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Polissage de carrosserie un sujet assez pertinent, car chaque propriétaire de voiture veut voir son ami de fer fiable beau et brillant au soleil avec des teintes de nacre avec une peinture de miroir parfaite. Un tel succès ne peut être obtenu que par un polissage de haute qualité, pourvu d'une bonne couche de vernis ou de peinture acrylique. Un facteur important dans la finition du miroir d'une voiture est le polissage après peinture.

Aucune peinture dans la chambre ne peut garantir l'absence totale de particules de poussière sur la surface peinte, et la peinture ou le vernis frais peut perdre jusqu'à 60% de son brillant en séchant - il y a un certain nombre de raisons technologiques à cela: la qualité du les matériaux utilisés pour la peinture et la préparation des surfaces, les solvants utilisés, l'humidité, la température de séchage.

C'est le polissage après peinture qui est le plus nécessaire pour une finition brillante réussie. Selon un certain nombre de raisons, les pièces fraîchement peintes peuvent ne pas avoir immédiatement une surface idéalement brillante - en plus des particules de poussière, il peut s'agir de galuchat de différentes tailles et de saupoudrage de vernis, sur la dernière couche de vernis, lors de la peinture autour de toute la voiture .

Coût de polissage en atelier

Il n'est pas nécessaire d'envoyer la voiture pour le polissage à un service spécialisé, bien qu'ils fassent tout beaucoup plus rapidement et de meilleure qualité. Pour le polissage du corps, le prix fluctue en moyenne de 70 à 150 dollars, et les matériaux nécessaires au polissage - à partir de la force de 50. Donc, si vous voulez économiser pas un "centième" supplémentaire, lisez la suite.

Outils et fournitures auto-polissants

Alors, tout d'abord, ce dont nous avons besoin pour l'auto-polissage:

1. Un ensemble de papier émeri pour le lavage - gradations 1500, 2000 et 2500.

   Papier de verre de polissage du corps

2. Polonais - il vaut mieux faire attention à la qualité et à l'assortiment, sinon votre voiture restera terne, comme après le lavage. Il est optimal d'utiliser 2 ou 3 noms - le plus basique est le premier. Il est préférable d'utiliser le vernis 3M avec l'article 09374 - il contient le plus gros abrasif de sa gamme et il polit les surfaces délavées et les petites rayures aussi rapidement que possible.

Le deuxième numéro de vernis, avec une gradation abrasive inférieure, supprimera les micro-rayures restantes du premier vernis, donnant à la surface une finition plus miroir. Ce nombre convient aux couleurs sombres, qui montrent toutes les imperfections d'un vernis de mauvaise qualité.

Sur une couleur sombre, un effet d'hologramme apparaît - après le polissage, des micro-rayures restent d'un gros abrasif, qui, sous les rayons du soleil, commence à dessiner toute la voiture avec des débordements et des taches. Par conséquent, faites le plein de vernis antihologramme à l'avance. Idéalement, un antihologramme 3M ou un vernis de marque WURTH fait face à cette tâche d'élimination des taches de la machine - c'est cher, mais se nettoie bien et la consommation est minime.

Polonais

3. Machine à polir avec une vitesse maximale de 3000 tr / min.

4. Chiffon en microfibre pour essuyer le corps après le polissage - élimine les résidus de vernis et ses composants sans rayer le corps.

Technologie de polissage, cohérence et nuances

Vous avez d'abord besoin niveler la surface - c'est à dire. débarrassez-vous du galuchat, de la poussière et de la poussière, le cas échéant. Il est plus facile et meilleur de faire cela avec un grand nombre de 1500. Il vaut mieux ne pas utiliser une gradation plus lourde, car il est assez difficile pour un risque, par exemple, de 1000 à laver le papier de verre, et cela enlève une bonne couche de vernis.Le problème des bords et des angles vifs est particulièrement pertinent - dans de tels endroits, le rinçage pour peindre ou apprêt est généralement une question simple. Pour ce faire, nous laissons tous les bords et angles vifs pour un lavage facile avec 2000 numéros, voire 2500. Autrement dit, nous ne lavons que des avions pour le moment.

Le degré de «propreté» de la surface et sa préparation sont faciles à déterminer sur une surface séchée à l'eau sur le côté réflexion. Pour éliminer l'eau de la surface, une brosse en silicone est idéale, cependant, en raison de son absence, un balai d'essuie-glace régulier convient également - l'essentiel est de ne pas rayer le corps avec ses éléments métalliques. La surface lavée, après avoir enlevé l'eau avec un tel «concierge» sèche en 15 secondes et vue de la réflexion latérale, il ne devrait y avoir aucun espace visible dans le lavage, des traces de poussière rugueuses, galuchat.

Surface lavée

En outre, il est nécessaire laver la surface avec du papier de verre avec un dégradé plus fin - 2000. Elle enlève une autre couche de vernis, donc encore une fois, on se comporte soigneusement sur les bords et les coins. Il est nécessaire de le laver avec une haute qualité pour que le risque de 1500 ne subsiste pas et que la surface soit plus brillante. L'abrasif 2500 enlève, en principe, et les traces de 1500, mais c'est assez difficile, et il faudra beaucoup plus de temps pour laver.

