conseillé d'acheter des filtres importés.

La qualité des filtres Bosch d'origine est au-delà des éloges. Le corps est fabriqué en douceur, de haute qualité, avec un traitement anti-corrosion. La zone de l'élément filtrant est grande. La soupape de dérivation est encastrée dans l'élément filtrant. Parmi les défauts mineurs, on peut seulement noter que la vanne de dérivation fonctionne dur pour de nombreux filtres. Cependant, pour un bon moteur et une huile propre, ce ne sera pas un problème.

Comme d'autres fabricants de renommée mondiale, BOSCH présente deux inconvénients: un grand nombre de contrefaçons sur le marché et un prix élevé.

Fram

Des filtres à huile de très haute qualité sont produits sous la marque française Fram. Ils se distinguent par une grande surface de l'élément filtrant, ainsi que par une finition globale de haute qualité. Cela s'applique à la fois au boîtier et à la garniture de l'élément filtrant. Une caractéristique distinctive des filtres à huile Fram est sa fine bague d'étanchéité. D'une part, il adhère moins à la surface du filtre, et d'autre part, il doit être serré avec le couple recommandé afin de ne pas l'endommager dans le processus.

Les filtres à huile Fram sont de qualité suffisante et sont recommandés à l'achat à tous les automobilistes. Malheureusement, les produits de cette marque sont souvent contrefaits, vous devez donc acheter dans des magasins de confiance et l'authenticité du produit lui-même doit être soigneusement vérifiée.

Filtres UFI

UFI produit divers systèmes de filtration, y compris des filtres à huile sous la marque UFI Filters. En termes d'échelle de production, il occupe la quatrième place en Europe. La qualité est confirmée par le fait que l'entreprise fournit des systèmes et des éléments de filtration pour l'équipe sportive Ferrari, ainsi que des fournitures pour le convoyeur VAG.

Les filtres d'origine sont de haute qualité et sont fortement recommandés à l'achat. Cependant, il existe aujourd'hui de nombreux produits contrefaits sur le marché, y compris cette marque. Par conséquent, le choix du filtre doit être fait très soigneusement et soigneusement.

Delphes

La société américaine Delphi fabrique et fournit ses filtres à huile automobile dans plus de 30 pays à travers le monde. Les produits originaux sont de très haute qualité et l'assortiment est suffisamment large. Cependant, il est préférable d'acheter des filtres de cette marque spécifiquement pour les voitures américaines. Cela est dû au fait que pour les voitures européennes et asiatiques, la société utilise des caractéristiques de filtre moyennes, ce qui n'est pas toujours pratique.

Un inconvénient important est le grand nombre de contrefaçons, car les produits d'origine sont vraiment de haute qualité. Par conséquent, il est préférable d'acheter des filtres auprès des représentants officiels de l'entreprise qui disposent des pièces justificatives appropriées.

SYNDICAT

La société japonaise UNION est spécialisée dans la production de filtres à huile pour voitures asiatiques (en provenance de Corée du Sud, Japon, Chine). Une caractéristique distinctive de l'entreprise est que sa direction alloue beaucoup d'argent à la recherche technologique, grâce à laquelle de nouveaux produits apparaissent constamment sur le marché. Leur qualité est toujours la meilleure! En conséquence, les produits originaux sont recommandés aux propriétaires de voitures asiatiques, en particulier les voitures professionnelles et premium.

Les inconvénients des filtres sont standard - prix élevé et grand nombre de contrefaçons. Et si le prix est nivelé par une longue durée de vie, la situation avec les contrefaçons est pire, car leur degré de protection n'est pas aussi élevé que celui de Mann ou Bosch. Par conséquent, il est préférable d'acheter des filtres auprès d'un représentant officiel de l'entreprise.

SCT

Sur l'emballage du filtre SCT, il est indiqué qu'il est fabriqué en Allemagne, mais en fait, la marque mentionnée est enregistrée dans ce pays. La société possède des installations de production et des relations commerciales avec la Belgique, les États-Unis, le Danemark, la Grande-Bretagne, l'Italie, l'Afrique du Sud, la Hollande, l'Espagne, Israël, la Turquie, la République tchèque, la Russie, les pays baltes et la CEI. Les produits de la société sont également fabriqués sous les marques suivantes: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

La qualité des filtres, contrairement à ceux considérés ci-dessus, est généralement très faible. En particulier, l'élément filtrant a différentes hauteurs de longueur. Le ressort qui maintient le couvercle n'est pas tordu, mais plat, ce qui est un écart par rapport à la norme et réduit la fiabilité du filtre. Le nombre de côtes dans un accordéon est de 60 pièces. La hauteur de l'élément filtrant est de 31,9 ... 32,8 mm. Les inconvénients comprennent une quantité excessive de colle avec laquelle l'élément filtrant est collé. Un excès de colle recouvre partiellement les rideaux, ce qui réduit l'efficacité du filtre et, en général, indique une mauvaise qualité du produit. Un autre inconvénient est la courte durée de vie du filtre, en particulier lors de l'utilisation d'une huile de mauvaise qualité.

