Outlander 3 - une liste de maintenance de routine (TO 1, 2, 3, 4) et de pièces pendant la maintenance

Mitsubishi Outlander est un crossover de fabrication japonaise, la production d'une ligne de ce modèle a commencé en 2001. Depuis fin 2011, la troisième génération est apparue sous le nom de Mitsubishi Outlander III. Cette génération est équipée de trois types de moteurs avec des volumes de 2,0, 2,4 et 3,0 litres.

La période de remplacement des principaux consommables lors de la maintenance est de 15 000 km soit un an de fonctionnement de la voiture.
Volume de liquide de service Outlander 3 (L)
Liquidequantité Moteur
Le beurre 4,3 2.0 (4B11, 4J11) et 3.0 (6B31)
4,6 2,4 (4B12)
Liquide de refroidissement 8,0 2,0 et 2,4 l
10,0 3,0 l
Boîte de vitesses manuelle 5/6 Art. 2,5/2,2 Tous les moteurs
Transmission automatique 8,2
CVT 7,1

Frein / embrayage

0,66
Boîte de transfert 0,5
Différentiel 0,4

Lors de l'entretien de l'Outlander III, quatre périodes de maintenance principales peuvent être distinguées, elles sont cycliques et représentent une répétition des quatre premières opérations de maintenance.

Teneur:

  • TO 1 (sur une course de 15 mille km)
  • TO 2 (kilométrage 30 mille km)
  • TO 3 (kilométrage 45 mille km)
  • TO 4 (kilométrage 60 mille km)
  • TO 5 (kilométrage 75 mille km)
  • TO 6 (kilométrage 90 mille km)
  • TO 7 (kilométrage 105 mille km)
  • TO 8 (kilométrage 120 mille km)
  • Remplacements à vie
  • Le coût de TO Mitsubishi Outlander 3

Le calendrier de maintenance de l'Outlander III est le suivant:Programme d'entretien Mitsubishi Outlander 3. Intervalles d'entretien pour Mitsubishi Outlander 3

Liste des travaux lors de la maintenance 1 (15000 km de piste)

Changer l'huile moteur. L'huile moteur remplie dans Mitsubishi Outlander 3 doit être conforme aux normes API SG ou ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 ou A5 / B5 et passer la certification ILSAC. L'huile d'origine Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen) provient de l'usine Outlander III. Le code d'huile moteur d'origine est MZ102681, le prix est de 1600 roubles.

Remplacement du filtre à huile. Pour tous les types de moteurs essence, le filtre Mitsubishi MZ690070 sera d'origine. Le prix est de 540 roubles.

Remplacement du filtre d'habitacle. Lors du remplacement du filtre du purificateur d'air dans l'habitacle, le Mitsubishi 7803A004 sera d'origine. Le prix est de 840 roubles.

Vérifications au TO 1 et à tous les suivants:

  1. Jeux d'entraînement des soupapes.
  2. Courroie d'entraînement accessoire.
  3. Tuyaux et raccords du système de refroidissement.
  4. Système d'échappement.
  5. Conditions du filtre à air.
  6. Système de récupération des vapeurs de carburant.
  7. Niveau d'huile de transmission de la transmission manuelle.
  8. L'état et le niveau du fluide de travail dans la transmission automatique.
  9. L'état de l'huile dans la boîte de transfert.
  10. Huile de boîte de vitesses de l'essieu arrière.
  11. Couvertures SHRUS.
  12. État technique des pièces de suspension avant et arrière.
  13. État des pneus et pression d'air.
  14. Le fonctionnement de l'appareil à gouverner.
  15. Système de direction assistée.
  16. Jeu libre (jeu) du volant.
  17. Conduites de frein hydrauliques et leurs connexions.
  18. Plaquettes et disques des mécanismes de frein de roue.
  19. Servofrein à vide.
  20. Frein à main.
  21. État de la batterie.
  22. Réglage des phares.
  23. État de la carrosserie.

Liste des travaux lors de l'entretien 2 (pour 30000 km de course)

Procédures prévues pour la maintenance 1, ainsi que:

Remplacement des bougies d'allumage. Original pour bougie d'allumage de remplacement pour moteur à essence (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Prix ​​750 RUB / pièce. Pour le moteur (2,4 l) - MN163235. Prix ​​900 roubles / pièce. Pour une unité d'un volume (3,0 l), l'article de la bougie est 1822A067, le coût est de 1500 roubles / pièce.

