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La VAZ 2107 est une voiture unique qui est restée à notre époque presque inchangée. Le corps inchangé n'est pas encore si effrayant, mais le manque d'améliorations technologiques est déjà critique. Ainsi, par exemple, le système de freinage, qui était tout à fait suffisant dans le trafic urbain clairsemé des années 80, n'était pas prêt pour le trafic moderne dense et intensif sur les autoroutes. Le fait est que le "sept" a des disques de frein d'origine non ventilés 2101-3501070, coût de 1449 roubles.

Épaisseur du disque de frein - 10 mm. Épaisseur minimale - 9 mm

Ceux-ci ont été mis sur le VAZ 2101 ("kopeck"), alors jugez par vous-même de leur pertinence aujourd'hui.

Disque de frein Brembo R13

Le manque de ventilation entraîne un chauffage rapide et un refroidissement prolongé, et dans un flux dense avec des freinages fréquents, cela entraîne une surchauffe. Que pouvons-nous dire du freinage brusque de la vitesse élevée à 0, ici vous pouvez surchauffer le disque de sorte qu'il "mènera" du tout. Le disque surchauffé glisse, surchauffe le liquide de frein dans les cylindres, ce qui entraîne son ébullition. Bien sûr, cela suffit pour une conduite silencieuse, mais il vaut mieux rechercher des disques ventilés ou des disques non ventilés de meilleure qualité.

par exemple Brembo 08.2559.24 (coût de 785 roubles) Sont de très bons disques. Une entreprise avec une vaste expérience, qui en sait beaucoup sur les systèmes de freinage. Malgré le manque de ventilation bonne dissipation thermique en raison des technologies modernes, en raison desquelles ils sont moins sujets à la surchauffe. Les disques ne nécessitent aucune modification de l'emplacement standard, l'installation est «indolore». Une petite chose intéressante à propos de ces disques est l'indicateur d'usure intégré. Le prix est légèrement plus élevé que l'original, mais ça vaut le coup.

Un autre disque est TRW DF1723 (coût de 854 roubles) Est une marque bien connue à laquelle de nombreux passionnés de voitures font confiance. De plus, malgré le manque de ventilation, ils offrent un excellent freinage confortable, bien meilleur que les originaux. Comme pour Brembo, les disques sont plus chers que les disques originaux, mais le prix correspond à la qualité.

Eh bien, n'oublions pas les disques Ate 24.0111-0115.1 (coût de 1097 roubles). C'est l'option la plus chère que nous ayons envisagée. Le prix est le principal inconvénient derrière lequel se cache haute qualité et fiabilité... Même en l'absence de ventilation, vous aurez toujours confiance en les freins d'Ate. Ce n'est pas pour rien qu'Ate est un fournisseur mondial de composants d'origine pour les principales industries automobiles.

Nous avons passé en revue les disques non ventilés installés dans un endroit régulier sans modifications. Mais si vous apportez des modifications mineures (remplacement du coffre, des agrafes, etc.), il sera alors possible d'installer des disques ventilés R13 et même R14 des VAZ 2109 et VAZ 2110. Il ne s'agit pas seulement des disques de frein d'origine, mais aussi à propos de tous les analogues correspondants ...

Les prix sont indiqués pour Moscou et la région à partir de l'hiver 2016.