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La graisse Tsiatim-201 est une graisse polyvalente antifriction utilisée dans les unités de glissement, de friction et de roulement à faible et moyenne charge. Le domaine d'utilisation du lubrifiant est la technologie aéronautique et automobile, les entraînements électromécaniques, les instruments de précision, etc. Une caractéristique de "Tsiatim-201" est qu'il est capable de fonctionner à basse température (jusqu'à –60 ° С), faible humidité et faible contrainte mécanique. Pour cette raison, il est largement utilisé dans les voitures dans les latitudes nordiques, en particulier dans l'Extrême-Nord.

Informations considérées:

• Caractéristique
• Application
• Analogues de "Tsiatima-201"
• Comparaison de "Tsiatim-201" et "Tsiatim-221"

Caractéristiques et propriétés de "Tsiatim-201"

La graisse Tsiatim-201 est produite conformément à GOST 6267-74. La composition est un mélange d'huile de pétrole de faible viscosité, qui est épaissie dans le processus avec du savon de lithium (stéarate de lithium). De plus, il contient un additif antioxydant et offre une résistance au gel et une réfractarité élevées. Visuellement, "Tsiatim-201" est une pommade de couleur jaune clair ou brun clair.

Le nom "Tsiatim" est une abréviation de l'institution où ces lubrifiants ont été inventés au milieu du siècle dernier, l'Institut central de recherche sur les carburants et les huiles d'aviation.

Les caractéristiques techniques du Tsiatim-201 sont données dans le tableau:

Caractéristique	Évaluer
Plage de température de fonctionnement	–60 ° С ... + 90 ° С
Point de goutte	+ 175 ° C
Viscosité effective à -50 ° С et gradient moyen de vitesse de déformation 10 / s, pas plus	1100 Pa • s
Stabilité à l'oxydation, mg KOH pour 1 g de lubrifiant, pas plus	3 mg
Résistance ultime à + 50 ° С	250 à 500 Pa
Fraction massique d'alcali libre en termes de NaOH	0,1
Évaporation à + 120 ° С, pendant 1 heure, pas plus	25%
Pénétration à + 25 ° С	Non normalisé
Date d'expiration à compter de la date d'émission	5 ans (60 mois)
Stabilité colloïdale,% d'huile isolée, pas plus	26%
Corrosif pour les métaux	Résiste
Température de stockage et de transport	–30 ° С ... + 30 ° С
Teneur en alcali libre en termes de NaOH, pas plus	0,1%
Teneur en eau	Absent

Spécificité des propriétés
1	En raison d'une texture douce et d'une adhérence insuffisante la graisse peut être éliminée mécaniquement des surfaces exposées.
2	Propriétés de conservation Graisses CIATIM-201 pas haut.
3	Sous contrainte mécanique, le lubrifiant est suffisant est gravement détruit; en conséquence, sa résistance et sa ténacité ultimes sont réduites.
4	La stabilité chimique est satisfaisante, qui est due à la présence d'un anti-oxydant.
5	Exposition à des températures élevées ou ne se condense pas pendant le stockage.
6	Stabilité colloïdale Graisses CIATIM-201 faible.

Le lubrifiant est non toxique... Par conséquent, un équipement de protection spécial n'est pas nécessaire lorsque vous travaillez avec celui-ci, ils ne peuvent être réglementés que par les normes de l'industrie dans une production particulière.

Si la graisse prend feu, vous pouvez utiliser tout moyen d'extinction autre que l'eau!

Cela ressemble à une graisse qui n'a plus de dates d'expiration

Les inconvénients de "Tsiatim-201" incluent le fait qu'il sèche rapidement à l'air... Par conséquent, ils il n'est pas recommandé de lubrifier les parties exposées et mécanismes. De même, au fil du temps, à l'air libre, il perd ses propriétés de performance, se transformant même en abrasif. Avec un stockage prolongé, l'huile commence à se séparer, ce qui nuit à ses performances. Ainsi, en raison de la faible stabilité colloïdale, emballer plus d'un litre est tout simplement irrationnel. Après la date d'expiration, la graisse se stratifie et devient impropre à une utilisation ultérieure. Il est également très indésirable de lubrifier des vapeurs mécaniques fortement chargées avec Tsiatim-201.

En raison du fait qu'il existe de nombreux fabricants de "Tsiatim-201", certains d'entre eux fabriquent leurs produits non pas selon GOST 6267-74, mais selon leurs propres spécifications techniques (TU). Faites attention à cela lors de l'achat d'un produit auprès d'un fabricant particulier.

Application de "Tsiatim-201"

Dépendance de l'indice d'acide à l'épaisseur de la couche de lubrifiant Tsiatim-201

Tsiatim-201 est largement utilisé en raison de son faible coût et de sa résistance au gel. Quant aux composants des équipements automobiles, ils sont lubrifiés avec:

• roulements du générateur, du démarreur et des autres moteurs électriques;
• l'axe du correcteur d'octane du distributeur d'allumage;
• axe des mécanismes rotatifs;
• patin à roulettes;
• paliers lisses;
• boucles;
• câbles gainés;
• arbre de compteur de vitesse flexible;
• crémaillère de direction;
• dans les joints à rotule;
• lubrifiez également les bornes de la batterie de la voiture.

Veuillez noter que Tsiatim-201 ne peut pas être utilisé dans des conditions de contact direct avec l'eau, ainsi qu'à une humidité relative de 80% et plus.