Cependant, les filtres à huile SCT ont un prix bas avec une qualité médiocre, ainsi qu'une large gamme pour les voitures nationales et étrangères. C'est pour les deux dernières raisons que les filtres de la marque SCT sont devenus très populaires parmi les automobilistes nationaux. Surtout si la voiture est conduite dans des conditions difficiles et que vous devez changer l'huile plus souvent.

Lynx

La marque Lynx appartient à Akita Kaihatsu Co. Ltd, et les filtres sont fabriqués par NKN Ltd. Les deux sont situés à Osaka, au Japon. Cependant, le problème avec cette marque est qu'il existe un grand nombre de contrefaçons sur le marché, ce qui rend extrêmement difficile la recherche de produits originaux. Si vous rencontrez un filtre vraiment authentique, il est garanti qu'il servira toute la période spécifiée avec des tarifs élevés.

Quant aux contrefaçons vendues sur le marché, elles sont de qualité moyenne ou inférieure à la moyenne. En particulier, un garnissage irrégulier de l'élément filtrant en papier n'est pas rare, et la plaque de soupape de dérivation est faite de plastique au lieu de caoutchouc. Cependant, la surface et la hauteur de l'élément filtrant sont assez grandes. Par conséquent, cela fonctionne bien.

Purflux

Les filtres à huile de la marque française Purflux sont installés sur de nombreux véhicules Renault en tant que pièces détachées d'origine. Une particularité des filtres de la marque précitée est que l'élément filtrant en papier est posé avec un double accordéon, notamment en diamètre et de haut en bas. Par conséquent, malgré le fait que la hauteur de l'élément est petite et que le nombre de nervures dans l'accordéon est inférieur à celui des analogues, la surface de l'élément filtrant sera ici plus grande. Cependant, de nombreux experts considèrent qu'il ne s'agit que d'un stratagème marketing de la marque Purflux.

Les vannes ont également des caractéristiques spéciales. Ainsi, la vanne de dérivation est en métal, ce qui n'est pas une très bonne solution, et le clapet anti-retour se compose de plusieurs petites pièces. La bande élastique dans le corps ne sert que de joint et une plaque métallique la presse contre le fond, qui, à son tour, est soutenu par un ressort métallique torsadé.

Les critiques des filtres à huile Purflux sur Internet sont très différentes. Ils sont souvent achetés pour des voitures françaises et européennes. L'efficacité et la durée de vie des filtres peuvent être qualifiées de moyennes.

TSN

Les filtres à huile produits sous la marque TSN appartiennent à la catégorie des prix moyens. Ces appareils ont une efficacité de filtration médiocre. Parmi les inconvénients des dispositifs, il convient de noter que sur certains échantillons, les marquages ​​techniques appliqués sur le boîtier et / ou l'emballage du filtre sont écrasés. Les amateurs de voitures qui coupent les filtres TSN avec un broyeur notent qu'il n'y a pratiquement pas de revêtement anti-corrosion interne sur les parties métalliques de la carrosserie. Cela entraîne beaucoup de rouille à l'intérieur du filtre. Cependant, sur les couvercles des éléments filtrants, ledit revêtement est présent. Deux autres inconvénients sont la pose inégale du papier filtre et sa faible hauteur (et donc la surface totale).

Les soudures de contact sur le boîtier du filtre à huile indiquent que le filtre a été fabriqué en utilisant une technologie simplifiée. Cela réduit le coût du produit, mais réduit son efficacité et sa durée de vie.

Parmi les avantages du filtre, il convient de noter l'ajustement serré de la bague d'étanchéité en caoutchouc, il n'y a aucune trace de soudage par contact dessus. Le papier filtre est collé assez solidement. Le disque de la soupape de décharge est en caoutchouc technique (pas en plastique). Cependant, la présence de rouille dans le volume interne du filtre est un inconvénient important des produits TSN. Par conséquent, il appartient au propriétaire de la voiture de décider de l'acheter ou non.

