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Filtre à carburant pour Nissan Example P12 (troisième génération) diffère selon le type de moteur, l'année de fabrication et le restylage de la voiture. Il y a 2 filtres à carburant sur la voiture - le principal, également appelé nettoyage fin, et un filtre à mailles (nettoyage grossier), qui est attaché à la pompe, et filtre les grosses particules de débris.

Le principal fabricant de filtres à carburant pour l'exemple P12 est Ufi Filters.

Filtre à carburant de l'exemple P12 - où il se trouve, caractéristiques de choix

Sur tous les moteurs à essence Primera P12, le filtre à carburant principal est intégré dans le module de carburant, avec pompe, capteurs et filtre à mailles. Le module est situé dans le réservoir de carburant. Pour y accéder, vous devez surélever la banquette arrière de l'habitacle et dévisser la trappe sous laquelle elle se trouve.

Sur tous les modèles fournis aux marchés européens et au GPL, le module de carburant est non séparable et le filtre qui s'y trouve ne peut pas être changé séparément, uniquement en tant qu'ensemble. Le numéro d'article du module installé avant 2004 (avant restylage) est 17040-AV710, après 2004 (modèles restylés) - 17040-AV705.

L'assemblage combustible d'origine est assez cher, vous pouvez donc utiliser les substituts indiqués dans le tableau ci-dessous.

Mais sur l'exemple essence de la 3ème génération pour le marché japonais (avec conduite à droite), bien que l'installation d'un module carburant soit également prévue, vous pouvez toujours changer le filtre séparément. Son numéro d'article est le 16400-2Y505. Il est également utilisé sur de tels véhicules - Nissan BLUEBIRD G10 (marché japonais), Nissan CEFIRO CA33 (rugissement japonais), INFINITI G35 (pour les marchés en Asie, au Canada, aux États-Unis).

17040AV710

16400-2Y505

Les substituts les plus populaires pour ce filtre sont ci-dessous.

En ce qui concerne le filtre à mailles, il n'y a pas d'articles séparés, comme dans le cas du filtre principal. Pour le marché domestique japonais, il est vendu avec une pompe, numéro de pièce 17042-6N200 ou 17042-8H301. Ils ne diffèrent pas les uns des autres. Si vous devez modifier uniquement la grille, vous pouvez prendre l'analogue populaire - Achr HS110004, le prix est de 120 roubles.

Filtre à carburant par exemple P12 diesel

Sur toutes les Nissan Primera de 3e génération à moteur diesel, le filtre principal est retiré séparément et se trouve dans le compartiment moteur. Livré sous forme de cassette amovible sans boîtier ni tuyaux pour les moteurs F9Q, et avec un boîtier métallique, à visser - pour les moteurs YD22DDT. Ils diffèrent les uns des autres selon le modèle de moteur et l'année de fabrication de la voiture.

164034U105

16403AW301

Les deux derniers filtres du tableau (pour le moteur F9Q) ne diffèrent pas l'un de l'autre, ils sont donc interchangeables et ont les mêmes analogues. De plus, des filtres similaires à celui du Diesel Example P12 avec le moteur YD22DDT sont également installés sur la Nissan ALMERA TINO V10M 2.2, la Nissan NAVARA D40M 2.8, 3.0; Nissan PATHFINDER R51M 2.7, 3.2. Des filtres à carburant tels que ceux de Primera avec moteur F9Q peuvent être trouvés sur les véhicules suivants - CITROEN XM II 2.5; MITSUBISHI Carisma DA 1.9; RENAULT Grand Scenic II 1.9, Megane hayon II 1.9, Scenic II 1.9; SUZUKI Grand Vitara 1.9; VOLVO S40 1.9, V40 1.9.

Les substituts les plus courants sont énumérés ci-dessous.

La maille filtrante des véhicules à moteur diesel est également intégrée au module et ne comporte pas d'article séparé. Le module lui-même différait par le numéro d'article, en fonction de l'année de fabrication. Avant le restylage (en 2001-2004), ils ont installé 17040-AV715, après restylage (en 2004-2007) - 17040-AU610.

Quand changer le filtre à essence sur Nissan Primera P12?

Sur les voitures à moteur à essence, où le filtre à carburant est assemblé par une pompe, le remplacement est très rare, car cet appareil est conçu pour une longue durée de vie. En moyenne, il doit être changé lorsque la voiture atteint 180 à 200 000 km. Périodiquement, après un MOT, vous pouvez rincer la grille du filtre avec du liquide de nettoyage du carburateur.

Pour les voitures à moteur diesel, le constructeur recommande de remplacer le filtre à carburant tous les 45 000 km. Si la voiture est conduite dans des conditions difficiles, il est recommandé de réduire cette période à 30 mille km.