Cette condition est basée sur le fait que les huiles au lithium absorbent bien l'eau. En conséquence, lorsqu'il en est saturé, le lubrifiant perd ses propriétés de performance. Il en va de même pour les autres composés du lithium, par exemple "Litolu-24". Pour les environnements humides, il est préférable d'utiliser des lubrifiants à base de calcium. "Tsiatim-201" est également inefficace en tant que conservateur.

Mais, malheureusement, cette graisse au lithium ne répond plus aux exigences modernes de stabilité mécanique et de température maximale d'application. Par conséquent, de nombreux fabricants de ciatim 201 changent les huiles MVP en huiles MS-6, MS-8 ou pour transformateurs à partir d'huile sibérienne. Ainsi, dans les cas où le résultat final de l'opération dépend de la qualité de la lubrification des surfaces de frottement, il est préférable de considérer ses autres analogues.

Analogues de "Tsiatima-201"

La graisse Tsiatim-201 a plusieurs analogues étrangers. Parmi eux:

Quelques analogues de la graisse Tsiatim 201

• BP Energrease SY-HT 2... Graisse anti-usure de haute qualité pour une utilisation à des températures élevées. Possède des propriétés antioxydantes et des caractéristiques stables sur une large plage de températures. Utilisé dans les roulements à grande vitesse. Plage de température de fonctionnement - –50 ° С ... + 200 ° С.
• Graisse Shell AeroShell 6... Graisse minérale polyvalente contenant des inhibiteurs qui retardent le processus d'oxydation et de corrosion. Peut être utilisé pour les roulements antifriction, les boîtes de vitesses et une variété de roulements. Plage de température de fonctionnement - –40 ° С ... + 121 ° С.
• Graisse Shell AeroShell 22... Graisse polyvalente de haute qualité. La base du lubrifiant est une huile de base hydrocarbonée synthétique épaissie avec Microgel. Il contient des additifs antioxydants, anticorrosifs, anti-usure et porteurs. Plage de température de fonctionnement - –65 ° С ... + 204 ° С.
• Mobil Mobiltemp SHC 32... Il s'agit d'une graisse longue durée à utiliser dans les roulements à billes et à rouleaux (réparables et scellés) ainsi que dans les clés, vis et engrenages fermés. Plage de température de fonctionnement - –50 ° С ... + 180 ° С.
• Graisse Teboil 0... C'est une graisse spéciale au lithium à base d'une huile minérale très fine. Recommandé pour une utilisation dans des roulements fonctionnant à faibles charges, des appareils de mesure et autres, même à très basses températures Plage de température de fonctionnement - –50 ° С ... + 80 ° С.
• Graisse ultra faible HUSKEY HTL-500... Graisse universelle pour le transport routier. Plage de température de fonctionnement - –75 ° С ... + 221 ° С.

Parmi les produits nationaux, il existe également plusieurs analogues de la graisse mentionnée. En particulier, Era, Zimol, Lita, MS-70, Tsiatim-202, Tsiatim-221 et autres.

Comparaison de "Tsiatim-201" et "Tsiatim-221"

De nombreux automobilistes s'intéressent à la question, est-il possible d'utiliser Tsiatim-221 au lieu de Tsiatim-201? Pour l'avenir, nous répondrons immédiatement - oui, c'est possible, cependant, le 221e Tsiatim présente un certain nombre de particularités.Listons les principales caractéristiques et différences des deux lubrifiants:

Ciatim 221

• Tsiatim-221 est une graisse de calcium polyvalente résistante à l'eau et à la chaleur à base d'huile de silicone. Il peut être utilisé pour lubrifier les paires de surfaces métal-métal et métal-caoutchouc. Tsiatim-201 peut le «gonfler» en cas de contact prolongé avec le caoutchouc.
• La plage de température de fonctionnement du Tsiatim-221 est plus large et s'élève à –60 ° C ... + 150 ° C (rappelez-vous que la même plage pour Tsiatim-201 est de –60 ° C ... + 90 ° C).
• Tsiatim-221 coûte environ 3 ... 5 fois plus cher que Tsiatim-201.
• Le Tsiatim-221 conserve ses propriétés opérationnelles pendant 40 ans, contrairement au Tsiatim-201, dont la durée de conservation n'est que de 5 ans.
• Tsiatim-221 est produit selon une norme différente - GOST 9433-80.

En général, on pense que les lubrifiants de la gamme Ciatim sont inefficaces pour les voitures modernes, car ils ont de faibles caractéristiques de performance par rapport aux nouveaux analogues disponibles sur le marché.

Résultats

Résumant les informations ci-dessus, nous notons que les avantages de la graisse Tsiatim-201 résident dans sa prix bas et résistance au gel... Les inconvénients comprennent une faible plage de températures de fonctionnement, l'incapacité de travailler sous des contraintes mécaniques élevées, l'hygroscopicité (c'est pourquoi il ne peut pas être utilisé dans un environnement humide), une stabilité mécanique insuffisante et un séchage rapide à l'air libre.

Ainsi, "Tsiatim-201" ne répond plus aujourd'hui aux exigences modernes en matière de lubrifiants de ce type. donc nous vous recommandons d'acheter des produits plus modernes avec une plage de températures de fonctionnement plus large... Par exemple, les homologues importés ci-dessus. Cependant, si vous avez un paquet de cette graisse qui traîne dans votre garage, vous pouvez l'utiliser en toute sécurité conformément aux caractéristiques énumérées ci-dessus.