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Beaucoup de conducteurs ont préféré cette berline économique, qui a attiré l'attention avec son prix abordable. Sûrement dès les premiers kilomètres de course, vous n'aurez aucun problème, mais après environ 1000 km, vous apparaitrez premières pannes... Après avoir étudié divers forums, sites avec des critiques et des autoblogs, nous avons réussi à découvrir points faibles et les difficultés auxquelles les propriétaires de Lada Grant ont dû faire face. Les concepteurs ont déjà corrigé l'essentiel des maladies, et vous ne les rencontrerez guère en achetant ce modèle après 2013, mais elles ont toujours lieu et peuvent arriver sur les voitures d'occasion des premiers lots.

Électricien

• Sur les premières voitures, le VAZ 2190 remplit l'ECU (le long du faisceau de câbles). Afin d'éviter cette maladie, vous devez souvent nettoyer les trous de drainage sous le capot et envelopper les harnais avec du ruban isolant). Plus tard, l'usine a résolu le problème.
• L'un des problèmes les plus courants dans les premières subventions est la panne du générateur (paliers du générateur ou sa courroie).

Salon

• Le couvercle du levier de vitesses se fissure et sort de dessous le pommeau.
• Bouton de réglage du siège fragile.
• Souvent, le témoin de dysfonctionnement de l'airbag «est une horreur». Le problème pourrait être les capteurs dans les ceintures, l'unité de commande de l'airbag ou le câblage.

Phares

• Les feux arrière transpirent.
• Les feux arrière ont des trous ouverts et assez grands sur le côté des lampes, et à l'avenir, à l'intérieur des lampes, il y aura toute la saleté du coffre.
• Mauvaise fixation des capuchons de phare.

Corps

• En haut de la porte, la peinture s'efface rapidement et rouille à travers les portes mal suspendues.
• Le réglage du verrouillage de la porte est souvent nécessaire.
• La maladie de Granta la plus courante est la rouille, dans les portes sous l'insonorisation d'usine, la corrosion apparaît également rapidement sur les ouvre-portes.

Châssis

• Un coup dans le montant avant (une caractéristique des jambes de force saaz).
• Le renfort de bras de suspension avant peut éclater.

Système de freinage

• Plaquettes de frein défectueuses et de qualité inférieure (grincements, grincements et effacement du disque de frein). Il est recommandé de remplacer immédiatement les électrodes par des électrodes de haute qualité après l'achat.
• Mauvaise fixation du câble du frein de stationnement.

Refroidissement

• Le thermostat peut tomber en panne (le problème concerne les premiers modèles avant 2012).

Boîte

Hurlement dans le point de contrôle, l'étanchéité du point de contrôle sur le froid, le gel de la poignée dans le froid. Afin de résoudre le problème, il est recommandé de remplacer l'huile dans la boîte par des synthétiques 75w90.