Remplacement du liquide de frein. Lors du remplacement, le TJ doit être conforme à la classification DOT4. Le coût du liquide de frein d'origine MITSUBISHI "BRAKE FLUID", article: MZ320393 avec un volume de 0,5 litre - 700 roubles.

Remplacement du filtre à air. Lors du remplacement du filtre à air par Mitsubishi Outlander 3, un filtre Mitsubishi MR968274 d'une valeur de 500 roubles est utilisé comme filtre d'origine.

Contrôles pendant la maintenance 2 et après chaque suivante:

  1. Conduites de carburant et connexions.
  2. Système de refroidissement du moteur.

Liste des travaux en maintenance 3 (45000 km de piste)

En plus des procédures de maintenance de base effectuées à TO # 1, il est nécessaire de changer le fluide de travail dans le différentiel.

Huile différentielle. Pour le remplacement, utilisez l'huile de transmission d'origine Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL-3, MZ320284. Le prix d'un bidon d'un litre est de 1000 roubles.

Liste des travaux pendant l'entretien 4 (kilométrage 60000 km)

Répétition des travaux effectués lors de la maintenance 1 et de la maintenance 2 plus deux procédures supplémentaires:

  1. Remplacement du filtre à carburant. Pour les moteurs à essence, un filtre à carburant pour une purification fine du carburant immergé dans un réservoir Mitsubishi 1770A252 conviendra. Le prix est de 2800 roubles.
  2. Remplacement du liquide de refroidissement du moteur. Les moteurs Mitsubishi d'origine Super Long Life Coolant Premium sont versés à l'usine. Un tel antigel peut être commandé sous le numéro MZ311986, le coût est de 2100 roubles.

Liste des travaux pendant l'entretien 5 (75000 km de piste)

Il est nécessaire d'effectuer les travaux de remplacement prévus par les règlements du premier entretien - changer l'huile, l'huile et le filtre d'habitacle. De plus, il faut:

  1. Changer l'huile dans la boîte de transfert. En usine, la boîte de transfert est remplie d'une transmission "Mitsubishi Motors Genuine New Multi Gear Oil", avec le numéro d'article MZ320284, comme dans les différentiels et les transmissions manuelles.
  2. Changement d'huile dans la transmission automatique ou le variateur CVT. Le fluide ATF-J3 d'origine de Mitsubishi Motors est versé à l'usine. Vous pouvez acheter du liquide de transmission de travail Mitsubishi "Dia Queen ATF J3" pour le code produit 4031610, le prix d'un bidon de quatre litres est de 5000 roubles. Un changement d'huile de la boîte de vitesses automatique et de la boîte de transfert est effectué tous les cinq entretiens.

Liste des travaux pendant l'entretien 6 (90000 km de piste)

Remplacez tous les consommables qui changent par TO-1 et TO-2. Et aussi en plus:

  1. Courroie de distribution. L'article pour remplacer la courroie de distribution sur un moteur 2.4 Mitsubishi 1145A008 est de 2440 roubles. Le code produit pour remplacer la courroie de distribution sur un moteur Mitsubishi 1145A034 de 3,0 litres coûte 1900 roubles.
  2. Changement d'huile dans la boîte de vitesses de l'essieu arrière. En usine, la même huile est versée dans la boîte de vitesses de l'essieu arrière que dans la boîte de transfert.

La liste des travaux avec le kilométrage de TO 7 (105000 km de course)

Répétition du travail prévu par le premier MOT, en plus, il faut encore changer l'huile de la transmission manuelle.

Changement d'huile dans la transmission manuelle. Dans l'usine de fabrication, les boîtes de vitesses à 5 et 6 vitesses sont remplies de moteurs Mitsubishi d'origine New Multi Gear Oil, API GL-3, classification SAE 75W-80. Dans les magasins automobiles, vous pouvez également acheter de l'huile de transmission d'origine pour transmission manuelle Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Le prix d'un bidon de quatre litres est de 3500 roubles.

La liste des travaux lors de l'exécution du TO 8 (120000 km de course)

  1. Il est nécessaire de terminer tous les travaux prévus prévus dans TO-4.
  2. Remplacement du filtre à carburant dans le module d'alimentation en carburant. Module d'alimentation en carburant avec pompe à carburant d'appoint, avec filtre intégré. En remplaçant le filtre à essence par un nouveau sans remplacer la pompe à carburant électrique, le code pour remplacer Mitsubishi MR514676 est le prix de 2000 roubles.