Belmag

Ces filtres sont produits par une entreprise nationale de Magnitogorsk. L'entreprise a été créée à la suite d'un financement de l'entreprise Renault-Nissan. À l'heure actuelle, la société produit une large gamme de filtres à huile pour les VAZ domestiques (en commençant par VAZ-2106 et en terminant par Granta et Kalina), ainsi que pour les voitures étrangères Renault et Nissan.

La qualité des filtres Belmag est assez élevée et le prix est tout à fait raisonnable. En outre, il existe une très large gamme de filtres et leur prévalence extrême sur le marché intérieur. En conséquence, ils sont recommandés aux propriétaires de la Lada domestique, ainsi que des Renault et Nissan susmentionnés assemblés en Russie.

"Grand filtre" / GRAND FILTRE

Fabricant national engagé dans la production de divers filtres à huile. En particulier, des filtres sont fournis aux entreprises VAG de la Fédération de Russie qui s'occupent de l'assemblage SKD de machines (par exemple, une usine à Kaluga). À l'extérieur, les filtres sont codés par couleur - boîtier vert.

Les filtres fonctionnent pendant une longue période, par conséquent, à condition que de l'huile de haute qualité soit utilisée, ils protégeront de manière fiable le moteur contre le colmatage et l'usure excessive. Les filtres sont tout à fait recommandés pour les automobilistes nationaux, les propriétaires de voitures de VAG, ainsi que d'autres.

"Avtoagregat"

Un autre fabricant national de filtres, l'un des plus importants de la CEI. Elle produit des filtres à huile non seulement pour les voitures, mais aussi pour les camions, ainsi que pour les équipements spéciaux. En particulier, c'est un fournisseur direct de filtres pour des constructeurs automobiles nationaux tels que VAZ, GAZ, Ural, KamAZ et autres. De plus, le coût des filtres est généralement inférieur à celui de leurs homologues importés. Les produits se distinguent par un très bon rapport qualité prix.

À en juger par les critiques, nous pouvons dire que les filtres durent assez longtemps. Cependant, l'inconvénient est qu'ils sont parfois difficiles à trouver dans le commerce de détail (bien que cela dépende de la région spécifique). Par conséquent, il est logique de commander des produits via des magasins en ligne.

FINWHALE

Les filtres FINWHALE sont produits en Allemagne et sont largement fournis sur le marché national des pièces automobiles. La qualité des filtres est assez bonne et la gamme est large. Quant au prix, il est légèrement supérieur à celui des fabricants nationaux énumérés ci-dessus. L'assortiment comprend des filtres pour les marques de voitures suivantes - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.

Les représentants de l'entreprise assurent que la ressource des filtres à huile Finwhale est au niveau de 20 000 km. Ceci est réalisé grâce à un tissu filtrant unique. Cependant, selon les critiques, de nombreux automobilistes qui ont utilisé ces filtres notent que peu de temps après l'installation, le voyant de pression d'huile commence à clignoter fréquemment. Quant aux faux, il y en a pas mal. Dans la classe moyenne, ils viennent en premier.

"Filtre Nevsky"

Sur le boîtier du filtre, dans la rainure sous le joint extérieur, il y a des traces de soudure de contact, ce qui indique déjà la mauvaise qualité du filtre. Le ressort qui presse l'élément filtrant vers le bas a une forme plate, plutôt qu'une torsion, ce qui est considéré comme une solution technique plus correcte. Le fond du boîtier comporte un grand nombre de trous pour les fuites d'huile.

La hauteur de l'élément filtrant du "filtre Nevsky" est supérieure à celle de ses homologues bon marché. Cependant, ceci est compensé par le fait négatif que la valeur de cette hauteur diffère en différents endroits du filtre, et fluctue à moins de 1 millimètre dans un sens et dans l'autre. Ceci conduit au fait qu'il y a une déformation des nervures de l'accordéon à l'endroit où la hauteur de l'élément filtrant est minimale. Le nombre de plis de papier filtre est faible (environ 60), ce qui indique une faible efficacité de filtration et une courte durée de vie du produit.

En conséquence, les filtres à huile fabriqués sous la marque Nevsky Filter sont également des produits à petit budget et inefficaces. Par conséquent, il est logique de les acheter uniquement si le propriétaire de la voiture, pour une raison quelconque, est incapable de payer plus.

mécène

Les filtres à huile de marque Patron sont fabriqués en Chine. Le filtre est de haute qualité. En particulier, il y a des saillies sur la surface latérale de la rainure de joint. Ils sont conçus pour empêcher le joint torique de tourner. Un autre avantage est la présence d'un revêtement galvanique (anti-corrosion) sur le corps et les couvercles de l'élément filtrant. Le papier est empilé uniformément.

