Courroie d'alternateur Priora - laquelle choisir?
La courroie d'alternateur de la «Lada Priora» est la courroie d'entraînement de tous les accessoires. Et comme il y avait de nombreux ensembles complets avec différentes combinaisons d'unités, il existe également plusieurs options de courroies: pour les voitures sans équipement supplémentaire, les versions avec climatisation et direction assistée, ou les voitures avec une unité supplémentaire.
Notez que dans la pratique, les courroies d'alternateur pour Priora sont le plus souvent sélectionnées non pas par des codes, mais par des tailles et des recommandations - c'est juste une méthode qui a déjà été élaborée par l'expérience d'autres propriétaires de voitures, qui a prouvé son efficacité.
Codes de courroie d'alternateur d'origine Priora
Mais d'abord, passons en revue les codes originaux. Ils et les dimensions des courroies sont présentés dans le tableau.
Équipement | Code OE | Longueur de la courroie, mm | Prix, frottez |
---|---|---|---|
Sans direction assistée / EUR et climatiseur | 21100-3701720-81 | 738 | 388 |
21100-3701720-00 | 742 | 495 | |
21100-3701720-82 | 745 | 438 | |
Avec direction assistée / EUR sans climatisation ou Avec climatisation sans direction assistée / EUR | 21100-1041020-82 | 1113 | 765 |
21100-1041020-00 | 1115 | 1024 | |
Avec direction assistée / UER et climatisation | 21100-8114096-82 | 1125 | 992 |
21100-3701720-81
21100-8114096-82
Lada Priora a un ensemble complet avec différents ensembles de pièces jointes. Tout d'abord, sans agrégats - alors vous avez besoin de la courroie la plus courte. Dans le cas d'une seule unité (direction assistée ou climatisation), vous avez besoin d'une ceinture de taille moyenne. Si vous disposez à la fois de la climatisation et de la direction assistée, vous avez besoin de la courroie la plus longue. Comme vous pouvez le voir dans le tableau, la courroie d'une unité a le même code et la même longueur d'origine - peu importe ce qu'elle est.
Lors de la sélection des analogues, gardez à l'esprit que selon le code d'origine, des courroies de différentes longueurs vous seront proposées, adaptées à cette configuration. Par exemple, lors de la sélection selon le code 21100-3701720-00, vous trouverez des analogues d'une longueur non seulement de 742 mm, mais également de 738 et 745 mm. Alors regardez la description.
Rappelez-vous également que toute courroie du générateur «Priora» ne dépend pas du fait que votre moteur ait 16 ou 8 soupapes - les pièces seront les mêmes. Les modèles de courroies ne dépendent pas du moteur, mais du nombre d'accessoires. De la même manière, peu importe le système de climatisation que vous avez, Panasonic ou Halla - la courroie d'entraînement sera la même.
Taille de courroie d'alternateur Priora
Quant à la taille des courroies d'alternateur sur le Prioru, c'est un sujet de polémique et de discussion sur tous les forums et sites où les propriétaires de ces voitures communiquent. D'une part, cette information n'est pas si importante. Car la pratique montre que pour une configuration spécifique, la question de la longueur exacte de la courroie est compensée par la tension du rouleau ou la position du générateur. D'autre part, vous voulez toujours avoir des informations précises et précises. Plus de détails à ce sujet ci-dessous - dans la description de chaque configuration spécifique.
Ce qui est exactement la même chose pour toutes les ceintures, c'est 6 ruisseaux. Ceci est également visible sur l'étiquetage. Par exemple, de nombreuses courroies ont les symboles 6RK115 ou 6RK125 dans le nom ou la description, où 6 est le nombre de rainures, PK est le type de section de courroie et 1115 ou 1125 est la longueur de la courroie en millimètres.
La largeur de toutes les ceintures est la même - elle est de 21 millimètres. Veuillez noter que la description des pièces de rechange indique souvent l'épaisseur de l'emballage - elle peut être encore plus, jusqu'à 30 mm. Mais c'est l'épaisseur de la courroie qui compte pour vous, et elle est toujours de 21 mm. Passons maintenant en revue les niveaux de finition spécifiques.
Courroie d'alternateur Priora sans direction assistée (direction assistée, EUR) et climatisation
Si vous recherchez une courroie de générateur sans direction assistée pour Priora, il est important que vous disposiez d'un climatiseur ou non. Sinon, vous avez besoin d'une ceinture courte - un modèle d'une longueur de 738, 742 ou 745 millimètres convient.
Courroie d'alternateur sur Prioru avec climatisation, sans direction assistée ni EUR
Quelle est la courroie du générateur Priora avec climatisation? Si vous n'avez pas de direction assistée ou d'EUR, la meilleure option est une ceinture d'une longueur de 1113-1115 millimètres.
Courroie d'alternateur Priora sans climatisation, avec direction assistée ou EUR
Si vous recherchez une courroie d'alternateur Priora sans climatiseur, mais que vous avez une direction assistée ou un EUR, vous avez à nouveau besoin d'une courroie d'une longueur de 1113-1115 millimètres.