Remplacements à vie

En fonction de l'état d'usure, en plus des plaquettes de frein, la courroie d'entraînement accessoire et la chaîne de distribution sont changées.

Remplacement de la ceinture de fixation sur Mitsubishi Outlander n'est pas fourni, seulement son contrôle chaque CT. Pour le moteur 2.0, la courroie de fixation Mitsubishi 1340A123 sera d'origine, le prix est de 2300 roubles. Pour une unité d'un volume de 2,4, une courroie trapézoïdale en poly du fabricant Mitsubishi sera - 1340A150, le coût de 3800 roubles. Pour un moteur à essence d'un volume de 3,0 litres, la courroie d'origine sera une courroie Mitsubishi 1340A052 - 2300 roubles.

Chaîne de train de soupapes... Il se tient uniquement sur un moteur de 2,0 litres. Selon l'entretien prévu, le remplacement de la chaîne de distribution par le Mitsubishi Outlander n'est pas prévu, c.-à-d. sa durée de vie est conçue pour toute la durée du service de la voiture. En cas d'usure, le remplacement de la chaîne de distribution est le plus coûteux, mais très rarement nécessaire. Le numéro d'article de la nouvelle chaîne à remplacer sur le moteur GF7W (4J11) est Mitsubishi MN183891 (alias CHRYSLER 1140A073). Le prix est de 3300 roubles.

* Le coût moyen est indiqué à partir des prix de l'hiver 2018 pour Moscou et la région.

Le coût de ceux-ci. Entretien Mitsubishi Outlander 3
Numéro TONuméro de catalogue* Prix, frottez.)
À 1huile moteur - MZ102681

filtre à huile - MZ690070

filtre d'habitacle - 7803A004

2980
À 2Tous les consommables pour le premier MOT, ainsi que:

bougies d'allumage - MN163236

liquide de frein - MZ320393

filtre à air - MR968274

4930
À 3Répétition du premier TO.

vidange différentiel arrière - MZ320284

3950
À 4Tous les travaux prévus aux TO 1 et TO 2:

filtre à carburant - 1770A252

liquide de refroidissement - MZ320284

12810
TO 5Tous les travaux prévus au TO 1:

huile dans transmission automatique ou variateur CVT - MZ320284

huile pour boîte de transfert - 4031610

8950
À 6Travaux réalisés pendant TO 1 et TO 2, ainsi que:

courroie crantée - 1145A008

huile dans la boîte de vitesses de l'essieu arrière - MZ320284

11350
TO 7Répétition des travaux prévus par le premier entretien:

huile boîte manuelle - 3717610

6480
À 8Répétition des travaux prévus par le premier TO 4:

filtre à carburant - MR514676

14810
Consommables qui changent sans référence au kilométrage
Remplacement de la chaîne de distributionMN183891

1140A073

3300
Remplacement de la ceinture de fixation1340A123

1340A150

1340A052

2300

2800

2300

TOTAL

À 1 est basique, car il inclut des procédures obligatoires qui seront répétées lors de l'ajout de nouvelles au prochain TO. Le prix moyen dans une station-service du réseau de concessionnaires pour changer l'huile moteur et le filtre, ainsi que le filtre d'habitacle coûtera 2400 roubles. En termes de coût des matériaux de remplacement, le premier TO est le moins cher.

À 2 l'entretien prévu au TO 1 est également ajouté et le remplacement du filtre à air, des bougies d'allumage et du liquide de frein est ajouté. Le coût du travail effectué varie de 4500 avant que 5000 roubles.

À 3 pratiquement pas différent de TO 1, avec le même prix fixe 2400 roubles.

À 4 l'un des entretiens les plus coûteux, car il nécessite le remplacement de la quasi-totalité des matériaux remplaçables prévus par le remplacement des TO 1 et TO 2, et en plus de cela, il prévoit le remplacement du filtre à carburant et de l'antigel dans le système moteur. Total environ 11000 frotter.

TO 5 répète TO 1 plus la vidange d'huile dans la boîte de vitesses automatique et la boîte de transfert. Le coût du travail est d'environ 9000 roubles.

À 6 est l'un des travaux d'entretien coûteux, car il comprend l'entretien 1 et l'entretien 2, en plus, il comprend le remplacement de la courroie de distribution et de l'huile de boîte de vitesses de l'essieu arrière. Le coût des travaux techniques - 11000 roubles.

TO 7 le travail est effectué par analogie avec TO 1.

À 8 est la répétition de TO 4, et le plus cher, plus le filtre à carburant - 16000 roubles.


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