Cependant, les inconvénients du filtre incluent la petite surface de l'élément filtrant. En particulier, la hauteur du papier est d'environ 31,5 mm, et le nombre de nervures dans l'accordéon est de 52, ce qui est inférieur à celui des concurrents. Cela indique une faible efficacité de filtration, ainsi qu'une faible durée de vie du filtre. Mais en général, le filtre Patron fait bonne impression et vous pouvez l'acheter pour économiser de l'argent.

Filtron

Les filtres à huile produits sous la marque Filtron sont produits en Pologne. Ils diffèrent par la conception et les solutions techniques de leurs homologues. En particulier, la conception ne prévoit qu'un seul couvercle métallique, sur lequel le papier filtre est collé.Le rôle du deuxième couvercle est attribué à la plaque en caoutchouc du clapet anti-retour, qui est posée sans serrer sur le tube central. A cet égard, il existe un risque qu'avec une augmentation critique de la résistance hydraulique, le pétrole brut puisse être poussé au-delà de l'élément filtrant directement dans le tuyau central avec toutes les conséquences qui en découlent.

Parmi les avantages du filtre à huile Filtron, il convient de noter qu'il a une hauteur de papier filtre assez grande, à savoir 36,2 mm. Cependant, le nombre de côtes est de 49, ce qui est assez petit.

Une autre caractéristique du filtre est que le clapet anti-retour est en métal, tandis que dans d'autres filtres, plus chers et de haute qualité, cet élément est en caoutchouc. Cela augmente également le risque que de l'huile non filtrée puisse pénétrer au-delà de l'élément filtrant directement dans le système. Le fait est que les soupapes en caoutchouc sont capables de presser étroitement contre les bords de l'ouverture du canal central du filtre même avec de légères vibrations et / ou un désalignement. Cela garantit l'étanchéité. Bien que la valve en métal soit plus durable et ne perde pas ses propriétés pendant le fonctionnement.

Les critiques des filtres à huile Filtron sont très controversées. Pour certains propriétaires de voitures, ils servent pendant longtemps, tandis que pour d'autres, ils sont bouchés après 2 ... 3 mille kilomètres. Cependant, étant donné son prix bas, le filtre est fortement recommandé à l'achat.

Quel filtre à huile mettre sur une voiture

Cette sous-section fournit des informations en référence à une source sur laquelle les filtres à huile sont les meilleurs pour diverses voitures populaires:

marque de voiture	Modèle	Lien vers le matériel
VAZ "Lada"	VAZ-2114	Filtre à huile pour VAZ-2114
	VAZ-2110	Filtre à huile pour VAZ-2110
	Lada Priora	Filtre à huile pour "Priora"
Toyota	Toyota Camry v40	Filtre à huile pour Toyota Camry v40
Renault	Renault Logan	Filtre à huile pour Renault Logan
	Renault Duster	Filtre à huile pour Renault Duster
Gué	Ford Focus 2	Filtre à huile pour Ford Focus 2
	Ford Focus 3	Filtre à huile pour Ford Focus 3
Chevrolet	Chevrolet Lacetti	Filtre à Huile pour Chevrolet Lacetti
Hyundai	Hyundai Tucson	Filtre à huile pour Hyundai Tucson
	Hyundai Santa Fe	Filtre à Huile pour Hyundai Santa Fe
	Hyundai Creta	Filtre à huile pour Hyundai Creta
Volkswagen	Polo berline	Filtre à huile pour Polo Berline
Skoda	Skoda Octavia	Filtre à huile pour Skoda Octavia

Conclusion

La fonction d'un filtre à huile est de nettoyer l'huile moteur et ainsi de protéger le moteur d'une usure excessive. Le choix de l'un ou l'autre filtre à huile doit être basé sur son type, son rapport qualité-prix, ses caractéristiques de conception, la surface de l'élément filtrant, la qualité du joint torique, etc. Vous ne devriez pas acheter de produits très bon marché, car il y a une forte probabilité qu'il s'agisse d'un filtre franchement de mauvaise qualité et qu'il ne durera pas très longtemps. Il est préférable d'acheter des pièces de rechange d'origine, dont les informations sont directement indiquées dans la documentation technique de la voiture.