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La procédure de remplacement du verre sur une voiture consiste le plus souvent à remplacer le pare-brise ou l'arrière, car les vitres latérales doivent être changées beaucoup moins souvent (si vous n'avez pas été brisé par des hooligans) et la procédure ne nécessite pas de dispositifs et de matériaux spéciaux. Par conséquent, dans notre cas, nous analyserons le processus de remplacement de la vitre avant de la voiture.

Le processus de remplacement du pare-brise par une voiture.

Le remplacement des vitres avant est beaucoup plus difficile qu'il n'y paraît à première vue, et seuls les professionnels entreprennent un tel travail. Non seulement parce que vous avez besoin de certains matériaux et outils, mais aussi parce que votre vie dépend de la bonne installation du verre. Le pare-brise est un élément important de la protection d'une voiture moderne en cas d'urgence, car il est un élément essentiel de la résistance de la structure de la carrosserie. Cela dépend de la manière dont se produit la déformation en cas d'accident. En cas de collision frontale ou de retournement, la solidité du verre est vitale pour stabiliser la carrosserie du véhicule. C'est pourquoi le remplacement du verre sur une voiture doit être effectué dans le respect de toutes les normes et technologies d'installation.

Si vous ne doutez pas de vos capacités et êtes sûr que le remplacement du verre sera en votre pouvoir, alors lisez la suite pour savoir quel ensemble d'outils et de matériaux seront nécessaires pour remplacer le verre par une voiture, ainsi que pour comprendre la séquence de préparation et l'installation du verre lui-même.

Outils et matériels

Avant de procéder au remplacement du verre, il est nécessaire de rassembler tout l'ensemble d'outils et de matériaux nécessaires pour couper l'ancien verre et installer (coller) un nouveau verre.

1. Corde de coupe des lunettes et un couteau pour nettoyer le site d'atterrissage des résidus de colle;
2. Mastic adhésif spécial, pour coller du verre sur une voiture;
3. Pistolet d'assemblageavec lequel la colle sera appliquée;
4. Activateur-nettoyant et apprêt au sol, pour préparer le lieu avant d'appliquer la colle;
5. Peinture ou scotch régulier, pour fixer le verre jusqu'à ce que la colle soit complètement sèche.

La bonne technologie nécessite également un thermohydromètre pour déterminer la température et l'humidité exactes dans votre garage. Il permet de calculer correctement le temps nécessaire pour que le mastic adhésif sèche complètement. Les valeurs de + 23 ° C à 50% d'humidité sont considérées comme la norme.

Procédure de remplacement du pare-brise

Nous analyserons la bonne technologie pour remplacer le verre par une voiture, comme cela se produit dans les ateliers, et c'est à vous de décider si vous voulez le changer vous-même ou le donner à un spécialiste.

Démontage du verre

1. Première chose avoir accès à du vieux verre taillé (retirer les essuie-glaces, les moulures et le joint en caoutchouc).
2. Si possible, collez les éléments de finition dans la cabine avec du ruban de masquage ou démontez les éléments de finition individuels afin de les protéger des dommages et de la contamination par la colle. Débranchez également les fils le cas échéant (par exemple, capteur de pluie ou essuie-glace de stationnement chauffant).
3. Enfilez la ficelle coupée verre et, avec un assistant, coupez soigneusement le verre.
4. Pour enlever le vieux verre, il est recommandé d'utiliser des ventouses spéciales qui peuvent être utilisées pour le démonter facilement.

Étapes de base lors du remplacement du verre sur une voiture. Assemblage et démontage du verre; enlever la vieille colle de l'ouverture sur la carrosserie de la voiture; préparation du verre et application de colle.

Préparation et installation d'une nouvelle stèle sur la voiture

1. Après avoir coupé le verre, vous devez marcher avec un couteau pour enlever complètement l'ancienne colle. Lors du nettoyage, essayez d'être aussi prudent que possible. nettoyer les résidus de mastic, afin de ne pas endommager la peinture et également de ne pas endommager le plastique de la garniture intérieure.
2. Dégraisser le site d'installation verre autour du périmètre.
3. Appliquer l'activateur sur la surface du nouveau verre le long du périmètre à l'endroit où la colle est appliquée (appliquée avec un chiffon propre et non pelucheux en un seul mouvement, sans frotter). Ensuite, après une minute, retirez le reste de l'activateur avec un chiffon sec de la même manière.
4. La prochaine étape de la préparation du verre pour le collage est application d'apprêt à l'endroit où la colle-scellant pour verre sera appliquée, ainsi que sur les bords du verre. Ceci est fait pour protéger la colle des rayons UV, car la sérigraphie standard peut ne pas faire face suffisamment bien à une telle protection. L'apprêt doit sécher pendant 15 minutes à une température de +23 degrés.
5. Retournez le verre pour installer les ventouses, de sorte qu'après l'application du mastic, il soit pratique de l'installer sur la voiture.
6. Pour améliorer l'adhérence et éviter l'apparition de corrosion sur les bords du corps à la place de la pose du verre, les experts recommandent également de traiter avec un apprêt.
7. Si l'installation du verre prévoit également la présence d'une moulure en caoutchouc qui est encore en bon état, avant d'appliquer la colle sur le verre, nettoyez-le de la saleté et de la poussière, et après le dégraissage, installez-le en place et attrapez-le avec ruban adhésif pour que la colle ne fasse pas sortir le joint pendant l'installation.
8. En retournant le verre, installez une boîte de colle dans un pistolet spécial et appliquer de la colle-scellant sur la surface du verre préparée sans espaces et avec une hauteur de faîtage uniforme (certains artisans appliquent de la colle non pas sur le verre, mais sur le corps sur le site d'installation).
9. Maintien par les poignées d'aspiration, installer du verre dans l'ouverture... L'insertion se fait le plus précisément possible, le processus doit se dérouler sans à-coups ni déplacements, tout en contrôlant simultanément la pose du moulage en caoutchouc.
10. Clics légers nous pressons le verre sur tout le périmètre l'ouverture de la voiture. Ensuite, nous le réparons avec du ruban de sécurité. Si, à certains endroits, le mastic a rampé, ne vous précipitez pas pour le retirer, vous devez attendre la polymérisation. Avant d'installer la vitre, il est recommandé d'abaisser les vitres latérales pour éviter un coup d'air lorsque la porte est fermée. Seulement maintenant attendre 7 à 10 heures jusqu'à ce que la colle sèche... En cette période il est interdit de claquer la porte ou touchez le verre. Créez toutes les conditions pour un séchage approprié du mastic spécifié dans les instructions correspondantes. À ce stade, le remplacement du verre sur la voiture est considéré comme complet, il ne reste plus qu'à retirer le ruban adhésif et à vérifier la qualité du travail effectué en versant de l'eau en abondance.

Tous les travaux doivent être effectués avec des gants en nitrile.

Lorsqu'une puce ou une fissure sur le verre ne peut pas être réparée, c'est alors que le remplacement du verre sur une voiture est nécessaire. Et bien que l'ensemble du processus ne semble pas très difficile, le non-respect de toutes les règles et technologies lors du collage dans un nouveau verre peut entraîner au moins une chute sur la première bosse ou derrière un intérieur chauffé après une pluie, sans parler de la situation en un accident.

Auteur: Ivan Matieshin