Courroie d'alternateur Priora avec climatisation, direction assistée ou EUR
Et enfin, si vous avez besoin d'une courroie de générateur pour un "Prior" avec direction assistée ou EUR, alors la longueur recommandée par le manuel d'instructions est de 1123 ou 1125 millimètres.
Mais avec cet ensemble de "Priora", tout n'est pas si simple. Nous citons le forum de priorovodov: «Attention !!! Avec expérience, les membres du forum sont parvenus à la conclusion que la ceinture 1125 est trop grande pour être installée sur une voiture Priora. Il s'étire très vite et commence à siffler, mais il n'est plus possible de le remonter. La meilleure option pour une voiture avec n'importe quel climatiseur et avec une direction assistée / EUR est une ceinture de 1115 (voire 1113) millimètres de long. "
Si vous étudiez les avis des propriétaires de voitures sur les forums et les rapports sur le remplacement des courroies sur la ressource Drive2.ru avec des commentaires, l'option avec une courroie plus petite convient vraiment à la plupart. Bien que vous puissiez facilement trouver des critiques comme "1115 ne s'étire pas, je mets 1123 et ça va". La prépondérance subjective en faveur des plus petites ceintures se situe entre 75% et 25%.
Comment expliquer cette situation? Le plus simple est qu'AvtoVAZ ne sait tout simplement pas comment fabriquer des voitures identiques. Mais il y a quelques autres facteurs à considérer. Tout d'abord, la possibilité de mise en tension avec un rouleau. Deuxièmement, la tension de la courroie peut être ajustée en changeant la position du générateur (difficile, mais possible). Et troisièmement, les courroies de différents fabricants s'étirent de différentes manières, de sorte qu'elles peuvent être tirées ou non sur le rouleau. Mais gardez à l'esprit qu'une tension excessive est également mauvaise, de sorte que le rouleau peut tomber en panne. Par conséquent, soyez prudent!
En général, les conseils de propriétaires précédents expérimentés avec la climatisation et la direction assistée / EUR ressemblent à ceci - achetez deux ceintures, 1115 et 1125, et convenez avec le vendeur afin que l'une d'entre elles puisse être retournée. Donc, vous ne vous tromperez certainement pas.Analogues et prix de la courroie d'alternateur Lada Priora
Quelque part depuis 2008, les courroies d'origine pour le convoyeur AvtoVAZ et dans l'emballage d'origine Lada-Image ont été fabriquées par le fabricant de renommée mondiale Gates. Et ce sont quelques-uns des analogues les plus populaires aux pièces de rechange d'origine.
Le deuxième analogue le plus courant de l'original est les ceintures de BRT (BalakovoRazinoTechnika). Leur qualité est toujours élevée et dans les points de vente, ils sont vendus aussi souvent que Gates.
Le troisième analogue populaire est les ceintures du fabricant allemand de renommée mondiale Contitech. Bien que certains prétendent qu'ils sont très attirés. Mais il pourrait y avoir des faux.
Les ceintures Dayco, malgré l'autorité du fabricant, ne sont pas recommandées par beaucoup. Peut-être en raison du grand nombre de faux. Une liste des analogues les plus populaires, avec les codes et les prix, se trouve dans le tableau ci-dessous.
Équipement | Marque | Code produit | Longueur, mm | prix, frottez. |
---|---|---|---|---|
Sans direction assistée / EUR et climatiseur | BRT | 2110-3701720-R | 742 | 473 |
portes | 6PK738 | 738 | 430 | |
portes | 6PK743 | 743 | 623 | |
portes | 6PK745 | 745 | 375 | |
Contitech | 6PK745 | 745 | 350 | |
Avec direction assistée / EUR sans climatisation ou avec climatisation sans direction assistée / EUR | BRT | 2110-1041020-R | 1115 | 677 |
portes | 6PK1113 | 1113 | 600 | |
Contitech | 6PK1115 | 1115 | 680 | |
Avec direction assistée / UER et climatisation | BRT | 2110-8114096-P | 1125 | 400 |
portes | 6PK1123 | 1123 | 633 | |
portes | 6PK1125 | 1125 | 519 | |
Contitech | 6PK1123 | 1123 | 394 | |
Contitech | 6PK1125 | 1125 | 450 |
Contitech 6PK1115
Contitech 6PK1125
Gates 6PK738
Remplacement de la courroie d'alternateur Priora
Le processus de remplacement de la courroie d'alternateur sur le "Prior" diffère considérablement selon la configuration. Si vous avez une voiture sans direction assistée ni climatisation, tout sera assez simple. Et assez d'outils habituels dont dispose chaque propriétaire de voiture.
Mais si vous avez une direction assistée / EUR sans climatisation, ou avec une climatisation sans direction assistée, ou les deux, vous devrez bricoler. Dans ces niveaux de finition de véhicule, la courroie d'alternateur est enroulée autour du support moteur. Pour le remplacer, vous devrez dévisser l'un des supports et suspendre le moteur. De plus, vous devrez également dévisser le revêtement de passage de roue droit et monter sur le côté. Aucun outil spécial n'est nécessaire, mais un jeu étendu de clés, de cliquets, de douilles et d'extensions est toujours nécessaire.