Le lavage 2500 nécessite une attention particulière. Ici, la règle s'applique - "comme vous appelez le Titanic, il flottera". Le laver mal signifie obtenir une machine mate 2 jours après le polissage. Le vernis élimine très rapidement les traces de papier de verre 2500 et polit parfaitement une surface bien préparée. En donnant plus de temps pour le lavage en 2500, vous pouvez non seulement gagner du vernis, mais aussi beaucoup de temps à la fois pour le polissage et le lavage supplémentaire.

polonais mieux dans les petites zones - s'il s'agit d'une porte, divisez-la visuellement en 6 parties, et le capot, selon la taille, peut contenir jusqu'à 20 parties. Dans de petites zones, il est possible d'obtenir un bon degré de polissage beaucoup plus rapidement . Postuler le vernis est meilleur sur la surface elle-même, et autour sans allumer la machine légèrement frottispour éviter les éclaboussures.

Il est préférable de polir dans des directions croisées - de haut en bas, puis à droite et à gauche - cela évitera les zones sous-polies et évitera la surchauffe du revêtement de vernis et de peinture.

Sens de déplacement lors du polissage

Quant aux arêtes des éléments bordant des parties de corps adjacentes, la prudence est également de mise ici à chaque étape de l'exécution. Lors du lavage, vous devez vous assurer que le papier de verre ne colle pas au bord de l'élément de corps adjacent, érodant le bord lui-même, qui a déjà beaucoup de charge pendant le fonctionnement. Lors du polissage, une attention particulière doit être portée au sens de rotation de la roue.

Lors du polissage de la partie la plus externe de la carrosserie, la roue doit glisser dans sa direction à partir du bord de la pièce et ne pas la soulever. Sinon, vous pouvez endommager la couche de peinture et, dans certains cas, endommager le corps et vous blesser.

Ainsi, en polissant, par exemple, la porte arrière droite, il est préférable de l'ouvrir pour que le cercle ne frotte pas le bord de l'aile arrière. Et il est préférable de polir avec la partie supérieure du cercle - dans le sens du mouvement dans le sens des aiguilles d'une montre, cette partie "glissera" simplement de la porte. Et sur l'aile arrière, polissez avec la partie inférieure, également avec la porte ouverte.

En aucun cas, le cercle ne doit être conservé au même endroit - sinon la couche de peinture brûlera, ce qui entraînera la formation de taches, voire un frottement au niveau du sol ou même plus profondément. Nous nous souvenons également des arêtes et des angles vifs - nous n'appuyons pas dessus et nous ne tenons pas particulièrement à les polir.

Une autre nuance à mentionner est vernis séché sur la roue... Pas de liant humide, grains de sable abrasifs sont capables de laisser des rayures sur la surface polie, ce qui réduit considérablement le degré de brillance. Pour les empêcher d'apparaître, polir le cercle nécessite un nettoyage périodique... Dans les magasins spécialisés, des mécanismes métalliques pour les nettoyer sont vendus, cependant, en effectuant un travail de polissage ponctuel, vous pouvez le faire complètement avec des moyens improvisés - par exemple, un tournevis. En appuyant légèrement dessus, tout en faisant tourner la roue DE VOUS-MÊME, l'abrasif séché est versé hors de la roue de polissage.

La roue doit être nettoyée avec une extrême prudence et uniquement dans le sens de la roue éloignée de vous.

Les couleurs sombres sont particulièrement fantaisistes pour le processus de polissage, elles sont les plus visibles sur elles:

1. toutes les nuances, grâce à la réflexion spéculaire élevée;
2. effets d'hologramme de l'utilisation d'un gros abrasif, manque de vernis, particules de vernis séchées sur la roue.

Pour supprimer cet effet, vous aurez besoin d'un vernis anti-hologramme. Bien sûr, il vaudrait mieux passer par le deuxième numéro du vernis habituel, avec moins d'abrasif, puis antihologramme. Le vernis de finition anti-holographique seul n'est pas suffisamment abrasif pour éliminer physiquement les micro-rayures, il est donc recommandé de polir d'abord avec un vernis moins abrasif.

À toutes les étapes de l'usinage avec du vernis, un chiffon doux en microfibre est nécessaire.

Chiffon

Il élimine en douceur les résidus de vernis sans rayer la surface. Le vernis séché dans les bords et les joints des éléments du corps est très difficile à enlever, il sera donc conseillé de le retirer immédiatement.

Effectuer les manipulations ci-dessus pour un polissage approprié - votre voiture acquiert son éclat d'usine d'origine, et votre budget économisé vous permettra d'acheter un bon détecteur de radar pour votre voiture, ou un enregistreur vidéo, qui capturera tous les regards engourdis des automobilistes envieux et simples spectateurs.

Résultat des travaux

Auto après le polissage du corps

Polissage réussi de votre carrosserie!

Matériel supplémentaire sur le sujet:

• Matériel vidéo sur le polissage protecteur de la voiture de vos propres mains
• Technologie de polissage de carrosserie
• Instruction vidéo: polir le corps après la peinture

Auteur: Ivan Matieshin