Amortisseurs pour Renault Duster 4x4 - lesquels acheter?
Amortisseurs pour Renault Duster 4x4 ne diffèrent pas selon la configuration du véhicule ou l'année de fabrication. Le fabricant des jambes de force d'origine pour Duster à traction intégrale est Monroe. Les amortisseurs à gazole à double tube sont installés en usine à l'avant et à l'arrière.
Amortisseurs avant pour Duster 4x4
Les amortisseurs avant pour Renault Duster 4x4 ont le même numéro d'article en fonction du côté de l'installation. Il existe plusieurs numéros d'origine pour les jambes de force de l'amortisseur avant, mais en fait c'est la même pièce de rechange, et rien que le chat lui-même. chambres et la légère différence de prix n'est pas différente.
Sur la base des commentaires des propriétaires de ce Duster, nous pouvons conclure que les amortisseurs avant d'origine ont de bonnes caractéristiques, sont moyennement rigides et absorbent bien les bosses de la route. Le seul inconvénient est la durée de vie relativement courte.
| Dimensions amortisseurs avant pour Renault Duster 4x4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| code de fournisseur | Diamètre de la tige, mm | Diamètre du boîtier, mm | Hauteur du corps (hors tige), mm | Course de la tige, mm | prix, frottez. |
| 8200813791 543029233R 543028126R | 20 | 45 | 415 | 157 | 3700 |
Selon les données sur les dimensions techniques des jambes de force, on peut voir qu'avec une longueur relativement grande de l'amortisseur lui-même, le corps est un peu mince, donc chaque fois que possible, ils essaient de choisir des analogiques plus impressionnants.
Analogues des jambes de force avant de l'amortisseur Renault Duster 4x4
Malgré la qualité satisfaisante des amortisseurs natifs, les conducteurs choisissent souvent parmi les analogues en raison de leurs prix plus abordables. Les modèles les plus populaires sont présentés ci-dessous.
| Fabricant | code de fournisseur | prix, frottez. |
|---|---|---|
| KYB | 338737 | 3200 |
| Bilstein | 22223470 | 3200 |
| Monroe | G7372 | 2500 |
KYB 338737
Monroe G7372
Amortisseurs arrière pour Renault Duster 4x4
Les amortisseurs arrière pour Duster 4x4 ne diffèrent pas non plus en fonction des différents niveaux de finition. Ils diffèrent uniquement des jambes de force installées sur la version à traction avant de la voiture. De plus, il n'y a pas de différences selon le côté d'installation de la jambe d'amortisseur. Les amortisseurs arrière eux-mêmes ont plusieurs articles originaux, qui ne sont pas différents les uns des autres.
| Dimensions amortisseurs arrière pour Renault Duster 4x4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| code de fournisseur | Diamètre de la tige, mm | Diamètre du boîtier, mm | Hauteur du corps (hors tige), mm | Course de la tige, mm | prix, frottez. |
| 8200811407 562105300R 562103964R | 20 | 45 | 458 | 237 | 3500 |
Analogues d'amortisseurs arrière pour Duster 4x4
Les amortisseurs arrière d'origine ne sont pas très demandés en raison de leur prix trop élevé. Voici 3 des plus populaires des nombreux analogues qui attirent non seulement le prix mais aussi la qualité.
| Fabricant | code de fournisseur | prix, frottez. |
|---|---|---|
| KYB | 338738 | 3300 |
| Bilstein | 22224583 | 3000 |
| Monroe | G7386 | 2200 |
KYB 338738
Monroe G7386
Quels amortisseurs pour Duster sont-ils préférables à acheter? Bien sûr, les pièces d'origine sont considérées comme les meilleures. Mais, si vous ne souhaitez pas payer trop cher, vous pouvez acheter leurs substituts directement auprès du fabricant Monroe. Ils sont indiqués dans les tableaux avec les analogues ci-dessus. De plus, les amortisseurs de Kayaba (KYB) ne sont pas moins populaires auprès des propriétaires de Duster. Ils ont un prix raisonnable et leurs caractéristiques ne sont pas inférieures à celles d'origine.
Cela se confirme dans la notation des amortisseurs pour Renault Duster sur PartReview (à partir du 14/04/2020), où KYB est également en tête. Les entreprises Sachs et Fenox sont également populaires, bien que les critiques sur ces dernières soient mitigées.
Les amortisseurs des Duster 4x4 évoluent en fonction de leur usure. En règle générale, les racks d'origine ne durent pas très longtemps - jusqu'à 50000 km. Les cas ne sont pas rares lorsqu'ils ont déjà coulé sur 30 000 km. Ceci est principalement attribué au poids élevé de la voiture et au boîtier d'amortisseur relativement mince.
