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Filtre à carburant pour Nissan Almera Classic (produit de 2006 à 2012) ne diffère pas selon la configuration du véhicule, ou l'année de sa production. La fourniture de pièces de rechange d'origine à la chaîne de montage est assurée par Nissan lui-même. Mais il n'y a pas d'informations spécifiques sur le fabricant, car il n'y a pas de marques sur le corps du filtre, à l'exception des marques propriétaires.

Almere Classic, comme dans la plupart des voitures modernes à moteur à essence, en plus du filtre à carburant fin principal, il y a aussi un maillage de pompe à carburant (nettoyage grossier).

Où est le filtre à carburant sur la Nissan Almera Classic

1704095F0B

Il n'est pas difficile de comprendre où se trouve le filtre à carburant de la Nissan Almera Classic. Sur toutes les Nissan Almera Classic, quelle que soit la configuration, le filtre à carburant principal est intégré dans une unité spéciale (module) située dans le réservoir d'essence.

Pour y accéder, il suffit de surélever la banquette arrière, et de dévisser la petite trappe technique, sous laquelle se trouve la station-service au-dessus. De nombreux propriétaires de cette voiture ont même une opinion erronée selon laquelle il n'y a pas d'élément de filtre à carburant pour une purification fine du carburant sur l'Almera Classic, mais seulement une maille.

L'article original de ce module est le 1704095F0B.

Filtre à carburant pour Almeria Classic - Lequel acheter?

Le fabricant ne prévoit pas de remplacement séparé du filtre à carburant principal (comme, en principe, et d'autres composants de cette unité de carburant). Tout doit changer uniquement assemblé, par l'ensemble du module. Par conséquent, il n'y a pas d'article séparé pour le filtre et la maille.

Vous pouvez également installer l'un des modules analogiques assemblés, car ils sont généralement 1,5 à 2 fois moins chers.

Étant donné que le remplacement de l'ensemble du module en même temps est assez coûteux et n'est pas toujours justifié (puisque seul le filtre peut s'encrasser ou que la pompe peut tomber en panne et que tout le reste peut être en bon état), de nombreux conducteurs changent souvent la conception du unité, en faisant un raccordement, et connectez n'importe quel filtre à carburant fin à distance.

La deuxième option pour moderniser le module de carburant est l'installation d'un filtre fin d'autres unités de carburant, dans lequel son remplacement est fourni. Mais pour cela, une découpe est généralement faite dans le boîtier du module pour le régulateur de pression, car sur tous les analogues, il n'est pas situé au même endroit que l'original.

Dans le tableau ci-dessous, vous pouvez voir quel filtre à carburant vous pouvez acheter pour la Nissan Almera Classic avec l'article et le prix spécifiés.

SCT ST399

Japanparts FCH22S

Quant au filtre à mailles, si nécessaire, vous pouvez simplement le rincer avec Carb Cleaner. Si un remplacement est nécessaire, l'un des analogues suivants peut être utilisé.

Quand changer le filtre à carburant de l'Almera Classic?

Selon le règlement d'entretien Almera Classic, le constructeur ne prévoit pas le remplacement du filtre à carburant après des périodes de fonctionnement strictement définies. Il change dans son ensemble, dans son ensemble, comme un module entier, qui à son tour est conçu pour toute la durée de vie de la pompe. En moyenne, une pompe à carburant devient inutilisable entre 100 000 km et 200 000 km.

Si l'unité de carburant est modernisée indépendamment (un filtre externe, ou remplaçable pour des modules pliables), elle peut être remplacée tous les 45 à 60 000 km. La maille filtrante peut être simplement rincée à travers un MOT.

Comment remplacer un filtre à carburant sur une Nissan Almera classique

Le remplacement du filtre à carburant Nissan Almera Classic se fait en plusieurs étapes.Dans un premier temps, préparez tous les outils: une clé à gaz, une clé «10», un tournevis plat et Phillips, un récipient de 1 litre et un solvant.

Les instructions étape par étape sur la façon de changer un filtre à carburant sur une Nissan Almera Classic sont les suivantes:

1. Nous relâchons la pression dans la conduite de carburant (retirons le fusible de la pompe à carburant, démarrons le moteur et attendons qu'il cale).
2. Nous élevons la banquette arrière et accédons au trou technologique du réservoir.
3. Avant de retirer le couvercle du module de carburant, il est conseillé de nettoyer la surface de la poussière et de la rouille.
4. Dévissez le couvercle du module avec la clé «10» et un tournevis cruciforme.
5. Sous le couvercle, nous trouvons la conduite de carburant, qui doit être déconnectée du raccord. De la même manière, la puce d'alimentation de la pompe est déconnectée.
6. Pour dévisser le module lui-même, vous devez utiliser les poignées de la clé à gaz. Dévissez soigneusement car la bague de retenue en plastique peut être endommagée.
7. Nous retirons le module carburant, tout en veillant à ce que le flotteur ne soit pas endommagé.
8. Le module est démonté en pliant trois pattes de fixation.
9. Nous retirons le régulateur de pression en déconnectant la pince, après quoi le module peut être nettoyé.
10. Installez un nouveau filtre et récupérez tout dans l'ordre inverse.

Vous pouvez voir le processus de remplacement du filtre à carburant pour une Nissan Almera Classic plus en détail dans cette vidéo:

Remplacement du filtre à carburant de la Nissan Almera Classic